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반구형 인터로킹 슬라이딩 록 케이슨 연결부의 구조성능 평가
김경진 ( Kim Kyeongjin ),이미주 ( Lee Meeju ),김석문 ( Kim Seokmun ),이재하 ( Lee Jaeha ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
항만구조물 케이슨의 장대화는 효과적으로 안정성을 향상시킬 수 있는 방법으로 알려져 있다. 다만 단일 케이슨을 장대화 시키기에는 제작 및 설치 과정에서 여러 제약이 따르므로 케이슨과 케이슨을 구조적으로 연결하여 장대화 하는 방법에 대한 연구가 활발하다. 본 연구에서는 반구 형태의 연결부를 활용하는 반구형 인터로킹 슬라이딩 록 케이슨의 구조성능을 해석적으로 평가하였다.
이승복 ( Lee¸ Seungbok ),김정호 ( Kim¸ Jeongho ),이미주 ( Lee¸ Meeju ),김석문 ( Kim¸ Seokmun ),이재하 ( Lee¸ Jaeha ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2
최근 해수면 상승과 이상기후에 따른 파력 증가로 높은 중량의 대형 케이슨의 사용이 증가하는 추세이다. 다만 대형 케이슨의 인양 및 거치 시 비용은 많이 증가한다. 이에 체결장치를 통해 프리캐스트 블록을 결속시켜 방파구조물을 구성하는 시공법이 각광을 받고 있다. 본 연구에서는 이러한 블록식 방파구조물 내부에 해수소통 공간을 두어 파력저감 및 항내정온도 유지에 효과적인 케이슨 블록의 설계를 위해 블록을 연결하는 기둥식 체결부 구조성능을 평가하였다.