토픽모델링을 활용한 교통경찰 민원 분석

이상엽,Lee, Sangyub 한국ITS학회 2021 한국ITS학회논문지 Vol.20 No.4

This study aims to investigate the security demand about the traffic policing by analyzing civil complaints. Latent Dirichlet Allocation(LDA) was applied to extract key topics for 2,062 civil complaints data related to traffic policing from e-People. And additional analysis was made of reports of violations, which accounted for a high proportion. In this process, the consistency and convergence of keywords and representative documents were considered together. As a result of the analysis, complaints related to traffic police could be classified into 41 topics, including traffic safety facilities, passing through intersections(signals), provisional impoundment of vehicle plate, and personal mobility. It is necessary to strengthen crackdowns on violations at intersections and violations of motorcycles and take preemptive measures for the installation and operation of unmanned traffic control equipments, crosswalks, and traffic lights. In addition, it is necessary to publicize the recently amended laws a implemented policies, e-fine, procedure after crackdown. 본 연구는 민원데이터를 분석함으로써 교통경찰에 대한 국민의 치안 수요를 탐색하고자 하였다. 이를 위해 교통경찰 관련 국민신문고 민원데이터 2,062건을 대상으로, 토픽모델링 방법 중 하나인 잠재 디리클레 할당(Latent Dirichlet Allocation)을 통해 주요 토픽을 추출하고 높은 비중을 차지한 위반신고에 대해 추가분석을 시도하였다. 이 과정에서 키워드와 대표문서의 일관성과 합치성을 함께 고려하였다. 분석 결과 교통경찰 관련 민원은 시설개선, 신호에 따른 교차로통행방법, 번호판 영치, 개인형 이동장치 등 41개의 토픽으로 분류할 수 있었다. 교차로내 위반과 이륜자동차의 위반에 대한 단속을 강화하고 무인교통단속장비, 횡단보도, 신호등의 설치 및 운영에 대한 선제적인 조치, 최근 개정된 법령과 시행된 정책, 경찰교통민원 사이트, 단속 사후 절차에 대한 더욱 활발한 홍보가 필요한 것으로 판단된다.

수평적 상관관계 분석에 안전한 블라인딩 대응기법에 대한 전력 분석 공격

이상엽(Sangyub Lee),김태원(Taewon Kim),김희석(HeeSeok Kim),홍석희(Seokhie Hong) 한국정보보호학회 2015 정보보호학회논문지 Vol.25 No.4

현재 전력 분석은 여러 가지 부채널 분석 중 가장 활발하게 연구되고 있다. 1999년 Kocher 등에 의해 차분 전력 분석이 제안된 이후로 소프트웨어/하드웨어 기반 암호 디바이스를 대상으로 하는 다양하고 현실적인 전력 분석공격이 제안되었다. 본 논문은 공개키 암호 알고리즘에 대하여 단 하나의 파형을 이용하는 전력분석에 안전한 대응기법의 취약성을 분석한다. 2010년 ICICS에서 Clavier 등은 단 하나의 지수승 파형으로 비밀 정보를 찾아낼 수 있는 수평적 상관관계 분석과 그에 대한 대응기법을 제안하였다. 그 중 하나인 “Blind operands in LIM” 대응기법은 큰 정수 곱셈의 두 입력에 대한 덧셈 블라인딩을 이용하여 비밀정보와 관련된 중간 값 노출을 막는다. 그럼에도 불구하고 이 대응기법은 공격자가 알고 있는 평문에 대한 전력 누설을 일으킬 수 있는 취약점을 가지고 있다. 본 논문에서는 세 가지 공격시나리오를 통해 취약점을 분석했고 실제적인 실험을 통해 이를 증명하였다. Until recently, power analysis is one of the most popular research issues among various side channel analyses. Since Differential Power Analysis had been first proposed by Kocher et al., various practical power analyses correspond with software/hardware cryptographic devices have been proposed. In this paper, we analyze vulnerability of countermeasure against power analysis exploiting single power trace of public cryptographic algorithm. In ICICS 2010, Clavier et al. proposed Horizontal Correlation Analysis which can recover secret information from a single exponentiation trace and corresponding countermeasures. "Blind operands in LIM", one of their countermeasures, exploits additive blinding in order to prevent leakage of intermediate value related to secret information. However, this countermeasure has vulnerability of having power leakage that is dependant with the message known by an adversary. In this paper, we analyzed vulnerabilities by three attack scenarios and proved them by practical correlation power analysis experiments.

재생에너지 디지털트윈 모델의 검증환경 및 평가 방법에 관한 연구

이상엽(Sangyub Lee),이재규(Jaekyu Lee),조인표(Inpyo Cho) 대한전기학회 2023 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2023 No.5-1

파력-풍력 복합발전 SCADA시스템에서의 독립된 제어알고리즘 적용을 위한 SW 설계방법에 관한 연구

이재규(Jaekyu Lee),이상엽(Sangyub Lee),이지은(Jieun Lee),김태형(Taehyoung Kim),함경선(Kyung Sun Ham) 한국정보과학회 2015 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2015 No.12

XEN 가상화 플랫폼기반 MFD(Multi-Function Display)를 지원하는 통합내비게이션시스템

이재규(Jaekyu Lee),김태형(Taehyoung Kim),이상엽(Sangyub Lee),박영수(Youngsu Park),함경선(Kyung Sun Ham) 한국정보과학회 2019 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.25 No.1

현재, ECDIS(Electronic Chart Display and Information System), RADAR(Radio Detection And Ranging), AIS(Automatic Identification System) 등의 선박용 통합내비게이션시스템(Integrated Navigation System) 응용프로그램은 일반적으로 서로 다른 하드웨어와 운영체제에서 운영된다. 즉, 선박용 통합내비게이션시스템을 운영하기 위해서는 각 항해용 애플리케이션마다 별도의 하드웨어가 필요하다. 본 논문에서는 XEN 가상화 플랫폼의 게스트 도메인(Guest Doamin/DomU)을 이용하여 MFD(Multi Function Display)를 지원하는 통합내비게이션시스템의 구조를 제안했다. 제안한 XEN 가상화 기반 통합 내비게이션시스템은 선박 내 항법장비에 대한 디지털 인터페이스 표준인 IEC61162-450/460 네트워크를 기반으로 한다. 또한, 우리는 제안한 XEN 가상화 플랫폼 기반 통합내비게이션시스템 구조를 IEC61162-450/460 네트워크 표준인터페이스를 기반으로 MFD를 지원하도록 설계 및 구현했으며, 설계된 XEN기반 통합내비게이션시스템을 검증하기 위해 GPS 및 AIS 데이터와 같은 다양한 센서 데이터를 생성하는 시뮬레이터를 설계했다. 결과적으로, 설계된 시뮬레이터를 기반으로 통합내비게이션시스템의 기능테스트를 수행했으며, 제안한 XEN 가상화 플랫폼 기반의 통합내비게이션시스템이 안정적으로 운영되는 것을 확인했다. XEN 가상화 플랫폼 기반 통합내비게이션 구조의 장점은 시스템의 백업 및 복구가 용이하고 시스템의 설계비용을 절감 할 수 있으며, 하드웨어 자원을 최대로 활용할 수 있다는 장점이 있다. Currently, INS(Integrated Navigation System) applications for ships such as ECDIS(Electronic Chart Display and Information System), RADAR (Radio Detection And Ranging), and AIS(Automatic Identification System) have generally been operated in different hardware and operating systems i.e., in order to operate an integrated navigation system for ships, a separate hardware is required for each navigation application. In this study, we proposed the structure of integrated navigation system that supports MFD(Multi-Function Display) using the guest domain(DomU) of XEN hypervisor platform. The integrated navigation system centered on XEN virtualization is based on IEC61162-450/460 network which is the digital interface standard for navigational equipment within a ship. In addition, we have designed and established an integrated navigation system that supports MFD based on the XEN hypervisor and IEC61162-450/460. In order to verify the proposed system, we designed a simulator that generates various sensor data such as GPS(Global Positioning System) and AIS data. We then performed functional testing of the integrated navigation system based on the designed simulator and confirmed that the integrated navigation system based on the proposed XEN virtualization platform operates reliably. The advantages of the INS system based on the XEN hypervisor platform is that it is easy to backup and restore the system, reduced design cost of the system, and maximize the use of hardware resources.

전자기장 센서 기반 손동작 인식을 통한 비접촉식 차량내 조명 제어시스템 개발

이재규(Jaekyu Lee),이상엽(Sangyub Lee) 한국정보과학회 2020 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.26 No.12

본 논문에서는 전자기장 센서를 기반으로 손동작 인식을 통해 차량 내 조명을 제어하는 비접촉식 사용자 인터페이스 시스템을 개발했다. 전자기장 센서를 기반으로 새로운 차량용 사용자 인터페이스 구조를 제안했으며, 제안한 인터페이스 시스템을 개발했다. 사용자의 손동작을 인식하기 위해 하드웨어를 설계 및 개발했으며, 데이터 송/수신과 처리를 위한 소프트웨어 모듈을 포함해 전자기장 데이터를 확인하기 위한 시뮬레이터 및 차량 내부의 조명 제어의 시각화를 위한 사용자 인터페이스(GUI) 소프트웨어를 개발 및 구현했다. 본 논문에서는 전자기장 데이터를 이용한 차량내 비접촉식 조명 시스템의 구조와 데이터 흐름, 데이터 안정화 기법 및 개발된 시스템 전체에 관해 기술한다. In the present work, we have developed a contactless user interface system that controls lighting in a vehicle through hand gesture recognition based on the electromagnetic field sensor. In other words, we have proposed a new in-vehicle user interface structure based on the electromagnetic field sensor, and the proposed interface system was developed. We have designed and developed hardware to recognize the user"s hand gestures. In addition, a simulator for checking electromagnetic field data, including software modules for data transmission/reception and processing, and user interface software for visualization of lighting control inside the vehicle were developed and implemented. In this paper, we describe the structure, data flow, data stabilization technique, and the entire developed system of an in-vehicle contactless lighting control system using the electromagnetic field. The user interface that we have developed can be applied to systems other than vehicles.

Azure 클라우드 플랫폼의 가상서버 호스팅을 이용한 데이터 수집환경 및 분석에 관한 연구

이재규(Jaekyu Lee),조인표(Inpyo Cho),이상엽(Sangyub Lee) 한국컴퓨터정보학회 2020 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 Vol.28 No.2

인공지능 모델생성을 위한 가상환경 기반 다목적 데이터 수집에 관한 연구

이재규(Jaekyu Lee),조인표(Inpyo Cho),이상엽(Sangyub Lee) 한국정보과학회 2021 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2021 No.6

파력-해상풍력 복합발전 SCADA시스템의 고속연산을 위한 OpenCL기반 이기종 컴퓨팅 환경에 관한 연구

이재규(Jaekyu Lee),이상엽(Sangyub Lee),김태형(Taehyoung Kim),함경선(Kyung Sun Ham) 한국해양환경·에너지학회 2016 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.5

발전시스템에서 컨트롤러를 실시간으로 제어하고 센서로부터 수집되는 다양한 정보를 저장하기 위해서는 SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition) 시스템이 반드시 필요하다. 특히, 전력분배제어 등 많은 알고리즘 수행이 필요한 파력-해상풍력 복합발전시스템에서는 보다 빠른 연산을 수행할 수 있는 SCADA시스템이 필수적이다. 본 논문에서는 파력-해상풍력복합발전 SCADA시스템의 고속연산을 위한 OpenCL기반 이기종(Heterogeneous) 연산환경에 관한 연구를 수행했다. CPU 및 GPU 성능을 평가하기 위해 OpenCL C기반으로 설계된 Rodinia Benchmark을 사용 및 행렬곱셈(Matrix Multiplication)알고리즘을 설계하여 성능평가 실험을 수행했다. 실험결과를 바탕으로 복합발전 SCADA시스템에서의 OpenCL C기반 고속연산처리 환경에 관해서 기술한다. The SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition) system is necessary to control the various controller and data acquisition in power generating system. Especially, the SCADA system is necessary for high-speed operation and to execute algorithm such as proportional distribution at the wave offshore-wind hybrid generating system. In this paper, we studies the heterogeneous computing environment based on OpenCL for high-speed operation of wave offshore wind hybrid power generation SCADA system. In order to evaluate the performance of CPU and GPU, we have designed matrix multiplication algorithm using OpenCL with Rodinia Benchmark system. In this paper we will describe the high speed operation environment using OpenCL in wave offshore wind hybrid generation system based on the simulation results.

MOST150 기반 리눅스 VoD 스트리밍 서버의 성능평가를 위한 모니터링 시스템에 관한 연구

이재규(Jaekyu Lee),박덕근(Duckkeun Park),이상엽(Sangyub Lee) 대한전자공학회 2018 대한전자공학회 학술대회 Vol.2018 No.6