日本의 軍事力 增强과 韓國의 安保에 미치는 影響과 對應方案

김훈경 韓南大學校 大學院 2000 국내석사

학습자료에 의한 초등학생들의 생태계 개념 변화에 관한 연구

김훈경 광주교육대학교 교육대학원 2002 국내석사

부산시 일부 노인의 생활만족도

김훈경 고신대학교 보건대학원 2006 국내석사

본 연구는 노인의 생활만족에 미치는 요인들을 분석하여 제시하고 운동이 미치는 영향이 어느 정도인가를 함께 확인하여 노인들이 더욱 건강하고 활기찬 생활을 할 수 있는 기초를 제공하는 데 그 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 선정한 연구대상은 부산의 일부 지역에 거주하는 60세 이상 노인들(총 314명)로서, 운동참여 집단은 국민건강보험공단에서 실시하는 노인건강운동에 참여한 노인 200명이고, 비참여집단은 노인정, 복지관, 건강검진대상자를 중심으로 무선으로 표집(114명)하였으며 연구기간은 2005.7월부터 2006. 6월까지이다. 본 연구에서 사용한 검사지 생활만족도는 미국의 Havighurst(1961)의 생활만족에 관한 설문지 LSI(Life Satisfaction Index)를 우리나라 상황에 맞게 수정하여 사용한 생활만족 척도를 사용하였다. 노인들로부터 수집된 각각의 자료는 운동참여여부, 성별, 연령, 학력, 배우자유무, 직업유무, 용돈충당방법, 가족의 동거형태, 주택의 소유형태, 가족의 지지도에 대한 평균과 표준편차를 산출하여 프로화일화 하였다. 이에 따른 평균량 검정을 위하여 t-test one-way ANOVA test 및 다중회귀분석을 실시하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 첫째, 운동참여집단이 비참여 집단보다 생활만족도가 높았다. 둘째, 남성보다 여성이 생활만족도가 높았고, 직업이 있는 군이 없는 군보다 생활만족도가 높았으며 자가에 살고 있는 사람의 생활만족도가 높았다. 셋째, 학력은 전반적으로 학력이 높을수록 생활만족도가 높았다. 넷째, 배우자유무, 연령, 용돈충당방법, 가족의 동거형태에 따른 생활만족도는 통계적 유의성이 없었다. 다섯째, 자녀, 부부, 고부간의 관계가 좋을수록, 가족의 지지를 많이 받을수록 생활만족도가 높았다. 여섯째, 운동, 가족의 지지도, 직업, 고부와의 관계, 학력 순으로 생활만족도가 영향을 많이 미치는 것으로 나타났다. 이상의 내용은 노인의 생활만족도에 운동과 가족의 지지가 지대한 영향을 미친다는 것을 나타내고 있다. 노인의 생활만족도는 여러 가지 요인이 있지만 그 중에 운동은 본인의 의지로 가능하며 효과도 크다. 다른 일반적인 특성들은 사회적인 환경과 개인이 처한 환경에 따라 그것을 변화시키기 어려운 경우가 많다. 따라서 노인이 운동을 쉽게 할 수 있도록 우리 사회는 노력하고 노인들은 자신들의 몸에 맞는 운동을 개발하여 꾸준히 하는 노력이 필요하다. The purpose of this study was to analyze the factors influencing elderly person populations' satisfaction with life and to understand how influential exercising is to their satisfaction with life to present a possible way of living healthier and more energetic lives. For this purpose, 314 elderly person populations, who are 60 and older and living in Busan, Korea, including 200 elderly persons who participate in National Health Insurance Corporation's elderly person exercise program and 114 elderly persons who were randomly selected at local elderly person centers, welfare centers and health centers, were selected The survey was implemented from July 2005 to June 2006 and slightly modified the Life Satisfaction Index (LSI) of Havighurst (1961) to measure their satisfaction with life. Gathered data from elderly person populations was used to find means and standard deviations in participation in exercises, gender, age, education, presence of spouse, occupation, source of allowance, coresidence with family, housing type, and family support. In result of t-test, one-way ANOVA test, and multi-regression analysis, the following. were found: First, those who participated in exercise programs were more satisfied with life than others who did not. Second, men were more satisfied than women and those who had jobs and lived in their own houses were more satisfied. Third, those with higher education were more satisfied. Fourth, satisfaction with life was not statistically significantly correlated to the presence of spouse, age, source of allowance, and coresidence with family. Fifth, satisfaction with life was higher when subjects maintained good relationships with their offspring, spouses, and in-laws and were more supported by their families. Sixth, satisfaction with life was highly influenced by exercising, family support, occupation, relationship with in-laws, and education. The above findings indicate that exercising and family support greatly elderly person influence populations' satisfaction with life. Various factors influence elderly person populations' satisfaction with life, but many of them can choose to engage in exercising which is very influential. Other general factors are influenced by social environment and personal background and cannot easily change. Therefore, it is important for the society to develop various exercise programs for the elderly person population.

피치정규화에 의한 화자독립 인식에 관한 연구

김훈경 단국대학교 1994 국내석사

본 논문에서는 화자독립 음성인식에서 음성인식율의 중가를 위하여 테스트 음성신호의 피치정규화 방법을 제안했다. 기준패턴으로서 여성화자의 음성신호를 취했고, 반대로 테스트 음성신호로서 남성화자의 음성실호를 택했다. 테스트 음성신호의 피치는 기준패턴에 대하여 정규화 되었고, LPC계수 또는 포먼트 주파수를 구하였다. 이 파라메타들은 재합성된 음성의 효과를 학습과 음성인식 실험을 하기 위하여 사용되었다. 음성인식 시abf레이션을 위하여 세개의 층을 가진 다중퍼셉트 론 모델의 신경회로망을 사용하였다. 그것의 학습방법으로는 개선된 오차 역전파 학습방법이다. In this paper, we proposed a pitch normalization of a test speech signal to increase the recognition rate in speaker independent speech recognition. As a reference pattern, female speaker's speech signal is taken and male speaker's one is taken as a test signal and vice versa. The pitch of test signal was normalized and LPC parameters or Formant freqencies are extracted. Those parameters are used to study the effects of resynthesized speech and to experiment speech recognition. As a tool to simulate speech recognition, a neural nwtwork was used. The network is model of multilayer perceptron with three layers, Its learning method is the improved error back-propagation.

존 웨슬리의 그리스도인의 완전론 연구

김훈경 목원대학교 신학대학원 2007 국내석사

본문을 통해 살펴 본 웨슬리의 완전성화론은 살아 계신 하나님의 활동이다. 칭의와 성화는 인간의 공로로 이루는 것이 아니라 하나님께서 이루시는 사역이다. 단지 인간은 여기에 믿음으로 순종(아멘)하는 것이다. 믿음으로 순종하였다고 해서 그것이 인간의 공로가 되는 것이 아니라 그 공로는 하나님께로 돌려진다. 웨슬리는 믿는 자들이 하나님께 나오고 회개하고 믿음을 갖는 것은 바로 하나님의 활동이 있었다는 것을 분명히 주장한다. 특별히 성령의 사역으로 보고 있다. 그리고 신자를 거룩하게 하는 성화도 성령의 사역으로 보고 있다. 또한 신자의 구원을 보존하고 견인하여 영화의 길로 이끄시는 것도 성령의 사역이다. 단지 인간은 하나님의 먼저 활동하심에 순종함으로 구원을 얻게 되는 것이다. 이 순종이 인간의 자발적인 순종이 아니라 하나님의 활동으로 인한 순종이다. 하나님께서 인간에게 빛을 주시는 성령의 인도에 의하여 성장하고 발전하는 과정을 구원으로 보고 있다. 그러므로 신자에게 언제나 믿음이 요구되는 것이다. 오늘날 한국교회가 부흥을 잃어버리고 영성훈련에 몰두하고 있는 현실은 참으로 안타깝다. 다행스러운 것은 한국 교회의 정체와 침체를 걱정하는 목소리가 곳곳에서 나오고 있으며, 한국 교회의 부흥을 진정으로 갈망하는 성도들의 수가 점차 늘고 있다. 이러한 갈망과 열망이 단순히 수치에 머무르는 것이 아니라, 그토록 원하는 교회의 갱신과 부흥을 위한 개개인의 간구가 필요한 시점이다. 하나님은 1760년대 영국 땅에서 메토디스트 운동에 속한 사람들에게 완전을 얻게 하는 부흥의 은혜를 소낙비같이 부으셨다. 바로 그 시기에 웨슬리는 완전에 관한 석명을 하였다. 오늘날 한국의 개신교회는 과거 부흥운동의 시기들에 일부 사람들이 누렸던 그리고 많은 사람들이 당연시 여기며 지향했던 ‘하나님께 나의 영혼과 몸을 다 드리며 순수하게 불타는 사랑’이라는, 즉 ‘그리스도인의 완전’이라는 높은 목표를 잃어버리고, ‘영성훈련과 사회참여를 통하여 이 세상에서 개인의 행복과 사회의 행복을 추구한다’는 하향 평준화의 길을 걷게 되었다. 우리는 ‘그리스도인의 완전’을 얻게 하시는 부흥의 은혜를 어떻게 부으시는가 하는 것을 바로 알고, 그래서 그 은혜를 진정으로 사모하고 간구함으로써, 영적으로 지극히 메마른 한국 땅에도 완전을 얻게 하시는 부흥의 은혜를 단비처럼 부으시는 하나님의 역사를 체험하여야 할 것이다.

聖書朝鮮의 主祈禱의 硏究에 나타난 김교신의 신학연구

김훈경 웨스트민스터신학대학원대학교 2017 국내박사

본 논문은 김교신에 관한 역사신학적 연구이다. 구체적으로 그의 대표작이라 할 수 있는 「聖書朝鮮」중에서 성경연구 관련하여 심도 있게 정리한 ‘主祈禱의 硏究’라는 내용에 관한 개혁 신학적 분석과 정리이다. 이를 통하여 김교신의 신학과 그 배경 그리고 그 내용에 대하여 종합적으로 다루는 것이다. 기존의 김교신 관련 선행 연구들은 대부분 그의 신학에 대한 관심보다는 일본인 스승 우치무라 간조(内村鑑三)와의 연관성 곧 무교회주의와 조선적 적용이라든가 아니면 조선적 기독교로 대표되는 기독교의 조선토착화를 중심적으로 논하고 있거나 또는 민족주의 교육자로써의 교육에 관련 연구였으나 최근에서야 김교신의 신앙연구도 나타나기 시작하였다. 김교신의 활동과 삶을 볼 때 이러한 연구들이 가능하겠지만, 본 연구는 김교신의 신학과 그 내용을 연구함으로서 그에 대한 종합적인 연구에 한 측면을 감당하고자 한다. 본 연구의 전체적인 내용은 김교신이 「聖書朝鮮」에서 추구한 신학은 종교개혁 전통에서 시작되었다는 것을 밝히는데, 구체적으로 루터의 신학적 고민과 틀에 기초한 개신교(Protestantism)라는 점이다. 이는 김교신 당대 일반교회에서 그와 그의 활동에 대하여 무교회주의라고 비판할 때, 이에 대해 김교신은 변론하면서 무교회주의를 정의하고 있다. 그것은 로마 가톨릭교회를 반대한 루터의 신학인 오직 성경(sola scriptura)에 따라서 교회를 바르세 세워가려는 노력과 활동인데, 이를 루터 당시에는 저항(Protest)이라고 표현된 것이다. 이처럼 일제 강점기의 상황 속에서 당시 교회가 멍들고 혼란에 있을 때 사람이나 조직에 의한 것이 아니라 성경에 따라 교회를 세워나가려는 노력으로 즉 보편교회를 강조하는 의미에서 무교회주의라고 주장하는 것이다. 이는 교회가 필요 없다거나 지상의 교회가 무의미함을 강조하는 것이 아님은 그의 스승 우치무라의 신학에서도 잘 드러난다. 우치무라는 자신의 신학이 루터에게 큰 영향력을 받았다고 밝히며, 그의 교회론 역시 철저한 성경의 진리에 기초한 교회의 본질이 무엇인지에 대한 깊은 고민과 성찰의 결과였음을 밝히고 있기 때문이다. 김교신 스스로가 밝힌 「聖書朝鮮」의 주요목적은 성경의 본문연구와 주해(註解)였다. 즉 하나님의 계시의 말씀인 성경본문을 정확히 해석하고 이를 통해 조선인의 삶에 적용하여 조선을 살리고자 하는 노력과 열정의 산물인 것이다. 이것은 루터가 게르만민족에게 독일어 성경을 통해 민족을 깨웠던 것처럼 김교신 역시 루터의 길을 따라 조선에게 바른 번역의 성경을 주고자 노력하였다. 전체적으로 김교신은 루터처럼 철저하게 하나님 중심의 신앙과 신학을 전개하였다. 따라서 그의 신학배경을 정리하면 루터와 칼뱅, 벵겔, 고데 등으로 연결되는 개혁주의적인 복음주의 신학이 밑바탕에 깔려는 것이다. The Purpose of this paper is about historical theology study of Kim Kyo Shin. Specifically, his「Sungsuh-Chosun」 in relation to biblical studies in depth of the “Lord''s Prayer” appeared in studies. This Kim Kyo Shin theology, background and the content will be dealt comprehensively. Most of the Kim Kyo Shin was about relationship about his teacher Uchimura Kanzō (内村鑑三) or the non-church movement. rather than his theology. In this study, the overall content is revealing what theology Kim Kyo Shin is pursuing from the「Sungsuh-Chosun」began from the Reformed tradition. In the time of Kim Kyo Shin while general church criticized Kim Kyo Shin and his activities about non-church movement, Kim Kyo Shin defence and defined the non-church movement.It is that Luther ‘s theology opposed Roman catholicism, which is efforts and activities to stand church right according to “sola scriptura” It was expressed as resistance Protest in the age of Luther.Uchimura revealed that his theology was influenced by Luther so his ecclesiology which is based on biblical truth speak his mind of essence of church through agony and self-examination.Kim Kyo Shin, by himself said that the purpose of「Sungsuh-Chosun」is interpret bible text and annotation In other words, through translating the body of bible perfectly which is the revelation of God’s word was to apply to the live of Chosun, and it was the result of effort and passion.Kim Kyo Shin work hard to give a right bible of Choson like Luther. gave german bible to the germanic race to wake them up.Therefore, if you cleaned up his theological background, Luther and Calvin, connected to the reform such as the idealistic to evangelical theology.

복합운송주선인의 법적 지위와 책임에 관한 연구

김훈경 한국해양대학교 대학원 2014 국내석사

The importance of the multimodal freight forwarding industry is growing day by day. It is 'door to door' that developed as the ‘through transportation’ became generalized due to the containerization, which began in 1960. It is the field where the contact with customers happens most actively in multimodal transport and international logistics service industry, and also it plays the role of a middleman that designs and plans shipping between cargo owner and actual carrier in today’s international transportation. As the multimodal freight forwarding industry develops, the disputes regarding this also increase, and the importance of rules that regulates the liability of multimodal freight forwarder increases in these disputes. However, there are no rules that privately regulate the liability of multimodal freight forwarder in Korean laws, and the international rules that regulate multimodal transport have not been uniformed, only maintained through individual rules or individual convention for each transportation method. Therefore, the necessity of legislation that would uniformly regulate the liability of multimodal freight forwarder has been increasing in multimodal transport that is continuously growing and developing. But there is only UN Convention on International Multimodal Transport of Goods that was established in 1980, despite the long discussion on the unified regulations. However, it is difficult to expect even for this to take effect. Based on the recognition of the problems above, this study first distinguished and defined the concepts of multimodal transport operator and multimodal freight forwarder and examined their legal status. And then it examined the liability of freight forwarder or carrier according the legal status of freight forwarder. Also, it reviewed the main contents of the revised commercial law, which is announced prior to the legislation according to the necessity of unified regulations on 25 November 2013, for the liability at the time when a multimodal freight forwarder has the status of a multimodal transport operator by taking over the debt of the multimodal transport operator, the contents of FIATA B/L standard terms and conditions, and Rotterdam rules that currently regulate the liability relationship of multimodal freight forwarder. Multimodal freight forwarders basically have the status of freight forwarder according to the commercial law, but they have the status of carrier when they take over the transportation debt through methods such as executing intervention rights. Therefore, the legal status of multimodal freight forwarders cannot be defined uniformly, and it must be judged by considering the contents of specific and individual contracts between the concerned parties. When multimodal freight forwarders have the status of freight forwarder, they take the responsibility of freight forwarder according to the commercial law, and they also take the responsibility stated on FIATA B/L terms and conditions and KIFFA B/L, which are the most frequently used transportation terms in the international multimodal transportation work, and which directly regulate the liability relationship of multimodal freight forwarder. On the other hand, when they have the status of transport operator, they take the responsibility as air transport operator or multimodal transport operator. Upon the revised commercial law, which is announced prior to the legislation, it removed the difference between land carrier and ocean carrier by uniformly limiting the liability of both parties. Also, it clearly defined the concept of multimodal transportation, and for the liability of multimodal transport operators, they take responsibility according to the regulation that is applied to the relevant transportation section in case the transportation section where the damage of freight occurred can be confirmed. In case the transportation section where the damage occurred is unclear or not limited to a certain section, they take responsibility according to the regulation that is applied to the transportation section with the longest distance, thus confirming that the law followed the network liability system.