http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
전재욱 ( Jae-wook Chun ),홍정아 ( Jung-a Hong ),최관순 ( Kwan-sun Choi ) 한국정보처리학회 2006 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.13 No.1
본 연구에서는 학생과 교수를 주체로 하는 다수의 과목에 대한 출결처리와 수강학생 관리에 관한 업무를 효율적으로 처리할 수 있는 닷넷 기반의 학생관리 시스템을 구현하였다. 시스템의 구성은 크게 학생관리 서버 시스템, 학생관리 클라이언트 시스템, 출석처리 시스템으로 나누어진다. 학생관리 서버 시스템은 데이터베이스, 웹 서버, 시스템 관리 서버로 구성하였으며, 학생관리 클라이언트 시스템은 교수용 학생관리 모듈과 학생용 수강관리 모듈로 구성하였다.
전재욱 ( Jae-wook Chun ),황예승 ( Ye-seung Hwang ),문우춘 ( Woo-choon Moon ),심영민 ( Yeong-min Sim ),김강산 ( Gang-san Kim ),장의 ( Eui Jang ) 한국항행학회 2023 韓國航行學會論文誌 Vol.27 No.6
현재 수많은 공항에서는 공항 협력적 의사결정지원체계 (A-CDM; airport cooperative decision making system) 도입 후 이를 기반으로 공항 이해관계자들의 정보 공유 및 결정이 가능해졌다. 이는 곧 항공기 처리시간을 최적화하고 공항 운영의 효율성을 증가시켰다. 버티포트 또한 이러한 효율성 증대를 위한 방안이 필요하다. 기존 공항의 항공기에 비해 UAM 기체는 도심 속을 비행하는 새로운 항공교통체계로써 도심 내 교통체증을 겪지 않으면서 빠르게 이동하고 싶은 사용자의 수요가 큰 비중을 차지할 것이다. 그렇기에 지연이나 뜻하지 않은 결항은 사용자의 만족도를 크게 낮추게 된다. 이러한 점을 보완하기 위해 버티포트와 UAM의 특성에 맞게 의사결정지원체계의 기준을 수립하여 V-CDM을 도입한다면 버티포트에서의 UAM에 대한 효율적인 운영이 가능해질 것이다. 본 논문에서는 버티포트의 이해관계자를 정의하고 A-CDM을 기반으로 V-CDM이 어떤 방식으로 운영되어야 하는가에 대한 방안을 제시하였다. Information sharing and decision making between airport stakeholders became possible after the introduction of A-CDM (Airport Cooperative Making System). This also resulted in optimizing aircraft handling time and increased the efficiency of aircraft operations. Technological advances have recently led to the development of Urban Air Mobility(UAM) which is a small aircraft taking off and landing vertically. It is emerging as a new air transportation system in the future due to its advantage of saving time and solving congestion problem in the urban area. This study aims to suggest how Vertiport Cooperative Decision Making System(V-CDM) should be managed for efficient operation of UAM. By establishing procedure for decision making system based on Vertiport ecosystem of UAM. By establishing procedure for decision making system based on Vertiport ecosystem and UAM aircraft, unnecessary flight delays or cancellations can be minimized and efficiency of UAM operation will be improved as well.
Capacitive Coupling Equalizer를 이용한 전압 모드 차동 송신 드라이버
최은지(Eun-Ji Choi),송정현(Jung-Hyun Song),김석(Seok Kim),권기원(Kee-Won Kwon),전재욱(Jae-Wook Jeon),전정훈(Jung-Hoon Chun) 대한전자공학회 2010 대한전자공학회 학술대회 Vol.2010 No.6
This paper presents a voltage-mode differential Tx driver with capacitive coupling equalization. Because the additional equalization taps are connected to the I/Os through capacitors, the impedance mismatching is not considerably disturbed while ISI is effectively suppressed. The proposed driver is implemented using a 130nm CMOS technology. Simulation results show that it can achieve voltage margin of 120 mV and timing margin of 0.75 UI at 10Gb/s data rate.