운동 트레이닝 시스템 구축 방안에 관한 연구

오은열,Oh, Eun-Yeol 한국디지털정책학회 2021 디지털융복합연구 Vol.19 No.8

본 연구는 사람의 사용자 전신을 촬영한 이미지를 분석하여, 사용자별 움직임에 대한 정상 가동 범위를 영상으로 디스플레이(display)하는 운동 트레이닝 시스템 구축에 관한 것이다. 본 연구는 입점(立點, standing point)을 기준으로 사용자 전신의 정면과 측면을 촬영하는 카메라부(C), 그리고 카메라부의 촬영 이미지를 분석하여 인체의 관절 위치에 노드(node)를 설정하고, 입점을 원점으로 하는 공간좌표계에 노드를 배치하여 그 사용자의 노드 좌표값을 도출하는 이미지 분석부(I·A)와 이미 설정된 표준 노드 좌표값에 매칭된 운동 동작별 정상 노드 가동범위를 사용자 노드 좌표값에 맞추어 보정하여, 상기에서 언급한 사용자 노드 정상 가동 상태를 정면 영상과 측면 영상으로 생성하여 디스플레이하는 재생부(R·P)를 포함하고 있는 시스템으로 구성된다. 따라서 연구의 방법으로는 주요선행연구와 자료조사를 통해 선행 연구와의 차별성을 기할 수 있는 방법을 제시했으며, 이에 따른 운동 트레이닝 시스템을 구축하고자 하는데 연구의 목적을 둔 것이다. This study is about building an exercise training system that analyzes images taken of a person's whole body and displays the normal operating range for user-specific movements as images. This study analyzes the front and side of the user's body based on the standing point, sets the node in the joint position of the human body, and places the node in the spatial coordinate system from the point of entry, and calibrates the normal node operating range according to the set standard node coordinate. Therefore, the method of the study presented a method to select differentiation from this study through prior technical research and literature research, and the purpose of the study is to establish a exercise training system accordingly.

인구구조별 및 공간분포특성에 따른 도시정책방향에 관한 연구 - 전라남도 22개 시·군을 중심으로 -

오은열 ( Eunyeol Oh ) 전남대학교 지역개발연구소 2021 지역개발연구 Vol.53 No.1

본 연구는 전라남도 22개 시·군에 대한 인구변화와 인구구조별 변화, 그리고 인구구성비의 변화를 바탕으로 인구구조별 공간분포 및 특성을 제시하고 이를 세 가지 인구구조별 요소(유소년인구, 생산가능인구, 고령인구)로 분류한 분석결과와 군집별 유형화(중소도시, 도농복합도시, 군지역)한 분석결과를 토대로 하여 도시정책방향을 도출하였다. 인구변화와 인구구조별(유소년인구, 생산가능인구, 고령인구) 및 공간분포 변화에 대한 군집별 유형화 특성을 살펴본 결과, 과거보다 군집1(중소도시), 군집2(도농복합도시), 군집3(군지역) 모두에 대해 유소년인구와 생산가능인구의 인구비가 감소하고, 이에 비해 고령인구는 군집1, 군집2, 군집3 모두가 증가하고 있음을 확인할 수가 있었다. 특히 군집3은 노령인구의 증대로 인해 지역의 활력이 감소함에 따라 관광객 등 유동인구를 증대시킬 수 있는 방안의 모색이 필요하다. 군집2인 도농복합도시는 외부통근률로 인한 정주환경에 대한 고려가 더 필요할 것으로 본다. 따라서 인구구조별 및 공간분포 변화에 따른 군집별 유형화 특성을 바탕으로 한 도시정책방향은 첫째, 건강도시를 추구하는 목표를 정립하는 것이다. 둘째, 군집3(군지역)에서의 특성을 통해 전원타운을 확산·적용하는 것이다. 셋째, 가칭 ‘지역인구집중관리구역’을 지정하여 지역인구가 급격히 감소되는 지역에 대해서 도시정책을 수립하는 것이다. 넷째, 산업중심의 공간구조 재편이 중요하다. This study derived the direction of urban policy based on analysis results of population change, population structure change, and population composition ratio of 22 cities and counties in Jeollanam-do. As a result of looking at the characteristics of cluster-typeization of population change, population structure (youth, productive, elderly), and spatial distribution changes, we found that the population ratio of youth and productive population decreased for both cluster 1 (small and medium cities), cluster 2 (urban and rural complex) and cluster 3 (counties). In particular, Cluster 3 needs to seek ways to increase the floating population, including tourists, as the vitality of the region decreases due to the increase in the elderly population. The urban and rural complex city with cluster 2 will require more consideration for the residential environment due to the external commuting rate. Therefore, the direction of urban policy based on the characteristics of cluster-specific typification due to changes in population structure and spatial distribution is to establish the goal of pursuing a healthy city. Second, the spread and application of rural towns through the characteristics of cluster 3(counties). Third, by designating a tentatively named “Local Population Concentration Management Zone,” urban policies are established for areas where local districts are rapidly decreasing. Fourth, it is important to reorganize the space structure centered on industry.

저탄소 녹색도시 제도의 운영실효성에 관한 연구 - 저탄소 녹색도시 조성을 위한 도시·군계획수립지침에 의거한 경기도를 중심으로 -

오은열 ( Eun-yeol Oh ),문채 ( Chai Moon ) 전남대학교 지역개발연구소 2018 지역개발연구 Vol.50 No.2

본 연구에서는 저탄소 녹색성장과 이에 따른 저탄소 녹색도시를 구현하기 위해 제도적으로 제정되어 운영되고 있는 ‘저탄소 녹색도시 조성을 위한 도시·군계획수립지침’에 있어 그 실효성 여부가 매우 불투명한 상태에 있다. 이에 대한 제도개선을 위한 제고 방안을 찾아보자는 데 연구의 주안점을 두었다. 그 결과 다음과 같은 실효성 제고와 지속성 방안을 도출할 수 있었다. 먼저, 전문가로 분류한 시·군에서 도시계획업무를 맡고 있는 담당자들의 공통적인 의견은 기존 운영되고 있는 제도에 환경보전과 관리계획에 통합하는 것, 그리고 의무화나 강제성 및 법적 구속력이 없으므로 제도의 실효성에 대한 한계 도출, 궁극적으로는 기존 행정규칙인 관련 수립지침과의 통합성에 기인해야 한다는 점에 의견을 제시하였으며, 이를 위해서는 법제화에 있어서 국토기본법과 국토계획법, 그리고 저탄소 녹색성장 기본법과의 상호관계성을 확보하여야 한다는 것이다. 그래서 현 저탄소 녹색도시 지침과 도시계획관련 지침(광역도시계획, 도시·군기본계획, 도시·군관리계획)간 통합성을 제기했으며, 3단계 구조로 통합·체계화하는 것이 필요하다는 것을 제시하였다. 하지만 무엇보다도 중요한 것은 실질적인 실행력으로 실천해야 하는 해당 지방자치단체의 실행의지와 개선노력의 필요성을 제시하였다. The “Guideline of Urban and Country Planning for Low-Carbon Green City” has been established to realize low-carbon green growth and thus low-carbon green cities. However, effectiveness of that guideline is highly uncertain. Therefore, we focused on finding ways to improve the effectiveness of low carbon green city system and the following measures of effectiveness and sustainability were derived. As this policy is neither mandatory nor legally binding its effectiveness is restricted, therefore the city and country urban planners classified as experts believe that it is necessary to integrate the existing management plan with the environment preservation policy, as well as the existing administrative rules with the relevant establishment guideline. In order to do this, it is necessary to secure the interrelationship among Framework Act on the National Land, National Land Planning and Framework Act on Low Carbon Green Growth. Therefore, we suggest integrating current Low-Carbon Green City guideline with urban planning guidelines (Metropolitan Development Plan, Urban and Country Master Plan, and Urban and Country Management Plan) and implementing the integrated and systematized three-stage structure. However, more importantly, the willingness to carry out practical implementation and improvement efforts of corresponding local autonomous entities is required.

지속가능발전을 위한 기독교의 실천전략

오은열(Eun-Yeol Oh) 전남대학교 종교문화연구소 2016 종교문화학보 Vol.13 No.-

21세기 지구환경시대의 새로운 패러다임으로 등장하게 된 “지속가능한 개발(ESSD, Environmentally Sound and Sustainable Development) 또는 발전”은 지구환경에 미치는 악영향을 최소화하고자 하는 개념으로서 다시 말해 지속가능한 개발의 핵심이 되며, 이는 환경보전과 경제발전 그리고 사회발전을 조화시켜 현세대 인류의 삶의 질을 향상시키고 이것이 “환경적으로 건전하고 지속가능한 개발 또는 발전”을 지향하고자 하는 것이다. 따라서 본 고는 오직 하나뿐인 지구환경을 보전하고 우리 인류의 건강하고 풍요로운 삶을 보장할 수 있는 지속가능한 발전이 환경에만 국한하지 않고, 일반적인 정책의 영역인 경제, 사회를 포함하고 있다. 특히 종교를 더하여 하나님과의 약속을 회복할 수 있도록 실천이 필요하다. ‘나, 타인, 사물’이 하나님이 지으신 세계의 원리에 순응하도록 지속가능발전에 기독교의 역할과 책임의 중요성을 강조하며 그에 대한 실천전략을 제시함으로써, 기독교인으로서의 자세와 의무를 회복하는 계기를 조성하고 이를 널리 전파하는 데 본 고의 목적으로 둔다. 21st century the global environment will emerge as a new paradigm on “Sustainable development(ESSD, Environmentally Sound and Sustainable Development), or development” global environment. In other words, as the notion that we can to minimize the harm caused by the central pillar of sustainable development, which is environmental conservation, and economic development and social development in harmony. Current generation of the human race to improve the quality of life and this is to promote “environmentally sound and sustainable development or development”. Therefore, this one and only global environment is high conservation of our fellow human beings and ensure healthy and prosperous life for sustainable development that can be limited to the environment. Include the areas of the general policy, economic, social. In particular, religion, as well as a promise to God to allow recovery action is needed. ‘my things, others,’ he is God to adapt to the principles of the world’s against him, stressing the importance of the roles and responsibilities on Sustainable Development strategy practice. To restore, as a Christian attitude and commitment to create and keep it for this purpose, to translate this purposes.

연구논문 : 도시철도 역세권의 토지이용특성과 토지이용계획의 수립방향 -광주광역시를 중심으로-

오은열 ( Eun Yeol Oh ),정봉현 ( Bong Hyun Jeong ) 전남대학교 지역개발연구소 2008 지역개발연구 Vol.40 No.1

도시기후변화 적응대책 현황과 신앙적 관점 고찰

오은열(Eun Yeol Oh) 전남대학교 종교문화연구소 2021 종교문화학보 Vol.18 No.1

21세기에 기후변화는 이제 일상적인 뉴스가 되었다. 이는 거의 모든 사람들이 지구의 기후가 변화하고 있음에 동의하고 있다라고 얘기할 수 있다. 본고에서는 도시기후변화에 대한 이해와 국내외 대응정책 현황을 전반적으로 살펴보고, 이에 대응하고 있는 다양한 정책현황을 확인하였다. 또한 도시기후변화 대응을 위한 영향과 적응을 통해 적응대책을 어떻게 대처하고 있는지를 살펴보았다. 이를 바탕으로 종교 신앙인으로써 신앙적 관점을 고찰하여 종교인이 기후변화에 대한 선제적 대응에 대한 자세와 기후변화와 관련된 성경 말씀이 보장하고 있는 내용적 의미는 무엇이 있는지를 제시하였으며, 또한 신앙적 관점에서 보았을 때 신앙인으로써 가져야 할 역할의 중요성을 인식하고 실천하는 계기를 부여하는 데 그 목적을 둔다. In the 21st century, climate change has now become routine news. It can be said that almost everyone agrees that the Earth’s climate is changing. This high school examined the overall understanding of urban climate change and the current status of domestic and foreign response policies and confirmed various policy status. We also explore the impact of responding to urban climate change and how adaptation measures are being addressed. Based on this, the religious perspective was considered, suggesting the attitude of religious people to preemptive response to climate change and the meaning of the Bible’s words related to climate change. It also aims to give them an opportunity to recognize and practice the importance of their role as believers.

지속가능한 도시발전을 위한 기독교 공동체의 역할

오은열(Eun-Yeol Oh) 전남대학교 종교문화연구소 2017 종교문화학보 Vol.14 No.-

21세기 새로운 패러다임의 특성을 가장 잘 나타내는 용어 중 하나가 ‘지속가능한 개발 또는 발전’은 경제발전과 환경보전을 동시에 고려한 개념으로서 도시개발에도 광범위하게 적용된다. 이러한 패러다임이 제시되는 이유는 그 만큼 우리가 살고 있는 지구에서 삶의 환경에 대해 지속가능한 발전이 어렵기 때문이다. 따라서, 본 논문에서는 지속가능한 도시발전에 대한 이슈들을 검토했다. 그 결과 지속가능한 커뮤니티를 조성하고 도시의 토지 활용도를 높이며 지속가능한 자원을 통한 에너지의 활용 등이 과제로 드러났다. 지속가능한 도시환경를 검토하여 물리적 환경에서는 공동체 형성의 장으로서 기독교의 도시농업가꾸기 사업과 지속가능한 도시토지활용으로서 공동체적 종교건축물의 활용촉진 방안을 제시했다. 사회적 환경 측면에서는 4차산업혁명시대에 기독교 역할과 한국대학생선교회(KCCC)의 기독교 공동체의 역할을 파악했다. 그리고 지속가능한 경제적 환경에서는 마을만들기 사업과 사회적 경제사업을 잇는 따복공동체를 소개하고 기독교의 역할관계를 정립했으며, 해비타트의 공동체 운영 촉진을 위해 교회와의 파트너십을 확대시켜야 한다는 점을 강조했다. 따라서 지속가능한 도시발전을 위해서는 더불어 사는 공동체적 삶속에 기독교 신앙에 기초한 실천 역량강화와 기독교적 본질을 회복할 수 있는 토대 구축이 절실히 필요하다고 볼 수 있다. One of the best definitions of the 21st century's new paradigm is that sustainable development (ESSD, Environmentaly Sound and Sustainable Development) is widely applied to urban development as a concept of economic development and environmental stewardship. The reason why such a paradigm is presented is that it is difficult to induce sustainable developments in the environment surrounding the Earth's living environment. Consequently, the reviews of sustainable urban development issues are included a creation of sustainable community and a increaded utililization of sustainable urban land use, and an energy utilization of sustainable resources. In terms of the physical environment of sustainable city, we encouraged Christians to begin urban agriculture as Chrisitian community, and asked the Christian community to exacerabate the utilization of church buildings. join us in the Christian role of the Christian community and the Christian community of Korea. From a stand of social environment, we stressed the importantce of Christian community's role in the era of the Fourth industrial revolution. Chrisitian community building business, Chrisitian community business, and enhanced cooperation between churchs and Habitat are considered for sustainable urnban environments in terms of economic environment. Thus, it is thought that it is necessary to practice Christianity and restore its essence in the life of the Christian community in order to promote sustainable urban development.

고속철도역세권의 의식조사에 따른 도시개발증진 방안 연구

오은열(Eun-Yeol Oh),문채(Chai Moon) 한국지방행정학회 2015 한국지방행정학보 (KLAR) Vol.12 No.1

Since the full opening of the Honam High Speed Railway has attracted attention and expectation on April 2 this year, this study examined the regional opinion of the personnel who are in related business and living in the area around Gwangju Songjeong Station on urban development of the station area and its implication. Throughout the analysis of the diverse variables of the transit characteristics and travel behavior along with the opening of Honam High speed Railway, the presented paper investigated the correlation among the variables and verified the case group results through the post-verification techniques to examine the specific differences. Based on the analysis, this study suggested the direction of the urban development plans to maximize the activation of Gwangju Songjeong Station area and discussed their implications.

지역인구 구조변화와 리질리언스 - 전라남도를 중심으로 -

오은열 ( Eun-yeol Oh ) 전남대학교 지역개발연구소 2016 지역개발연구 Vol.48 No.1

지역인구 구조변화요인을 분석한 결과, 경제활동요인과 교육활동요인이 주된 지역인구 이동요인으로 도출되었다. 즉 경제활동요인으로 산업별 취업자수, 규모별 종사자수, 15세 이상 인구, 그리고 연령별 경제활동참가율이다. 특히 주된 경제활동요인으로서는 산업별 취업자수가 대체변수로 채택되었다. 또한 교육활동요인에서는 교육정도별 지역인구수가 대체변수로 채택됨에 따라 두 가지 요인이 전라남도의 지역인구 구조변화를 일으키는 것으로 분석되었다. 이를 바탕으로 리질리언스(resilience)를 강화하기 방안으로 국가적(중앙정부) 차원과 지역적(지방정부) 측면으로 나눠 정책대안을 제시하면 먼저 중앙정부 차원에서는 정부가 추진하고 있는 지역발전5개 년 계획에 따라 신속하고 원활한 예산지원시스템 구축과 행정시스템의 중앙정부지방정부간 onestop행정이 무엇보다 중요할 것으로 생각한다. 또한 지방정부에서는 마을단위중심의 지역구조 재 편에 따른 compact city가 도시계획적으로 추진되어야 하며, 향후 베이붐세대를 향한 지역인구 유입방안을 강구해야 할 것으로 판단된다 As a result of analyzing the structural change in local populations and educational activities causes economic activity are derived from the main local migration factor, population aged 15 and older, economic activity rate by age, industry-one for economic activity rate employed by number of different sizes and number of workers. For activities, especially the main economic factors, industry employed by alternative were adopted by the number. As adopted by the local population of each factor level of education in alternative educational efforts also two factors to the local population causing structural change, of Jeollanam-do Analysis. To strengthen the resilience based on, first, by dividing the Government side Level government pursues in the five-year development plan calls for swift and smooth between budget support systems and administrative system``s Government and local government. Stop administration believed to be important than anything. one Further, local government unit area according to the Restructuring of the centre of town compact city next bay shall be delivered in the urban planning, local population towards the baby-boom generation judged to have to work out plans to reduce the influx

구조방정식모형에 의한 TOD 적용요소의 관계성 분석에 관한 연구

오은열(Eun-yeol Oh),정봉현(Bonghyun Jeong) 한국도시행정학회 2012 도시 행정 학보 Vol.25 No.4

A transit-oriented development (TOD) is a mixed-use residential and commercial area designed to maximize access to public transport, and often incorporates features to encourage transit ridership. A TOD neighborhood typically has a center with a transit station or stop, surrounded by relatively high-density development with progressively lower-density development spreading outward from the center. The purpose of this study is to theoretically review TOD, and to analyze the relationship of major factors to apply TOD using structural equation modeling (SEM). The main contents of this study consist of basic concepts of TOD, an establishment of SEM, and analysis of the relationship of major TOD’s factors. This study was mainly conducted by a literature review of the research reports and papers, the analysis of secondary data, a questionnaire survey and its statistical analysis. In particular, to secure integrity between land use and transportation plan since their planning stage, TOD can emphasize region-wise connectivity between land use and public transportations, and construct pedestrian-friendly environment through complex high-density land use in railroad station areas. Accordingly, major factors of land use and public transportations to apply TOD should be identified in the first place. It is also important to empirically analyse the relationship of its major factors in relation to intention, accessibility of TOD.