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        세종특별자치시의 발전을 위한 교통체계 연구

        주용준,류창수,박효순,Ju, Yong-Jun,Ryu, Chang-Su,Park, Hyo-Sun 한국정보통신학회 2014 한국정보통신학회논문지 Vol.18 No.11

        전 국토가 골고루 발전할 수 있는 세종시가 조기에 정착할 수 있는 방법 중 교통 인프라 구축이 가장 선행되어야 한다. 여러 가지 교통수단이 있지만, 본 연구에서는 BRT(Bus Rapid Transit)와 철도를 중심으로 연구하였다. 건설비가 지하철보다 10분의 1에 불과하지만, 지하철의 시스템을 갖추어 수송능력을 크게 높이는 신개념 대중교통수단 BRT, 기존선을 활용하여 건설하는 충청권 광역철도가 있다. 또한, 대전지하철 1호선을 정부세종청사까지 연장 운행하여 중앙행정기관 이전과 세종시 인구유입에 따른 교통수요의 급격한 증가에 대비하여 교통편익을 제공하고 세종시에 새로운 교통수단이 추가로 건설하여 인근 지역과 상생 발전을 기대할 수 있다. For balanced development of the Sejong City, early settlement in transport infrastructure should precede the most. Of various means of transport, this study focus on BRT(Bus Rapid Transit) and the railway. Than the subway construction costs only a tenth. Equipped with a system of underground transport capacity to significantly increase the new concept of public transport in the BRT, utilizing the existing line railway to be constructed broad Chungcheong. The extension revolves 1 line of Daejeon subway to Jeongbuse kind government complex and the communication facilities is cooked for the rapid increase in the transportation demand according to the before central administration organization and Sejong city inflow of population.

      • KCI등재

        교통운송특성을 중심으로 철도운송 관광상품 IPA 분석

        주용준(Ju, Yong-Jun),이용철(Lee, Yong-Chul) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.4

        본 연구에서는 철도운송과 철도관광열차의 특성을 중심으로 철도관광열차의 선택시 중요도 및 성취도의 차이를 규명하는데 본 연구의 1차적인 목적이 있다. 또한 철도관광열차 이용경험에 따른 중요도 및 성취도 차이점을 규명하고자 하였다. 이에 연구결과를 종합해보면 다음과 같다. 첫째, 교통운송수단으로써 철도관광열차를 선택시 중요도와 성취도에서 25개의 항목에서 차이를 보였다. 둘째, 시급히 개선해야 할 부분인 ‘집중(Concentrate Here)’ 측면에서는 열차내의 냉난방의 온도의 적정성, 연계교통수단의 안내서비스로 파악되었으며, ‘저순위(Low Priority)’ 측면의 항목은 관광열차의 운행 빈도/간격 등 총 26개의 항목으로 현재 수준 이상의 노력투입은 불필요한 것으로 분석되었다. 셋째, 철도관광열차의 경험에 따라 교통운송수단으로써 철도관광열차 선택시 중요도와 성취도에서 차이를 보였다. In this research, railway transportation by means of the characteristics of tourism in the selection of railroad tourism and to clarify the difference in IPA is a primary purpose of this research. In addition, the train travel experience would like to clarify the difference in the importance and performance. This research follows the indication points. First, by means of transportation to select train tourism product is the difference in the importance and performance in the 25 items. Second, the urgent needs to improve part 'Concentrate Here' side of the train, the temperature of the reasonable air-conditioning, and the appropriate means of transport links to the information service has been identified. 'Low Priority' side of the entry tourist train operation of the frequency and interval, a total of 26 items, including the efforts of more than the current level of commitment was expected to be unnecessary. Third, according to the experience of sightseeing train railway transportation as a means to help train tourism product selection was the difference in the importance and performance.

      • KCI등재

        철도관광상품 구매경험에 따른 서비스품질 IPA 분석

        주용준 ( Yong Jun Ju ),이용철 ( Yong Chul Lee ) 한국품질경영학회 2011 품질경영학회지 Vol.39 No.1

        In this research, the selection of rail tour items of importance and achievement of service quality will be different ``analysis under the assumption that the relationships between them, were studied. Through this research, managers`` subjective judgments of the customer rather than by a judge, ie, the true value to our customers think of the rail service quality for tourism products is crucial to develop the important elements. In addition, market-oriented thinking is to present the basic data of the transition. To summarize the conclusions of this paper is as follows. First, what tourists are seeking, constant research and improvement of tourism services should be looking for ways. Secondly, the focus on service quality aspects of products and the urgent need to identify the side of part "Concentrate Here" and "Possible Overkill" by reducing the effort to improve the efficiency of management is considered to be accelerated. Finally, most point in terms of focus and means of transport for the tourism sector as well as the railway tourism products, using the railway as a tourism product now on tour items should be changed.

      • KCI등재

        철도관광 신상품 경진대회가 기업이미지 향상에 미치는 영향

        이용철(Lee, Yong-Chul),주용준(Ju, Yong-Jun) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.9

        통합적 마케팅 시스템의 한 방법으로 경진대회를 주최 하는 것은 주최자의 목적을 달성하고자 하는 하나의 방법이다. 그러므로 경진대회가 기업이미지 향상을 위하여 참여자는 물론 주최자 및 이해관계자들의 특성을 동시에 고려할 수 있는 연구가 필요하다. 본 연구의 실증분석을 통하여 다음과 같은 결과가 도출되었다. 첫째, 한국철도공사 의 기업이미지에 대하여 신뢰성, 공헌성 등 총 6개의 요인으로 도출되었다. 마지막으로, 철도관광신상품 경진대회가 한국철도공사에 대한 기업이미지 향상 및 경진대회 재참여의사에 긍정적 영향을 미치는 것으로 파악되었다. 이에 본 연구결과를 중심으로 주최자는 경진대회의 취지 및 목적을 정확히 인식시킬 필요성이 제시된다. 이와 더불어 기업이미지 향상 프로그램 개발의 필요성을 제언한다. Hosting the contest in the way of total marketing systems is one of means for host's purpose achievement. So in the research, the improvement of company image by contest will need feature of participant, host and the interested parties. As the 6 factors such as reliability, contribution etc. about Korail image would be driven. We suggest the host must present a intent and purpose of contest, and the development of program that company image improves would be needed.

      • 鐵道驛勢圈開發 制度의 問題點과 改善方案

        박흥순(Park Heung Soon),주용준(Ju Yong Jun),박현주(Park Hyeon Ju) 한국철도학회 2009 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2009 No.5월

        The development of station districts is mainly categorized into 4 types. The first one is the composite development of the railroad station-areas. The second is the re-development of the direct station districts. The third is the rearrangement of the indirect station districts. And the fourth is the development of the new station districts for newly constructed railroad routes. Among these, this study aims to focus on the problems and methods of improvement in the development of the railroad station-areas, since there is not much problem with the implementation of the city development project, housing site development project or city rearrangement project for the direct or indirect station districts.

      • 고속철도(KTX)의 서비스품질이 철도 경영성과에 미치는 영향

        박흥순(Park Heung Soon),주용준(Ju Yong Jun) 한국철도학회 2007 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

        This study intended to identify the problems of the railroad which are raised as one of the 21C next-generation but to define the direction for the absence of the national policy and examine the competitiveness of railway transportation which is a Green Network with low environmental destruction and high energy efficiency as the continuable means of transportation for the 21st century with superiority to energy crisis caused by high oil price, conclusion of the Kyoto Protocol for worsened air pollution, and reduced cost of traffic jam.

      • KCI등재

        인도진출 한국기업의 활성화 전략에 관한 연구

        배일현 ( Bae Il Hyun ),주용준 ( Ju Yong Jun ) 한국물류학회 2013 물류학회지 Vol.23 No.5

        본 연구는 인도시장에 진출한 한국의 삼성전자, LG전자, 현대자동차 등의 사례를 분석한 후 문제점 및 개선방향을 도출하여 인도에 진출하려는 기업에게 시사점을 제공하고자 하는 목적으로 연구되었는데 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 한국과 인도 양국이 2015년까지 교역액을 400억 달러로 증가시키기로 합의한 상태이기 때문에 CEPA를 현재보다 더 적극적으로 활용해야 할 것이다. 둘째, 인도는 지역별, 인종별, 문화별로 차별화된 시장전략이 필요하며 이러한 시장에 접근하는 방법 또한 다른 나라의 시장과는 차별화된 접근법을 활용해야 할 것이다. 셋째, 현지에 진출한 기업과의 정보교류 및 협력이 필요하다. 넷째, 세계적인 물류기업들이 인도시장에 진입하고 있는 것처럼 한국의 물류기업들도 인도 시장을 주목할 필요가 있다. 마지막으로, 외국에 진출한 기업들인 만큼 환율관리를 철저히 해야 할 것이다. 위와 같은 시사점을 바탕으로 인도진출 기업들이 경영한다면 인도시장에서 한국기업들이 지속적으로 성장할 것으로 예상된다. The purpose of this study is to find useful implication through Korean Companies in India. So, we analyze Samsung electronics, LG Electronics and Hyundai Motors in India. The results are as follows. First, companies should use Korea-India CEPA(Comprehensive Economic Partnership Agreement) more than now. Because, many companies not fully use CEPA, in spite of getting many performance from using CEPA. Second, India has a various culture, large territory and many population. So, companies use a distinctive strategy for each region and market. Third, Korean companies in India need information interchange and cooperation. Fourth, Korean logistics companies more pay attention to Indian logistics industries. Finally, companies closely monitoring exchange rate. In conclusion, companies will get a sustainable growth in India through using implication of this studies.

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