완전 광 전달망에서의 장애 발생시 복구 성능 분석

윤원주(Won Ju Yun),김광현(Kwnaghyun Kim),조규섭(Kyu Seob Cho) 한국통신학회 2000 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2000 No.11

듀이의 습관 개념과 도덕교육

윤원주 ( Won Ju Yun ) 한국교육철학회 2002 교육철학 Vol.20 No.-

In Dewey`s viewpoint, habit is the core concept of his theory of moral education. Habit is not a routine repetition, but an acquired tendency to modes of response, and it constitutes the self as demands for certain kind of activity. Such a habit form a character in the process of the interpenetration of various habits. Therefore the formation of the virtuous habit is to be a primary problem when we are supposing that the formation of the virtuous character is one of the main purposes in our moral education. According to Dewey, habit is constructed not by directed instruction, but rather by arrangement of social conditions which they are interacted or transacted with the human beings all the time. Because human beings exist in a complex and continual interaction with their social environments, and in these relations human activity types may be decided. Indeed, Dewey emphasis on a beginning of desirable moral education that is a formation of the virtuous character through the good habits, with warning about moral instruction by speech. So, the role of teachers in Deweyan moral education may be promoting environments which stimulate their students to respond, in this case stimulation and response are not within behaviorism, and whether it succeeds or not in those moral education depends on appropriate arrangement of social environments.

완전 광 네트워크의 논리적 토폴로지에서 네트워크 블러킹 성능 분석

윤원주(Won Ju Yun),강안구(An Goo Kang),조규섭(Kyu Seob Cho) 한국통신학회 1999 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.1999 No.11

1.7GHz prescaler with new D-type Flip-Flops

Wonjoo Yun(윤원주),Sang-Hun Yoon(윤상훈),Jong-Wha Chong(정정화) 한국통신학회 2001 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2001 No.7

미래 모빌리티 전략

오수암(Suam Oh),윤원주(Wonjoo Yun) 한국외국어대학교 지식출판콘텐츠원 글로벌경영연구소 2022 글로벌경영연구 = Journal of global business research Vol.34 No.1

최근 모빌리티 개념의 등장과 함께 자동차 산업의 전방위적인 패러다임 전환이 일어나고 있다. 내연기관을 중심으로 한 자동차의 전통적인 개념에서 벗어나 ‘이동성(Mobility)’이라는 본질적 의미에 집중한 모빌리티 솔루션이 개발되고 있다. 특히 2050년 탄소중립 실현을 위해 글로벌 환경규제가 강화됨에 따라 전동화가 급속도로 진행되고 있다. 하지만 배터리 원자재 가격 폭등, 고유가, 글로벌 반도체 수급난 등의 이슈로 인해 전기차 제조원가가 급등하여 완성차 업체의 수익성이 악화되고 있다. 본 연구에서는 미래 모빌리티 주요 트렌드를 기술 및 정책적 측면을 중심으로 정리하고자 한다. 특히, 전동화가 완성차 업체의 수익성에 미치는 영향을 분석하여 미래 모빌리티 전략 방향성을 제시하고자 한다. 이를 통해 자동차 산업의 패러다임 전환 국면에서 미래 모빌리티 트렌드 주도를 통한 미래 사업 지속성을 확보 가능성을 논의하고자 한다. With the advent of the next-generation mobility concept, the automotive industry is undergoing a major paradigm shift. As a first step towards releasing novel and innovative solutions to the challenge of “mobility,” it is necessary to move away from the physical concept of automobiles centered on internal combustion engines. Electrification is rapidly progressing along with global environmental regulations to achieve the carbon neutrality goal by 2050. Despite this, automakers are experiencing profitability declines due to soaring battery and oil prices, as well as an inability to secure semiconductor supplies. The purpose of this study is to address the major future mobility trend, focusing on technology and policy aspects. It also aims to suggest ways of dealing with them in an effective manner. Finally, this study suggests that OEMs can secure their future outlook by actively leading the mobility trend amid the paradigm shift in the automobile industry.

완전 광 전송망에서의 파장할당과 경로설정에 관한 연구

김광현(Kwang Hyun Kim),양근수(KuenSoo Yang),윤원주(Won Ju Yun),조규섭(Kyu Seob Cho) 한국통신학회 1999 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.1999 No.11

식품의 건강함 정도가 기업 성과에 미치는 영향 : 한국 식품 기업 사례를 중심으로

서용원(Suh, Youngwon),이수현(Lee, Suhyeon),정수연(Jung, Sooyeon),정드림(Jung, Dream),윤원주(Yun, Wonjoo) 한국상품학회 2021 商品學硏究 Vol.39 No.4

본 연구는 식품의 건강함 정도를 정량화하고, 브랜드 매출 및 기업의 성과에 미치는 영향을 실증적으로 검증하고자 한다. 구체적인 연구 목표는 다음과 같다. 첫째, 한국 실정에 맞는 식품의 건강함 정도를 계량화한다. 둘째, 한국에서 판매중인 모든 가공식품에 식품의 건강함 정도를 적용하고자 한다. 셋째, 식품의 건강함 정도가 실제 기업성과와 연관이 있는지 살펴보고자 한다. 식품의 건강함 정도를 측정하기 위해 식품의약품안전처 제공 식품영양성분 데이터베이스에서 47,605개 제품의 영양성분데이터를 수집하였다. 실증분석을 위해 2011년부터 2019년까지 9년간 닐슨코리아 제공 식품 브랜드별 매출액 데이터와 2008년부터 2020년까지 13년간 기업의 재무 성과지표와 주가정보를 KIS-Value를 통해 수집하였다. 이 건강함 척도를 기준으로 High healthfulness, Low healthfulness 그룹으로 나누어 t-test 분석 결과, 식품의 건강함 정도가 높은 기업들이 낮은 기업들보다 브랜드 매출과 수익성 측면에서 부분적으로 긍정적인 성과를 보였고, 시장 가치의 경우에도 더 좋은 성과를 거두었다. 본 연구의 탐색적 분석과 실증분석 결과 및 전략적 제언을 통해 실무적 연관성을 극대화하고 관련 이론의 발전을 꾀하고자 한다. This study quantifies the overall healthfulness of food and empirically tests the relationship between healthfulness and firm performance. The research objectives are as follows: First, the authors present an improved overall healthfulness measure reflecting the circumstances in South Korea. Second, the overall healthfulness measure is applied to all processed foods available in South Korea. Third, the authors explore the relationship between healthfulness and firm performance including actual brand sales, ROA, and Tobin’s Q. To measure the overall healthfulness, the authors analyze nutritional content data of 47,605 products from the Ministry of Food and Drug Safety (MFDS). To empirically test the relationship, this study employs actual brand sales over a 9-year period (2011-2019) by Nielsen Korea and financial performance measures by KIS-Value. According to the results, companies with higher overall healthfulness showed greater brand sales and firm value than those with lower overall healthfulness. Finally, theoretical, managerial, and public policy implications will be discussed.

항공우주분야 원격측정기술 동향

김주년(Kim, Joo-Nyun),이상래(Lee, Sang-Rae),김성완(Kim, Sung-Wan),윤원주(Yun,Won-Ju),김석권(Kim, Seok-Kwon),노성민(Noh, Sung-Min),마근수(Ma, Keun-su) 한국항공우주연구원 2014 항공우주산업기술동향 Vol.12 No.1

항공우주분야의 원격측정시스템은 비행체의 내부 상태 및 비행정보를 지상으로 전송하는 역할을 하는 탑재부분과 지상에서 비행 데이터를 수신하여 처리하는 지상시스템으로 구성된다. 원격측정시스템을 통해 취득된 데이터는 모든 비행시험 및 임무 수행의 성공여부를 결정하는데 매우 중요한 역할을 한다. 본 논문에서는 항공우주분야 원격측정 기술의 기술동향에 관하여 기술하였는데 고전적 1세대 기술에서부터 최근의 3세대 기술에 이르기까지 기술경향을 기술하였다. 특히 최근 무인항공기 분야를 비롯한 항공분야 원격측정 데이터 전송율의 요구가 급격히 증대됨에 따라 고속 네트워크를 활용한 4세대 항공우주 원격측정기술의 표준화가 진행되고 있으며 본 논문에서는 이에 관한 기술 동향도 함께 기술하였다. Telemetry system aerospace industry consists of the on board section which gathers and transmits status of the aerospace vehicles and the ground section which receives and processes the telemetry data. Telemetry data acquired through the flight tests of all the mission can be used to determine the success or failure of the mission. In this paper, aerospace telemetry technology trend is described from the conventional first generation telemetry technology to the latest technology trends, the third generation technology. Since the aeronautical telemetry industry including the unmanned aircraft telemetry data rate increases rapidly, new telemetry system, the fourth generation telemetry technology, is underway to cope with the future telemetry mission using high speed Ethernet network. The trend of the fourth generation telemetry system is also described in this paper.

공공데이터 분석을 통한 스마트버스정류장 최적입지 선정 : 창원시를 사례를 중심으로

최희원(Heewon Choi),고병현(Byunghyun Ko),원동욱(Donguk Won),여하영(Hayoung Yeo),윤원주(Wonjoo Yun) 한국외국어대학교 글로벌경영연구소 2021 글로벌경영연구 = Journal of global business research Vol.33 No.2

본 연구의 목적은 GIS 공간분석과 종합점수화 기법을 활용하여 스마트버스정류장 최적입지를 분석 및 제안하는 것이다. 연구대상 지역은 경상남도 창원시이다. 통상 최적입지 스마트공공시설물의 경우, 기존 공공시설물과 달리 다양한 분야를 포괄하는 종합 플랫폼의 성격을 띄기 때문에 최적입지 선정에 있어서도 다양한 요인들을 고려해야 한다는 점에서 본연구는 의의가 있다. 입지 선정 지표로 창원시 내 모든 버스정류장의 대기오염도, 광고효과, 안전취약도, 디지털취약도를 정량화 하였다. 안전취약도상위 30개 스마트버스정류장은 엔트로피가중치 산정방법에 따라 선별되었으며 이를 시각화 했다. The purpose of this study is to analyze and propose an optimal location for a smart bus stop using GIS(Geographic Information System) and CSR (Comprehensive Ranking System). The target area of the study is Changwon-si, Gyeongsangnam-do, South Korea. In the case of optimal location of public smart facilities, unlike existing public facilities, they have the characteristics of a comprehensive platform involving multiple elements. Therefore, those factors should be considered in the selection of the optimal location of smart bus stops which makes our study significant. We quantify the air pollution level, proficiency of advertisements, safety vulnerability, and digital vulnerability of all bus stops in Changwon-si to compute as indicators. We rank the top 30 smart bus stops and visualize them on a geographical map.

NC 선반의 평면 운동정도 측정장치의 개발

김영석(Young Seuk Kim),한지희(Ji Hee Han),정정표(Jung Pyo Jung),윤원주(Won Ju Yun),송인석(In Suk Song) Korean Society for Precision Engineering 2004 한국정밀공학회지 Vol.21 No.7

Measurements of linear motion accuracy for one axis of NC lathe have achieved with laser interferometer system, but measurement of plane motion accuracy for two axes on zx-plane of NC lathe have not achieved with the above system. Therefore in this study, measuring unit system is organized using two optical linear scales in order to acquire error data during of plane motion of ATC(Automatic Tool Changer) of NC lathe by reading zx-plane coordinates. Two optical linear scales of measuring unit are fixed on zx-plane of NC lathe, and moving part of the scales are fixed to the ATC and then error motion data of z, x-coordinates of the ATC are received from the scales through the PC counter card inserted in computer at constant time intervals using tick pulses coming out from computer. And then, error motion data files acquired from measuring are saved in computer memory and the aspect of plane motion are modeled to plots, and range of the error data, means, average deviations, and standard deviations etc. are calculated by means of statistical treatments using computer programs.