ITS를 이용한 대기오염 모니터링 시스템 개발

박준환(Park, Jun-Hwan),이준(Lee, Jun),이영인 대한교통학회 2004 대한교통학회 학술대회지 Vol.46 No.-

대기오염 중 자동차에서 배출되는 오염물질이 차지하는 비중이 ‘92년 60.8%에서 ’99년 85.2%로 점차 증가1)하고 있는 현실을 반영하여 자동차 배기가스로 인한 대기오염 문제는 최근 몇 년 동안 교통 및 환경분야에서 중요한 연구 과제로 주목받고 있다. 그러나 문제의 중요성에 반해 배기가스 배출량을 실시간 교통류 상황과 더불어 추정할 수 있는 모형에 대한 연구는 거의 없는 것이 사실이다. ITS사업을 통해 실시간 교통상황을 인식할 수 있는 토대가 마련됨에 따라 보다 현실적인 배기가스 산출량 추정 모형을 마련하고, 이를 실제 네트워크 상의 교통류 상태와 결합시켜 배출량을 실시간으로 모니터링 할 수 있는 시스템이 요구된다. 이러한 모니터링 시스템의 마련은 ITS의 새로운 활용방안이며 교통과 환경분야의 중요한 기초를 제시할 것이다.

기계학습을 활용한 지반 침하 위험도 예측

박준환(Park, Jun Hwan),문두환(Mun, Duhwan),강재모(Kang, Jaemo) 대한토목학회 2022 대한토목학회 학술대회 Vol.2022 No.10

비대칭 비용함수 기반의 통행배정모형의 해석에 관한 연구

박준환(Park, Jun-Hwan),신성일(Sin, Seong-Il),임용택(Yong Taek Lim) 대한교통학회 2007 대한교통학회 학술대회지 Vol.56 No.-

본 연구에서는 통행배정 모형이 갖는 여러 가지 가정 중 대칭적 통행비용 함수를 갖는 가정을 극복할 수 있는 방법에 대해 살펴보았다. 통행배정 문제에 있어서 대칭적 비용함수 가정이라는 것은 링크의 통행비용은 다른 링크의 교통량에 전혀 영향을 받지 않는 않으면서, 동시에 해당 링크를 통과하는 단하나의 수단에 의해서만 결정된다는 의미이다. 본 연구에서는 이러한 가정을 극복할 수 있는 비대칭 통행 배정모형의 특성을 살펴보고, 그 해석 모형에 대해 고찰하였다. 이 때 대표적 비대칭 통행 배정 문제인 다수단 통행 배정 모형을 중심으로 문제를 정의하여 검토하였다. 대각화(Diagonalized) 알고리즘과 Column Generation에 기반한 heuristic 모형을 다수단 통행 배정 모형에 적용하여 그 결과를 분석하였다. 그 과정을 통해 대각화 알고리즘은 초기해의 수단과 수렴기준 수단에 따라 서로다른 해를 갖는 복수의 평형해(Equilibria) 특성을 가지고 있었다. 그에 비해 Column Generation에 기반한 heuristic 모형은 Euclidean Norm 을 이용한 부분최적화를 통해 복수의 평형해(Equilibria)에 관한 문제점을 개선 할 수 있었다.

현초(Geranium thunbergii) 추출물을 이용한 식중독균의 생육억제검정 및 활성물질 분리

박준환 ( Jun Hwan Park ),이화원 ( Hwa Won Lee ),이회선 ( Hoi Seon Lee ) 전북대학교 농업과학기술연구소 2013 농업생명과학연구 Vol.44 No.1

본 연구에서는 현초의 식중독균에 대한 생육억제활성을 검증하고 활성을 보이는 소재를 분리동정하고자 하였다. 현초 메탄올 추출물을 paper disk diffusion method를 사용하여 식중독균 Listeria monocytogenes, Bacillus cereus, Salmonella enterica, S. typhimurium, Shigella sonnei, Staphylococcus epidermidius 및 S. intermedius의 7종에 20mg/disk, 10mg/disk 농도로 생육억제활성을 측정한 결과, L. monocytogenes, S. enterica에서 약한 활성(+)을 나타내었고, S. intermedius 균주에서는 중간 활성(++)을 나타내었다. 이를 토대로 현초의 메탄올 추출물의 활성소재를 분리동정하기 위하여 5종 용매를 사용하여 분획을 시도하였다. 극성이 낮은 순서대로 hexane, chloroform, ethyl acetate, butyl alcohol, water fraction을 처리하여 각 추출물을 얻었고, 이를 식중독균 7종에 처리하여 그 활성도를 측정하였다. 생육저해활성을 측정한 결과, ethyl acetate fraction에서 전 균주에 대한 활성이 나타나는 것을 확인하였고 특히, S. intermedius 균주에 비교적 활성이 강했다. ethyl acetate fraction에서 silica gel chromatography를 이용하여 GT 1, GT 2, GT 3의 3개 fractions을 얻었다. 3개로 분리된 fraction을 사용하여 S. intermedius에 대한 생육 억제활성을 측정한 결과, GT-2에서 가장 강한 활성을 나타내었다. In the present study, the growth-inhibitory activities of the methanol extract from G. thunbergii were tested by the paper disk diffusion method against seven food-borne bacteria, Listeria monocytogenes, Bacillus cereus, Salmonella enterica, Salmonella typhimurium, Shigella sonnei, Staphylococcus epidermidius and Staphylococcus intermedius. The methanol extract of G. thunbergii showed weak (+) growth-inhibitory activity against L. monocytogenes, S. enterica and moderate (++) growth inhibitory activity against S. intermedius. Therefore, the growth-inhibitory compound derived from methanol extract of G. thunbergii was isolated by various chromatographic methods, such as organic solvent fractionation, thin layer chromatography and silica gel column chromatography. Methanol extract of G. thunbergii was sequentially fractionated to hexane, chloroform, ethyl acetate, butyl alcohol and aqueous fraction. The ethyl acetate fraction derived from G. thunbergii had a wide range of the growth-inhibitory effects against seven food-borne bacteria. Especially, against L. monocytogenes and S. intermedius, it possessed the moderate (++) activity at 20 mg/disk. To isolate the active component of ethyl acetate fraction, the silica gel column and thin layer chromatography were conducted. The results showed that GT-2 fraction of ethyl acetate had the highest growth-inhibitory effect against S. intermedius. Taken together, these results suggested that GT-2 fraction should be the growth-inhibitory material against seven food-borne bacteria and further study is necessary to identify structure of GT-2 fraction.

여성 게이머를 위한 가상현실 복합사용성 연구 - HMD 착용감 개선을 중심으로 -

박준환(Park, Jun Hwan),박경진(Park, Kyung Jin) 한국전시산업융합연구원 2019 한국과학예술융합학회 Vol.37 No.3

VR-게임 콘텐츠 공급과 VR-게임 콘텐츠를 요구하는 사용자의 급증으로 초기 가상현실 생태계는 빠르게 구축되어졌으며 가상현실(VR)을 이용하는 사용자들이 증가하고 있다. 본 연구는 그 중 여성 이용자가 증가하고 있으나 이에반해 VR게임을 할 때 사용하는 HMD기기가 여성들에게 불편한 요소들이 있음이 발견된 것으로 시작되었다. 이에 본 연구의 목적은 HMD기기를 사용하는 게이머들 중 여성게이머들에게 어떠한 문제점들이 착용감에 영향을 주는지를 찾고 방향을 제시하는 것이다. 따라서 본 논문은 설문조사를 통해 결과 값을 실증적으로 검증하고, 분석하여 결과를 도출하였다. 연구결과 및 내용은 다음과 같다. 첫째 HMD기기 이용 시 여성게이머들이 제기한 착용감에 관련한 문제점들은 기기의 무게중심에 관련한 문제요인이 가장 주요하게 작용했으며, 둘째 이러한 무게중심을 구성하는 요인들에서는 무게감과 포인트 방식이 가장 많은 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 이러한 연구결과를 바탕으로 향후 HMD기기 개발 시 여성게이머들의 착용성 및 만족도를 높일 수 있는 디자인 방향을 제시해 보고자 한다. VR-Gaming Content Supply and VR-Gaming With the rapid increase of users demanding contents, the initial virtual reality ecosystem has been rapidly established and the number of users using virtual reality (VR) is increasing. In this study, it was found that the number of female users is increasing, but the HMD devices used for VR games are found to be uncomfortable for women. The purpose of this study is to find out what kind of problems affect the comfort of female gamers among the gamers using HMD devices and to suggest directions. Therefore, this paper empirically verified and analyzed the results through questionnaires and obtained the results. The results and contents of the study are as follows. First, the problems related to wearing comfort of female gamers when using HMD devices were mainly related to the center of gravity of the device. Second, the weight and the point method had the greatest influence on the factors constituting the center of gravity Respectively. Based on the results of this research, we will present the direction of usability that can enhance the wearability and satisfaction of female gamers in the future development of HMD devices.

서울시 대중교통 통행패턴 분석을 통한 대중교통 카드데이터 활용방안

박준환(Park, Jun-Hwan),김준기(Kim, Joon-Ki),김순관(Soon Gwan Kim) 대한교통학회 2008 대한교통학회 학술대회지 Vol.59 No.-

최근 고유가와 환경오염 등의 요인에 의하여 대중교통의 중요성이 증대됨에 따라 대중교통 통행패턴에 대한 연구가 더욱 주목되고 있다. 그동안 대중교통 이용자의 통행특성을 이해하기 위해서 주로 설문조사 (예를 들면 Trip Diary)가 사용되어져 왔다. 이는 통행의 목적을 알 수 있다는 장점이 있는 반면 제한된 표본만을 사용하여 대중교통 통행특성을 분석해야 하는 단점이 있다. 서울에서는 2004년부터 통합 대중교통 거리비례 요금제가 시행됨에 따라 교통카드의 이용이 증대되고 있다. 이에 따라, 대중교통 통행특성 분석 및 정책 분석의 기초자료를 교통카드 데이터 분석을 통해 얻을 수 있는 토대가 마련되었다. 기존의 가구통행실태조사는 대중교통 통행수요 및 특성을 알기위하여 대규모 조사를 수행했어야 하나, 대중교통카드 데이터를 이용할 경우 대중교통의 이용수요를 거의 전수화조사에 가깝게 파악할 수 있다.

LED 트랩을 이용한 온실내 배추좀나방에 대한 유인효과

박준환 ( Jun Hwan Park ),이상민 ( Sang Min Lee ),이상계 ( Sang Guei Lee ),이회선 ( Hoi Seon Lee ) 한국응용생명화학회(구 한국농화학회) 2014 Journal of Applied Biological Chemistry (J. Appl. Vol.57 No.3

배추좀나방에 대한 light emitting diode (LED) 트랩의 시설재배지내 이용가능성을 평가하기 위해 LED 트랩의 유인활성을광원이 장착되지 않은 no light 트랩과 상업적 대조구인 blacklight트랩과 비교하였다. 그 결과 green LED 트랩에서 가장 높은 유인활성을 나타내었으며, 상업적 대조구로 사용된 blacklight의 경우 광원이 설치되지 않은 no light와 비교하여 유인활성을 나타내었으나 green LED 보다 낮은 활성을 나타내었다. 이러한 결과를 바탕으로 green LED 트랩이 시설재배지내에서친환경적 해충방제법으로의 가능성을 보여주었다. This study was conducted to determine the attractiveeffects of Plutella xylostella adults to light emitting diode (LED)trap in greenhouse and compared with those of no light trap andblack-light which is typically used in commercial luring lamp. The green LED trap captured more P. xylostella when comparedwith black-light trap, whereas the no light trap was a littleattractive to P. xylostella adults. These results indicated that thegreen LED traps could be used for environmental insect pestcontrol.

교차로 신호 전략을 이용한 배기가스 배출량 감소 방안에 대한 연구

박준환(Park, Jun-Hwan),정상문,임강원 대한교통학회 2005 대한교통학회 학술대회지 Vol.48 No.-

수도권의 대기오염 수준은 최근 10년 동안 전반적으로 개선되고 있는 추세에 있다. 그러나 전국 오존주의보의 90%, 환경기준 초과율 중 이산화질소의 99%, 미세먼지의 60%가 수도권에 집중되어 있다. 특히 수도권 대기오염 발생량 중 교통부문에 의한 대기오염 비중은 점차 증가하고 있는 추세임(김운수 등, 2004)을 감안할 때 교통부문에서 수도권 대기오염 감소를 위해 해야 할 역할은 매우 크고, 중요하다고 할 수 있다.

지하철 방재 체계의 현황과 방재성 확보 방안 연구

박준환(Park, Jun-Hwan),이창주(Lee, Chang-Ju),백민호(Baek, Min-Ho),백승한(Baek, Seung-Han) 대한교통학회 2007 대한교통학회 학술대회지 Vol.56 No.-

한국의 지하철은 1974년 처음 개통된 이후 대도시 교통문제 해결에 지대한 기여를 하연서 꾸준히 확장되어 왔다. 그러나 도시철도가 늘어남에 따라 2003년 대구 지하철 참사를 비롯해 크고 작은 도시철도 재난이 발생하는 것 또한 사실이다. 도시철도 재난이 발생될 때마다 도시철도의 안전성에 대한 여러 가지 형태의 문제제기와 개선대책이 논의되어 왔다. 하지만 지금까지 제시된 개선방안들이 실제 도시철도의 운영에 어떻게 도움이 되었는지, 역사의 시설들이 어떻게 개선되었는지, 현장의 근로자들이 느끼는 문제점이 무엇인지에 대한 조사와 검토는 거의 없었다고 해도 과언이 아니다.

현행 법률 체계 분석을 통한 자전거 이용 활성화의 방향인식과 개선방안 연구

박준환(Park, Jun-Hwan) 대한교통학회 2009 대한교통학회 학술대회지 Vol.60 No.-