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- 저자 : 공영철 (검색결과 7 건)
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김은수,공영수,양승철,김종무,신병철 전력전자학회 2004 전력전자학회 논문지 Vol.9 No.5
In this paper, Non-contact power supply(NCPS) with the long primary cable longer than 20m and the large air-gap between the primary and secondary of Non-Contacting Transformer(NCT) is presented. The NCT has a large leakage inductance bigger than its magnetizing inductance because it has low coupling, and it is not efficient for NCPS to transfer the primary energy to the secondary one. In order to improve this problem, the voltage-gain characteristics of the series resonant converter, the parallel resonant converter, and the series-parallel resonant converter are analyzed respectively. In addition, the experimental results of 10kW prototype the series-parallel resonant converter is presented. 본 논문에서는 1차 측이 20m이상의 긴 트랙케이블(Track Cable)로 2차 측은 큰 에어 갭(Air-gap)을 갖는 픽업코일(Pick-up Coil)로 구성되어 있는 비접촉 전원에 대해서 서술하였다. 이러한 비접촉 전원은 1차 측 누설 인덕턴스가 자화 인덕턴스보다 크기 때문에 커플링이 좋지 않아 1차 측의 에너지를 2차 측으로 효율적으로 전달 할 수 없다. 이와 같은 문제점을 개선하기 위하여 본 논문에서는 직렬공진 컨버터, 병렬공진 컨버터 그리고 직․병렬공진 컨버터(SPRC)의 주 회로를 해석하였고, 각 회로에 대한 전압이득 특성을 비교 검토하였다. 그리고 10kW 직․병렬공진 컨버터(SPRC)에 대한 실험결과를 서술했다.
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문종택,공영철,주동준 慶熙大學校 1997 論文集 Vol.26 No.-
To study the effect of the intramolecular hydrogen bondinghydroxyl group on the photochemistry of a β,γ-unsaturated ketone, racemic ο-hydroxyphenyl 1,2-dimethylcyclopent-2-enyl ketone and ο-methoxyphenyl 1,2-dimethylcyclopent-2-cnyl ketone were synthesized. Thus these two β,γ-unsaturated ketone were synthesized from ethyl 2-oxocyclopentanecarboxylate, after eight steps, in 18% yield.
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남승우,공영철,김정환 한국품질경영학회 2023 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2023 No.0
세계 각 국은 화석연료의 고갈에 대응하고 탄소배출 저감을 위해 지속적인 노력중에 있다. 정부도 ‘2022년 새정부 에너지정책 방향(안)’을 제시하며 탄소중립을 위한 저감목표 달성을 위해 2030년까지 화석연료 사용을 81.8에서 60%로 감소시키고, 재생에너지 기술의 확보와 수소산업의 육성을 최우선 순위로 선정하여 에너지분야의 성장동력을 향상시키고 있다. 군의 환경은 화석연료 에너지 의존도가 매우 높으며, 신에너지 기술의 적용을 통한 화석에너지 독립이 시급한 상황이다. 최근들어 군내에서도 전기·수소차 등 친환경차의 보급이 확대되어 가는 가운데, 기존 내연기관 기반의 차량으로 운행해왔던 조건에서 이러한 개선차량들의 운용이 과연 경제적으로 효과적인지 면밀한 고찰이 필요하다. 본 연구에서는 현재 운용되고 있는 군용차 (2½톤 상용트럭)의 군부대 주행거리와 운용유지 비용을 고려, 시중에 보급되고 있는 전기차, 수소차, 디젤 차량의 연간 운영유지비를 비교분석하면서 친환경차 보급의 경제성을 분석해 보았다. 연구결과, 친환경차량의 연평균 운영비용은 2019년 수소차가 초도 보급되던 당시에는 수소차,디젤차,전기차 순으로 높았고, 정부구매보조금 지원 및 전기·수소충전소 설치 및 친환경차 보급의 확대 등으로 2023년에는 디젤차, 수소차, 전기차 순으로 높게 나타났다. 또한, 군용 상용트럭은 운행속도에 따라 운영유지 비용이 급격히 증가하는 반면 친환차량들은 비교적 일정한 수준을 유지하였다. 그러나 친환경차의 부품교환 주기에 따르는 비용발생 및 충전소의 확대운영, 정부보조금 지원의 지속여부들은 이러한 비용환산에 지배적인 영향을 주고 있어 향후 정부의 에너지 정책에 따른 친환경차 운영의 방향에 민감하게 적용될 것으로 전망된다.
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전용주(Jeon, Yongjoo),공영철(Gong, Youngchul) 한국정치정보학회 2012 정치정보연구 Vol.15 No.2
이 연구는 정당 공천 유형의 상이함에 따라 후보의 본선 경쟁력은 달라지는지에 대한 해답을 구하기 위해 2012년 4월 실시되었던 제19대 국회의원 선거에서의 주요 정당 공천 유형과 선거 결과를 실증적으로 분석한다. 연구 결과 본선 경쟁력에 대한 경선의 긍정적 효과가 확인되었다고 할 것이다. 특히 본선 경쟁력의 한 지표인 득표율에서 이러한 경향은 통계적으로도 유의미한 것으로 나타났다. 둘째, 공천 유형과 본선 경쟁력 관계는 공천 유형별 경쟁 구도를 통해서도 확인할 수 있었다. 예를 들어 한 선거구에서의 선거결과 1, 2위 후보의 득표율 차이는 경선 후보가 1위, 비경선 후보가 2위를 한 경우, 가장 크게 나타났다. 반면 경선 후보가 경쟁하여 1, 2위를 각각 차지한 경우, 혹은 비경선 후보가 1위, 경선 후보가 2위를 한 경우, 그 득표율 차이는 다른 경우보다 크지 않았다. 셋째, 공천경쟁도에 관한 것으로, 공천경쟁도가 높은 지역구에서 공천된 후보는 본선 경쟁력이 높아질 것이라는 것이 이 연구의 이론적 추론 또한 실증적으로 확인되었다. This study explores the possible effects of various candidate selection methods on the candidates’ electoral competitiveness, based on the empirical data collected from the 19th General Election, Research questions are followed. The first question is what the types and characteristics of the candidate selection to which political parties applied in the election for The second one is to find out the relationship between the type of candidate selection process and candidates’ competitiveness in the election. This study finds the fact that the types of candidate selection did not have impact on a candidate’s electoral victory, but did have some positive effects on the number of vote he or she received. It also finds that candidates. nominated in the district where the selection process were competitive, are more likely to win the election.
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김은수(E.S. Kim),구대현(D.H. Goo),김종무(J.M. Kim),강도현(D.H. kang),신병철(B.C. Shin),공영수(Y.S. Kong),양승철(S.C. Yang) 전력전자학회 2002 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
A contact-less power supply system (CPS) allows electrical energy to supply to mobile consumers without any electrical or mechanical contact. CPS works in the same principle as a transformer, With the track litz cable forming the primary circuit and the pickup as the secondary The track power supply generates the high frequency altemating current in the track cable The captured AC magnetic field generated by the track conductors produces electrical energy m the pickup coil and the pickup rectifier converts the high frequency AC power to DC while regulating the power to the load. This paper presents the theoretical analysis, simulation and experimental results of the series-parallel resonant converter working as contact-less power supply system
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