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- 저자 : 이재용(Lee Jaeyong) (검색결과 218 건)
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이재용,이경재,이영선,Lee, Jaeyong,Lee, Kyoungjae,Leea, Youngseon 한국통계학회 2014 응용통계연구 Vol.27 No.6
최근 계산 기술의 진보로 인하여, 베이지안 통계는 급속도로 확산되어 가고 있다. 그러나, 정보화 시대에 들어서면서 베이지안 통계를 비롯한 통계학은 새로운 문제들에 직면하게 되었다. 이 논문에서는 베이지안 통계의 역사를 간단히 살펴보고, 베이지안 통계의 현재의 영향력에 대해서 알아본다. 그리고 통계학의 미래와 통계학계가 직면한 도전과제들에 대하여 생각해 볼 것이다. The recent computational revolution of Bayesian statistics has expanded use of the Bayesian statistics significantly; however, Bayesian statistics face a new set of challenges in the era of information technology. We survey the history of Bayesian statistics briefly and its expansion in the modern times. We then take a prospective future view of statistics and list challenges that the statistics community faces.
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Controller Design to Coordinate Autonomous Unmanned Surface and Underwater Vehicles
이재용(Jaeyong Lee) 한국해양공학회 2012 韓國海洋工學會誌 Vol.26 No.3
In this paper, addressed is the control problem of generating a formation for a group of unmanned surface and underwater vehicles. The formation control scheme proposed in this work is based on a fusion of theleader-follower and virtual reference approaches. This scheme gives a formation constraint representation that is independent of the number if vehicles in the formation and the resulting control algorithm is scalable. One of the most important features in controller design is the ability of the controller to globally and exponentially stabilize the formation errors defined by the formation constraints. The proposed controller is based on feedback linearization, and the formation errors are shown to be globally and exponentially stable in the sense of Lyapunov.
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이재용(Lee, Jaeyong),신희철(Shin, Heechol),한상용(Han, Sangyong) 대한교통학회 2016 대한교통학회 학술대회지 Vol.75 No.-
자전거도로의 유형별 가치를 추정하고자 고양시를 대상으로 소득이있는 세대주 및 배우자 600명을 설문하여, 최우추정법을 적용하여 단일경계모형, 이중경계모형, 스파이크모형을 추정하였으며, 응답자의 월평균 지불의사액 분석을 통해 자전거도로 유형별 경제적 가치를 산출하였다. 고양시의 자전거도로 신설에 따른 경제적 가치는 자전거전용차로의 경우 132억원, 보행자겸용도로 133억원, 전용도로는 122억으로 나타났다.
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선박 및 플랜트 구조물의 경량 모델에 대한 면적 및 부피 계산 방법
이재용(Jaeyong Lee),권기연(Ki Youn Kwon) 대한기계학회 2021 大韓機械學會論文集A Vol.45 No.2
경량 모델은 선박 및 플랜트 건조 과정에서 설계 검토, 공정 관리 및 유지 보수를 위해 널리 사용되고 있다. 경량 모델은 주로 삼각망으로 구성되어 있으며, 대용량 데이터를 효율적으로 가시화를 하기 위해서 삼각망의 밀도를 낮게 구성하고 있다. 이는 형상 식별에는 전혀 문제가 없지만, 이를 활용하여 면적 및 부피를 계산하면 오차가 크게 발생한다. 본 연구에서는 이미 다양한 공정에서 많이 활용되고 있는 경량 모델로부터 면적 및 부피 계산을 정확하게 수행할 수 있는 방법을 제안한다. 이는 요소분할 방법을 사용하였으며, 삼각형 절점에 대한 법선 방향의 정확도가 중요하다. 선박 및 플랜트 구조물의 특성을 고려하여 경량 모델로부터 B-rep 모델을 생성하여 절점의 법선 방향을 계산하였다. In ships and offshore plants, 3D CAD models are widely used for all processes, including design, procurement, construction, and operation. Lightweight models are generally composed of triangular meshes. To efficiently visualize large amounts of data, the triangular mesh is appropriate as its density is low. Using this mesh, shapes can be easily identified, but large errors may occur when calculating the area and volume. In this work, we propose a method to accurately calculate the area and volume from lightweight models that are already widely used in various processes. Mesh refinement is applied, and the accuracy of the normal direction to the triangle node is observed to be important. In consideration of the characteristics of ship and plant structures, a B-rep model is created from the lightweight model to compute the normal directions of the nodes.
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스마트폰 다중 센서 기반 운전자의 실시간 인지 부하 정량화
이재용(Jaeyong Lee),정계영(Gyeyoung Jung),김성수(Seongsoo Kim),김재정(Jaejeung Kim) 한국HCI학회 2023 한국HCI학회 학술대회 Vol.2023 No.2
운전자는 다양한 주행 상황에 따라 각기 다른 수준의 인지 부하를 경험한다. 운전자의 높은 인지부하 상태는 운전자의 반응 속도를 느리게 하며 이는 안전에 큰 위협이 될 수 있다. 운전자의 실시간 인지 부하를 측정하고 정량화하는 것은 인간-차량 인터페이스 관점에서 운전자의 안전을 지원하기 위한 단순한 경고, 또는 차량의 능동적인 개입을 할 수 있는 유용한 정보가 될 수 있다. 본 연구는 인지 부하 이론에 근거하여 운전 과업의 부하 정량화 연산식을 설계하고, 스마트폰 단말기를 이용하여 차량의 주행 상태 파악과 운전자의 반응 속도를 통해 인지적 능력을 측정하고 상관분석을 진행하였다. 연구 결과 차량의 속도, 가속도의 크기, 회전의 크기가 운전자의 반응 속도와 유의미한 상관관계를 관찰했으며 스마트폰의 다중센서를 통한 운전자의 운전 과업 인지 부하 수치화의 가능성을 제시한다.
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포스트 코로나 시대 인사제도 개선방안 연구 : 지방자치단체 유연근무제를 중심으로
이재용(Lee, Jaeyong),김정숙(Kim, Jungsook) 한국지방정부학회 2021 지방정부연구 Vol.25 No.2
코로나19 팬데믹에 따른 공공분야에서의 유연근무제 활용의 중요성에도 불구하고, 기존의 연구들은 여전히 유 연근무제와 조직의 성과 또는 성과 관련 변수들 간 관계 검증, 사례 분석 등에 집중되어 있다. 본 연구의 목적은 유 연근무제 활용의 현황 및 어려움을 파악보고, 해당 제도의 실질적 활성화를 위한 실무적 차원의 개선방안을 제시하 는 것이다. 본 연구는 Weisbord의 six-box 모델을 기반으로 유연근무제 분석기준을 도출하였고, 각각의 분석기 준별 지방자치단체 차원의 유연근무제 제도 및 관련 환경을 파악하기 위해 혼합연구방법(mixed method)을 채택 하였다. 구체적으로는 국내 243개 지방자치단체의 유연근무제 이용 현황 분석, 유연근무제 관련 지방공무원 인식 분석, 공무원 심층면담 기반 제도 운영 관련 문제점 분석을 실시하였다. 분석결과 관계, 리더십, 지원장치, 보상의 측면에서 도출된 문제점들을 확인하였으며, 이를 바탕으로 업무 공백 및 동료의 업무 가중, 유연근무제 활용에 대한 부서장의 부정적인 인식, 원격근무 시 하드웨어 및 소프트웨어 차원의 지원 미비, 보상체계 미흡 등을 개선하기 위 한 실무적 차원의 대안을 제시하였다. Despite the importance of flexible work arrangements in the public sector during the Covid-19 pandemic, previous studies have focused on verifying the relationships between flexible work arrangements and organizational performance (or performance-related variables) and case analysis. This study aims to identify the current status and difficulties of using flexible work arrangements and presents improvement measures for the practical activation of the system. Based on Weisbord’s six-box model, this study uses mixed methods to derive analysis criteria and identify flexible work arrangements and related environments at a local government level. Specifically, this study analyzes the current status of 243 local governments in South Korea, the perceptions of public employees, and problems related to the operation of the system based on in-depth interviews (IDI). The analysis identifies problems derived from relationships, leadership, support devices, and rewards. It also suggests practical alternatives to improve gaps and peer work, as well as negative perceptions of flexible work arrangements, issues with hardware and software support in remote work, and insufficient compensation systems.
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이재용(JaeYong Lee),이수천(SooCheon Yi) 한국케어매니지먼트학회 2016 한국케어매니지먼트연구 Vol.19 No.-
This research is to find a method to help social welfare workers’ duties by seeing their communication barriers at work. In order to attain the research purpose, we conducted in-depth interviews of 7 social welfare workers working at social welfare facilities. The result of the research is that categories about ‘social welfare worker’s experiences about communication barrier at work’ were “communication based on positions at work”, “not consensus communication system at work”, and “I anticipate communication at work to do my best”. These results led to the workers who can’t do rationality, reciprocity, and manners of communication at work. But, it was desired that they showed hearts to hope communication at work and efforts to improve present situations for clients. Based on the results, the methods to improve social welfare workers’ communication barriers at work were proposed. 본 연구는 사회복지사의 직무소통 장애 경험을 살펴봄으로서 직무수행을 돕기 위한 대안을 모색하는 것 이다. 연구목적을 달성하기 위해, 사회복지기관에 근무하고 있는 7명의 사회복지사를 대상으로 심층면접을 시행하였다. 연구결과, “사회복지사의 직무소통 장애 경험”에 대한 범주는 “직위 중심의 직무소통”, “합의되 지 않는 직무소통체계”, “책임을 다하기 위하여 그래도 직무소통을 ‘기대’함”이었다. 이러한 결과들은 직무 소통의 합리성, 상호성, 소통예의를 제대로 이루지 못하는 모습들로 나타났다. 그래도 클라이언트를 위한 직무소통을 바라는 마음과 개선하려는 노력의 경험을 보이는 것은 바람직한 일이기도 하였다. 이러한 연구 결과를 토대로 사회복지사의 직무소통 장애 요인을 개선하기 위한 방안을 제언하였다.
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