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시변시간지연을 가지는 네트워크기반 제어시스템의 H<sub>2</sub> 제어기 설계
이홍희,노영식,강희준,서영수,Lee Hong Hee,Ro Young Shick,Kang Hee Jun,Suh Young Soo 제어로봇시스템학회 2004 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.10 No.12
H₂ controller is proposed for networked control systems with time-varying delay. The time-varying network delay is assumed to be unknown, but its lower and upper bounds are assumed to be known. The time-varying delay is treated like a parameter variation and robust control technique is used to deal with the time-varying delay. The proposed controller can be computed by solving linear matrix inequalities. Through numerical simulations, the proposed controller is verified.
이화기(Hwa-Ki Lee),이홍희(Hong-Hee Lee),이성우(Sung-Woo Lee),이승우(Seung-Woo Lee) 한국산업경영시스템학회 2006 한국산업경영시스템학회지 Vol.29 No.3
Vehicle routing problem with time windows is determined each vehicle route in order to minimize the transportation costs. All delivery points in geography have various time restriction in camparision with the basic vehicle routing problem. Vechicle routing problem with time windows is known to be NP-hard, and it needs a lot of computing time to get the optimal solution, so that heuristics are more frequently developed than optimal algorithms. This study aims to develop a heuristic method which combines guided local search with a tabu search in order to minimize the transportation costs for the vehicle routing assignment and uses ILOG programming library to solve. The computational tests were performed using the benchmark problems.
복수전동기 구동 시스템의 성능 향상을 위한 반복학습제어기 설계
이홍희(H.H.Lee),김정희(J.H. Kim) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(2)
Iterative learning control is an approach to improve the transient response of systems that operate repetitively over a fixed time interval. It is useful for the system where the system output follows the different type input, in case of design or modeling uncertainty. In this paper, we introduce the concept of iterative learning control and then apply the learning control algorithm for multi-motor system for performance improvement<br/>
이홍희(HONG-HEE LEE),배정용(JUNG-YONG BAE) 전력전자학회 1999 전력전자학술대회 논문집 Vol.1999 No.7
산업 현장에서 널리 사용되고 있는 권선형 유도전 동기의 완전한 벡터제어를 속도 검출기를 사용하지 않고 슬립 주파수를 추정하여 구현할 수 있는 알고리즘을 제안했다. 기존의 센서리스 벡터제어 알고리즘 은 전동기의 저항의 변동에 대하여 아주 민감하지만 본 논문에서 제안된 알고리즘은 여자 전류 및 슬립주 파수 측정에 전동기 2차 저항을 필요로 하지 않아 전동기 정수 변동으로 인한 벡터제어의 불완전함을 제 거했다 시abf레이션을 통하여 제안된 알고리즘의 우 수한 특성과 그 타당성을 확인을 하였다 .
CAN을 이용한 복수 전동기의 위치 동기화에 관한 연구
이홍희(Hong-Hee Lee),정의헌(Ui-Hern Jeong) 전력전자학회 2000 전력전자학술대회 논문집 Vol.2000 No.11
In this paper, we introduce the network based multi-motors control system using CAN (Controller Area Network), The traditional multi-motors control system has many problems in the view of reliability and economy because of the amount and complexity of wiring, noise and maintenance problems, etc.<br/> These problems are serious especially when the motor controllers are separated widely CAN is generally applied in car networking In order to reduce the complexity of the related wiring harnesses. These traditional CAN application<br/> techniques are modified to achieve the real time<br/> communication for the multi-motor control system, And also, the position synchronization technique is developed and the proposed methods are verified experimentally
Dithering기법에 의한 직접 토크 제어 방식의 토크리플 개선에 관한 연구
이홍희(H.H.Lee),김정현(J.H.Kim) 전력전자학회 2003 전력전자학술대회 논문집 Vol.2003 No.7(1)
This paper focuses on a simple technique to reduced torque ripple in the direct torque control inverter for PMSM drive. It is actually Impossible to raise the inverter switcing frequency in the conventional system, although the hysterisis bandwidths for the stator flux and torque control are sufficiently diminished, becauses of the sampling interval and the delay in estimating the flux and the torque In order<br/> to overcome the problem, the proposed method<br/> introduces a dithering technique into the conventional system by superposing triangular waves with high frequency and minute amplitude on the torque error. And the programable 3- stage lowpass filter is added instead of pure integrator. simulation results prove the feasibility of proposed strategy compared with conventional method
이홍희(Lee, Hong-Hee) 한국서비스경영학회 2015 서비스경영학회지 Vol.16 No.4
The main objective of this study is to identify the factors that impact satisfaction level of international lodging customers in the heart of Seoul, Korea. International visitors enjoy looking around Myeong-dong because it is one of the most famous and historical downtown in Korea. It is a particular place, where modern culture with big shopping areas is mixed with historical spots. To give advice to new entrants and existing hotels in Myeong-dong, this study tries to find out different significant factors impacting satisfaction levels and mitigating dissatisfaction levels on lodging service. After surveying Japanese visitors to Myeong-dong, this study found that the satisfaction level can be more increased by accuracy and kindness than by promptness in check-in and check-out, and it can be more increased by normal operation of the equipment than cleanliness in guest rooms. Also, the two most significant factors mitigating the dissatisfaction level were the atmosphere of guest rooms and the security of public areas.
중국투자 한국기업 자회사 현지종업원의 조직몰입에 관한 실증 연구
이홍희(Lee, Hongji),최석신(Choi, Sougshin),한병섭(Han, Byoungsop) 전남대학교 글로벌디아스포라연구소 2014 디아스포라 연구 Vol.8 No.1
본 연구는 중국에서 활동하는 한국기업 자회사의 중국인 종업원들을 대상으로 한 조직몰입 결정요인에 관한 실증 연구이다. 실증 분석을 위해 선행연구들을 통해 규명된 직무 가치(내재적 가치, 외재적 가치), 직무 특성(역할 모호성, 역할 갈등), 조직 특성(조직 지원, 배려적 리더십, 구조 주도적 리더십) 등을 독립변수로 사용했으며, 종속변수로는 Meyer and Allen(1991)의 조직몰입 삼차원 개념(정서적 몰입, 지속적 몰입, 규범적 몰입)을 적용했다. 중국 현지 방문을 통해 수집된 설문자료를 바탕으로 분석한 결과, 직무가치인 내재적 가치와 외재적 가치가 규범적 몰입에 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 직무특성인 역할 모호성과 역할 갈등은 정서적 몰입과 규범적 몰입에 유의한 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 조직특성인 조직지원은 정서적 몰입과 지속적 몰입에 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났고, 배려적 리더십은 정서적 몰입, 지속적 몰입, 규범적 몰입에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그러나 구조 주도적 리더십은 조직몰입에 아무런 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. This is an empirically analyzed research paper done to Chinese employees in Korean FDI subsidiaries. We designed independent variables to compose three factors such as job values(intrinsic and extrinsic), job characteristics(role ambiguity and role conflict) and organizational characteristics(organizational support, leadership of consideration, structure leadership). We also designed dependent variables to compose three dimensional organizational commitments such as affective commitment, continuance commitment and normative commitment. As a result, job value has some positive effects statistically. Job characteristics have significantly negative effects to affective and normative commitments. Finally, organizational support such as incentive and advancement have significantly positive effects to affective and continuance commitments. Even though consideration leadership have positive effects to affective, normative and continuance commitments respectively, structure leadership showed no statistically significant effects to organizational commitments.
변복조 및 채널코딩 기능을 가진 전력선 통신용 ASIC 구현
이홍희(Hong Hee Lee),김관수(Gwan Su Kim) 전력전자학회 2002 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
전력선을 이용하여 신뢰성 높은 데이터 통신을 하기 위해서는 다양한 변복조 방법 및 채널코딩의 적용이 필요하다. 본 논문에서는 이러한 변복조 및 채널코딩중에서 FSK 변복조와 HDLC 코딩 방식을 적용하여 데이터 통신시 발생하는 신호감쇠와 구축하기 위해 전력선 통신용 모뎀을 CPLD를 바탕으로 한 ASIC으로 구현하고 실제환경에 적용하였다.
이홍희(Hong-Hee Lee),김형준(Hyung-Jun Kim) 전력전자학회 2001 전력전자학술대회 논문집 Vol.2001 No.7
본 논문은 새로운 타입의 중첩형 오존발생기를 제안하였다. 방전시 방전실 내의 과도한 방전전력은 온도상승을 가져온다. 이러한 열로 인해 오존분해반응이 생성되어 오존생성수율이 나빠진다. 제안한 전원장치는 잉여전력을 재충전하여 열의 발생을 억제하고 오존분해반응을 줄일 수 있음을 실험으로 검증하였다.