객차의 중정비 검수와 고장발생과의 상관관계 연구 (Study on correlation between general inspection and failure of railway passenger car)

김주원(Ju-Won Kim),김호순(Ho-Soon Kim),유양하(Yang-Ha Yu),조재훈(Jae-Hoon Jo) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.5

한국철도의 객차 유지보수 체계는 기본적으로 주행거리를 충족하거나 주기가 도래함에 따라 중정비를 시행한다.(ex. 1년, 2년) 이 체계는 증기기관차를 운영하던 철도운영 초기부터 KTX, KTX-산천, 간선형전기동차를 운영하고 있는 지금까지 이어져 왔다. 차량이 현대화 됨과 동시에 예방검사에 필요한 주행거리와 주기 또한 늘어났으나 기본적인 차량의 유지보수 체계는 과거와 다르지 않다. 차량의 성능이 향상되었음에도 불구하고 과거와 같은 검수체계가 현재에도 동일하게 적용되는것이 적절한가에 대해 다방면으로 살펴볼 필요가 있다. 따라서 본 연구에서는 한국철도공사에서 관리, 기록되어 있는 무궁화호와 새마을호의 주기별 예방검수 현황과 운행중 발생된 고장발생 현황을 분석하였다. 분석 자료를 바탕으로 객차의 예방검수와 고장발생과의 상관관계를 확인해보고 중정비검수가 실제 고장예방에 어느정도 효과가 있는지 알아보고자 한다. 또한 일반적인 주기위주의 예방검사보다 차량상태와 장치별 특성을 고려한 효율적인 유지보수 체계에 대한 필요성에 대해 고찰해보고자 한다. Typically Korea Railroad is executing the limited inspection and general inspection about passenger car by mileage and the time elapsed.(ex. one year, two years) These types of inspection system continue from the beginning of the railroad operation of the steam locomotive age to present. According to the rolling stocks modernized and improved, mileage and the time elapsed for periodical inspection has been expanded but the basic maintainability system of rolling stocks is not that different from the past. This fact needs verification that modern inspection method is right from various fields. In this paper, we analyze the data that we get the maintenance record from Korea railroad company about periodical inspection and failure. Next to considering the correlation of periodical inspection with failure based on analyzed data for watching periodical inspection effects. And we desire to need efficient rolling stock maintenance system better than fixed periodical inspection.

일반객차의 장치별 신뢰도 분석과 유지보수 연계방안 연구

김주원(Ju-Won Kim),김호순(Ho-Soon Kim),유양하(Yang-Ha Yu),조재훈(Jae-Hoon Jo) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.10

신뢰성을 기반으로한 장치중심의 유지보수 체계는 과거의 경과기간 중심의 예방정비 체계보다 많은 장점을 가지고 있다. 첫 번째는 차량의 고장에 능동적으로 대처가 가능하다는 점이다. 과거에는 차량의 고장이나 승객의 불만이 현저하게 늘어나는 현상이 지속되고 나서야 고장 조치를 위한 활동을 실시하였다. 하지만 신뢰도를 지속적으로 관리 관찰 할 수 있다면 고장 이나 승객 불편사항을 빨리 인지 하고 대처할 수 있을 것이다. 두번째는 정비 자원의 효율적 사용이 가능하다는 점이다. 고장이 적은 부분의 자원을 분배하여 고장이 많고 정비가 자주 필요한곳에 집중하므로서 비용 감소를 기대할 수 있다. 한국철도공사에서는 신뢰성 관리를 위해 KTX-RCM 시스템을 구축하여 고속열차에 활용하고 있으나 일반차량은 아직 기존 체계에 머물러 있다. 다행히 2007년부터 KOVIS라 불리는 ERP 시스템이 도입되어 일반차량의 경우에도 유지보수 데이터 획득이 가능해졌다. 따라서 본 연구에서는 2010년 일반객차 KOVIS 고장 데이터를 바탕으로 장치별 신뢰도를 분석하여 각 장치가 가진 특징들을 살펴보고 이를 유지보수와 연계할 수 있는 방안을 고찰해 보고자 한다. Reliability analysis-based maintenance system has the merit than elapsed time-based preventive maintenance system. First it is possible to active handling of rolling stocks failures. In the past Failure handling activities began when after increase failures rapidly. But if we can continuous manage of reliability than changing of failure tendency can know more quickly. Second It is possible to using maintenance resources effectively. We can look forward to cost reduction to distributing of much less failures parts's maintenance resources. KORAIL builds reliability system called KTX-RCM for operating high-speed rolling stocks. But existing rolling stocks have not reliability system from the past. Fortunately KORAIL started ERP system called KOVIS at 2007. KOVIS includes maintenance data for reliability analysis. So in this study analysis failure data for getting reliability number about existing passenger car. And we desire to maintenance connection plan.

강원도의 갈등사례 유형별 분석과 갈등관리역량 강화방안

김주원(Kim Ju Won),조근식(Jo Geun Sic) 한국갈등관리학회 2015 한국갈등관리연구 Vol.2 No.1

지방자치가 실시된 이후, 지역갈등은 다양하고 복합적으로 전개되고 있다. 특히 강원도 내의 갈등은 지역특성이 다양하고 도농격차가 커서 유형에 따라 다양한 행태나 원인에 의해 갈등이 발생하고 있다. 본 연구는 강원도 내에서 발생한 갈등사례들을 조사하여 유형화하고, 이를 통해 갈등유형별 관리방안을 모색하고자 한다. 연구결과, 갈등관리의 기본방향은 지역갈등에 대한 인식변화와 사전예방기능의 강화로 압축된다. 이를 토대로 강원도에 적합한 갈등조정 체계를 마련하는 것이 중요하다. 또한 갈등관리를 위한 DB구축 등 인프라 구축을 위한 노력을 기울여야 하며, 지속적인 주민과의 소통을 통해 갈등을 적절히 관리해야 할 것이 요청된다. Since local government is implemented, regional conflicts are being diverse and complex to deploy. In particular, there is a conflict in Kangwon Province, and various local characteristics and urban-rural gap is caused by a conflict cause a variety of behavioral and depending on the type of cursor. This study examines the conflict typology and case occurred in Kangwon Province, and to seek ways to manage through this type of conflict. Research into chaff, the basic direction of conflict management is compressed to strengthen the preventive functions and change perceptions of regional conflicts. Based on this, it is important to provide a framework for conflict adjustment, Kangwon-do. Also devote efforts to build such infrastructure DB for conflict management, it will have to manage the conflict through ongoing communication with residents.

수동 AVI 기술을 이용한 다중목표물의 인식

조동욱,김주원,Jo, Dong-Uk,Kim, Ju-Won 한국정보처리학회 1999 정보처리논문지 Vol.6 No.7

본 논문에서는 수동 AVI 기술을 이용하여 차량 번호 판과 운전자 얼굴을 동시에 인식하는 시스템에 대해 제안하고자 한다. 이를 위해 우선적으로 환경에 불편인 전처리과정 알고리즘의 제시와 목표영역이 되는 차량 번호판 영역과 운전자 얼굴 영역을 추출하는 방법에 대해 다루고자 한다. 이후 목표영역에서 문자 영역분리와 인식 파라미터 추출을 행하고 차량 번호판의 경우 원형 정합으로, 운전자 얼굴 영역의 경우 퍼지 관계 행렬을 생성하여 최종적인 인식을 수행하고자 한다. 본 논문에서 제안하는 시스템은 환경에 불변인 전처리과정의 수행과 기존의 AVI 시스템에서 차량 번호 판만을 인식했던 것을 운전자 얼굴 인식까지 행함으로써 기존 AVI 시스템의 적용성 확대를 기할 수 있었다. This paper proposes an AVI system which recognizes the license plate and the driver's face simultaneously using passive AVI techniques. For this, firstly, the pro-processing algorithm independent of the environment is proposed and region extraction of the car number plate and the driver's face is described. Secondly, characters are separated and recognition parameters are extracted from target regions. Thirdly, template matching of car number plate is performed and the fuzzy relation matrix of driver face is made for the final recognition processes. The merits of the proposed system are following : Pre-processing is accomplished regardless of the environment. The application areas of conventional AVI system can be expanded in the content that the driver's face is also recognized in the proposed system compared with only the number plast is recognized in the existing systems.

SKF 525A가 흰쥐의 대동맥에서 Sodium nitroprusside, Acetylcholine, Pinacidil에 의한 이완반응에 미치는 효과

박조영(Jo Young Park),김학림(Hak Lim Kim),김주원(Ju Won Kim),신창열(Chang Yell Shin),최윤미(Yoon Mee Choi),김진학(Jin Hak Kim),안형수(Hyung Soo Ahn),손의동(Uy Dong Sohn),허인회(In Hoi Huh) 대한약학회 2000 약학회지 Vol.44 No.1

TEA, glibenclamide, L-NAME and SKF 525A-induced contraction were investigated using acetylcholine, sodium nitroprusside (SNP, NO donor) and pinacidil (ATP sensitive K+ channel opener) in rat abdominal and thoracic aorta. The relaxant effects of acetylcholine, SNP and pinacidil were not different in the abdominal aorta and in the thoracic aorta. Acetylcholine-induced relaxation was dependent on endothelial cell, but pinacidil was independent endothelia cell. In the presence of TEA, glibenclamide, L-NAME,mepacrine and SKF 525A, acetylcholine and SNP did not change, but pinacidil-induced relaxation was significantly reduced in presence of glibenclamide, which is ATP sensitive K+ channel blocker. SKF 525A, which is inhibitor of cytochrome P450 dependent epoxygenase, partially inhibited the pinacidil-induced relaxation. These results indicate that the pinacidil-induced relaxation may be mediated by ATP sensitive K+ channel and partially by EETS, which is produced by cytochrome P450 dependent epoxygenase.

프라이버시 변화수용이 가능한 현대 한국 주거 평면

조현임(Jo, Hyun-Im),김주원(Kim, Ju-Won) 대한건축학회 2016 대한건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.36 No.2

This study aims to propose the alternative plan typology of modern Korean house. Living-room-centered plan is the most typical aspect of modern Korean residences, which also applies to apartments occupying the largest portion of housing types currently. In this plan, the living room becomes thoroughfare which connects all the other rooms. However due to this spatial arrangement, it is difficult to reserve privacy of any room against the living room, which becomes disadvantageous especially when a new household to be accommodated internally. Korean traditional aristocrat’s house is typically made of multiple buildings that are juxtaposed to one another forming multiple courtyards within the perimeter. The inner court is thoroughfare similarly to the living room of modern house but there are various ways of spatial connection via buildings between courtyards, which reserve the spatial independence of each room. The spatial settings of connecting buildings and the relations between different courtyards were examined and the results were applied to a modern Korean house plan to suggest an alternative way to increase the privacy of each room within a household.

Zeta Potential을 이용한 응집효율 향상 기법 개발

전용성,유희종,김주원,노재일,조익환,Jeon, Yong-Seong,Yu, Hui-Jong,Kim, Ju-Won,No, Jae-Il,Jo, Ik-Hwan 한국상하수도협회 2004 한국상하수도협회지 Vol.6 No.-

모호한 경계 형상을 위한 투명 외피 연구

조경철(Cho, Kyung-Chul),김주원(Kim, Jo-Won) 대한건축학회 2010 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.30 No.1(계획계)

HFC/FTTH 기반의 통신.방송 융합서비스

오명수,김선태,조일권,김주원,O Myeong-Su,Kim Seon-Tae,Jo Il-Gwon,Kim Ju-Won 한국통신학회 2006 정보와 통신 Vol.23 No.3

계획 신도시 물 사용량 및 이용 패턴 추정

송창근 ( Chang Geun Song ),조형근 ( Hyoung Geun Jo ),최진탁 ( Jin Tak Choi ),김주원 ( Joo Won Kim ) 한국수처리학회 2015 한국수처리학회지 Vol.23 No.1

Recently, due to the water shortage by urbanization, industrialization, and climate change, the importance of efficient water resources management is increasing. In particular, when it comes to a planned new town whose development is in progress, the researches on the estimation of the water demand and the water usage patterns are essential for the risk assessment of regional water shortage. In this study, targeting an Youngjong Island, which is in lack of internal water resource owing to the high reliance on external water supply through subbed pipeline and the island characteristics, the amount of water consumption and the water usage pattern in every five years from 2015 to 2030 were estimated in terms of seasonal and hourly basis. At the final objective year 2030, the daily maximum demand of water for living was about 57,000 m3/day, which was approximately 7.4 times higher than that of 2015. Despite of the decrease of the estimated water demand in lpcd (liter per capita day) in 2030, the population increases corresponding to 7.7 times compared with 2015 mainly influenced the increment. The analysis by time-series data at Incheon Airport Region revealed that the water consumption in summer was highest while that of spring was lowest. This was closely related with variation of the number of visitor according to the season change. In addition, the estimation of the water usage pattern in Haneul City, in which most of the population in Youngjong Island is expected to reside, showed that the seasonal water consumption ranked in order of summer, spring, fall, and winter. Further studies are planned to provide the facility invest model that can ensure sustainable and economic water supply under higher water consumption demand.