해양경찰의 하위문화가 조직갈등에 미치는 영향

임유석,김종길,유영현,Lim, You-Seok,Kim, Jong-Gil,You, Young-Hyun 해양환경안전학회 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.6

이 연구에서는 해양경찰조직 내에서 발생하는 다양한 갈등을 진단하고 더불어 갈등을 유발시킬 수 있는 해양경찰조직의 지배적인 주류문화와 다르게 형성되어 있는 하위문화에 대해 살펴보고자 한다. 아울러 해양경찰조직 자체가 가지고 있는 관료제적 가치와 민주적 가치와의 균형이나 대립 그리고 모순으로 인한 보편화된 갈등과 마찰에 대해 논의하고자 한다. 해양경찰의 하위문화가 조직 갈등에 미치는 영향에 대한 분석결과를 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 냉소주의가 기능적 갈등에 미치는 영향 중에는 피조사자의 거짓말과 경찰에 대한 비신뢰성이 강할수록 기능적 갈등을 겪는 것으로 나타났고, 계층적 갈등에서는 경찰업무에 대한 비협조와 비신뢰성이 강할수록 계층적 갈등을 겪는 것으로 나타났다. 둘째, 남성주의가 기능적 갈등에 미치는 영향에서는 여자경찰관들은 남자경찰관들에 비해 직무수행 능력이 저조하기 때문에 갈등을 겪는 것으로 나타났고, 계층적 갈등에서는 여성경찰관의 직무범위를 축소하고 직무수행능력이 저조하여 갈등을 겪는 것으로 나타났다. 셋째, 변화거부주의가 기능적 갈등에 미치는 영향은 통계적으로 유의미하지 않으며, 상대적인 범죄통제 지향주의에서는 범죄의 통제를 위한 공격적인 태도와 범죄와 무관한 업무를 지양할 경우에 기능적 갈등에 영향을 미치는 것으로 나타났고, 계층적 갈등에서는 공격적인 태도와 범죄와 무관한 업무를 수행할 때에 계층적인 갈등을 겪는 것으로 나타났다. In this study, various conflicts in the maritime police organization were diagnosed and police subculture, which is different from dominant mainstream maritime police culture, was concluded to cause conflicts. In addition, maritime police conflicts and conflicts due to the balance, confrontation, and contradiction between bureaucratic and democratic values in the maritime police organization itself are discussed. The results of analysis on the effects of Maritime police subculture on organizational conflict are as follows: First, the influence of cynicism on functional conflict was explored. The higher the level of lies of the persons under investigation, the more functional conflict appeared. Also, if a person showed a low level of credibility among the police, this also led to functional conflict. In addition, if an individual showed low levels of cooperation and credibility with the police, this resulted in hierarchical conflict. Second, the influence of machismo on functional conflict was also explored. It was found that female officers experienced conflicts because of poorer job performance compared to male counterparts. In hierarchical issues, female officers experienced conflict over the reduced scope of tasks assigned to them and lower job performance ability. Third, the effect of non-acceptance of change in functional conflict was not statistically significant. An aggressive attitude toward crime control and rejecting jobs unrelated to crime influenced functional conflict, and an aggressive attitude and performing jobs unrelated to crime lead to functional conflict.

전기자동차 운행특성 모의를 통한 충전패턴 분석에 관한 연구

임유석,방창현,한승호,Lim, You Seok,Bang, Chang Hyun,Han, Seung Ho 대한전자공학회 2013 전자공학회논문지 Vol.50 No.9

본 논문에서는 전기자동차 충전인프라를 효율적으로 보급하는데 도움이 되도록 가상 충전인프라 시뮬레이터를 구현하여 다양한 전기자동차 충전인프라 정보들(충전현황, 충전패턴, 충전부하량, 충전요금 등)를 생성하고 그 결과를 분석하였다. 제안하는 시뮬레이터는 교통량정보제공시스템과 국토해양부 등의 통계자료를 바탕으로 전기자동차의 운행특성을 모의하였으며, 그에 따른 충전부하량 및 충전패턴을 분석할 수 있도록 구현되었다. 또한, 한국전력공사(KEPCO)에서 고시한 전기자동차 충전요금(안)을 적용하여 충전유형별, 차량용도별 및 시간대별 충전요금정산 결과를 분석해 볼 수 있었다. 본 논문에서는 제안하는 전기자동차 충전인프라 시뮬레이터를 통하여 전기자동차 충전인프라를 구성할 때 고려해야하는 요소들을 현실적인 상황과 유사하게 모의하여 분석할 수 있었다. In this paper, we analyzed the various EV charging-infra information(charging status, charging pattern, charging rate, charging fee, etc.) through the charging infra simulator which would be of help to effectively construct the EV charging infrastructure. The proposed simulator virtually made the EV motoring pattern referred to TMS(Traffic Monitoring System) & Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, and analyzed the charging-infra information(amount of charging, accumulated charging fee, etc.) based on vehicle types, charging type, time and days using EV charging-fee list noticed by KEPCO. Through this simulator, we deducted some considerable contents to build the EV charging infrastructure similarly with real environment.

해양경찰공무원의 감정적 부조화와 직무소진의 영향관계: 감정지능의 조절효과 분석

임유석,Lim, You-Seok 해양환경안전학회 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.4

경찰공무원들의 일상생활은 수많은 범죄행위와 범죄피해 그리고 범죄현장에 직면하는 업무를 담당한다. 이러한 경우 개인의 부정적인 감정이 표현될 수도 있다. 해양경찰 조직 내에서 구성원들의 부정적인 감정은 직장에 대한 기여도와 직무에 대한 성취도 그리고 효과적인 직무처리를 위한 자신감을 향상시켜 준다. 따라서 조직구성원의 감정적 부조화를 통제하는 것은 조직의 발전에도 큰 도움이 된다. 이 연구는 해양경찰공무원의 감정적 부조화가 직무소진에 미치는 영향을 검증하고 감정지능의 매개효과를 검증하는데 집중하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 해양경찰공무원의 감정적 부조화 하위요인과 직무소진의 관계에서 의식적으로 감정표현을 하거나 절제하려고 노력할 때 감정적 부조화를 느끼지 않으며 바람직한 감정표현을 하는 과정에서 감정지능이 감소하는 것을 알 수 있었다. 둘째, 해양경찰공무원의 감정지능은 직무소진에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 해양경찰공무원의 감정적 부조화가 직무소진에 미치는 영향관계에서 감정지능은 통계적으로 유의미한 매개효과가 있는 것을 확인하였다. 결국, 직접효과와 매개효과를 비교한 결과, 해양경찰공무원들은 감정적 부조화가 직무소진을 느끼는 것만큼 감정지능에 의해 직접적으로 직무소진을 경험하는 경향이 나타났다. The everyday life of police officers requires them to face a number of criminal acts and enter compromising crime scenes. In this case, officers may be compelled to make a personal expression of negative emotions. Negative emotions of members confidence for effective job processing and contributions duties and achievement of the job within the marine police force. Therefore, to control the emotive dissonance of organization members is a great help to the development of the organization. This study focuses on emotional dissonance among marine police officers to verify the impact of this dissonance on job burnout and consider the mediating effect of emotional intelligence. Research results are as follows: First, the relationship between emotional dissonance sub-factors and job burnout among marine police officers was studied. It was found that marine police did not feel emotionally jarred because they consciously tried to abstain from emotional engagement, but this was found to reduce emotional intelligence as related to desired emotions as well. Second, Emotional intelligence of the Marine Police was found on a significant impact on job burnout. Third, the impact of emotions in relation to emotional dissonance that job burnout of marine police intelligence officials confirmed that there is a statistically significant mediating effect. Finally, in a comparison of direct effects versus mediated effects, marine police were seen to be prone to emotional dissonance and experienced job burnout as a direct result of applying greater emotional intelligence.

폭력적 극단주의의 실태 및 대응방안

임유석(Lim, You-Seok),박보라(Park, Bora) 한국안보형사법학회 2017 안보형사법연구 Vol.1 No.2

교통과 통신의 발달은 다양한 인종과 민족을 배경으로 하는 사람들이 자국을 떠나 타국에 거주하는 국제이주현상을 촉진시켰다. 이러한 국제이주민이 많은 사회는 그 사회의 구성원이 다양해짐에 따라 사회적 변화가 더욱 가속화된다. 그러나 국제이주로 인한 사회적 변화에 대한 저항도 가속화되면서, 근본주의 및 원리주의의 운동도 동시에 활발해지는 모습을 보이고 있다. 2000년대 들어 점차 증가하는 사회적ㆍ경제적 불안정성은 이러한 근본주의가 폭력적 극단주의로 발전하는 과정의 주요 연결고리로 지적된다. 폭력적 극단주의는 21세기의 새로운 테러 유형으로 나타난 자생테러 및 외로운 늑대 테러의 주요 원인으로 작용하고 있으며, 기존의 대테러 접근법과는 다른 대응전략이 요구된다. 이 연구에서는 폭력적 극단주의의 발생현황 및 대응전략을 중심으로 다루고자 한다. 이를 위하여 폭력적 극단주의의 동기 및 발생원인과 현황을 알아보고 이를 바탕으로 대응전략을 제시하고자 한다. The development of transportation and communication has facilitated the international migration of people from various races and ethnic backgrounds. Many of these immigrant populations are becoming more and more social as their members become more diverse. But as resistance to social change from international migration is accelerated, fundamentalist and fundamentalist movements are also active. The increasing social and economic instability in the 2000s is pointed out as a major link in the process of this fundamentalism developing into violent extremism. Violent extremism is a major cause of homegrown terrorism and lone wolf terrorism, a new type of terrorism in the 21st century. This study focuses on the current status of violent extremism and its countermeasures. To this end, I would like to identify the motives and causes of violent extremism and their current situation, and propose countermeasures strategies.

지능형 지속위협(APT)에 의한 사이버공격에 관한 고찰

임유석(Lim, You Seok) 한국테러학회 2013 한국테러학회보 Vol.6 No.2

최근 전 세계 사이버공간에서 발생하는 불법적인 공격들은 과거 전통적인 유형과는 달리 다양한 형태와 루트를 통해 나타나고 있으며, 신규 내지는 변종 해킹기법을 이용하여 은밀하게 이루어지고 있다. 이러한 상황은 온라인 공간에서 사회 구성원들이 서로 의사소통을 할 수 있게 유무선 네트워크가 형성되어 있기 때문이지만, 그 부작용으로 인해 지능화와 조직화된 공격형태가 나타나고 있는 것이라고 할 수 있다. 일반적인 지능형 지속위협(APT) 공격의 작동원리 프로세스는 침투와 탐색 그리고 수집과 유출단계로 이루어진다. 침투단계에서는 공개되지 않은 정보를 이용하여 정찰하고 Zero Day 취약점을 공격한다. 탐색단계는 감염된 시스템을 분석하고 취약공격 후 계정이나 패스워드를 취득하거나 노출을 피해 서서히 낮게 공격하는 것을 볼 수가 있다. 수집단계에서는 공격 대상의 컴퓨터에 침투하여 장기간동안 점유하여 물리적인 운영을 방해하고 중요한 데이터를 지속적으로 수집하며, 데이터의 원격 수동분석행태를 볼 수가 있다. 유출단계에서는 P2P 네트워크와 Onion Routing 애플리케이션 그리고 암호화 된 공격 형태를 볼 수가 있다. 이 연구에서 언급되는 지능형 지속위협(APT)은 특정 공격대상의 보안체계의 허점을 이용하여 장기간에 걸쳐 다계층적으로 은밀하게 접근하는 것을 알 수가 있다. 최근에 발생하는 APT공격사례에서도 공격대상은 기술적으로 인지를 하지 못하기 때문에 조직의 지적재산과 보안과 관련된 정보를 보호하는데 한계가 있을 수밖에 없는 것이다. 그리고 APT공격은 과거의 전통적인 사이버위협이 아닌 다양한 수준에서 발생하는 위협이기 때문에 여기에는 아직 APT공격을 완벽하게 방어하는데 한계가 있을 수밖에 없는 것이다. Recently, global cyber attacks many forms and appear through the root that occur in the past unlike the traditional type of illegal attack Also, new hacking techniques are secretly being made. The situation in the online space for community members to be able to communicate with each other wired or wireless network. However, APTs due to side effects appears intelligent and organized forms of attack that can be said. General APTs attacks, the working principle of the penetration and the search and collection process, stages and spills. This article shows throughout the research, as organizations that considered themselves more likely to experience an APT seem to have adopted a layered approach to managing their organization security system. In almost all cases, the higher the perceived likelihood of becoming a target, the more consideration is being given to APTs in terms of technology, awareness training, vendor management, incident management and increased attention from executives. This activity are excellent for information protection technology. The APTs are different from traditional cyber threats and need to be considered as a different level of threat. There is still a gap in the understanding of what APTs are and how to defend against them.

해양경찰공무원의 리더십이 조직몰입에 미치는 영향

임유석(Lim, You Seok) 동국대학교 사회과학연구원 2016 사회과학연구 Vol.23 No.3

이 연구에서는 해양경찰공무원 관리자의 리더십과 관련하여 인구사회학적 특성에 따른 조직몰입 즉, 정서적 몰입과 근속적 몰입에 미치는 영향에 대해 살펴보았다. 아울러 독립변인과 매개변인 그리고 종속변인들 간의 상관관계를 분석하였으며, 마지막으로 경찰공무원의 리더십이 조직몰입에 미치는 영향에 있어서 혁신문화의 매개효과를 검증하였다. 이 연구에서 제시된 결과를 살펴보면, 첫째, 인구사회학적 특성에 따른 리더십과 성별과 종교, 연령에 따라 차이가 없는 것으로 나타났고, 근무기관, 담당부서, 근무지역 역시 리더십에 대한 인식차이가 나타나지는 않았다. 인구사회학적 특성과 혁신문화에 있어서는 연령과 근무지역에 따라 차이를 보이는 것으로 나타났다. 인구사회학적 특성과 조직몰입에 있어 조사대상자의 근무지역에 따라 조직의 근속적 몰입 정도에 차이가 있는 것으로 나타났다. 둘째, 조사대상자들의 리더십에 대한 인식이 높아질수록 혁신문화에 대한 인식도 높아진다는 것을 분석결과를 통해 나타났다. 셋째, 조직의 혁신문화는 조직몰입간의 관계를 확인하였는데 그 결과는 조직문화가 근속적 몰입에 부적(-) 관계를 보였다. 넷째, 해양경찰공무원의 리더십이 조직몰입 간에는 유의미한 영향이 나타나지는 않았다. In this study, Effect of Maritime Police Officer‘s leadership on the organizational commitment according to demographic characteristics. In addition, this study analyzed the correlation between the independent variables and the dependent variable and we verified the mediating effect of innovation in the cultural impact of the last leadership organizational commitment of Maritime Police Officers. The results as follows; First, population according to gender and leadership, religion, age, according to sociological characteristics showed that there is a difference, working institutions, departments, work areas also did not recognize differences in leadership. In the demographic characteristics and the innovation culture showed visible differences depending on age and working area. In demographic characteristics and organizational commitment according to the working area of the subjects it showed no difference in the degree of commitment to the organizational commitment. Second, the higher the recognition of the leadership of the respondents were analyzed through the results that the increased awareness of the culture of innovation. Third, the innovation culture of the organization determine the relationship between organizational commitment, organizational culture were the result of continuous service ever commitment to amulet showed the relationship. Fourth, organizational commitment between the leadership of the police officers did not have a significant impact.

전기자동차 충전기용 전력선 통신 채널 모델링

임유석(You-Seok Lim) 대한전자공학회 2010 대한전자공학회 학술대회 Vol.2010 No.6

경찰조직의 하위문화에 대한 인식차이 비교연구

임유석(Lim, You-Seok),장정현(Jang, Jung-Hyun) 동국대학교 사회과학연구원 2013 사회과학연구 Vol.20 No.1

경찰공무원들의 조직 내 갈등에 영향을 미치는 경찰하위문화는 조직의 갈등을 예측하는 변수로써 조직구성원들이 향유하는 하위문화에 대한 인식의 영향력을 고찰하는 것은 상당히 의미 있는 일이다. 경찰하위문화는 일반적으로 경찰이라는 조직 전체에서 나타나는 일반적이고 지배적인 조직문화가 아닌 경찰공무원의 특정 개인이나 집단 또는 부서에서 나타나는 지엽적인 문화를 의미하며, 대표적인 경찰하위문화로는 냉소주의, 남성주의, 변화거부주의, 범죄통제지향주의를 들 수 가 있다. 경찰공무원의 성별에 따른 냉소주의에 대한 인식차이는 유의미한 차이가 나타나지 않았고, 남성주의에 대한 인식차이는 여자경찰관의 경찰업무 필요성과 팀원으로서의 업무 기피 및 상관에서 남자경찰관이 여자경찰관보다 높게 인식하는 것으로 나타났다. 변화거부주의에 대한 인식차이는 남자경찰관이 여자경찰관보다 지역경찰관 배치 희망이 높게 나타났으며, 범죄통제지향주의에 대한 인식차이는 범죄통제를 위한 경찰관의 물리력 행사 필요성에 대해 여성경찰관의 인식이 더 높게 나타났다. At one time productivity measurement and productivity improvement were terms confined to private industry. Up until now, police administrators have not been held to close account for the use of resources. While there have been instances where they have been held responsible, fairly or unfairly, for police corruption, increased crime, or for inept handling of mass public disorders, for the most part police leaders have not been held accountable for the productivity and improvement of their departments by any well-developed standards. The environments surrounding the police have been changing. Paralleling the growth of consumerism and management within the public sector as a whole, the focus on productivity has been intensified in the police. Culture plays a significant role in organizational change. Organizational change is not just about changing structure, policy, and process ; it is also about changing the assumptions, beliefs, and attitudes of an organization"s members. As such, culture may be one of the most significant stumbling blocks on the road of successful change. So, now is the time to investigate police organizational culture and its influence on police productivity systematically. Such needs made this study possible.

대테러정책과 인권의 조화 문제 연구

임유석 ( Lim You Seok ),서봉성 ( Seo Bong Sung ) 한국경찰학회 2018 한국경찰학회보 Vol.20 No.2

오늘날 국내외 테러환경 패러다임의 변화는 테러공격의 예측가능성을 상대적으로 어렵게 만들었으며, 결과적으로 대테러정책은 인권침해와의 관계에서 자유롭지 못한 상황이 전개되고 있는 실정이다. 이와 같이 인권에 대한 가치보호와 국가안보 수호라는 법익 충돌은 대테러정책과 무관하게 또 다른 사회구성원의 갈등을 야기 시키고 있다. 최근 국제연합을 중심으로 국제사회에서는 테러리즘과 관련하여 안전보장과 인권과의 조화문제가 강조되고 있으며, 대테러정책에서도 국가의 안전보장과 인권보호 문제에 적극적으로 논의하고 있다. 이는 법집행기관의 대테러정책 시행에 있어 인권침해 소지가 있는 사항에 대한 법적ㆍ제도적 안전장치 마련의 필요성이 강조되기도 한다. 결국 국가안보 수호는 국민의 기본권을 필요적으로 제한할 수밖에 없기 때문에 법적 안전장치를 마련하고, 두 법익에 대한 충돌을 최소화하여 합목적적인 대테러정책을 시행해야 한다. Today, the change in the paradigm of domestic and international terrorism environment has made the terrorist attack more difficult to predict, and as a result, counterterrorism policies are not free from the relationship with human rights violations. As such, the conflict of interests of human rights and national security is causing conflict among other members of society regardless of counterterrorism policy. In recent years, the United Nations and the international community have emphasized the issue of harmonization between national security and human rights in relation to terrorism. These changes emphasizes the necessity of establishing legal and institutional safeguards against matters that have human rights violations in the implementation of counterterrorism policies by law enforcement agencies. Finally, the protection of national security must limit the basic rights of the people. Therefore, it is necessary to implement a comprehensive counterterrorism policy by minimizing the conflicts on the two legal interests.

전기자동차 운행특성 모의를 통한 충전패턴 분석에 관한 연구

임유석(You Seok Lim),방창현(Chang Hyun Bang),한승호(Seung Ho Han) 대한전자공학회 2013 전자공학회논문지 Vol.50 No.1

본 논문에서는 전기자동차 충전인프라를 효율적으로 보급하는데 도움이 되도록 가상 충전인프라 시뮬레이터를 구현하여 다양한 전기자동차 충전인프라 정보들(충전현황, 충전패턴, 충전부하량, 충전요금 등)를 생성하고 그 결과를 분석하였다. 제안하는 시뮬레이터는 교통량정보제공시스템과 국토해양부 등의 통계자료를 바탕으로 전기자동차의 운행특성을 모의하였으며, 그에 따른 충전부하량 및 충전패턴을 분석할 수 있도록 구현되었다. 또한, 한국전력공사(KEPCO)에서 고시한 전기자동차 충전요금(안)을 적용하여 충전유형별, 차량용도별 및 시간대별 충전요금정산 결과를 분석해 볼 수 있었다. 본 논문에서는 제안하는 전기자동차 충전인프라 시뮬레이터를 통하여 전기자동차 충전인프라를 구성할 때 고려해야하는 요소들을 현실적인 상황과 유사하게 모의하여 분석할 수 있었다. In this paper, we analyzed the various EV charging-infra information(charging status, charging pattern, charging rate, charging fee, etc.) through the charging infra simulator which would be of help to effectively construct the EV charging infrastructure. The proposed simulator virtually made the EV motoring pattern referred to TMS(Traffic Monitoring System) & Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, and analyzed the charging-infra information(amount of charging, accumulated charging fee, etc.) based on vehicle types, charging type, time and days using EV charging-fee list noticed by KEPCO. Through this simulator, we deducted some considerable contents to build the EV charging infrastructure similarly with real environment.