방언의 음성학적 특징에 관한 새로운 이해 -그레코-로마 세계에서 방언과 유사 언어 비교를 중심으로

김성종(Kim, Sungjong) 한국신약학회 2020 신약논단 Vol.27 No.3

바울 서신에서 방언의 음성학적 특성이 가장 잘 설명된 본문이 고린도전서 14:7-11이다. 전통적으로 이 본문은 방언에 관한 바울의 부정적인 견해를 반영하는 본문으로 잘 알려졌다. 그러나 본 논문은 고린도전서 14:10-11의 구문론에서 방언의 음성학적 특성을 새롭게 해석하면서 그레코-로마 세계에서 방언의 음성학적 특성이 가지는 의미를 살펴볼 것이다. 본 연구는 방언과 필로의 예언적 언어의 비교 연구를 통해서, 고린도전서 14:10의 ἄφωνον과 로마서 8:26의 στεναγμοῖς ἀλαλήτοις 그리고 고린도후서 12:4의 ἄρρητα에 반영된 음성학적 특성을 모두 비가청적인(inaudible) 것으로 해석할 것을 제안한다. 바울은 자신이 계시로 받은 말씀의 음성학적 특성을 ἄρρητα로 묘사하는데 그것은 헬라 유대교에서 비가청적인 특성으로 이해되었을 것이다(Opif. 1:126; Det. 1:102; Abr. 1:20). 그렇다면, 바울서신에서 그 세 평행본문의 통일성을 고려할 때, 바울이 방언의 음성학적 특성 중에서 유독 비가청적인 것을 강조한다는 것을 알 수 있다. 방언의 음성학적 특성에 대한 새로운 이해는 고린도전서 14장에서 방언에 대한 불신자들의 반응을 새롭게 해석할 것을 요구한다. 14:9b의 ἔσσθε εἰς ἀέρα λαλοῦντες(이는 허공에다 말하는 것이라)와 14:11의βάρβαρος(외국인)는 방언에 대한 부정적인 반응을 보여 준다. 반면에, 14:23의 μαίνεσθε는 최상급의 긍정적인 의미로 해석될 수 있다: ‘너희가 하나님의 영으로 은사를 받았다/너희가 하나님의 영을 받았다.’ 그러므로 초기 기독교 이전의 시기에 헬라 종교나 유대교 문헌에서 방언과 동일한 은사가 발견되지 않지만, 바울이 설명하는 방언의 음성학적 특성을 고대 그레코-로마 세계에서 발견되는 유사 언어와 비교하는 것은 가능하다. 본 연구가 제안하는 방언의 음성학적 특성에 관한 새로운 이해는 방언의 은사가 가지는 계시적 성격을 설명할 뿐만 아니라 또한 방언과 통역 사이의 직접적 관련성을 설명한다. In the apostle Paul’s epistles, 1 Cor 14:7-11 is the passage in which the phonetic characteristic of tongues-speaking is best explained. Traditionally, the text is well known as reflecting Paul’s negative point of view toward tongues. The present article will, however, attempt a new interpretation of the phonetic characteristic of tongues-speaking and look at the meaning of the phonetic characteristic in the Greco-Roman world. This article proposes to interpret all the phonetic characteristics reflected in ἄφωνον of 1 Cor 14:10, ἄρρητα of 2 Cor 12:4 and στεναγμοῖς ἀλαλήτοις of Rom 8:26 as inaudible. Paul describes the phonetic characteristic of the revelation he received as ἄρρητα, which would have been understood as inaudible in Hellenistic Judaism (Opif. 1:126; Det. 1:102; Abr. 1:20). If so, given the coherence between the three parallel texts, it is noteworthy that Paul emphasizes exceptionally inaudible for the phonetic characteristic of tongues-speaking. A new understanding on the phonetic characteristic of tongues calls for a new interpretation of unbelievers’ response to tongues-speaking in 1 Cor 14. σεσθε εἰς ἀέρα λαλοῦντες of 14:9 and βάρβαρος of 14:11 each reflect a negative response to tongues-speaking. On the contrary μαίνεσθε of 14:23 can be interpreted as a positive meaning of the highest level: ‘you are bestowed by/with the Spirit of God.’ A new understanding of the phonetic characteristic of tongues-speaking explains not only the revealing nature of tongues but also the direct connection between tongues and interpretation.

ADAMS를 이용한 파워트레인 기진력 해석

김성종(Sungjong Kim),이상권(Sangkwon Lee) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11

The objective of this paper is to estimate the excitation force at the mount brackets of powertrain. The powertrain excitation force on mount bracket is used for the prediction of the vehicle interior noise induced by hybrid transfer path analysis. In order to do this research, a powertrain geometry model must be based on the real powertrain model, and its finite element model is made by meshing software. The multibody dyncamic model is based on the EMA(experimental modal analysis) and FEA(finite element analysis). The experimental modal analysis and operational deflection shape for powertrain are experimentally implemented. After the MBD model is assembled with vibration characteristic properties both EMA and FEA result. Then, the MBD model of ADAMS resemble the vibrational property of real powertrain. Consequently. ADAMS result of powertrain excitation forece is compared and verified with measured values.

국내 학교교육에서의 테크놀로지 기반 학습자 중심 학습환경 연구의 동향분석

김성종 ( Sungjong Kim ),김현진 ( Hyeonjin Kim ) 한국교육공학회 2016 교육공학연구 Vol.32 No.3

교육공학에서 학교교육에 기여하는 영역 중 교수매체 즉, 테크놀로지 영역은 매우 중요하다. 학교교육을 위한 테크놀로지 활용 효과는 수업 혁신으로 학습자 중심 수업방법, 그리고 의미 있는 테크놀로지 활용은 교육공학 연구 결과와 현장의 우수 사례에서 일관된다. 이러한 측면에서, 교육정보화정책과 맞물린 국내 학교교육 맥락에서 테크놀로지 기반학습자 중심 학습환경에 대한 교육공학의 설계와 맥락의 측면이 어떠하였는지 파악하는것은 의미가 있을 것이다. 이를 위해 본 연구는 테크놀로지 기반 학습자 중심 학습환경관련 국내 연구에서 활용된 학습자 중심 교수학습 모형, 테크놀로지 유형, 테크놀로지의역할, 학교교육의 맥락 및 연구방법을 중심으로 살펴보았다. 연구 결과, 학습자 중심 학습환경 연구에서의 활용된 교수·학습모형은 문제기반학습과 협력학습이 주도적으로 활용되었고, 테크놀로지 유형에서는 웹기반 학습에서 지식탐구도구와 대화협력도구가 중심적으로 활용되어 왔으며 설계에 의해 창출된 학습환경도구도 활용이 증가되고 있다. 학교교육 맥락에서는 연구대상에서 초등학교 고학년, 교과목에서는 사회과와 과학과가 가장 큰 비중을 차지하였고, 학습공간에 있어서는 면대면 교실환경을 중심으로 사이버 수업, 블렌디드 수업이 테크놀로지의 발달에 따라 나타났다. 결론적으로 테크놀로지 기반 학습자 중심학습환경 연구는 여러 교수·학습 모형과 테크놀로지를 활용함으로써 다양한 학습 맥락에서 전개되어 왔으나 특정한 테크놀로지 환경과 특정 학교급 및 학년, 교과목, 교수·학습모형 등에 있어 편중된 경향을 나타내고 있다. 그 동안의 학습환경 설계 연구를 기반으로 학교교육에서의 확산 및 정착을 보다 확대하기 위한 다양한 상황에서의 연구·실천이 요구된다. The area among school education, Instructional media, technology is crucial to Educational Technology. One of the effects of technology use in school education is, innovative instruction, focused on student-centered methods and meaningful use of technology, which is consistent with research of Educational Technology and best practice case of schools. In this respect, it is meaningful to analyze trends in research of Educational Technology related to technology based student-centered learning environments in domestic school education, which is related to Educational Informatization Policy in Korea. For this purpose, we analyzed the learninginstructional models, types of technology, learning roles of technology, context of school education, and research methods for 46 research papers. The results include that, the most used learninginstructional models are problem-based learning and collaborative learning. The most used types and roles of technology are web-based learning and knowledge exploration tools and communicative collaboration tools. Research contexts In terms of school education are focused most on upper grades of elementary education, social studies and science mostly in face-to face classrooms and increasingly in cyber and blended instruction. In conclusion, although research studies of technology-based student-centered learning environments include diverse design and technology in various contexts of school education, specific models and contexts have been most used. The more diverse design models and contexts, the more diffusion and settlement of research to school education.

Flexible model을 이용한 Powertrain의 가진력 해석

김성종(Sungjong Kim),이상권(Sangkwon Lee) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

The objective of this paper is to get excitation forces of the engine at each of the brackets by the powertrain. A geometry model is based on the real powertrain. The hybrid model is built up of Modal testing and FE analysis. A vibration mode analysis and running engine properties are experimentally implemented. After, the hybrid models are satisfied with high correlation about Modal testing and FE analysis. The Flexible models are assembled by using MSC. ADAMS software which is a dynamic analysis tool. We can predict the vibration of brackets which is the last points to occur the force of the engine combustion by analyzing the combustion force produced by engine mechanism.

나노물질 기반 저가형 진동 센서를 활용한 딥러닝 CNC 공구 수명 예측

김성종(Sungjong Kim),유장현(Jang Hyeon Lyu),윤병동(Byeng D. Youn),안성훈(Sung-Hoon Ahn) 대한기계학회 2023 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2023 No.5

변압기 내부사고 고장전류 해석을 위한 수학적 모델링

김성종(Kim SungJong),성병철(Sung Byung Chul),김지홍(Kim Jihong) 대한전기학회 2016 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2016 No.11

초저속 베어링의 신호 기반 고장 진단 난제와 원인 고찰

김성종(Sungjong Kim),이승윤(Seungyun Lee),김수지(Su J. Kim),윤헌준(Heonjun Yoon),윤병동(Byeng D. Youn) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.11

Slewing bearings, which are found in heavy duty machineries or industrial robots, operate at very low speeds. The difficulty of fault diagnosis of slewing bearings arises from two facts that 1) fault signal exhibit a long-period characteristic and 2) fault signals are weak and susceptible to noise. This study aims to figure out why conventional approaches to fault diagnosis for general bearings are not applicable for very low-speed bearings. With this purpose in mind, experimental data analysis is conducted using acoustic emission signals to investigate the performances of representative health features (i.e., root mean square, skewness, kurtosis, and crest factor) on fault diagnosis for very low-speed bearings under various operating conditions. The results showed that the kurtosis exhibited opposite trends for general and very low-speed bearings.

산업용 3차원 임의형상제작 시스템 개발에 관한 연구

김동수(DongSoo Kim),김성종(SungJong Kim),장민호(MinHo Jang) (사)한국CDE학회 2005 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2005 No.1

Powertrain에 의한 차량 실내소음 예측을 위한 진동 파워 흐름 측정에 관한 연구

김수곤(Sugon Kim),이상권(Sangkwon Lee),김성종(Sungjong Kim) 한국자동차공학회 2007 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

Reduction of structure-borne noise of the compartment in a car is an important task in automotive engineering. Many methods which analyze noise transfer path have been generally used for structure-borne noise. These methods are useful in solving particular problem but do not quantify the effectiveness of vibration isolation of each isolator of a vehicle. To quantify the effectiveness of vibration isolation, the vibrational power flow measurement has been used for a simple isolation system or a laboratory based isolation system. This paper identifies transfer path of booming noise of a car with in-line 4 cylinder diesel engine using dynamic characteristic measurement of engine mount systems measures and the vibrational power flow measurement.

도메인 차이를 고려한 전이학습 기반 초저속 베어링 고장 진단

이승윤(Seungyun Lee),김성종(Sungjong Kim),김수지(Su J. Kim),윤헌준(Heonjun Yoon),윤병동(Byeng D. Youn) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.5