재령과 온도에 따른 콘크리트의 압축강도와 탄성계수에 관한 연구

안남식 한국도로학회 2002 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2002 No.10

페이버 포장의 국내외 적용 사례 및 연구 동향

안남식,조윤호,양성철,최재곤 한국도로학회 2004 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2004 No.10

SBR Latex를 이용한 폴리머 개질 경량콘크리트의 특성에 관한 실험적 연구

안남식,원동민,박노현,김희철,김관수,Ahn, Nam-Shik,Won, Dong-Min,Park, Noh-Hyun,Kim, Hee-Cheul,Kim, Kwan-Soo 한국공간구조학회 2009 한국공간구조학회지 Vol.9 No.4

As a trend of construction has become high-rise and larger, it is necessary to reduce the self-weight of structures and buildings. One of the most effective methods to reduce the self-weight of structures and buildings is to use the lightweight aggregate concrete. To complement the strength of the lightweight aggregate concrete, polymer was added to concrete's mixing. In this study, experiments to make the moderate mixing proportion of polymer modified lightweight concrete were performed. Also the hardened concrete tests were performed to investigate the physical characteristics of the polymer-modified lightweight aggregate concrete. As a result, the flexural strength was increased by a small quantity of SBR Latex. Based on the test results the estimating equation was proposed through the regression analysis. 건축물이 고층화 및 대형화 되어감에 따라 구조물 및 빌딩의 자중을 줄이는 것은 반드시 필요하게 되는데, 이러한 구조물 의 자중을 줄이기 위한 가장 효과적인 방법 중 하나는 경량콘크리트를 사용하는 것이다. 본 연구에서는 경량콘크리트의 단점인 강도를 보완하기 위하여 폴리머를 첨가하였으며, 폴리머 개질 경량콘크리트의 적절한 배합비율을 도출하기 위한 실험을 수행하였다. 또한 경화콘크리트 시험을 통하여 폴리머 개질 경량콘크리트의 물리적 특성을 고찰하였다. 그 결과 소량의 폴리머 첨가로도 휨강도가 증가하였으며, 실험결과를 바탕으로 회귀분석을 통한 압축강도 추정식을 제시하였다.

A study on transverse vibration characteristics of a sandwich plate with asymmetrical faces

안남식,Kangsu Lee 국제구조공학회 2011 Structural Engineering and Mechanics, An Int'l Jou Vol.40 No.4

Sandwich elements have high flexural rigidity and high strength per density. They also have excellent anti-vibration and anti-noise characteristics. Therefore, they are used for structures of airplanes and high speed ships that must be light, as well as strong. In this paper, the Reissner-Mindlin’s plate theory is studied from a Hamilton’s principle point of view. This theory is modified to include the influence of shear deformation and rotary inertia, and the equation of motion is derived using energy relationships. The theory is applied to a rectangular sandwich model which has isotropic, asymmetrical faces and an isotropic core. Investigations are conducted for five different plate thicknesses. These plates are identical to the sandwich plates currently used in various structural elements of surface effect ships (SES). The boundary conditions are set to simple supports and fixed supports. The elastic and shear moduli are obtained from the four-point bending tests on the sandwich beams.

고강도 콘크리트에서의 전단 스터드 내력에 관한 연구

안남식,이영학,Ahn. Namshik,Lee. Young Hak 한국방재학회 2012 한국방재학회논문집 Vol.12 No.2

합성부재의 설계에 있어서 콘크리와 강재의 일체화된 거동은 매우 중요하게 고려되며, 효과적인 합성작용을 위해 전단 스터드가 가장 보편적으로 사용되고 있다. 본 연구의 목적은 고강도 콘크리트에서의 전단 스터드 내력 산정식을 제안하고, 이를 기존의 규준식 및 제안식과 비교 분석하여 그 유효성을 평가하는 것이다. 전단 스터드의 지름, 전단 스터드의 지름 대 높이의 비(H/d ratio)를 변수로 한 강관매입형 합성부재의 실험결과를 토대로 회귀분석을 수행하여 전단 스터드 내력 산정식을 제안하였다. 본 연구에서 제안한 내력 산정식을 기존 연구식들과 비교한 결과, KBC2009와 정회용등의 제안식이 실험값에 대하여 각각 48.78%, 28.03%의 큰 오차를 보이며 고강도 콘크리트의 전단 스터드 내력을 정확하게 평가하지 못하는 것으로 나타났으나, 본 연구의 제안식은 실험값과 약 3.69% 정도의 근소한 오차를 보이며 고강도 콘크리트가 사용된 합성부재의 전단 스터드 내력을 비교적 정확하게 평가하는 것으로 나타났다. For design of composite concrete members, the behavior between two materials; concrete and steel is considered significantly. And shear studs are generally used for effective composite action. The purpose of this paper are to propose an equation of strength of shear stud embedded in high strength concrete, and to evaluate the validity by comparing with the current design codes and existing proposed equations. The equation was proposed by regression analysis based on the test results of steel pipe encased composite members manufactured by considering diameter of shear stud and ratio of diameter to height of shear stud as variables. The comparisons of the test results with the design codes and existing proposed equations showed that KBC2009 and the equation of Cheong et al. have big error; 48.78% and 28.03%. And the equation proposed in this paper indicate relatively smaller error of 3.69%. It indicated that the proposed equation has higher accuracy for calculating the strength of shear stud embedded in high strength concrete.

텍사스주립대 국제골재연구센터

안남식 한국콘크리트학회 2003 콘크리트학회지 Vol.15 No.1

시멘트 화학성분(C3A)과 무기 혼화재에 따른 황산염 침투 특성

안남식,이재홍,이영학 한국건축시공학회 2011 한국건축시공학회지 Vol.11 No.6

경화 콘크리트의 물성에 있어서 황산염 저항에 가장 큰영향을 미치는 두 요소로서 포틀랜드 시멘트의 화학적 성분과 그 양을 들 수 있다. 본 연구에서는 황산염 침투에 대한 영향을 고찰하기 위하여 ASTM C1012의 규정을 바탕으로 여러 종류의 모르타르를 제작하여 실험을 수행하였다. 본 연구에서 황산염 침투에 대한 영향을 평가하기 위해 TYPE I, 두 가지의 TYPE Ⅰ-Ⅱ 시멘트와 TYPE Ⅴ의 시멘트 등 네 가지 모르타르를사용하여 실험을 수행하였다. 또한 각각의 모르타르 혼합물들에 사용된 무기혼합물의 경우에도 세 가지 종류를 사용하였다. F타입 플라이애시와 C타입 플라이애시, 고로슬래그를부피비를 기준으로 대체하여 사용하였으며, 실험을 통한 콘크리트의 팽창률을 ASTM 규정의 권장 팽창 기준을 바탕으로 비교·분석하였다. The primary factors affecting concrete sulfate resistance are the chemical composition of the Portland cement, and the chemistry and quantity of mineral admixtures. To investigate the effect of those on the sulfate attack, the testing program involved several different mortar mixes using the standardized test, ASTM C1012. Four different cements were evaluated, including one Type I cement, two Type I-II cements, and one Type V cement. Mortar mixes were also made with mineral admixtures, as each cement was combined with three different types of mineral admixtures. One Class F fly ash, one Class C fly ash, and one ground granulated blast furnace slag (GGBFS) were added in various percent volumetric replacement levels. Expansion measurements were taken and investigated with the expansion criteria recommended by ASTM.

Effects of Cement Type and Fly Ash on the Sulfate Attack Using ASTM C 1012

안남식 한국콘크리트학회 2004 콘크리트학회논문집 Vol.16 No.1

The primary factors that affecting concrete sulfate resistance are the chemistry of the Portland cement and the chemistry and replacement level of mineral admixtures.In order to investigate the effect of those on the sulfate attack the testing program involved the testing of several different mortar mixes using the standardized test, ASTM C1012. Four different cements were evaluated including one Type I cement, two Type I-II cements, and one Type V cement. Mortar mixes were also made with mineral admixtures as each cement was combined with three different types of mineral admixtures. One Class F fly ash and one Class C fly ash was added in various percent volumetric replacement levels. The expansion measurements of mortar bars were taken and compared with expansion criteria recommended from past experience to investigate the effect of each factor.

플라이 애쉬를 사용한 CFT 구조용 고유동콘크리트의 강도특성

안남식(Ahn, Nam Shik),임홍철(Lim, Hong Chul),최재곤(Choi, Jae Gon) 한국콘크리트학회 2006 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.5

Hole 클린칭을 이용한 고장력강판과 Al6061 이종소재의 접합

안남식(Nam-sik Ahn),이찬주(Chan-Joo Lee),이정민(Jung-Min Lee),고대철(Dae-Cheol Ko),이선봉(Seon-Bong Lee),김병민(Byung-Min Kim) 대한기계학회 2012 大韓機械學會論文集A Vol.36 No.6

일반적인 클린칭 접합공정에서 고장력강과 알루미늄의 이종소재간의 접합시 고장력강의 낮은 연신율과 높은 강도로 인해 클린칭 접합시 파단이 발생하거나 높은 클린칭 접합하중이 요구된다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 연구에서는 클린칭 접합시 고장력강의 변형없이 알루미늄의 변형만을 이용한 홀 클린칭 접합공정을 개발하였다. 고장력강에 홀가공을 적용하여 고장력강의 변형을 배제하였다. 홀 클린칭 접합의 요구접합강도를 기초로 클린칭 접합의 기하학적 구속량을 결정하였으며, 홀 클린칭 금형의 형상은 성형체적 일정조건을 이용하여 설계하였다. 설계된 클린칭 접합공정의 유효성을 평가하기 위해 유한요소해석을 수행하여, 홀 클린칭 접합이 가능함을 확인하였다. 또한 홀 클린칭 접합의 접합강도는 인장전단시험을 통하여 평가하였다. 홀 클린칭 접합강도는 2.56kN 으로 요구접합강도와 비교하여 동등수준 이상의 값을 가짐을 확인하였다. The joining of aluminum and HSS (high- strength steel) by the conventional clinching process is limited by the low formability of HSS. Defects in the clinching joint, such as necking of the upper sheet, cracks, and lack of interlocking, are produced by the different ductility properties of HSS and aluminum. In this study, we propose the hole clinching process for joining Al6061 and SPFC440, in which deformation of SPFC440 is avoided by drilling a hole in the SPFC440. The dimensions of the interlocking in the hole- clinched joint necessary to provide the required joint strength were determined. Based on the volume constant of the hole clinching process, the shapes of the tools were designed by finite element (FE)- analysis. A hole clinching experiment was performed to verify the proposed process. A cross -section of the joint showed good agreement with the results of the FE- analysis. The lap shear strength was found to be 2.56 kN, which is higher than required joint strength.