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오늘 본 자료
노희환(Hee Hwan Roh),김동립(Donglip Kim),박지상(Ji Sang Park),김경태(Kyeongtae Kim),권오명(Ohmyoung Kwon),이준식(Joon Sik Lee) 대한기계학회 2005 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2005 No.5
In this study we propose a nanoscale thermal property measurement technique utilizing thermocouple scanning thermal microscope (SThM) probe we just nanofabricated. In order to use thermocouple SThM probe for local thermal property measurement, we developed and demonstrated a new signal measurement technique that can electrically heat the thermocouple junction and extract thermoelectric signal from it simultaneously. We are now carrying out thermal property measurement of nanoscale sample such as CNT with the newly developed technique and probe.
노희환(Hee-hwan Roh) 한국에너지기후변화학회 2021 한국에너지기후변화학회 학술대회 Vol.2021 No.11
최근 국내외 조선, 해양 시장은 친환경, 스마트 및 고효율과 관련한 기술이 큰 관심과 주목을 받고 있으며, IMO 및 각국의 대기오염 규제 강화에 따라 엔진 제조사 및 기자재 업체들은 다양한 응용기술을 선보이고 있다. 기존의 질소산화물, 황산화물 이외에도 최근에는 선박 온실가스에 대한 국제적인 규제가 강화되고 있으며 이에 따라 선박의 친환경 기술은 엔진기술, 배기가스 후처리 기술 둥의 다양한 기술 발전 및 시스템의 개선 과정을 통해 IMO 및 국내외 규제 강화에 대응할 수 있는 수준으로 발전하고 있다. 이에 본 발표에서는 선박에서 배출되는 질소산화물, 황산화물, 미세먼지 및 온실가스 둥 에 대한 IMO 및 국내 규제에 대한 동향과 더불어 각 오염원에 대한 대응 기술에 대하여 실제사례를 바탕으로 발표 하고자 한다.
전탐침과 시편사이의 열전달 해석을 통한 국소 열물성 측정기법 평가
임홍재(Hong Jae Lim),노희환(Hee Hwan Roh),권오명(Ohmyoung Kwon),이준식(Joon Sik Lee) 대한기계학회 2005 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2005 No.11
We developed two local thermal property measurement schemes using a thermoelectric SThM probe with sub-micron resolution, laser heated probe measurement (DC mode) and AC current heated probe measurement (AC mode). To understand and evaluate the two measurement schemes, we analyzed the heat transfer phenomena between thermocouple probe and sample using 1-D heat diffusion model. AC mode performed better in localized thermal property measurement. This is because the conduction through air of AC mode turns out to be less than that of DC mode. Using the 1-D heat diffusion model we predicted the influence of the thickness of metal film deposited on the probe and the effect of vacuum on the performance of SThM probe.
FT-IR을 이용한 선박디젤유에멀젼의 배출가스 특성연구
한다혜(Dahye Han),강정호(Jeong-Ho Kang),김문찬(Moon-Chan Kim),이기봉(Ki-bong Lee),노희환(Hee-hwan Roh) 한국자동차공학회 2013 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2013 No.5
Global efforts to reduce environmental pollution caused by toxic exhaust emissions from Diesel engines. Accordingly, relevant organizations including International Maritime Organization(IMO) continue to consider countermeasures. The main purpose of regulations is NOX reduction. The emulsified fuel, that is one among the measure technology is most appreciated for decrease emission. This paper investigates exhaust emission characteristics of emulsified fuel and effect on a combustion performance in a diesel engine. As a result, NOX concentrations reduced for maximum 85% with 20% water contents and SMOKE concentrations also reduced with increasing water contents in emulsified fuel, on the other hand, growing concentration about 6 times of THC and 4 times higher CO then the used marine diesel oil when it same condition.