장쩌민 시대 이후 중국의 민군관계 변화

성인모 육군사관학교 화랑대연구소 2014 한국군사학논집 Vol.70 No.1

The purpose of this research is to learn about changes of civil-militaryrelations in China since Jiang Zemin era. For this purpose, I analyze thecivil-military relations in China using the theory of Amos Permutter and WilliamM. Leogrande. They researched the civil-military in communist country exploitingpolitical dependency and professionalism. Civil-military relations in China were transformed from symbiotic relations tocoalitional relations since Jiang Zemin era. Dependency of People’s LiberationArmy(PLA) was reduced, because political participation of military was reducedand control of party was gradually strengthened. And according to the changesin awareness of modern warfare of the Chinese Communist Party(CCP), CCPpromoted the military modernization and professionalization. Thus, mutual roles of PLA and CCP were gradually differentiated andspecialized, because political participation of military was reduced and control ofparty was gradually strengthened. Namely, CCP pursued to depoliticization ofmilitary and maintained principle that CCP always controls the PLA. Therefore,PLA will be loyal to supreme leaders of CCP. And PLA will be strengthen theinfluence associated with military issues.

궤도-교량 상호작용 해석기법의 개선안

성인모(In Mo Sung),배현웅(Hyun Ung Bae),정덕희(Duk-hee Jung),임남형(Nam Hyoung Lim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5

장대레일 궤도가 토공구간이 아닌 철도교량상에 위치하는 경우 궤도와 교량의 상호작용에 의해 장대레일에는 추가적인 변위와 축력이 발생하게 된다. 국내의 궤도-교량 종방향 설계기준에서는 3개의 중요한 하중(교량의 온도변화, 열차에 의한 시/제동하중 및 열차의 수직하중)을 서로 독립적인 하중으로 취급하고 각각의 하중에 대한 응답을 단순히 더하는 해석방법을 사용하고 있다. 또한 하중에 대한 극댓값을 사용하여 하중이력의 영향을 무시하여 궤도와 교량 상부구조물 사이에 발생되는 종방향 하중의 비선형 거동으로 인한 오차를 포함한다. 본 연구에서는 하중이력의 영향이 고려된 수정된 해석방법을 제안하였다. In case of the continuous welded rail(CWR) track is supported by the railway bridge not earthwork section, the additional axial force and displacement are occurred in the CWR due to the trackbridge interaction. Three of important loads((temperature variation in the bridge-deck, braking/acceleration and the vertical load from the passing train) are considered as the independent loading case in the domestic design code, and the answer of each loads are simply added. Errors due to non-linear behavior of longitudinal load occurred between track and bridge-deck are also included ignoring the effects of loading history, and using the maximum value of load. In this study, the modified analysis method was proposed considering the effects of loading history.

중국 인민해방군의 현대화와 전문화 추진

성인모(Sung, Inmo) 한국전략문제연구소 2014 전략연구 Vol.- No.62

본 연구의 목적은 인민해방군의 현대화와 전문화 추진에 대해 알아보는 것이다. 이에 본 연구는 인민해방군의 군사교리 변화를 중심으로 군 현대화와 전문화를 분석하였다. 이를 위해 군사교리를 인민전쟁 교리 시기와 국부전쟁 교리 시기로 나누어 인민해방군의 현대화와 전문화를 각각 살펴보았다. 인민해방군의 군사교리가 인민전쟁에서 국부전쟁 교리로 변화하면서 군 현대화와 전문화는 적극적으로 추진되었다. 혁명전쟁 시기부터 이어온 인민전쟁 교리는 중월전쟁의 교훈과 걸프전쟁의 영향으로 국부전쟁 교리로 변화되었다. 이에 인민해방군은 국부전쟁 교리에 따라 첨단무기와 장비를 확충해 나가면서 군 현대화를 적극 추진하였다. 그리고 현대전에 적합한 인재양성을 위해 군사분야의 법제화와 군사 전문교육을 통해 군 전문화를 강화하였다. 이와 같이 국부전쟁 교리 등장 이후 인민해방군은 적극적으로 군 현대화와 전문화를 추진하였다. 즉, 1980년대 중반 이후 중국은 국제정세와 외부위협의 변화, 경제 및 과학기술의 발달 등에 따라 군사교리 변화를 모색하였고, 첨단전과 정보전에 적합한 군사력을 건설하고 있다. The purpose of this study is to learn about the modernization and professionalization of the People’s Liberation of Army(PLA). This study focused in analyzing changes in the military doctrines of the PLA with military modernization and professionalization. For this research, this paper has divided the military doctrine of the PLA in to two parts(the people’s war era and the local war doctrine era). The paper investigates the military modernization and professionalization of the PLA in these eras. With the transition of people’s war doctrine to local war doctrine, military modernization and professionalization of the PLA had been actively progressed. The people’s war doctrine was changed to local war doctrine due to the impact of the Sino-Vietnamese war and The Gulf war. The PLA expanded high-tech weapons and equipments in accordance with the local war doctrine. In addition, the PLA reinforced military education of the army and enacted a law to cultivate soldiers of the talent. Thus, the PLA had progressed military modernization and professionalization in the local war doctrine era. Since the mid-1980s, the PLA started to change military doctrines due to international threats, economic developments, and up-to-date technologies. Till today, it strives to develop an army suitable for high-technology and information warfare.

이류체 포그 냉방시스템의 제어알고리즘 개발

남상운,김영식,성인모 (사) 한국생물환경조절학회 2013 시설원예‧식물공장 Vol.22 No.2

In order to develop the efficient control algorithm of the two-fluid fogging system, cooling experimentsfor the many different types of fogging cycles were conducted in tomato greenhouses. It showed that the coolingeffect was 1.2 to 4.0℃ and the cooling efficiency was 8.2 to 32.9% on average. The cooling efficiency with fogginginterval was highest in the case of the fogging cycle of 90 seconds. The cooling efficiency showed a tendency toincrease as the fogging time increased and the stopping time decreased. As the spray rate of fog in the two-fluid foggingsystem increased, there was a tendency for the cooling efficiency to improve. However, as the inside airapproaches its saturation level, even though the spray rate of fog increases, it does not lead to further evaporation. Thus, it can be inferred that increasing the spray rate of fog before the inside air reaches the saturation level couldmake higher the cooling efficiency. As cooling efficiency increases, the saturation deficit of inside air decreased andthe difference between absolute humidity of inside and outside air increased. The more fog evaporated, the differencebetween absolute humidity of inside and outside air tended to increase and as the result, the discharge of vapordue to ventilation occurs more easily, which again lead to an increase in the evaporation rate and ultimately increasein the cooling efficiency. Regression analysis result on the saturation deficit of inside air showed that the foggingtime needed to change of saturation deficit of 10 g · kg−1 was 120 seconds and stopping time was 60 seconds. But inorder to decrease the amplitude of temperature and to increase the cooling efficiency, the fluctuation range of saturationdeficit was set to 5 g · kg−1 and we decided that the fogging-stopping time of 60-30 seconds was more appropriate. Control types of two-fluid fogging systems were classified as computer control or simple control, and theircontrol algorithms were derived. We recommend that if the two-fluid fogging system is controlled by manipulatingonly the set point of temperature, humidity, and on-off time, it would be best to set up the on-off time at 60-30 seconds in time control, the lower limit of air temperature at 30 to 32℃ and the upper limit of relative humidity at85 to 90%. 최근 국내에 많이 보급되고 있는 이류체 포그 냉방시스템의 효율적인 제어알고리즘을 개발하기 위하여 다양한 조건의 분무사이클을 설정하여 토마토재배 온실에서냉방실험을 실시하였다. 냉방효과는 평균 1.2~4.0℃를보였고, 냉방효율은 평균 8.2~32.9%로 나타났다. 분무간격에 따른 실험에서 90초 분무사이클의 냉방효율이 가장 높았고, 대체로 분무시간이 길수록, 정지시간이 짧을수록 냉방효율이 높게 나타났다. 이류체 포그시스템의분무량이 증가할수록 냉방효율이 높아지는 경향을 찾을수 있었다. 그러나 분무량을 증가시키더라도 내부공기가포화상태에 가까워지면 더 이상 증발이 일어나지 않으므로 내부공기가 포화상태에 도달하기 전까지 분무량을 증대시키는 방법으로 냉방효율을 높일 수 있을 것으로 판단된다. 냉방효율이 증가함에 따라 실내공기의 포차는감소하였고 실내외 절대습도 차이는 증가하는 경향을 보였다. 포그의 증발량이 증가할수록 실내와 실외의 절대습도 차이는 커지고, 이에 따라 환기에 의한 수증기 배출이 잘 되어 다시 증발효율을 상승시키므로 냉방효율이높아지는 순환구조를 갖게 되는 것으로 판단된다. 분무시간과 정지시간에 따른 실내공기의 포차변화를 회귀분석한 결과 10g · kg−1의 포차 변화에 필요한 분무시간은120초, 정지시간은 60초로 나타났다. 그러나 온도의 진동폭을 줄이고 냉방효율을 높이기 위해서는 포차의 변동범위를 5g · kg−1으로 설정하여 60초 분무, 30초 정지가더 적당할 것으로 판단된다. 이류체 포그시스템의 제어방식을 컴퓨터 제어시스템과 현재 보급되고 있는 간편제어시스템으로 분류하여 제어알고리즘을 유도하였다. 자연환기 온실에서 간편 제어시스템을 사용한다면 분무사이클을 60초 on, 30초 off로 설정하고 온도하한은 30~32℃, 습도상한은 85~90%로 설정할 것을 제안한다.

저압 에어포그 시스템을 설치한 온실의 냉방효율

남상운,김영식,성인모,고기혁,Nam, Sang-Woon,Kim, Young-Shik,Sung, In-Mo,Ko, Gi-Hyuk 한국농공학회 2012 한국농공학회논문집 Vol.54 No.5

In order to derive the efficient utilization of low pressure compressed air fogging system, cooling efficiencies with control types were analyzed through cooling experiments in tomato greenhouses. The control types were set up with temperature control, humidity control, temperature and humidity control, and time control. It showed that the cooling effects were 0.7 to $3.3^{\circ}C$ on average and maximum of 4.3 to $7.0^{\circ}C$, the humidification effects were 3.5 to 13.5 % on average and maximum of 14.3 to 24.4 %. Both the cooling and humidification effect were the highest in the time control method. The cooling efficiency of the air fogging system was not high with 8.3 to 27.3 % on average. However, the cooling efficiency of 24.6 to 27.3 % which appears from the time control is similar to the cooling efficiency of high pressure fogging system experimented in Japan. The air fogging system is operated by low pressure, but its efficiency is similar to high pressure. We think because it uses compressed air. From this point of view, we suggest that the air fogging system can get the cooling efficiency of similar levels to that of high pressure fogging system and it will have an advantage from clogging problem of nozzle etc.

거더 상판과 궤도가 분리된궤도-교량 상호작용모델 개발

최신형(Sin-Hyung Choi),성인모(In-Mo Sung),임남형(Nam-Hyoung Lim) 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

무도상 궤도는 유도상 궤도와는 다르게 온도의 영향을 받는 콘크리트 슬래브로 구성이 되어있다. 현 재 궤도-교량 상호작용 해석시 해석의 간편화를 위하여 침목, TCL(Track Concrete Layer), PCL(Protection Concrete Layer)을 교량상판과 일체화하여 모델링을 하고 있다. 본 논문에서는 온도 하중으로 인한 상호작용 저감을 위해 궤도 슬래브와 교량 상판을 분리한 모델을 개발하였으며, TCL과 교량상판사이의 마찰력을 고려하기 위해 TCL을 궤도-교량 상호작용 모델에 적용하고 해석을 수행하 였다.

교량상 콘크리트 궤도의 솟음량

조영남(Young Nam Cho),성인모(In Mo Sung),배현웅(Hyun Ung Bae),강윤석(Yun Suk Kang),임남형(Nam Hyoung Lim) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11

아치교와 같이 특수한 교량에 설치되는 콘크리트 궤도의 경우 온도변화에 의해 수직 변위가 발생하기 때문에, 일반적으로 지역적 특성을 고려하여 동일한 중위온도에서 시공해야 합니다. 하지만 종종 교량과 궤도의 시공온도가 다를 경우가 발생하며, 이 때 궤도의 솟음량은 완성계 해석이나 단계별 해석과 같은 해석방법에 의해 차이가 발생할 수 있습니다. 본 논문에서는 유한요소해석을 이용하여 완성계 해석과 단계별 해석에 따른 궤도의 솟음량을 분석하였습니다. In case of the concrete track on the special bridge such as arch bridge are subjected to the temperature variation, there is a some vertical displacement of the track. In general, construction temperature of bridges and tracks is equally controlled by considering the air temperature variation of the construction site. In some case, however, the construction temperature difference between the bridge and track may be occurred. In such cases, difference of the vertical displacement of the track may occur depending on the analysis method such as step by step analysis or completion stage analysis. In this paper, in order to investigate the vertical displacement of the track according to the step by step analysis and completion stage analysis, FE analysis are conducted.

팬앤패드 증발냉각기와 에어덕트를 이용한 온실의 냉방 및 온도편차 개선 효과

남상운 ( S. W. Nam ),성인모 ( I. M. Sung ),고기혁 ( G. H. Ko ),김영식 ( Y. S. Kim ) 한국농공학회 2011 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2011 No.-

시설재배의 경쟁력 확보를 위해서는 무엇보다도 주년안정생산 기술의 개발이 요구된다. 주년안정생산을 위해서는 겨울철 난방에너지 절감도 매우 중요하지만 여름철 고온극복은 더 중요한 과제이다. 여름철의 온실 내부 기온은 과다 상승하기 때문에 작물의 정상적인 생육이 불가능하므로 작물을 재배하기 위해서는 냉방이 필수적이다. 차광과 자연환기가 가장 일반적인 온실의 고온극복 방법이지만 충분한 냉방효과를 거두기는 어렵다. 냉동기를 이용한 기계적인 냉방은 경제성이 없기 때문에 냉방부하가 작은 야간냉방이나 약광 작물의 재배에만 사용이 한정되고 있다. 증발냉각 시스템은 지금까지 개발된 온실 냉방 방법 중 가장 효율적인 방법으로 알려져 있으며 팬앤패드 시스템과 포그 시스템이 가장 일반적으로 사용되고 있다. 팬앤패드 시스템은 역사도 길고 온실냉방에서 비교적 많이 이용되고 있으며, 그 효율도 매우 높지만 온실의 온도분포가 불균일하고 설치비와 유지비가 많이 드는 단점이 있다. 온실의 한쪽 벽에 패드를 설치하고 반대쪽 벽에 팬을 설치하여 가동하는 팬앤패드 냉방 온실의 온도편차 문제를 극복하기 위한 목적으로 팬앤패드 일체형의 증발냉각기와 에어덕트를 이용한 온실냉방 시스템을 구성하고 실험을 통하여 냉방성능을 분석하였다. 팬앤패드 증발냉각기의 효율은 1단 가동시 75.7%, 2단 가동시 88.6%로 분석되어 대체로 우수한 것으로 나타났다. 온실의 냉방성능 실험 결과 무차광 조건에서 온실냉방 시스템을 가동할 경우 대조구 온실에 비해서 5.7∼7.6℃정도의 냉방효과가 있으며 차광 조건에서는 7.4∼9.7℃정도의 냉방효과가 있는 것으로 나타났다. 본 시스템을 적용할 경우 여름철 온실의 최고기온을 37℃ 정도로써 외기온 대비 5℃ 이내로 유지할 수 있으며, 적절한 차광을 실시할 경우에는 33℃ 정도에 2℃ 이내로 유지하는 것이 가능하여 고온기 작물재배에 큰 도움을 줄 수 있을 것으로 판단된다. 한편, 본 냉방 실험에서 온실의 온도 분포를 분석한 결과 18m 길이의 온실 내 최대 온도 편차는 차광시 1.6∼1.7℃, 무차광시 2.3∼2.7℃ 정도로 나타났다. 기존의 팬앤패드 시스템 설치 온실에서 실험한 자료와 비교한 결과 본 연구에서 구상한 팬앤패드 증발냉각기와 에어덕트를 이용한 온실냉방 시스템은 기존의 팬앤패드 냉방 온실의 최대 단점인 온도편차를 40∼50% 정도 개선할 수 있는 것으로 나타났다. 본 시스템은 자연환기 상태에서 가동할 수 있으므로 단동 온실에 적용하기가 쉬우며, 팬앤패드 증발냉각기 출구로부터 온실 내 에어덕트 시점까지의 연결덕트 부분을 철저하게 단열하면 냉방성능을 더욱 향상시킬 수 있을 것으로 판단된다.

인덕턴스 변화 모델을 이용한 EMGF 출력 분석

김태신(Tae-Shin Kim),성인모(In-Mo Sung),양지혁(Ji-Hyuk Yang),유천열(Chun-Yeol),권오규(Oh-Kyu Kwon) 한국자기학회 2009 韓國磁氣學會誌 Vol.19 No.1

The Explosive Magnetic Generator of Frequency (EMGF) has been studied as a method to generate a strong microwave effectively through converting the explosion powder energy into the electromagnetic energy. However, the generated high frequency electromagnetic wave has not been explained clearly yet, for it is known to be difficult to analyze the high frequency electromagnetic wave oscillation using a simple time-varying equivalent circuit model. In this paper, we analyze the problems of the widely used inductance model with an exponential decreasing pattern and investigate the tendency of a more accurate inductance variation model using the finite element method of EMGF inductance by considering the magnetic compression effect. And we have shown via an EMGF output simulation that the new inductance variation model proposed here has an negative effect on EMGF output.

금융연구(金融硏究) : 출자총액제한제도가 대기업 자산구성에 미치는 효과에 관한 연구

김민수 ( Min Su Kim ),성인모 ( In Mo Sung ),소종일 ( Jong Il So ) 한국금융학회 2012 금융연구 Vol.26 No.4