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텍스트마이닝(Text mining)을 활용한 한의학 원전 연구의 가능성 모색 -黃帝內經에 대한 적용례를 중심으로 -
배효진(Bae Hyo-jin),김창업(Kim Chang-eop),이충열(Lee Choong-yeol),신상원(Shin Sang-won),김종현(Kim Jong-hyun) 대한한의학원전학회 2018 대한한의학원전학회지 Vol.31 No.4
Objectives : In this paper, we investigated the applicability of text mining to Korean Medical Classics and suggest that researchers of Medical Classics utilize this methodology. Methods : We applied text mining to the Huangdi’s internal classic, a seminal text of Korean Medicine, and visualized networks which represent connectivity of terms and documents based on vector similarity. Then we compared this outcome to the prior knowledge generated through conventional qualitative analysis and examined whether our methodology could accurately reflect the keyword of documents, clusters of terms, and relationships between documents. Results : In the term network, we confirmed that Qi played a key role in the term network and that the theory development based on relativity between Yin and Yang was reflected. In the document network, Suwen and Lingshu are quite distinct from each other due to their differences in description form and topic. Also, Suwen showed high similarity between adjacent chapters. Conclusions : This study revealed that text mining method could yield a significant discovery which corresponds to prior knowledge about Huangdi’s internal classic. Text mining can be used in a variety of research fields covering medical classics, literatures, and medical records. In addition, visualization tools can also be utilized for educational purposes.
정동호,김선홍,배효진,석진호,추용범,Jeong, Dong-Ho,Kim, Seon-Hong,Bae, Hyo-Jin,Seok, Jin-Ho,Choo, Yong-Beom 한국터널지하공간학회 2001 터널기술 Vol.3 No.1
터널발파의 효율성을 높이기 위하여 지금까지 많은 연구가 이루어져 왔다. 그러나 막상 터널발파 설계에 적용할 가장 기본이 되는 단위체적당 폭약량을 정량적으로 산정하기에는 아직 입력변수 선정이 모호하여 어려운 실정이다. 이와 같은 근본적인 문제점을 해결하기 위해 17개소의 도로터널 현장에서 암종 및 굴착패턴별 사용된 폭약량을 조사 분석하여 암종과 암반등급을 감안한 관계식을 도출하였다. 이 관계식으로 가정보다는 현장 실용성을 내포한 정량적인 터널발파 설계가 이루어 질 수 있을 것이다. Till now a lot of studies has been performed to increase the efficiency of tunnel blasting. Nevertheless there are still uncertainties of input parameter to determine the specific charge. In order to solve this problem, the rock types and the charges of 17 road tunnel sites were analyzed. As a result of these analyses an empirical formula depending on rock type and charge was developed. Through this formula rational tunnel blasting will be designed by quantitative method rather than by assumption.
이현건 ( Hyun Geon Lee ),김재명 ( Jae Myung Kim ),배효진 ( Bae Hyo Jin ),여아영 ( A Yeong Yeo ),강혜정 ( Hye Jeong Kang ),손유익 ( Yoo Ek Son ) 한국정보처리학회 2017 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.24 No.1
본 시스템은 카메라와 충격센서를 기반으로 차량 사고를 인지하고 자동으로 관제 센터에 사고 상황을 전달하는 시스템이다. 사고 발생 시, 사고 상황을 분석하여 사고 위치 주변의 불특정 차량들에 사고 상황을 전파함으로써 2차 피해를 예방한다. 또한, 119 서비스와 연동하여 빠르고 신속한 초동 조치 및 사고 대응이 가능하다.