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퍼실리테이션과 협상의 협력적 분쟁해결 -갈등과 분쟁해결의 사례를 중심으로
구기욱 ( Koo Gie Wook ),박하윤 ( Park Ha Yoon ) 한국협상학회 2016 협상연구 Vol.19 No.2
본 연구는 퍼실리테이션과 협상의 기법을 적용하여 갈등을 해결한 사례를 소개하려한다. 따라서 먼저 퍼실리테이션과 대안적 분쟁해결(ADR)의 개념을 소개하고 퍼실리테이션의 방법론을 협상의 관점에서도 비교, 고찰하였다. 특히, 사례를 통한 연구로 400개의 상점이 소재한 한 도시의 상권지역에서 일어난 노점, 상인, 시청과의 갈등을 퍼실리테이션을 적용한 협력적 갈등해결 방법으로 해결한 사례를 설명하였다. 그리하여 이 사례를 통해 도출한 6개의 협력적 갈등해결의 원칙을 정리하고 이에 근거한 인간관에 대한 성찰을 검토 해 보았다. 그리고 이에 대한 시사점으로 협력적 갈등해결 방법을 협상의 이론과 함께 적용해 보았으며, 마지막으로 퍼실리테이터의 역할에 대한 중요성과 이들을 양성해야 할 필요성을 강조하였고, 이 양성과정에 요구되는 어려움의 극복과 과제에 대하여 전망 해 보았다. A case of conflict resolution applied with facilitation method is introduced. The concept of facilitation and Negotiation is compared with conventional alternative dispute resolutions. This study explains how facilitation method worked on the collaborative resolution of conflict among street benders, shop owners and city government in a commercial district embracing around 400 stores. This researchers identified 6 principles for the collaborative conflict resolution formulated from the case and other practices. The positive view on the human nature is considered as fundamentals of successful facilitation practice. Discussions on challenges against facilitator training illustrates and suggests that experienced and effective facilitators play main role for the realization of collaborative conflict resolution.
[미발표] 장대터널 굴착시 지하수 영향검토를 통한 환경피해 방지 연구
박근영(Geunyoung Park),정철상(Cheulsang Joung),구기욱(Giwuk Koo),임춘대(Choondae Lim) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
터널굴착공사가 진행되면서 발생하는 지표수량의 감소, 지하수계의 변화에 기인하여 생활용수 및 농업용수의 부족이 발생되는 경우가 많고, 그 원인에 대한 논쟁으로 공사지연이나, 보상 등의 문제점이 자주 발생한다. 본 연구의 목적은 산악터널의 굴착에 기인된 지하수 유동의 영향이 경작이나 생활용수의 부족에 대한 민원을 방지하기 위한 대책방안을 마련하는데 있다. 연구대상 구조물은 태백준령 하부를 통과하는 연장 21.755km의 초장대 철도터널이다. 연구방법으로는 기존문헌자료, 지표지질조사, 시추조사 및 각종 현장시험을 이용한 유선망분석과 기상자료, 정천현황자료 등을 이용한 지하수 유동모델링을 통하여 터널굴착에 따른 지표수 및 지하수계의 영향범위를 예측하고 주변 관정 등에 영향을 미칠 경우 대체 관정 등 민원방지를 위한 시설을 계획하였다. There is a many case that it is occurred the lack of water for living and agricultural use due to reduce in the quantity of surface water and due to changes in the groundwater system by the excavation of the tunnel. Because of the debate about its causes, it is frequently occurred the construction delays or compensation problems. The purpose of this study is to come up with measures to avoid the civil petition which is caused by lack of water for living and agricultural use, the lack of water result from the influence of groundwater flow by excavation of mountain tunnel. Study structures is a super long railway tunnel that passes through the lower of the Taebaek junryeong and 21.755km of extending. The method of study are a flow net analysis and a groundwater flow modeling analysis, the former use the existing documentary data, surface geological survey, drilling surveys and various field test and the latter use the Meteorological data, the list of well and springwater. We have predict the scope of influence of surface water and groundwater system by the tunnel construction, if it has an effect on the surrounding wells, we have planned out facilities (ex. development of replace wells) for avoiding the civil petition.