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연료 소비 패턴 발견을 위한 컨테이너선 운항데이터 분석의 통계적 절차
김경준,이수동,전치혁,박개명,변상수,Kim, Kyung-Jun,Lee, Su-Dong,Jun, Chi-Hyuck,Park, Kae-Myoung,Byeon, Sang-Su 한국통계학회 2017 응용통계연구 Vol.30 No.5
This study proposes a statistical procedure for analyzing container ship operation data that can help determine fuel consumption patterns. We first investigate the features that affect fuel consumption and develop the prediction model to find current fuel consumption. The ship data can be divided into two-type data. One set of operation data includes sea route, voyage information, longitudinal water speed, longitudinal ground speed, and wind, the other includes machinery data such as engine power, rpm, fuel consumption, temperature, and pressure. In this study, we separate the effects of external force on ships according to Beaufort Scale and apply a partial least squares regression to develop a prediction model. 본 연구는 컨테이너선의 연료 소비 패턴의 발견을 위해 운항데이터 분석의 통계적 절차를 제안한다. 우리는 현 시점의 연료 소비를 발견하기 위해 연료 소비에 영향을 미치는 변수들을 파악하는 동시에 예측 모델을 개발 및 적용하는 것을 목적으로 한다. 선박의 데이터는 크게 운항데이터와 기기데이터로 분류할 수 있으며, 운항데이터는 항로, 항해 정보, 대수속도, 대지속도, 바람과 같은 외력에 대한 정보 등이 있고, 기기데이터는 엔진출력, RPM, 연료 소모량, 기기들의 온도 및 압력 등이 있다. 본 연구에서, 우리는 선박에 미치는 외력의 영향을 Beaufort Scale (BFS)을 기준으로 구분한 후에 PLS 회귀분석을 통한 예측 모델을 개발하였다.
추진축계정렬 프로그램 개발 및 신뢰성 평가에 대한 연구
이재웅(Jae-Ung Lee),박개명(Kae-Myoung Park),문준식(Jun-Sik Moon),오주원(Joo-Won Oh),전효중(Hyo-Jung Kim),김정렬(Jeon-Ryul Kim),차지협(Ji-Hyub Cha) 한국마린엔지니어링학회 2010 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.4
Proper shaft alignment is one of the most important actions during the design of the propulsion system. The stiffness of recently designed marine propulsion shafting has been increasing remarkably, whereas hull structures have become more likely to deform as a result of optimized design of the scantlings and the high tensile steel. hereupon, this paper dealing with introduction of newly developed shaft alignment programme by our society and review its reliability evaluation compare with other alignment programmes.
고정대,이유성,강민성,이광만,이개명,김덕수,최치규,Ko, Jeong-Dae,Lee, You-Seong,Kang, Min-Sung,Lee, Kwang-Man,Lee, Kae-Myoung,Kim, Duk-Soo,Choi, Chi-Kyu 한국재료학회 1998 한국재료학회지 Vol.8 No.11
High quality diamond films of the silicon on diamond (SOD) structure are deposited using CO and $H_2$ gas mixture in microwave plasma chemical vapor deposition (CVD), a SOD structure is fabricated using low pressure CVD polysilicon on diamond/ Si(100) substrate. The crystalline structure of the diamond films which composed of { 111} and {100} planes. were changed from octahedral one to cubo-octahedron one as the CO/$H_2$ ratios are increased. The high quality diamond films without amorphous carbon and non-diamond elements were deposited at the CO/$H_2$ flow rate of 0.18. and the main phase of the diamond films shows (111) plane. The diamond/Si(lOO) structure shows that the interface is flat without voids. The measured dielectric constant. leakage current and breakdown field were $5.31\times10^{-9}A/cm^2$ and $9\times{10^7}{\Omega}cm$ respectively. CO와 $H_2$의 탄소원을 사용한 마이크로파 플라즈마 화학기상증착 방법으로 SOD 구조에 적용될 양질의 다이아몬드 박막을 형성하였고, SOD 구조를 형성하기 위해 diamond/Si(100) 구조 위에 poly-Si 박막을 저압화학기상 증착법으로 제작하였다. CO/$H_2$탄소원의 유량비 증가에 따라 다이아몬드의 결정은 octahedron 구조에서 cubo-octahedron 구조로 바뀌었으며, 결정면은 {111}과 {100}으로 혼합되어 형성되었다. 비정질 carbon과 non-diamond성분이 없는 양질의 다이아몬드 박막은 CO/$H_2$의 유량비가 0.18일 때 형성되었으며, 주 결정상은 (111) 면이었다. diamond/Si(100) 계면은 void가 없는 평활한 계면을 이루었으며, 다이아몬드 박막의 유전상수, 누설전류와 비저항은 각각 $5.31\times10^{-9}A/cm^2$ 그리고 $9\times{10^7}{\Omega}cm$이었다.
무선센서네트워크 기반의 위험지역 출입통제관리 시스템 구축에 관한 연구
김대석,이경호,이정민,남병욱,박개명,Kim, Dae-Soek,Lee, Kyung-Ho,Lee, Jung-Min,Nam, Byeong-Wook,Park, Kae-Myoung 한국전산구조공학회 2014 한국전산구조공학회논문집 Vol.27 No.6
선박 및 해양구조물의 화물 중 많은 수가 가연성, 휘발성의 석유 및 석유 가공 화물이다. 뿐만 아니라 컨테이너 박스, 벌크화물, 차량 등의 중량 화물이 그 나머지를 차지한다. 게다가 선박은 파랑, 해류 등의 하중을 주기/비주기적으로 받기 때문에 화물의 위치 및 이동 가능성이 존재한다. 그렇기 때문에 선상 사고 위험은 육상의 산업현장 보다 훨씬 크다. 선박 및 해양 구조물은 화물 및 화물의 영향으로 인한 사고 위험성이 항시 존재하기 때문에 그 모니터링과 대비가 반드시 필요하다. 이에 본 연구에서는 선상에서 선원 및 작업자의 안전을 보장하기 위해 무선센서네트워크를 도입하여 모니터링 시스템을 구축하기 위한 연구를 진행하였다. The cargo of ships and offshore structures is the number of oil of combustibility and volatile, oil processing cargo. Furthermore heavy cargo of the vehicle or container box or bulk cargo are occupied the remainder of cargo. In addition, there is a possibility to move the location of the cargo and the vessel because it is received periodic / non-periodic a load of wave and ocean current. Therefore a shipboard hazard is much greater than onshore industry hazard. Monitoring and preparation for safety are necessary things because there is always risk of accidents arise from the impact of the freight and cargo of ships and offshore structures. In this study, we conducted a study with respect to the introduction of the wireless sensor network monitoring system to ensure the safety of the crew and workers on shipboard.
최치규(Chi Kyu Choi),강민성(Min Seoung Kang),이개명(Kae Myoung Lee),김상기(Sang Gi Kim),서경수(Kyung Soo Suh),이정용(Jeong Yong Lee),김건호(Kun Ho Kim) 한국진공학회(ASCT) 1995 Applied Science and Convergence Technology Vol.4 No.3
초고진공에서 Si(100)-2×1 기판 위에 Rt를 약 100Å의 두께로 증착한 후 in-situ로 열처리하는 고상에피택셜 성장법으로 PtSi 박막을 형성시켰다. XRD와 XPS 분석 결과 200℃로 열처리한 시료에서는 Pt₃Si, Pt₂Si와 PtSi의 상이 섞여 있었으나 500℃로 열처리한 시료에서는 PtSi의 단일상만 확인되었으며, 형성된 PtSi박막은 주상구조와 판상구조의 이중구조를 나타내었다. 기판 온도를 500℃로 유지하면서 Rt를 증착한 후 750℃에서 열처리한 경우에는 판상구조를 갖는 양질의 PtSi 박막이 에피택셜 성장되었다. HRTEM 분석 결과 에피택셜 성장된 PtSi와 기판 Si(100)의 계면은 RSi[110]//Si[110], RtSi(110)//Si(100)의 정합성을 가졌다. 판상구조를 갖는 PtSi 상의 에피택셜 방향은 기판과 열처리 온도에는 의존하나 열처리 시간에는 무관한 것으로 나타냈다. Solid-phase epitaxial growth of the thin PtSi films were obtained by deposition of a thin Pt(100Å) film on a Si(100)-2×1 substrate in ultra-high vacuum followed by in-situ annealing. X-ray diffraction and X-ray photoelectron spectroscopy showed that Pt₃Si, Pt₂Si and PtSi phases coexisted in the samples annealed at 200℃. However, at 500℃, only the PtSi phase was formed as a bilayered film with a columnar and planar structure. For the Pt(100Å)/Si(100)-2×1 sample which was prepared by deposition of Pt at 500℃ followed by in situ annealing at 750℃ for 10 min, on the other hand, high-quality epitxial PtSi with planar structure was gown. The orientation relationship between the epitaxail PtSi film and the Si(100) substrate from thee HRTEM lattice image is PtSi[110]//Si[110], PtSi(110)//Si(100) without a misorientation angle. It was found out that the epitaxial orientation of the PtSi phase with a planar stucture were mainly depending on the substrate and annealing temperature, not on me annealing time.
Cr₂O₃가 고주파용 Pb(Mn⅓Mb⅔)O₃+PZT 세라믹스기판의 압전 특성에 미치는 영향
이개명,박창엽,김규수 연세대학교 산업기술연구소 1991 논문집 Vol.23 No.2
핫프레스법으로 제작된 ?? 세라믹스에 있어서 Cr2O3의 첨가량이 그 시편의 구조적특성, 유전특성, 압전특성, 온도안정성 및 포아손비에 미치는 영향을 조사하였다. Cr2O3의 첨가량의 범위가 0.3∼0.75[wt%]인 시편만이 포아손비가 1/3 이상으로 주파수 저하형 에너지포획 소자의 기판으로 사용될 수 있으며, 이 중에서 Cr2O3의 첨가량이 0.5[wt%]인 시편이 보다 우수한 압전특성과 안정된 온도특성을 갖고 있다. The effects of Cr2O3 addition on the structural, dielectric, piezoelectric properties, Poisson ratio and temperature stability of hot-pressed ?? ceramics were investigated. Only the specimens with Cr2O3 amount, 0.3∼0.75[wt%]can be used as the substrate for energy trapped devices of frequency lowering type, because their Poisson ratios are larger than 1/3. And the specimen with 0.5[wt%]Cr2O3 of them, has better piezoeletric properties, and more stable frequency temperature characteristics than the others.
마이크로파 플라즈마 CVD 방법에 의한 다이아몬드 박막 형성
이개명,김덕수,이유성,고정대,강민성,이광만,최치규 濟州大學校 基礎科學硏究所 1998 基礎科學硏究 Vol.11 No.1
High quality diamond films of the silicon on diamond (SOD) structure are deposited using CH₄ and H₂ gas mixture in microwave plasma chemical vapor deposition (CVD), a SOD structure is fabricated using low pressure CVD polysilicon of diamond/Si(100) substrate. The crystalline structure of the diamond films which composed of {111} and {100} planes, were changed from octahedral one to cubo-octahedron one as the CH₄ ratios are increased. The high quality diamond films without amorphous carbon and non-diamond elements were deposited at the CH₄ flow rate ratio of 1.5%, and the main phase of the diamond films shows (111) plane. The poly-Si/Diamond /SiC/Si(100) structure shows that the interface is flat without voids.