시뮬레이션을 통한 2단계 재고시스템에서의 재고정책 비교연구

정재헌(Jaeheon Jung) 한국산업경영시스템학회 2015 한국산업경영시스템학회지 Vol.38 No.3

We analyzed the effect of three different types of inventory systems for saving the total cost using simulation on the system where multiple depots and many retailers disperse on the limited area. Three types of inventory systems are single echelon system with inventory exchange and two-echelon system and the variant two-echelon system. Variant two echelon system is the two-echelon system where the inventory transshipmentsare allowed on every two stage inventory echelons. Inventories kept on every retailer are commonly used for all retailers when certain retailer has stock-out. And when all retailers are stock-out, inventories kept on every depot are commonly used for the retailers whose assigned depots are stock-out. These all three systems are simulated with the constraint of service level on wide range of parameter settings. Simulation results show that cost saving effect appear clear for single echelon system and two-echelon system when shortage cost portion and transportation cost portion becomes large respectively irrespective of depot number. Variant two echelon system seems to be superior to two other systems when transportationcost portion becomes very small. But this superiority is not proved in terms of statistics. So we may conclude that the variant two echelon system may be useless with the higher administrative efforts due to frequent inventory exchange. Also we note that the traditional two echelon system becomes inferior to two other systems in terms of statistics when service level becomes high or when demand variance becomes very large. And inventory integration effect that cost becomes saved when depot number decrease, diminishes when transportation cost or stock-out cost increases irrespective of inventory systems.

VR게임으로 바꾸는 학교 디자인

정재헌(Jung, Jaeheon) 한국교육시설학회 2018 敎育施設 Vol.25 No.2

최적 생산/판매 계획을 통한 기업 목표 관리 사례

정재헌(Jaeheon Jung) 한국경영과학회 2009 한국경영과학회지 Vol.34 No.2

Total profit level increases if a company increase the cost for achieving R&D related goals of equipment productivity enhancement, production cost saving, or for achieving equipment scale target, sales volume goal. But how much money should be invested to achieve a certain level of profit? We formulated the model to set the optimal goal levels to minimize the investment cost under the constraint that certain level of total profit should be guaranteed. This model derived from a case of P steel company. We found that this should be considered in relation with the production sales planning (known as optimal product mix problem) to guarantee the profit. We suggested a nonlinear programming model, a variant form of the product mix problem. We can find the optimal investment level for the R&D related goals or sales volume goal, equipment scale target for the P steel company using the model.

빅데이타 분석을 통한 자동차산업에서의 클러스터 형성과 생태계 연구

정재헌(Jaeheon Jung) 한국산업경제학회 2017 산업경제연구 Vol.30 No.5

본 연구는 한국기업데이타(KED)에서 제공하는 2011년도의 4만여 기업들의 거래 데이타에 기반하여, 사회네트워크 분석 방법을 이용하여 자동차 산업 기업들과 협력기업들의 거래 네트워크 내에서 클러스터(기업군)을 발견하고, 이를 이용하여 자동차 산업 생태계의 특징들을 발견하고자 하였다. 그 결과 45개의 기업군을 발견하였고, 구조적으로 보았을 때 특정 기업을 중심으로 한 기업군이 전체 네트워크 소속기업들의 매출의 31%의 비중을 가진 거대 기업군을 형성하고 있음도 발견하였다. 그러나 개별 완성차 업체와 부품, 소재 공급 기업들이 독립된 중규모의 기업군을 형성하고 있는 경우도 있으며, 추가적으로 특정한 부품 및 소재를 생산하는 기업들만으로 기업군을 형성하는 경우도 발견하였다. 대부분의 기업군들은 특정 기업(기간기업)을 중심으로 나무형태의 위계적 거래질서를 가지고 있음도 발견하였다. 이들 기업군들이 기간기업들 그리고 압도적 영향력을 가진 거대기업군의 대표기업으로부터 어느 정도로 영향을 받는지 기업군별 매출의존도로 분석한 결과, 거대기업군의 대표기업의 영향력이 압도적이나, 이 기업으로부터 독립적인 기업군들도 다수 발견하였다. 특정 기업군의 매출의존도가 특정 기업에 집중되어 있지 않은 기업군들에 대한 정책은 거래의 효율성 면에 집중하여야 하고, 특정 기업에 거래가 집중된 기업군들에 대한 정책은 거래의 공정성 면에 그리고 그 수단으로 거래를 다변화시키는 방향에 집중하여야 할 것이다. This study tries to make company clusters in the automobile industry using more than 40 thousands transaction data provided by Korean Enterprise Data for the year of 2011, to find out the characteristics for the industry ecosystem. We find out 45 company clusters based on the transaction closeness between companies using the tools of social network analysis. Results show that there exist one giant cluster occupying 31 sales share of all firms in the network. But we find out that there exist middle size clusters consisting of one automobile assembly company and cooperative material and parts providing companies and also clusters consisting of single kind of parts/material companies. Results also imply that most of clusters have the hierarchical tree-like transaction patterns centered on single or two firms playing central role in each clusters. Finally we checked if these clusters have sales independence from big companies, especially from the hub company of the giant cluster using sales dependency. We find that the hub company of the giant cluster have overwhelming influences on other clusters. But we also find there exist the independent clusters from this company. We suggest that the industry policy focus on the effectiveness of the transactions for the independent clusters and that the policy focus on diversifying the transactions leading to the fairness of the transactions for the clusters heavily dependent on a few companies.

재고풀링효과의 시뮬레이션 연구

정재헌(Jaeheon Jung) 한국산업경영시스템학회 2012 한국산업경영시스템학회지 Vol.35 No.4

We analyzed the effect of inventory pooling on the system where multiple depot was used to replenish retailers and where inventories are kept only on the depots. Inventory pooling consists of inventory integration and inventory exchange. We used simulation for checking the cost saving effect of reducing the number of depot (Inventory Integration) for the case when inventories kept on every depots are commonly used for all retailers when certain depot have stock out for their retailer assigned to them (Inventory Exchange) with the constraint of service level. Simulation on wide range of parameter settings results show that cost saving effect from inventory integration diminishes when transportation cost between depot and retailers or stock out cost, or retailer number increases. The effect becomes stronger when the demands on retailers have bigger variance or average. Also the results show that the cost saving effect from inventory exchange becomes stronger on the same situation when inventory integration effect becomes stronger.

빅데이타 분석을 이용한 지역내 산업클러스터 연구

정재헌(Jaeheon Jung) 한국콘텐츠학회 2017 한국콘텐츠학회논문지 Vol.17 No.2

우리는 한국기업정보(KED)에서 제공하는 기업 간 거래에 관한 8만 여건의 데이터로부터, 부산, 울산, 경남 지역에 위치한 기업 간의 거래관계만으로 네트워크를 구성하고 사회네트워크 분석 기법을 사용하여 정책적으로 유용한 정보를 얻고자 하였다. 먼저 주 거래기업만으로 거래관계를 한정시켜 이 거래관계만으로 연결된 기업들로서 그룹핑(클러스터링)하여 보면 3개 이상의 기업으로 이루어진 클러스터들이 282개로 나타난다. 대부분의 클러스터들은 대기업들이 주기업이 되어 해당 클러스터의 매출액 대부분을 차지하면서 다른 클러스터와는 거래가 거의 없는 폐쇄적 위계적 거래를 하고 있는 것으로 나타났다. 네트워크 분석지표들로서 살펴보면 거래의 중심선에서 주요한 역할을 하는 대기업이 아닌 기업들이 발견되며, 어떤 클러스터들은 다른 클러스터들과 다수의 거래를 하고 있는 것으로 나타났다. 부산, 울산, 경남 지역외의 기업들과의 거래관계를 살펴보면 외부지역과의 거래관계는 외부로부터의 매입거래관계가 대부분이며 외부로의 매출거래는 거의 없는 것으로 드러났다. 정책적으로 보면 부산, 울산, 경남 지역 기업들 간의 거래관계를 좀 더 다변화해야 할 필요성이 있다. 이 경우 몇몇 다소 개방적인 거래를 주도하는 예외적인 기업들 및 클러스터들을 적극 활용할 필요성이 있다. We tried to get useful information from social network analysis on the transaction network for the companies in Busan, Ulsan, Kyong-nam region using more than 80 thousand company transaction data obtained from Korean enterprise data (KED). We found that there are 282 clusters having more than 3 companies when we made clusters composed of the companies having the transactions with each other as the first transaction partners in the region. Most of clusters have a major big company with most of sales in the clusters and have the member companies without the transaction with other cluster’s member companies so that they have closed and hierarchical transaction pattern. Analysing the transaction network using the network index, we know that there are small medium size companies playing the central role in the regional transaction network and a few clusters have many transactions with other clusters. Also we found that there are very rare sale transactions to the companies outside the region and many purchasing transactions from the companies outside the region. Policy makers need to try to diversify the transaction patterns and to use the exceptional companies and clusters as the levers.

다수 물류기지 재고 및 경로 문제의 유전알고리즘에 의한 해법

정재헌(Jaeheon Jung) 한국경영과학회 2012 經營 科學 Vol.29 No.3

In this paper we propose an effective genetic algorithm for solving the integrated inventory and routing problem of supply chain composed of multi-warehouses and multi-retailers. Unlike extant studies dealing with integrated inventory and routing problem of supply chain, our model incorporates more realistic aspect such as positive inventory at the multi-warehouses under the assumption of inventory policy of power of two-replenishment-cycle. The objective is to determine replenishment intervals for the retailers and warehouses as well as the vehicles routes so that the total cost of delivery and inventory cost is minimized. A notable feature of our algorithm is that the procedure for evaluating the fitness of objective function has the computational complexity closing to linear function. Computational results show effectiveness of our algorithm.

기후변화 시대 미래 폭염 노출위험인구 전망의 불확실성 진단

정재헌(Jaeheon Jung),김오석(Oh Seok Kim) 한국환경정책학회 2024 한국환경정책학회 학술대회논문집 Vol.2024 No.2

재고-수송 결합 문제의 하이브리드 해법

정재헌(Jaeheon Jung) 한국생산관리학회 2012 한국생산관리학회지 Vol.23 No.3

본 논문은 다수 소매점이 하나의 유통기지 또는 물류기지에서 재고를 지속적으로 보충 받는 재고관리 시스템을 다룬다. 다수 소매점들에서는 일정한 비율로 지속적인 수요가 발생하고 있으며, 이들 수요의 만족을 위해 재고를 유지하고 있다. 이들에게 재고를 보충하는 물류기지도 재고를 보유하고 있으며, 재고보충은 물류기지에서 일정 주기로 출발하는 차량을 통한 수송으로 이루어지고 있다. 우리는 재고보유 비용과 차량 수송비용을 최소화하기 위한 각 소매점 및 물류기지의 재고보충주기와 차량 수송 경로를 동시에 결정하는 문제를 다룬다. 이 문제는 재고 및 경로 문제(Inventory routing problem) 으로 널리 알려져 있다. 이 문제에 대해 본 연구는 새로운 휴리스틱 해법들을 제시하였다. 그리고 광범위한 전산실험으로 기존의 알고리즘들과의 비교를 통해 새로운 휴리스틱이 우수함을 보이고 있다. This paper considers the inventory system where multiple number of retailers have inventories to be replenished continuously from one warehouse. Retailers have continuous and constant rate of demand and keep inventories for the demand. They also keep inventory at warehouse from which the vehicles depart to replenish retailers at the pre-determined intervals. We consider the problem of minimizing both inventory holding cost for retailers and warehouse and the transportation cost simultaneously. This problem is well known as IRP (Inventory Routing Problem). We suggested new heuristic algorithm for this problem and compare this with the previously known algorithms to show the quality of our algorithm.

기본소득의 경제성장 효과 시뮬레이션 : 유량-저량 동태모형에 의한 예측

정재헌(Jaeheon Jung) 한국경제발전학회 2021 經濟發展硏究 Vol.27 No.4

수요주도 성장을 내세우는 포스트 케인지언들의 주장은 문재인 정부 들어 서 최저임금 상승, 복지정책 강화 등의 일부 정책으로 구현되었다. 이들은 우 리나라는 주로 심각한 소득불평등 등의 여러 요인에 의해서 내수가 부족하여, 수출이 침체 국면에 들어서면 경제불황에 빠질 수밖에 없다는 수요주도의 논 리를 내세우고 있다. 그러나 코로나 사태 등에 의한 세계적인 경기 후퇴 및 내수 침체로 그 정책의 빛을 보지 못하고, 오히려 수출주도와 이에 따른 투자 주도 곧 공급역량 강화로 성장을 하자는 오래된 주장이 득세하고 있다. 본 연 구는 포스트케인지언의 유량-저량 동태모형에 의한 시뮬레이션을 통하여 수 요 주도 성장 정책 (특히 기본소득 정책)이 기존의 수출, 투자 주도 정책들에 비하여 내수를 증가시키고 이에 따른 2차 투자확대를 유발하여 경기부양에 보다 더 효과적임을 보여준다. The Post-Keynesian policy emphasizing income led growth (same as wage led growth) was implemented partly through minimum wage increase and welfare system reinforcement under the Korean Moon government. Post-Keynesians argue that Korea has demand shortage specially coming from the income inequality so that the economy will have depression when the export become difficult. But their policy was challenged when the depression became serious, by the economists saying the old policy emphasizing the economic growth through the export increase and investment induced by the increase. This simulation study using the post-Keynesian stock-flow dynamic model shows that demand side economic policy (especially basic income) has more superior economic growth effect via demand increase and the investment induced by the increase than the old policies.