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CRC를 사용한 터보부호에서 edge-effect를 감소시키기 위한 인터리버
이병길,배상재,정건현,주언경,Lee, Byeong-Gil,Bae, Sang-Jae,Jeong, Geon-Hyeon,Ju, Eon-Gyeong 대한전자공학회 2002 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.39 No.4
차세대 이동통신 시스템에서 고품질의 멀티미디어 서비스를 제공하기 위해서는 강력한 오류정정부호의 사용이 필수적이다. 터보부호에서는 반복복호를 수행함으로써 우수한 오류성능을 얻을 수 있지만 반복복호 회수가 증가될수록 연산량과 지연시간도 증가된다. 따라서 우수한 오류성능을 유지하면서 반복복호 회수를 줄이기 위한 방법이 요구된다. CRC를 사용하는 터보부호는 이러한 반복복호 회수를 줄일 수 있는 가장 효과적인 방법으로 알려져 있다. 그러나 CRC를 사용하지 않은 기존의 터보부호에서와 같이 CRC를 사용하는 터보부호에서도 edge-effect에 의해 오류성능이 크게 저하될 수 있다. 따라서 본 논문에서는 기존의 s-랜덤 인터리버에 D-파라메타를 적용하여 edge-effect를 제거하기 위한 방법이 제시된다. 모의실험 결과 CRC를 사용한 터보부호에서 본 논문에서 제시된 D-파라메타를 적용한 인터리버를 사용하는 경우 edge-effect가 완전히 제거됨을 확인할 수 있었다. In the next generation mobile communications, powerful channel coding is essential in order to obtain high quality multimedia services. Turbo code can achieve good error performance by iterative decoding, but more iterations result in additional computational complexity and delay. Thus, a method to reduce the number of iterations without additional performance degradation is needed. Turbo code with CRC is known to be the most efficient method to reduce the number of iterations. In this scheme, the performance may be degraded by the edge-effect like the conventional turbo code without CRC. In this paper, a method to eliminate the edge-effect is proposed by adopting D-parameter to the conventional s-random interleaver. As results of simulation, the edge-effect of the turbo code with CRC is shown to be successfully eliminated by using the new interleaver designed with D-parameter.
하모니서치 알고리즘을 이용한 반도체 공정의 최적버퍼 크기 결정
이병길,변민석,김여진,이종환,Lee, Byeong-Gil,Byun, Minseok,Kim, Yeojin,Lee, Jonghwan 한국반도체디스플레이기술학회 2020 반도체디스플레이기술학회지 Vol.19 No.4
In the production process, the buffer acts as a buffer to alleviate some of the problems such as delays in delivery and process control failures in unexpected situations. Determining the optimal buffer size can contribute to system performance, such as increased output and resource utilization. However, there are difficulties in allocating the optimal buffer due to the complexity of the process or the increase in the number of variables. Therefore, the purpose of this research is proposing an optimal buffer allocation that maximizes throughput. First step is to design the production process to carry out the research. The second step is to maximize the throughput through the harmony search algorithm and to find the buffer capacity that minimizes the lead time. To verify the efficiency, comparing the ratio of the total increase in throughput to the total increase in buffer capacity.
선박 항해 장비 포렌식을 위한 항해 장비의 종류 및 포렌식 환경 분석
이병길(Byung-Gil Lee),최병철(Byeong-Chel Choi) 한국항해항만학회 2020 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.춘계
항해 장비의 포렌식을 위하여 항해 장비에서 저장되는 데이터의 구조를 파악하는 것이 중요한 요소이며, 이 데이터의 구조는 업체에서 자체적 개발된 포맷이므로 표준화되지 않아 일반적으로 파악하기는 쉽지 않다. 다양한 노력과 시도를 통하여 구조를 파악하는 과정은 시간과 노력이 매우 소요되는 것이며, 특정 단말은 성공적으로 파악될 수 없는 경우도 존재할 것이다. 본 논문에서는 이러한 데이터 구조를 파악하기위하여 우선 선박에 탑재된 항해 장비는 어떤 형태가 존재하는지, 그리고 어떤 제조사의 제품이 존재하고 있고 어떠한 특성이 있는지를 조사하고자 한다. 그리고 해당 장비를 현장에서 포렌식 데이터를 수집하는 환경을 이해하기 위하여 분석하였고, 항해장비에 대한 포렌식을 처리하는 전체적인 모델을 제시하였다. 또한 항해장비에 대한 포렌식을 위한 전체적인 프로세서 측면에서 사고와 관련된 어떠한 정보가 수집 되어야 하고 분석되어야 하는지를 검토하고자 한다. In the maritime digital forensic part, it is very important and difficult process that analysis of data and information with vessel navigation system’s binary log data for situation awareness of maritime accident. In recent years, anaysis of vessel’s navigation system’s trajectory information is an essential element of maritime accident investigation for vessel digital forensic process. So, we analysis of maritime navigation systems of vessel and feature of device and environments. In the future, we will research on information of ship’s trajectory and movement for useful forensic service.
통합기술수용이론 관점에서 블록체인기술의 사용자 수용과 이용 행동에 관한 연구
김병곤(Byung-Gon Kim),이병길(Byeong-Gil Lee),윤일기(Il-Ki Yoon) 한국데이타베이스학회 2020 Journal of information technology applications & m Vol.27 No.3
Recently, following the development of FinTech technology that combines finance and information and communication technology, the need and social demands for a block chain technology-based trading system have increased significantly. In this study, a research model was developed and hypothesized through literature research on the concept of block chain technology, the technology acceptance model, and the unified theory of acceptance and use of technology. The research theories were tested by collecting data through surveys and analyzing the collected data. This study conducted empirical research to identify the factors influencing the user acceptance intention and utilization behavior of the block chain technology in introducing the block chain technology. First, factors affecting the acceptance intention of the blockchain user were performance expectation, effort expectation, social impact, and blockchain transparency variables. Second, the facilitation conditions and stakeholder confidence variables were analyzed as factors that did not affect the acceptability of the blockchain users. Third, variables such as blockchain transparency, stakeholder trust and intention of acceptance are factors that affect the usage behavior of the blockchain. Fourth, it was confirmed that the acceptance intention had a very high explanatory power on usage behavior of Blockchain technology.