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재분배 기법 적용에 따른 철근 콘크리트 전단벽-골조 시스템의 비선형 특성 평가
안진우,최세운,박효선,An, Jin-Woo,Choi, Se-Woon,Park, Hyo-Seon 한국전산구조공학회 2011 한국전산구조공학회논문집 Vol.24 No.5
반복적인 구조해석의 실행없이 부재 변위 기여도를 이용하여 부재 사이즈를 조절함으로써 건물의 변위를 만족시키는 재분배 기법은 실용적인 변위 설계법으로 인식되고 있다. 기존 연구에서 재분배 기법은 풍하중, 지진하중과 같은 횡하중을 받는 건물의 횡변위를 탄성범위 내에서는 효과적으로 제어할 수 있었으나, 재분배 기법에 따른 비탄성 성능 변화에 대한 연구는 미흡하였다. 본 연구에서는 재분배 기법에 의해 재설계된 구조물의 비탄성 성능변화를 확인하기 위해 7층 철근 콘크리트 전단벽-골조 시스템 예제에 재분배 기법을 적용하였다. 재분배 적용결과, 전단벽-골조 시스템의 상호작용 특성때문에 하층부에서는 전단벽의 물량이 증가하고 상층부에서는 골조의 물량이 증가하였다. 이러한 물량 재분배를 통해 초기 강성은 증가하였으며 연성 성능은 비슷한 수준으로 나타났다. Recently, the resizing algorithms based on the displacement participation factors have been developed for sizing members to satisfy stiffness criteria. It is proved that this resizing algorithms made for utilizing worker's stiffness design are practical and rational due to the simplicity and convenience of the method. The resizing algorithm can be practically and effectively applied to drift design of buildings. However, the researches on the change of inelastic behavior by the resizing algorithm has been insufficient. To identify the effect on the inelastic behavior of buildings by the resizing method, this study used the reinforced concrete shear wall-frame example. Through the application of the resizing method, the weights of shear wall in the lower class and the weights of columns and beams in the upper class increased respectively. And the initial stiffness of the building increased and the ductility of the buildings had similar with that of the initial structure.
V2N 기반 대기환경 관리구역 설정 안내 및 경고 서비스 연구
안진우(AN, Jin Woo),문영준(Mun, Yeong-Jun) 대한교통학회 2013 대한교통학회 학술대회지 Vol.68 No.-
본 연구는 저탄소 녹색성장이라는 국가전략을 달성하기 위해 최근 우리나라는 온실가스 감축 국가목표치를 정하고 이에 따라 각 부문 별 목표치도 설정 중에 있다. 그중 교통체계 서비스 분야에서는 IT 기술을 융합하여 정형화된 산업기술 분야의 틀을 벗어나 저탄소 녹 색성장을 주도하고 성장 동력이 될 수 있는 ‘녹색교통체계’ 구현이 필요하다는 인식이 확산되고 교통인프라·차량 연계기술(Cooperative System)과 융합하여 기존 교통운영 패러다임을 녹색교통체계로 전환하고 차량, 도로, 사람을 정보 기술로 상호 연계하여 교통이용 환경 을 똑똑하고, 편리하고, 친환경적인 Green Intelli-Travel Society(G-ITS) 서비스로 바꾸는 녹색교통 관련 기술의 산업화를 촉진시킬 응 용서비스 개발이 절실히 요구되고 있다. 현재 WAVE/UTIS 무선통신기술과 연동 통신기술을 기반의 도심형 교통안전지원을 위한 7가 지 서비스가 연구개발 중이며, 그 중 온실가스 저감 및 관리를 위한 대기환경을 고려한 교통류 제어 서비스를 제시하고 구현을 위한 서 비스 시스템 구성 및 개념을 확립하고자 한다.
재분배 기법 적용에 따른 철근 콘크리트 전단벽-골조 시스템의 비선형 특성 평가
안진우(An Jin-Woo),최세운(Choi Se-Woon),박효선(Park Hyo-Seon) 대한건축학회 2008 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.28 No.1(구조계)
Recently, the resizing algorithms based on the displacement participation factors have been developed for sizing members to satisfy stiffness criteria. It is proved that this resizing algorithms made for utilizing worker's stiffness design are practical and rational when applied to aseismatic design in the range of elastic until now. The resizing algorithm can be practically and effectively applied to drift design of high-rise buildings however, the inelastic behavior of the resizing algorithm has not been evaluated yet. To develop the resizing algorithm considering the performance of nonlinearity as well as elastic stiffness, the evaluation model of resizing algorithms is develop and applied to the examples of a Reinforced Concrete Shear Wall-Frame System. The inelastic behavior of a Reinforced Concrete Shear Wall-Frame designed by the resizing algorithm is also discussed.
문화적응스트레스가 베트남 유학생의 대학생활적응에 미치는 영향
안진우(Jin-Woo An),이채원(Chaie-Won Rhee) 충남대학교 사회과학연구소 2017 사회과학연구 Vol.28 No.3
This study analyzed the impact of acculturative stress on the college adaptation of Vietnamese international students, and examined the effects of social support on the relevant variables. Specifically, the direct effect and buffering effect of social support were tested. Data was collected from a convenient sample of 172 Vietnamese students residing in South Korea using a self-administered questionnaire. The questionnaire was translated into Vietnamese to minimize any language interpretation problems. Multiple regression analysis was used to test the direct effect and buffering effect of social support. The findings indicated that acculturative stress was a statistically significant predictor of Vietnamese students college adaptation. In addition, the main effect of social support was statistically significant, indicating that a higher level of perceived social support was associated with better college adaptation. However, the buffering effect of social support was not statistically significant. Further analyses on specific sub-categories of college adaptation revealed that acculturative stress was a significant predictor of all sub-categories of college adaptation, except for `physical adjustment, and that social support had a direct effect on `social adjustment and `attachment to college only. The buffering effect of social support was statistically significant for the `social adjustment of college adaptation.
황형진(Hyung-Jin Hwang),안영주(Young-Joo An),안진우(Jin-Woo Ahn) 전력전자학회 2004 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
SRM (switched reluctance motor) provides an excellent adjustable speed and torque characteristics. SRM has the possibility of maintaining full power over a wide speed range. So, many attempts are being done from home appliances to industrial applications. Especially, a traction drive of an SRM is one of a good application for it's DC-series characteristic. However, because of the switching mechanism and reluctance torque, it has some disadvantage of noise and vibration. It is difficult to adopt to an appliance demanding silency. Performance and noise tests with 6/4 and 12/8 SRM were excuted to compare the characteristics.