해수를 이용한 지역 냉난방 시스템

도근영 한국건축설비학회 1999 건축 설비 Vol.2 No.4

새로 건조된 선박의 실내공기환경 조사 연구

도근영,이한석,이윤규,이형기,Doe, Geun-Young,Lee, Han-Seok,Lee, Yun-Gyu,Lee, Hyong-Ki 한국항해항만학회 2007 한국항해항만학회지 Vol.31 No.5

새로운 환경문제로 실내공기 오염이 대두되면서 건축 실내공간뿐만 아니라 자동차, 지하철 등 육상의 교통시설 내부의 공기오염에 대한 연구가 진행되고 있다. 그러나 해상의 중요한 교통수단인 선박의 실내 공기오염에 대한 관심은 그리 높지 않다. 특히 선박은 일반 건축물에 비해 기밀성이 매우 높고 항해 중이거나 선상 근무시에는 오랜 시간을 선박의 실내에서만 생활하기 때문에 선박의 실내 공기질은 승선자의 쾌적성 뿐만 아니라 건강을 위해 매우 중요한 요소이다. 이에 본 연구에서는 선박의 실내공기환경을 개선하기 위해 새로 건조된 선박을 대상으로 실내 공기질을 측정 분석하였다. Indoor air pollution has been a critical issue as a new environmental problem and a significant amount of research has been performed on the indoor air pollution in buildings as well us those in mean of transport such as automobiles, subways, and buses. The actual condition of indoor air pollution in ships, however, was not investigated. Because airtightness of a ship is very higher than a general building and the crew spend almost all the time in indoor space of the ship during underway, indoor air quality(IAQ) of the ship is very important for their comfortableness and health. In this paper, indoor air quality of a new ship is measured and analyzed for the improvement of IAQ in ships.

선박 실내 공기환경 조사연구

도근영,조효제,황광일,이윤규 한국항해항만학회 2007 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2 No.추계

선박은 그 특수성 때문에 실내 공기환경이 악화될 가능성이 매우 높으며 실내 공기환경이 부적절할 경우 작업효율 저하뿐만 아니라 승선자의 건강을 해칠 우려가 높다. 본 연구에서는 신조 선박을 대상으로 실내 공기환경의 실태를 실측을 통해 조사했다.

하회마을의 열환경에 관한 연구

도근영 한국해양대학교 산업기술연구소 2001 연구논문집 Vol.18 No.-

The traditional village and residence are the best examples of ecological design. The purpose of this study is to introduce ecological design in the traditional village and residence, In this study, the climate characteristics and outdoor environment of Haheo village in summer were investigated. The results of this study were as follows; 1) The direction of wind was changed day and night according to the topography of Haheo. 2) The relative humidity was higher than 90% at early morning due to effect of a fog.

日本의 初等學校 敎室에 形成되는 物理環境에 關한 硏究 - 溫暖地域의 冬季를 中心으로 -

도근영 대한건축학회지회연합회 2000 대한건축학회연합논문집 Vol.2 No.2

개발에 의해 조성된 매립지의 기후특성(Ⅱ)

도근영,김가현,이승휘,옥치율,강대석 東亞大學校 海洋資源硏究所 2003 硏究論文集 Vol.15 No.-

This study started with the measured experiment of climatic characteristic at the coastal reclamation area formed by the reclamation and development which is inevitable selection presently. As a result of the examination, the climate variation is predicted to be large in summer and the salt concentration is shown in the order of top layer, bottom layer and intermediate layer. Therefore, the greens space and wind path are occupied at the coastal reclamation.

부산지역의 기후변화와 매립의 관련성에 대한 연구

도근영,조용수,이정재 한국항해항만학회 2004 한국항해항만학회지 Vol.28 No.8

Busan has its unique character which differed from inland such as Seoul and Daegu. Because Busan is located in coast district of Korea, it could be inferred that the climate change in Busan had been influenced by foreshore reclamation in the urbanization process. The purpose of this study is to investigate the relationship between reclamation of the foreshore and climate change by analysing the climate change over the past 70 years in three metropolitan cities. The conclusion from this study are as follows.1) There was not a big difference among elements of climate change in three cities.2) Annual mean minimum temperature in Seoul and Daegu had remarkably increased over the past 70 years. On the other hand, annual maximum temperature in Busan had a sudden rise in the only tome to reclaim the foreshore. 부산은 서울, 대구 등 내륙도시와는 달리 도시화 과정에 수역의 매립이 포함되어 있어 도시화에 의한 도시기후변화에도 매립의 영향이 있을 것으로 생각된다. 이에 본 연구에서는 한국의 3대 도시인 서울, 부산, 대구의 기후변화요인과 70여 년간의 기상데이터를 비교분석하여 부산의 기후변화 특성 및 매립과 기후변화의 관련성에 대해 검토하였다. 그 결과 부산에서 매립이 진행되었다는 점을 제외하면 서울, 부산, 대구의 기후변화 요인에는 큰 차이가 없지만 서울, 대구의 경우는 도시화가 진행됨에 따라 최저기온의 연평균 상승이 현저한 것에 비해 부산은 매립이 진행된 시기에 최고기온의 연평균 상승이 현저함을 밝혔다.

부산지역 워터프런트의 기후특성에 관한 연구

도근영,이한석,고성철,현범수,유종수 한국항해항만학회 2002 한국항해항만학회지 Vol.26 No.4

The waterfront has distinct climate characteristics different from urban or inland area. These may create not only the rise of energy and maintenance costs for facilities located at waterfront areas, but also the negative effects on the climate of the nearby inland area, unless these are treated with particular care. For the present study, the climate characteristics of waterfront were examined with climate data of 10 observation points carefully selected in Busan area. Each weather observation point was classified into either waterfront area or inland area, based on the distance from the coastal line. Special considerations were given to the climate data gathered at the Dae-Yeon weather station because it shows the climate characteristics similar to those of inland area. although it is located very near the waterfront area. Results indicates that this peculiar climate condition attributes, at least in part, to the reclamation of frontal coastal area. 워터프런트는 도심 및 내륙지역과는 다른 독특한 기후특성을 가지고 있으며 이를 고려하지 않고 개발할 경우 시설물의 하자발생, 에너지 및 유지관리비용의 상승을 초래하게 됨은 물론 배후지, 도시기후에 악영향을 미치게 된다. 본 연구는 부산지역의 10개 기상관측지점을 해안선에서 거리에 따라 워터프런트 및 내륙지역으로 분류하고 5년간의 기상데이터를 이용하여 워터프런트의 기후특성에 대해 검토한다. 또한 워터프런트지역임에도 내륙지역과 유사한 기후특성이 나타나고 있는 대연지점을 대상으로 기후특성변화의 원인에 대해 검토한다.핵심용어 : 워터프런트, 기후특성, 기후변화

부산해안지역 워터프런트의 기후환경변화 연구 - 해운대, 광안리를 대상으로 -

도근영,박수용 한국항해항만학회 2010 한국항해항만학회지 Vol.34 No.1

Recently, the number of design for open-spaces at waterfront, such as open-air restaurant and cafeteria, has been increasing to provide openness and natural environment of waterfront. However, when planning open-air restaurant and cafeteria, it is essential to investigate the climate characteristic of waterfront, especially wind environment, since the waterfront has a special quality of climate like low-temperature and strong wind which differs from downtown or inland. In this study, wind environments of Haeundae, Suyoungman, and Gwanganli, the famous waterfronts in Busan, were investigated for design of open-air restaurants and open cafeterias. The main results were as follows. 1) the waterfront area of Haeundae, Suyoungman, and Gwanganli is suitable for open-air restaurant and open cafeterias; and 2) the appropriate period for open space in this area is from the end of March to November. 워터프런트의 온화한 기후특성과 함께 자연이나 개방성 그리고 그러한 것들을 포함하는 축제성이 시민 생활환경의 질 향상이라는 요구에 대응하기에 적합한 공간이라는 특징 때문에 부산에서는 해안지역 워터프런트의 개발이 수익의 극대화를 위해 초고층 건축물 위주로 개발이 진행되고 있다. 그러나 이러한 초고층 위주의 개발은 토지피복의 변화와 더불어 풍속을 약화시키기 때문에 개발에 의해 기후특성이 변화될 가능성이 크다고 할 수 있다. 본 연구에서는 초고층 개발에 따른 워터프런트의 기후변화를 파악하기 위해 최근 초고층 건축물 위주의 개발이 집중되고 있는 부산의 해운대 지역을 대상으로 개발 전후의 기후특성을 비교 검토하여 개발 이후 해운대의 겨울에 따뜻하고 여름에 시원한 해안지역 기후특성이 변화하여 여름의 기온상승이 현저하며 열대야일수가 증가하였음을 밝혔다.

부산지역 워터프런트의 기후특성에 관한 연구

도근영,이한석,고성철,현번수,유종수 韓國海洋大學校 附設 海洋科學技術硏究所 2002 硏究論文集 Vol.11 No.2

워트프런트는 도심 및 내륙지역과는 다른 독특한 기후특성을 가지고 있으며 이를 고려하지 않고 개발할 경우 시설물의 하자발생, 에너지 및 유지관리비용의 상승을 초래하게 됨은 물론 배후지, 도시기후에 악영향을 미치게 된다. 본 연구는 부산지역의 10개 기상관측지점을 해안선에서 거리에 따라 워터프런트 및 내륙지역으로 분류하고 5년간의 기상데이터를 이용하여 워터프런트의 기후특성에 대해 검토한다. 또한 원터프런트지역임에도 내륙지역과 유사한 기후특성이 나타나고 있는 대연지점을 대상으로 기후특성변화의 원인에 대해 검토한다. The waterfront has distinct climate characteristics different from urban or inland area. These may create not only the rise of energy and maintenance costs for facilities located at waterfront areas, but also negative effects on the climate of the nearby inland area, unless these are treated with particular care. For the present study, the climate characteristics of waterfront were examined with climate data of 10 observation points carefully selected in Busan area. Each weather observation point was classified into either waterfront area of inland area, based on the distance from the coastal line. Special considerations were given to the climate data gathered at the Dae-Yeon weather station because it shows the climate characteristics similar to those of inland area although it is located very near the waterfront area. Results indicates that this peculiar climate condition attributes, at least in part, to the reclamation of frontal coastal area.