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      • EMI/EMC 대책용 광대역화 전파흡수체의 개발에 관한 연구

        전상엽,김동일,Jun, Sang-Yup,Kim, Dong-Il 한국항해항만학회 1991 한국항해학회지 Vol.15 No.4

        Recently, according to the development of electromagnetic wave technique, more frequent and powerfull wave radiation becomes inevitable and so electromagnetic environments has become worse accordingly. Electromagnetic wave absorber is known the most effective preventive remedy to cope with the EMI/EMC problem. To realize broad-band electromagnetic wave absorber, triple layered structure where an air layer is interposed between a sintered ferrite layer and a ruber ferrite layer was adopted. Computer simulation for optimum design and evaluation of absorption characteristics has been made. The results shows that designed broad-band electromagnetic wave absorber can be useful for EMI/EMC problem, especially reducing TV ghosts in both VHF and UHF bands by additionally an air layer and a thin rubber ferrite layer on the surface of conventional ferrite, without replacing it.

      • KCI등재후보

        IMO 회원국 감사제도(MAS) 시행에 따른 비용편익분석

        전상엽,김영모,Jun Sang-Yup,Kim Young-Mo 해양환경안전학회 2006 海洋環境安全學會誌 Vol.12 No.3

        국제해사기구(IMO)는 회원국 정부에 대해 SOLAS, MARPOL, STCW, LL, TONNAGE, COLREG 등 6개 주요 국제협약의 이행수준을 증진시키기 위하여 회원국 감사제도(MAS)를 채택하고 있다. 이 감사제도는 회원국의 요청에 따라 실시하는 자발적인 감사이나 우리나라는 국제신인도 및 해운산업 경쟁력을 제고하기 위하여 수감을 준비하고 있다. 본 연구는 MAS 대상 6개 협약의 이행 현황 분석을 토대로 MAS 수감에 소요되는 비용과 감사 결과의 효과를 계량화하여 동 감사제도 도입의 타당성을 평가하기 위하여 수행되었다. MAS 도입에 따른 비용편익분석 결과 편익/비용 비율이 200 정도로 나타나 투자비용에 비해 편익 효과가 매우 높음을 알 수 있었다. To promote the consistent and effective implementation of IMO instruments such as SOLAS, MARPOL, STCW, LL, TONNAGE, COLREG IMO has adopted voluntary IMO member state audit. This audit scheme is voluntary audit which will be curried out on a voluntary basis, at the request of the member state to be audited Nevertheless, the Korea government is preparing the implementation of the audit scheme to strengthen the competitiveness in shipping and shipbuilding industries. In this paper, we investigated the actual conditions of implementation qf mandatory IMO instruments and curried out a feasibility study by assessing the cost to be audited and positive effects expected by introducing the audit scheme. As a result of cost benefit analysis we obtained high benefit-cost ratio.

      • KCI등재

        중첩 상승여현 펄스 정형 OQ<sup>2</sup>PSK 변조

        전상엽,정재경,김명진,Jeon, Sang Yeop,Chung, Jae-Kyung,Kim, Myoung Jin 대한전자공학회 2015 전자공학회논문지 Vol.52 No.1

        MSK보다 스펙트럼의 부엽 억제 특성이 우수한 GMSK를 직교 다중화한 quadrature multiplexed GMSK (QM-GMSK)는 quadrature-quadrature PSK($Q^2PSK$)나 quadrature MSK(QMSK)에 비해 보다 주엽의 폭은 다소 넓지만 부엽이 크게 억제되므로 실제 스펙트럼 효율이 상대적으로 더 높다. QM-GMSK에서 기저대역 기본 펄스를 반파장 정현파의 제곱으로 근사화시키면 QM-GMSK 변조에서 필요한 가우시안 저역통과필터(GLPF)를 사용하지 않고 송신기를 구현할 수 있어서 구조가 간단해지는데, 이것이 offset-$Q^2PSK$($OQ^2PSK$)이다. $OQ^2PSK$는 별도의 필터 사용이 요구되지 않으면서 QM-GMSK와 유사한 스펙트럼 특성을 갖는 장점이 있다. 본 논문에서는 $OQ^2PSK$에서 심볼 길이보다 긴 RC(raised-cosine) 또는 SRC(squared raised-cosine) 펄스를 사용하여 중첩 펄스정형함으로써 $OQ^2PSK$보다 스펙트럼 특성을 개선시킨 기법을 제안한다. 제안된 방식을 사용하면 더욱 부엽의 크기가 억제된 스펙트럼 특성을 얻을 수 있으면서 비트오율 성능이 $OQ^2PSK$와 대등한 결과가 얻어지는 것을 확인하였다. The transmitter of quadrature multiplexed GMSK (QM-GMSK) is composed of two quadrature multiplexed GMSK modulators. QM-GMSK has a slightly increased spectrum main lobe compared with $Q^2PSK$ or QMSK, but it has highly suppressed side lobes. As a result, practical spectrum efficiency of QM-GMSK is achieved. By replacing the baseband elementary pulses of QM-GMSK with their approximate, the squared sinusoid of half-period, offset-$Q^2PSK$($OQ^2PSK$) is obtained. The $OQ^2PSK$ signal has similar spectral properties to QM-GMSK. The transmitter of $OQ^2PSK$ can be simply implemented without the Gaussian lowpass filter, which is required in QM-GMSK transmitter. In this paper, we propose an overlapped pulse shaping in $OQ^2PSK$ with RC(raised-cosine) or SRC(squared raised-cosine) pulses of length longer than the symbol period. Power spectrum of the proposed modulation scheme exhibits further suppressed side lobes, hence enhanced spectrum efficiency is obtained. Simulation results indicate that BER performance of the proposed scheme is comparable to that of $OQ^2PSK$.

      • KCI등재

        ORC-OQ2PSK 변조 기반의 근거리 무선통신 시스템에서 기기 간 상호 간섭의 영향 분석

        전상엽,김명진 대한전자공학회 2016 전자공학회논문지 Vol.53 No.3

        To establish a network environment where multiple wireless personal area networks(WPAN) are simultaneously operating in the same area, we need to consider the effects of inter-device interference. The extent of interference effect from neighboring frequency channel interferer may be different depending on the modulation types that are used for constructing the wireless network. If a modulation scheme with high spectral side lobes is used, the spatial separation between devices plays a major role in determining the amount of interference from neighboring frequency channel interferer. In this paper, we investigate the effect of inter-device interference in the overlapped raised cosine offset quadrature-quadrature phase shift keying (ORC-OQ2PSK) modulation based WPAN. By comparing the results with those of GFSK modulation based WPAN, we verify the feasibility of ORC-OQ2PSK based WPAN. 동일한 공간에서 다수의 근거리 무선 네트워크(WPAN)가 작동하는 네트워크 환경을 구축하는 경우 기기 간 간섭의 영향을 고려할 필요가 있다. 사용하는 변조 방식에 따라 인접한 주파수 채널의 간섭 신호가 주는 영향이 차이가 있을 수 있다. 스펙트럼의 부엽이 큰 변조 방식을 사용하는 경우 다른 주파수 채널을 사용하더라도 간섭으로서 영향을 미칠 수 있으며, 간섭원의 공간상 거리에 따라 심각한 성능 저하가 발생할 가능성도 있다. 본 논문에서는 ORC-OQ2PSK 변조 기반의 WPAN에서 인접 주파수 채널을 사용하는 기기로부터의 간섭 영향을 분석하였다. 분석 결과를 기존 GFSK 기반의 WPAN과 비교하여 ORC-OQ2PSK 변조 기반의 WPAN에 대한 타당성 검증을 수행하였다.

      • KCI등재후보

        부두 설계기준을 고려한 접안가능 최대선형의 결정에 관한 연구 - 울산항을 중심으로 -

        전상엽,김영모,우병구,정현,Jun, Sang-Yup,Kim, Young-Mo,Woo, Byung-Goo,Chung, Hyun 해양환경안전학회 2008 해양환경안전학회지 Vol.14 No.1

        "Summer Deadweight Tonnage(SDWT)" is used as the criteria of the berthing capacity when establishing port entry limits under current guideline. The important factors affecting to the maximum ship size of possible berthing are mass, length and breath of the ship rather than deadweight. Therefore this guideline should be modified to ensure safety and efficient operation of berth. This study aimed to propose a rational guideline to adjust the berthing capacity. In order to decide proper berthing capacity, three berths of Port of Ulsan were selected and systematic evaluations for the safety of passage transit, berthing maneuvers, ship motions at berth and stabilities of structures were conducted. Small changes of ship size had little effect on those characteristics and little significant differences were found according to the increase of ship size at the same displacement. The evaluation results of the increasement of 50% of berthing capacity at 20,000 DWT, 25% at 40,000 DWT and 13% at 150,000 DWT were within the design criteria in which the berths were built. Therefore, if the channel width, diameter of turning circle, berth length and mooring arrangements are satisfied with the criteria, the current berth limitations should be adjusted by the displacement. as substitute for the deadweight. 현행 $\ulcorner$항만 및 어항 설계기준$\lrcorner$ 상 부두의 접안능력은 하기재화중량톤수를 사용하여 나타내고 있으나 접안가능 최대 선박의 결정에 영향을 미치는 요인은 재화중량톤수보다는 선박의 질량이나 길이 및 폭 등이다. 따라서 안전하고 효율적인 항만 운영을 위해 현재의 기준을 개선할 필요가 있으며, 이 연구는 합리적인 접안능력 기준을 제시하기 위하여 수행되었다. 부두의 적정 접안능력을 검토 하기 위하여 울산항의 3개 부두를 선정하고, 통항 및 접안 안전성과 선체동요 및 구조 안정성을 종합적으로 평가하였다. 배수톤수가 일정한 경우 선박의 크기가 다소 증가하더라도 선박조종이나 계류 및 구조 안전성에 미치는 영향은 미미하였으며, 검토 대상 선박에서는 선박의 크기에 따른 유의적인 차이를 보이지 않았다. 평가 결과 배수톤수에 차이가 없다면 20,000 DWT급 선박은 부두접안가능능력의 50%, 40,000 DWT급 선박은 25%, 그리고 150,000 DWT급 선박은 13% 정도 선박의 크기를 증가시키더라도 부두 축조시의 설계기준에 적합한 것으로 검토되었다. 따라서 항로폭, 선회장, 선석 길이 및 계류라인의 배치 등에 문제가 없다면 재화중량톤수 대신에 배수톤수를 적용하여 부두 접안가능 최대 선박을 조정할 수 있다.

      • 울산항 항만시설 접안기준 개선에 관한 연구

        전상엽 한국항해항만학회 2008 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.추계

        특정 부두에 대한 접안가능 여부는 만재상태를 기준으로 결정된 접안능력에 따라 부분적재 상태로 입항하는 경우 비합리적으로 규제를 받는 경우가 발생한다. 이 연구에서는 선박과 부두의 안전에 영향을 미치는 요인을 재검토하여 부분적재 상태로 입항하는 선박에 대한 접안능력 조정범위를 제안하였다.

      • Offshore HSE Risk Assessment

        전상엽 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.춘계

        마콘도 사고 후 미국을 필두로 해양 석유 시추 및 생산활동에 대한 규제가 대폭 강화되었으며, 선진국 위주로 안전기준의 준수를 통상의 규제수단으로 이용하고 있다. 향후 해양플랜트 분야 진출을 시도하는 기업은 HSE 분야에 대한 적극적인 대응이 필요하다. 주요 선진국의 Offshore 분야 HSE 규제 동향과 안전관리시스템의 구축 방안에 대해 제안하였다.

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