안전표지의 내용과 형태 변화에 따른 판독성 연구

박우근(Park Woo-Keun),백진경(Paik Jin-Kyung),김현정(Kim Hyeon-Jeong) 한국디자인학회 2008 한국디자인학회 학술발표대회 논문집 Vol.- No.-

안전표지의 시인성 및 판독성 연구

박우근(Park, Woo-Keun),김현정(Kim, Hyeon-Jeong),백진경(Paik, Jin-Kyung) 인제대학교 디자인연구소 2009 Journal of Integrated Design Research (JIDR) Vol.8 No.1

도로상의 안전을 보장하는 안전표지의 주 역할을 하며 도로상에 표지판으로 설치되는 주의표지, 규제표지, 지시표지 등을 연구의 대상으로 선정하였고, 실험을 통해 도로환경의 복잡도와 안전표지의 형태 그리고 안전표지의 내용 등 세 가지 요인을 체계적으로 변화시켜 계획하고 그 영향관계를 검토하였다. 실험은 총 2단계로 구성되며, 첫 번째로 도로환경의 복잡도와 안전표지의 형태 변화에 따른 시인성 실험이 실시되고, 두 번째로 안전표지의 형태와 내용 변화에 따른 판독성 실험이 실시된다. 각 실험의 결과를 통해 요인들 간의 영향관계를 인지적 관점으로 고찰ㆍ검토하였다. ㆍ 도로환경의 복잡도가 증가 할수록 안전표지에 대한 시인율이 감소하는 것을 확인할 수 있었으며, 또한 시인율의 감소폭이 줄어드는 현상을 통해 복잡도(정보의 수)가 일정 수준 이상이 되면 인지율 차이는 크게 발생하지 않는 것으로 검토되었다. ㆍ 안전표지의 형태에 따라 안전표지에 대한 시인율이 달라지는 것을 확인할 수 있었으며, 안전표지의 형태별 시인율은 원형, 삼각형, 역삼각형, 사각형의 순으로 감소하였다. 이는 형태지각의 초기단계에 있어서 동화현상(assimilation phenomenon) 및 대비현상(contrast phenomenon)이 발생한 것으로, 사각형의 가로와 세로의 선분은 도로주변 간판과의 동화현상이, 원형, 삼각형, 역삼각형은 대비현상이 작용한 것으로 검토되었다. ㆍ 안전표지의 형태에 따라 내용에 대한 판독율이 달라지는 것을 확인할 수 있었으며, 삼각형과 역삼각형 안전표지의 판독율이 사각형과 원형의 안전표지에 비해 낮은 것으로 나타났다. 구체적으로, 자음과 모음이 좌, 우의 조합관계인 [나,라,바]에 비해 상, 하의 조합관계인 [도,모,오,구,수,주] 등의 내용이 삼각형과 역삼각형의 표지에서 판독율이 낮게 나타났으며, 특히 [도,모,오]에 비해 [구,수,주]의 판독율이 역삼각형에 비해 삼각형에서 더 낮은 것으로 나타났다. Warning signs, restriction signs, and directional signs to be installed along the road and functioning as a safety sign to ensure road safety were selected for this purpose. Tests were conducted by systematically varying three factors such as complexity of road conditions, shape of safety signs, and content of safety signs, and their relationship of influence was examined. The tests consisted of two steps; one was about visibility depending on the complexity of road conditions, shape of safety signs, and the other was a readability test depending on shape and content of safety signs. From the findings of these tests, relationship of influence among factors was examined cognitively. ㆍ It was found that the more complex the road conditions became, the smaller visibility ratio of safety signs was ㆍ The shape of safety signs resulted in different visibility ratio of safety signs, and visibility ratio of safety signs by shape decreased in the order of circle, triangle, inverted triangle, and rectangle. ㆍ The shape of safety signs made a difference in readability of their contents, and readability of triangular and inverted triangular safety signs was found to be lower than rectangular and circular ones.

Survey of the situations of color utilization on Korean and American hospital web sites

Park, Woo-Keun(박우근),Hong, Ju-Hee(홍주희),Paik, Jin-Kyung(백진경) 한국색채학회 2008 한국색채학회 학술대회 Vol.2008 No.-

컨벡터를 적용한 열유동 해석에 관한 연구

박우근(Park Woo Keun) 한국건축친환경설비학회 2011 한국건축친환경설비학회 학술발표대회 논문집 Vol.2011 No.10

Condensations arises from the variation with temperature of the capacity of air to hold moisture in the front of water vapour. In the recent years condensation, particularly in dwellings. In this paper a method is presented for calculating the internal condensation and external condensation front roof and wall construction and that is applied not only single layer wall, but to multi-layer wall, particularly applied curtain wall. In this method moisture transport in vapour and moisture phase in porous materials insulating vapour on th low temperature. Reducing vapour pressure will reduce condensation. Increased ventilation achieved this. Vapour barriers towards the inside surface can limit the diffusion of vapour achieved and thereby reduce vapour pressure within the thickness of elements construction.

안전표지의 내용과 형태 변화에 따른 판독성 연구

박우근(Park Woo-Keun),백진경(Paik Jin-Kyung),김현정(Kim Hyeon-Jeong) 대한인간공학회 2008 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10

교통안전표지 픽토그램의 시인성 향상을 위한 심리학 및 기호학적 관점에서의 검토

박우근(Park, Woo-Keun),송지원(Song, Ji-Won) 인제대학교 디자인연구소 2008 Journal of Integrated Design Research (JIDR) Vol.7 No.1

교통안전표지는 도로이용자에 대하여 필요한 정보를 사전에 정확하게 전달하여 통일되고 균일한 행동이 이루어지도록 통제함으로써 교통의 소통을 증진시키고, 도로상의 안전을 보장한다. 이와 같은 교통안전표지의 기능적 목적은 교통사고의 발생을 예방하기 위함에 있으며, 이를 위해서는 무엇보다 교통안전표지의 소통수단이 되는 픽토그램에 대한 연구가 필요하다. 본 연구의 목적은 교통안전표지 픽토그램의 시인성을 높이기 위해 디자인 시 고려되어야 할 사항들을 알아보고자 하는데 있다. 이러한 연구 목적을 달성하기 위해 본 연구는 교통안전표지, 픽토그램, 시지각, 인지, 주의, 재인, 기호 등과 관련된 다양한 이론들을 바탕으로 다각적인 검토를 실시하였다. 검토결과 「첫째, 시인(시각인지)성이 높은 픽토그램을 디자인하기 위해서는 시지각 및 인지 체계에 대한 검토가 필요하다. 둘째, 실제 교통상황에서, 거리에 따른 운전자의 주의 영역을 파악할 필요가 있다. 셋째, 기호의 모서리 즉, 픽토그램으로 표현된 물체의 구성성분이 두드러져야 한다. 넷째, 수신자가 픽토그램을 인지하는 방법에 따른, 기호적 관점의 유형별 분류체계가 필요하다.」등이 교통안전표지 픽토그램의 시인성을 높이기 위해 고려되어야 할 사항으로 최종 도출되었다. Traffic safety marks enhance traffic passage and guarantee safety on the road by controlling traffic so that unified and uniform action may be realized via transmitting necessary information exactly to road users in advance. The functional purpose of such traffic safety marks is to prevent occurrence of traffic accidents, and to this end, a research on pictograms being an means to understand traffic safety marks is more necessary than anything else. The purpose of this research is to investigate things that should be considered during designing in order to enhance visibility of traffic safety mark pictograms. In order to achieve such a research purpose, this research carried out multilateral analysis based on diverse theories associated with traffic safety marks, pictograms, visual perception, recognition, symbols, cautions, new understanding, etc. The result of analysis deduced the followings finally as items to be considered in order to enhance visibility of traffic safety mark pitograms:「firstly, it is necessary to review the visual perception and recognition system in order to design a pictogram with high visibility. Secondly, it is necessary to have a classification system by types in a symbolic point of view pursuant to a method for users to recognize pictograms. Thirdly, it is necessary to grasp cautious fields of drivers pursuant to distances in an actual traffic situation. Fourthly, corners of symbols, i.e. components of objects, should be prominent.」

트러스 교량의 적층고무받침 부등변형을 고려한 구조안전성 검토 사례

김현우(Kim, Hyun Woo),박우근(Park, Woo Keun),박노영(Park, No Young),박시현(Park, Si Hyun),박국준(Park, Gook Joon) 대한토목학회 2017 대한토목학회 학술대회 Vol.2017 No.10

공동주택에서의 재실 스케줄에 따른 멀티 존 공간의 오염농도 평가 연구

홍성민(Hong, Sung-Min),윤동원(Yoon, Dong-Won),박우근(Park, Woo-Keun) 한국건축친환경설비학회 2011 한국건축친환경설비학회 논문집 Vol.5 No.3

The purpose of this study is to evaluate the application of ventilation standards of major countries as a proper ventilation air volume in multi-zone of apartment house to maintain indoor air quality. In korea, an enforcement regulation for ventilation in the apartment house was revised that ventilation must be operated with air volume more than 0.7ACH(Air Change Rate). But we don"t know if it is proper for IAQ(indoor air quality) and against many of pollutant sources in the apartment house by occupant schedules. Beside, outdoor air is very mainly heating load, we must decide the proper ventilation air volume for energy conservation. We intend to analyze ventilation standards applied in an apartment house by occupant schedules and operate simulation program to estimate IAQ in each room. And than, more detailed schedule to be applied with optimum ventilation strategies with proper air volume for IAQ control and energy requirement simultaneously.

Broad-Band Design of Ferrite One-body EM Wave Absorbers for an Anechoic Chamber

김동일(Dong II Kim),손준영(June Young Son),박우근(Woo Keun Park),최동한(Dong Han Choi) 한국전자파학회JEES 2004 Journal of Electromagnetic Engineering and Science Vol.4 No.2

With the progress of the electronics industry and radio communication technology, certain problems, such as electromagnetic interference(EMI), have arisen due to the increased use of electromagnetic(EM) waves. International organizations such as CISPR, FCC, and ANSI have provided the standards for the EM wave environment and for the countermeasure of the electromagnetic compatibility(EMC). EM wave absorbers are used for constructing an anechoic chamber to test and measure EMI and electromagnetic susceptibility(EMS). In this paper, we have designed an one-body EM(electromagnetic) wave ferrite absorber, based on the equivalent material constants method for both normally and obliquely incident waves, whose absorption abilities are superior to that of the conventional ones. The fabricated absorber has a thickness of 27.68 mm and shows an absorption ability over 20 dB in the frequency from 30 MHz to 6 GHz.

NC와 옻칠을 소재로 한 고성능 전파흡수체에 관한 연구

김동일(Dong-Il Kim),최동한(Dong-Han Choi),박우근(Woo-Keun Park),송재만(Jae-Man Song) 한국항해항만학회 2003 한국항해항만학회지 Vol.27 No.1

천연세라믹, 옻칠, 그리고 고무의 전파흡수능을 조사하였다. 천연세라믹은 2.5㎓~4.5㎓의 주파수 범위에서 2.5 ㏈ 이상의 전파흡수능을 나타내었으며 옻칠의 전파흡수능이 기존에 전파흡수체의 지지재로 이용되는 고무에 비해 우수한 전파흡수능을 갖고 있음을 확인하였다. 페라이트에 옻칠을 지지재로 이용한 전파흡수체에 대하여 시뮬레이션 한 결과 0.5 ㎓ ~ 10 ㎓의 주파수 범위에서 16 ㏈ 이상의 우수한 전파흡수능을 나타내었다. 따라서 기존에 지지재로 이용하던 고무대신 본 연구에서 새롭게 제안하는 옻칠을 전파흡수체의 지지재로 이용하는 것이 광대역에서 우수한 전파흡수체를 얻을 수 있을 것으로 예상된다. The electromagnetic wave absorption ability of natural ceramics(NC), natural lacquer, and rubber was investigated. The natural ceramics showed absorption ability above 2.5 ㏈ at 2.5 ㎓ ~ 4.5 ㎓ and natural lacquer showed better electromagnetic wave absorption ability than that of rubber. The simulation results of electromagnetic wave absorber ability in a absorber composed of natural lacquer and ferrite showed the reflection coefficient of -16 ㏈ at 0.5 ㎓ ~ 10 ㎓. It was shown that from the simulation results, the electromagnetic wave absorber composed of lacquer as a backing material have better absorption ability than that of the electromagnetic absorber composed of rubber.