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정전사고 사례분석을 통한 고속도로 운영 위험비용 산정에 대한 연구
권용훈,김경주,임원석,박찬진,채명진,Kwon, Yong-Hoon,Kim, Kyong-Ju,Lim, Won-Seok,Park, Chan-Jin,Chae, Myung-Jin 한국건설관리학회 2009 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.4 No.3
오늘날 고속도로 운영은 IT를 기반으로 하는 복잡한 Digital Infrastructure이다. 이러한 IT의 활용은 점점 많아지고 있는데, 예측 불가능한 운영위험이 발생할 경우 IT의 편리함만큼이나 피해가 예상외로 커질 수 있다. 고속도로 운영 위험은 도로의 운영이 중단되어 도로이용자들이 서비스를 제공받지 못하는 것이다. 운영위험은 예상하지 못한 과다한 운영관리비 및 유지관리비의 발생으로 계획된 운영비를 초과하는 것이며, 운영수입의 손실을 가져온다. 그 결과 이용자 안전의 위험과 운영자의 부실을 초래하게 되는데, 기존의 연구는 이를 추정할 수 있는 방법에 대한 연구가 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 디지털화된 고속도로에서 대규모 정전사태가 발생할 경우 추가로 발생되는 운영비 항목을 구체적으로 제시하고 각 항목에 대한 예상 가능한 위험비용을 시뮬레이션 추정을 하고자 하였다. 이를 근거로 하여 운영위험을 방지하기 위한 비용예산과 운영계획 측면에서 방안을 제시하고자 하며, 향후 운영의 건전성을 확보할 수 있는 기초자료로 활용을 도모코자 한다. Recently, operation of highway is the complex digital Infrastructure based on complicated IT. The application of IT is increasing more and more in digital Infrastructure. Though IT is very convenient, if unpredicted operating risk of highway occurs, widespread damage can be large. When operating risk of highway occurs, road users are out of smoothly-run service because of the operating interruption. This risk causes unpredicted operating management cost and additional maintenance cost. It will excess over the planned operating cost, which may leads to users's unsafety and operator's insolvency because of income loss. Until now, related studies to find out the risk are not sufficient. The purpose of this study is to suggest risk cost items and to estimate the reasonable risk cost by using simulation method in case of occurring the huge power failure at the operating digitalized highway. This study indicates the several plans to hedge against risk cost and the management of highway project. From now on, it will be used as basic data to confirm the soundness of operating system in Digital Infrastructure.
권용훈(Yong-Hoon Kwon),채의근(Yi-Geun Chae) 한국정보기술학회 2015 한국정보기술학회논문지 Vol.13 No.4
This paper proposes improved recognition and tracking algorithm for an object using block matching. Using the block matching algorithm, matching and non-matching parts of an image are searched and tracked separately to result in faster and more accurate objection recognition. The object recognition process was separated into two stages: tracking and searching. For the searching stage, a simplified SIFT algorithm was used, and for the tracking stage, WNCC(Weighted Normalized Cross Correlation) was used, which yielded improved block matching algorithm and higher match rate than using NCC(Normalized Cross Correlation), to increase tracking efficiency. Robust tracking was possible to change the brightness when WNCC block matching tracking used. Our proposed methods such as, image matching, reduced computing resources and prohibition of re-tracking could be run on mobile smart phone.