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      • SCOPUSKCI등재
      • 품질 Data 기반 수중함 탑재장비 위험식별 및 평가 방안

        장호성,백용관,서대수,황재교,정현섭,이형신 한국품질경영학회 2019 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2019 No.-

        수중함과 같은 복합무기체계에는 다양한 탑재장비가 적용되어 품질 Data의 양이 방대하다. 또한 품질 Data가 여러 기관 및 부서에 산재되어 있어 활용도가 매우 낮아 정부품질보증활동 수행을 위한 위험식별 및 평가 방안 수립 시 과거 유사 실적함정의 결과를 관행적으로 적용하여 객관적이지 못한 문제점이 존재하고 있다. 본 연구는 수중함 탑재장비의 객관적인 품질 Data를 기반으로 하여 표준 위험도를 정립하고, 표준 위험도에 따른 효율적 품질관리 방안을 제시하고자 한다. 최근 군수품 품질관리 패러다임이 양산 및 운영유지 단계에서 연구개발 및 최초 양산단계에서의 품질 선행관리 등 예방적 성격으로 변화함에 따라 단순 제품검사를 줄이고 개발단계 및 품질 선행관리에 집중이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 기존 수중함 건조 품질 Data를 기반으로 위험의 발생 가능성 및 위험의 영향도를 평가하여 ‘위험등급 평가 메트릭스’에 따라 고, 중, 저위험으로 분류함으로써 수중함 탑재장비에 대한 위험식별 및 평가 방안 가이드를 제시하였다. 현재 국내 기술로 개발 및 건조 중인 장보고-III Batch-I 건조사양서 SWBS 기준으로 기본/선각분야, 의장분야, 기장분야, 전기분야, 통신전자분야, 무장분야에 대해 총 180종의 위험도 대상 품목을 선정하였다. 위험의 발생 가능성은 수집된 품질 Data를 기반으로 국방기술품질원 품질정보서비스 체크리스트 기준을 통해 산출하였으며, 위험의 영향도는 ILS 개발등급, 결함 조치기간 등을 고려하여 산출하였다. 본 연구를 통해 정부품질보증활동에 대한 객관성 및 신뢰도가 향상될 것으로 기대되며, 표준 위험도에 따라 차등적으로 품질보증활동을 수행함으로써 업무의 효율성 역시 향상될 것으로 기대된다.

      • KCI등재후보

        PRAIRIE 시스템의 공기누출이 수중방사소음과 추진기의 캐비테이션 초생속도에 미치는 영향에 관한 연구

        철오,임태욱,서대수,이필호 국방기술품질원 2023 국방품질연구논집 Vol.5 No.1

        A controllable pitch propeller is commonly used for warship propellers, and the PRAIRIE system used in these propellers complies with U.S. navy regulations(DOD-P-24562A). In the PRAIRIE system, high-pressure air generated by the gas turbine’s bleed air is directed to the propeller blade tip, and air bubbles are then ejected through the air hole on the propeller blade tip. If a cavity forms around a rotating propeller blade, the air bubbles emitted from the prairie system can have beneficial effects such as reducing cavity noise, hull vibration, and preventing propeller blade erosion. However, it has been observed through the installed observation window that even when the PRAIRIE system is turned off, air from the engine room is still being discharged through the air hole on the blade tip. This is due to the high-speed rotation of the propeller blade, which produces negative pressure and causes air to be discharged from the blade. To address this issue, this study proposes a method to prevent the PRAIRIE air leakage, which can improve the cavitation inception speed based on both acoustic by URN and visual measurement results from the observation window.

      • KCI등재

        건조단계 잠수함 품질정보 기반의 함 탑재장비 신뢰성 분석 및 활용방안

        장호성,이관우,최영호,서대수 한국마린엔지니어링학회 2017 한국마린엔지니어링학회지 Vol.41 No.9

        This study analyzes the reliability of submarine installed equipment in the building stage, based on quality information, which was acquired for three submarines in the building stage. To evaluate reliability, frequently failing equipment was selected from three submarines for comparison. The failed equipment models were classified into three types: power function NHPP, HPP, and NHPP/HPP mixed type. After confirming the validity of integrating failure models using the military handbook MIL-HDBK- 189), we applied a statistical parameter method for repairable systems to frequently failed equipment. We obtained the interval of failures, TTT (Total Time on Test)-plot, and MCF (Mean Cumulative Function) for the power function NHPP and HPP failure models. Additionally, linear regressions were conducted to calculate MTBF for the sections with changes in failure trends. Achieving submarine delivery on time, improvement in the quality and preventive maintenance of equipment in the building stage could be expected using the results of this study. 건조단계 잠수함의 탑재장비에 대한 신뢰성 분석은 운용중인 잠수함에 비해 상대적으로 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 건조단계 잠수함 3척에 대한 탑재장비 품질정보를 이용하여 다빈도 고장발생 탑재장비를 선정하였으며, 품질정보를기반으로 수리 가능한 시스템에서의 모수적 추정방법을 이용하여 선정된 탑재장비들에 대한 신뢰성 분석을 수행하였다. 미군용규격(MIL-HDBK-189) 검정을 통해 고장발생 모형이 멱함수 NHPP, HPP, 그리고 멱함수 NHPP 및 HPP 혼재된 경우로 분류하여 시스템 통합 적합성 검정 후 고장발생 간격, TTT-plot 및 평균누적함수를 도출하였으며, 고장발생 추세 변화 구간별로각 탑재장비에 대한 직선 회귀식을 제시하였다. 이를 바탕으로 각 탑재장비에 대한 건조단계별 평균고장시간을 나타냈으며, 본 연구 결과는 잠수함 건조 시 품질향상, 함 적기 전력화 및 건조단계 예방정비에 크게 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

      • KCI등재

        잠수함용 어뢰기만기 발사체계 안전장치 작동성능 향상에 관한 연구

        장호성 ( Ho-seong Chang ),서대수 ( Dae-su Seo ),이경찬 ( Gyeong-chan Lee ),이종관 ( Jong-gwan Lee ),조병기 ( Byeong-gi Jo ),김중배 ( Joong-bae Kim ) 한국품질경영학회 2018 품질경영학회지 Vol.46 No.3

        Purpose: The purpose of this study is to improve submarine TACM launcher system safety device performance. Methods: In this study, EPLD(Electrically Programmable Logic Device) control and time sharing method to the safety device actuator motor and discrete signal processor in launch control panel were used to resolve unusual performance of safety system. Results: The result of this study are as follows; First, sporadic stopping of safety device actuator motor due to insufficient In-Rush current was resolved. Second, repeat of safety device condition as lock & release due to chattering for motor activating was resolved. Third, simultaneous release function for safety device actuator was available. Conclusion: The unusual performance of function for submarine TACM launcher system was overcame by applying EPLD control and time sharing method. The suggestions were proved by performance test in the pressure chamber. The results of this study enhanced survivability of ○○○ class submarine from enemy torpedo.

      • KCI등재

        군용 총포 도검 화약류 운반 안전관리 발전방안 연구

        최우석(Woo-Seok Choi),서대수(Dae-Sue Seo) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.6

        군용 총포, 도검, 화약류는 위험성이 상존하는 물질이며 사고 시 큰 피해가 예상되므로 취급에 많은 주의가 필요하다. 군용 총포, 도검, 화약류 안전관리는 제조, 저장, 운반 등으로 구분할 수 있으며 이 중에서 운반은 국내 방위산업체의 군용 총포, 도검, 화약류 성능시험, 계약납품 등을 위해 필수적으로 수행되어야 하는 행위이다. 2020년 군용 총포, 도검, 화약류 운반 건수는 2014년에 대비하여 30% 증가하였고 이는 방위력개선사업 진행에 따른 방산업체의 군용 총포, 도검, 화약류 운송 수요 증가, 무기 수출 증가 등에 따른 운송 수요 증가로 볼 수 있다. 한편 화약류 제조업체 폭발사고 등에 따라 화약류 안전관리에 대한 사회적 관심과 안전관리 강화에 대한 사회적 요구가 증가하고 있으므로 군용 총포, 도검, 화약류 운반 안전관리 현황에 대해 살펴볼 필요가 있다. 따라서 본 논문에서는 주요 무기 제조국인 미국의 군용 총포, 도검, 화약류 운반 안전관리와 국내 민수용 화약류 운반 안전관리를 살펴보고 군용 총포, 도검, 화약류를 안전하고 효율적으로 운반할 수 있는 개선안을 제시하고자 한다. Army guns, swords, and explosives are substances that remain in danger and are expected to suffer significant damage in the event of an accident. Therefore, considerable attention is needed to handle them. Safety management of army guns, swords, and explosives can be classified into manufacturing, storage, and transportation, among which transportation is essential for performance tests and contract delivery. In 2020, the number of army guns, swords, and explosives transport increased by 30% compared to 2014, which can be seen as an increase in the demand for the transportation of army guns, swords, and explosives by defense companies due to defense improvement projects. Meanwhile, social interest in explosives safety management and social demands for strengthening safety management are increasing due to the explosions of explosive plants. Therefore, it is necessary to look at the status of safety management. This study examined the safety management for the transportation of army guns, swords, and explosives in the united states and domestic private sector. This paper presents improvements to safely and efficiently transport army guns, swords, and explosives.

      • KCI등재

        KM-SAM 다기능레이더용 축류형 송풍기 국산화 개발

        이경찬(Gyeong-Chan Lee),최영호(Young-Ho Choi),이관우(Kowan-Woo Lee),서대수(Dae-Sue Seo) 한국산학기술학회 2018 한국산학기술학회논문지 Vol.19 No.2

        본 논문은 KM-SAM 다기능레이더용 축류형 송풍기에 대한 국산화 개발 내용을 서술하고 있다. KM-SAM 다기능레이더는 중/저고도 위협표적을 탐지 및 추적하는 핵심 장비로 지속적인 외부 환경의 영향을 받는다. 이러한 장비의 원활한 운용을 위해서는 내부 온도 및 습기를 조절하는 송풍기가 필수적이며, 현재까지 다기능레이더용 송풍기는 전량 해외업체 수입에 의존하고 있다. 이러한 문제점 해결을 위해 국산화 개발 연구가 제안되었으며, 국산화 개발은 원제작사와 체계장비규격 등 관련 기술자료 검토를 통한 요구도 분석, 시제품 설계, 성능시험 및 환경시험을 통한 설계요구조건 검증 등을 포함한다. 송풍기는 가이드 베인이 있는 축류형 팬으로 구성되고 모터는 최대 970 CFM의 풍량과 4.8 IWG 풍압을 발생하도록 제작되었다. 또한 신뢰성 있는 데이터 획득을 위해 AC 전원 공급기, 팬 성능시험기 및 데이터 수집 장비를 구축하여 시험평가를 수행하였으며, 시제품 모두 수입품 대비 동등수준 이상의 설계 요구도 검증이 이루어졌다. This paper describes the localization development of an axial fan for KM-SAM multi-function radar. The multi-function radar, which is constantly affected by the external environment, is a key instrument for detecting and tracking low and medium altitude threat targets. Operating this equipment smoothly requires a fan for controlling the internal temperature and humidity. Presently, all such fans are imported. To solve these problems, localization development research was proposed. The development of localization includes analysis of requirements through review of related technical reports such as original equipment and system equipment specification, prototype design, and verification of design requirement through performance test and environmental test. The study results are described. The blower consisted of an axial fan with guide vanes and the motor was designed to generate a maximum airflow of 970 CFM and a wind pressure of 4.8 IWG. Six prototypes were manufactured for performance evaluation. In addition, for reliable data acquisition, AC power supply, fan performance tester and data acquisition equipment were designed and tested. All prototypes were verified as having design requirements equal to or better than those of imports.

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