자동 프로그래밍의 개념을 갖는 로보트 시뮬레이터에 관한 연구

김일권 崇實大學校 産業大學院 1991 국내석사

LED 항해등의 최적 설계에 관한 연구

김일권 한국해양대학교 대학원 2012 국내박사

LED 광원은 광변환 효율이 높으며 기존 재래 광원과는 달리 필라멘트나 전극이 없기 때문에 충격에 강하고 저전압으로 안전하며 장수명의 특징을 가지고 있다. 최근 LED 조명이 산업 전 분야에 빠르게 적용되고 있고 유럽을 시작으로 백열전구와 같은 저효율 광원이 단계별로 생산 중단됨에 따라 조선, 해양관련 전문가들은 LED 조명을 해양산업분야에 접목하기 위하여 전반적인 검토와 노력을 기울이고 있다. 본 논문은 LED 항해등의 최적 설계에 관하여 다루고 있다. 현재까지 선박의 필수 장치인 항해등의 광원은 광효율이 낮고 진동에 취약한 백열전구 또는 할로겐 전구를 사용하고 있다. 본 연구의 주된 목적은 항해등의 광원을 LED 모듈로 대체하는 것이며 이를 통하여 소비전력을 낮추고 시인성을 개선하며, 장수명 특성을 통하여 유지, 보수비용을 절감하는 것이다. 국제해상충돌방지규정(COLREG)의 광학적 요구조건을 만족하기 위하여 항해등의 구성요소인 프레넬 렌즈의 특성을 분석하였다. 국내 주요 항해등 제조사의 제품을 대상으로 LED로부터 방출되는 빛의 굴절 경로를 계산하여 LED 모듈의 광학적 배치를 결정하였다. LED 모듈은 수직축을 중심으로 방사형태로 빛을 흩뿌리도록 정팔각형과 정육각형의 두 가지 형태로 제작하였다. 정팔각형 모듈에는 다수의 0.2W의 SMD LED 패키지를 사용하였으며 정육각형 모듈에는 최대 3W의 고출력 LED 패키지를 적용하였다. LED 모듈의 온도상승은 항해등의 전기적, 광학적 특성 변화를 일으키기 때문에 이를 최소화하기 위한 방열 설계기술이 필요하다. 본 연구에서는 LED 모듈용 히트싱크의 무게를 줄이고, 방열면적을 늘리며 대류현상을 통한 방열효과를 개선할 수 있는 가공방법을 제안하였다. LED 모듈의 구동회로는 정전류 방식과 펄스구동 방식을 상호 비교함으로써 발열을 최소화하고 시인성을 향상시킬 수 있는 방안을 제시하였다. 또한, 스펙트럼 분석기를 이용하여 현등 및 예인등에 적용된 렌즈의 색상에 대한 필터 특성을 분석하였으며 이들을 LED로 대체하기 위한 효과적인 방법을 도출하였다. 배광측정기를 이용하여 시제작 LED 항해등의 전기적, 광학적 특성을 측정, 분석하였다. EN 14744의 시험 규정에 따라 수직, 수평배광에 대한 광도를 측정하였으며 이를 바탕으로 광달거리를 산출하였다. 실험결과, 제안한 LED 항해등은 기존 항해등 대비 소비전력을 약 90% 절감하고 최대 광도는 약 20% 향상되었으며 우수한 방열구조로 해양환경에 적합한 특성을 나타내었다. Recently, shipbuilding and marine experts are endeavoring to apply a LED (light emitting diode) to marine industries. The new light source usually has the advantages of cool running, eco-friendly designs, long lifespan, and higher luminous efficiency in comparison to incandescent or halogen lamps. LEDs are definitely not sensitive to vibrations or shocks, and can operate at low temperature in marine environment. This dissertation described the optimal design of LED navigation lights which can replace the existing ones immediately and overcome disadvantages due to use of conventional lamps. To decide the best arrangement and position of a LED module, optical systems of existing navigation lights were analyzed and refracted routes of rays were simulated in Fresnel lens that was designed for collimation of lights specially. It was more advantageous to intensify luminous output that the LED module was located near the focus of the lens from the simulation results. Since the temperature rise in the LED module causes electrical and optical variations to the characteristics of the navigation light, a thermal design technique is required. It was proposed a processing method which can lessen the weight of the heat-sink for LED modules, increase the surface area and improve the heat radiation efficiency by convection. The aluminum heat sink with hollow inside that acts as a support of LED packages and a natural convection type radiator was made a hexagonal pillar has a 12.5 [mm] width. The filter characteristics against the colors of the lens applied to side lights(green, red) and a towing light(yellow) were analyzed using a spectrum analyzer. An effective method for replacing them with LEDs were derived from the results. It was proposed the method that can minimize the heat generation and advance the visibility by the comparison of constant current driving and pulse current driving circuits. The electrical and optical characteristics of the fabricated LED navigation lights were measured and analyzed with a goniophotometer. To calculate ranges of visibility, the vertical and horizontal luminous intensity distributions were evaluated in accordance with the COLREGs (Convention on the International Regulation for Preventing Collisions at Sea). When the LED modules failed, the operations that an indicator lamp turned on and a buzzer sounded were the same as existing system for navigation lights by a circuit with photo-couplers and relays. From the results, the proposed LED navigation lights showed suitable characteristics for marine environment with the power consumption reduced by 90[%] and the maximum luminous intensity increased by 20[%] compared to the existing navigation lights.

GT 생산시스템의 經濟的 生産量決定에 관한 硏究

김일권 忠南大學校 1989 국내석사

The EOQ model and its extensions optimize lot size by minimizing the sum of set-up cost and finished product carrying cost. However, observations show that the largest component of inventory cost is work-in-process inventory. In Group Technology(GT) production systems, there is a direct and traceable relationship between lot size and work-in- process inventory. In this paper, this relationship is studied by developing an economic lot sizing model(GTOQ model) useful for GT production systems. Beginning with a description of the structure in the GT inventory problem, work-in-process inventory is shown to be a function of lot size. This is followed by the development of a GT lot sizing formula and a discussion of how its use is likely to influence overall inventory cost in practice. In case study, three different inventory costs are derived and compared each other -by lot size in J company -by EOQ model lot size -by GTOQ model lot size. By varying R from 5,000 won to 20,000 won by 5,000 won, the sensitivity analysis of inventory cost is conducted. The analysis result shows that -GTOQ model has a smaller lot size than EOQ model by average 7.3% -Lot size increases as R increases -GTOQ model has less inventory cost than POQ model by 25% than EOQ model by 1% -and we can expect more saving effect of inventory cost in a comparatively small R domain. As a conclusion, we should notice the importance of the direct relationship between economic lot sizing and work-in -process inventory. In addition, the general concept "the bigger lot size, the more economic GT production system" should be re-considered and modified. Finally, we can conclude that a very economic lot sizing model is the GTOQ model considering work-in-process inventory cost in GT production systems.

파라클레토스에 대한 연구

김일권 칼빈대학교 신학대학원 2008 국내석사

종합하여 볼때 paravklhto" 개념의 의미는 ‘예수의 부재‘라는 전제 하에서, 예수를 위해서는 예수 그리스도를 변호하는 증인, 대변자 등의 의미로, 제자들을 위해서는 위로자, 선생, 인도자, 돕는자 등의 뜻으로 사용되고 있다. 이와 같이 이 용어는 사용되는 맥락에 따라서 각기 다르게 이해되고 있는데, 그 중에서도 paravklhto"에 대한 예수의 묘사에 내포되어 있는 여러 가지 다양한 역할들을 포함하고 있는 ‘보혜사’가 가장 적절히 표현하고 있다고 할 수 있다. paravklhto"의 또 다른 의미로는 명사 paravklhto"와 연관하여 사도들이 증거하는 설교에서 ‘권고’, ‘격려’ 등의 의미로 나타난다. paravklhto"는 예수 그리스도를 변호하기 위한 ‘변호자’가 되시고 재판을 받는 상황에서는 그를 위한 ‘대언자’가 되신다. 또한 paravklhto"는 제자들의 ‘위로자’가 되시고 그들의 ‘권고자’가 되시며 넓은 의미로는 ‘돕는자’가 되신다. 요한복음의 역사적 진전과정에 따르면 paravklhto"가 등장하는 고별설교(요14~17장)는 예수께서 유대 종교 지도자들에게 붙잡혀 십자가에 달려 돌아가시기 전날밤 그의 제자들과 함께 마지막 유월절 만찬을 가지는 중에 주어졌다(13:1~3; 18:1~10). 그러므로 예수의 아버지께로의 귀환, 그의 십자가의 죽음과 부활사건에 의한 영광 받으심, 그리고 예수와 제자들과의 일시적 이별과 그로 인한 제자들의 불안과 근심이 고별설교의 역사적 무대장치를 형성한다. 고별설교의 핵심 부분을 차지하는 보혜사 성령 메시지는 예수 그리스도와 제자들과의 이와같은 역사적 배경에서 주어진 것이다. ‘선구자 - 완성자’ 개념은 첫 인물이 죽고 떠나면 그 다음 인물이 그의 자리를 대신하여 그의 일을 계속 수행하고 그의 메시지를 해석하게 되는 것을 의미한다. 우리는 이 ‘선구자- 완성자’ 도식, 즉 모세-여호수아, 엘리야-엘리사와의 관계에서는 paravklhto"와 예수 그리스도 사이의 개념의 유사성을 찾을 수 있었다. 구약의 예언자들은 하나님의 신이 그들에게 임했을때 하나님의 말씀을 전달하였다. 곧 하나님의 영은 신적인 계시와 영감의 장본인이었다. 신약의 사도들도 구약의 예언자들이 담당했던 역할과 매우 비슷한 역할을 하였다. 즉 사도들의 역할은 역사안에서 하나님이 행하신 것을 해석하는 역할이다. 유대 전통에 의하면 인간은 하나님의 심판 앞에서 하늘의 대변자가 필요하다. 이 대변자는 법정적인 임무를 갖는다. 그렇다면 이 표상이 특별히 요한복음의 보혜사 진술을 해석하는데 적합한 것같이 보이는 것은 보혜사 paravklhto"라는 말이 언어상으로 이 대변자 명칭과 관련된다는 것이었다. 요한복음과 공관복음을 비교해보면 요한복음은 공관복음보다 성령에 대한 기사를 더 많이 가지고 있다는 사실이다. 이것은 요한복음 저자와 공관복음 저자들의 기술입장과 신앙적 관점의 차이에서 오는 결과라고 볼 수 있다. 즉 공관복음 저자들은 주로 종말론적인 신앙에 입각하여 그리스도를 관찰하며 그리스도의 죽음과 부활까지의 역사적 사실을 기술하는데 치중하였고 요한복음 기자는 그리스도 이후 성령의 역사가 시작된지 이미 두 세대나 경과한때에 그리스도와 성령의 관계를 누구보다도 깊이 깨달아 안 입장에서 그의 복음서를 기록한 것이다. 요한은 예수의 사역과 성령의 사역이 다 같이 성부로부터 나와서 때로는 예수의 사역으로 때로는 성령의 사역으로 나타난다고 보고 있다. 이와같이 두 위는 동일한 목적을 위하여 때로는 단독적으로 때로는 함께 일을 하셨다. 이와같은 밀접한 관계를 더 분명하게 밝혀준 구절이 요한복음 14:6에 있는 ‘다른 보혜사’라는 말이다. 예수가 첫 보혜사가 되고 성령이 둘째 보혜사가 된다고 생각할 수 있다. 요한은 성령과 예수가 인류 구속사역을 공동으로 수행했다고 보고 있다. 성령은 언젠가는 드러날 진리를 그리고 그때 일어날 심판을 미리 선포한다. 성령은 이러한 일을 결코 그리스도와 독립해서 행하지 않는다. 그것은 그리스도가 착수했다가 이제 남겨준 과제를 성령이 맡게 되는 것과 같다. 그가 세상에 왔던 것은 심판하기 위해서였다(9:39). 예수 그리스도는 이 세상의 왕의 심판에 대해서도 이미 선언할 수 있었다(12:31). 그를 믿는 것이 죄의 판단기준이다. 그리고 그의 승천은 의의 약속이다. 성령의 활동은 그리스도를 증거하는 것이며(15:26), 그리스도가 이미 유효하게 했던 것을 작용하게 하는 것이다. 따라서 성령은 - 예수 그리스도의 활동에서 시작되고 그가 다시 돌아오는데서 그 종결을 기대하는 - 그리스도의 활동이 작용하는 종말론적인 연속체인 것이다. 성령께서는 오늘도 교회가운데 영원히 내주하시고 역사하시며 일하시고 계신다. 또한 교회를 통하여 예수 그리스도의 구속사역의 완성을 이루어 가시며 예수 그리스도와 교회의 유기적인 연합을 이루며 교회가 하나님의 뜻에 전적으로 순종케함으로서 하나님의 나라의 완성을 향해 오늘도 변함없이 일하고 계신다.

GLASS 搬送用 Buffer beam의 처짐에 따른 構造解析

김일권 호서대학교 2006 국내석사

The Analysis of dropping design of the buffer for glass stock and tra nsfer of FPD equipments are very important. To know the amount of dro pping and the degrees of dropping according to various loads and the dire ction is one of the major designing factors because of the vibration of a bo dy of revolution or the safety of the equipment in the design of buffer. The hardness of the beam for designing of buffer is worth due conside ration. The study that we are going to look at is about the vertical displacement and the dropping of the beam. The shaft line of the beam is curved when the vertical load affects the beam, and I would like to render down the result of method with the experimentation of the suitable condition of the dropping of the beam when the 8th generation Glass is loaded.

Regeneration of vascular smooth muscle and cardiac muscle using tissue engineering

김일권 漢陽大學校 大學院 2003 국내석사

Bone marrow-derived cells have demonstrated the ability to differentiate into multiple mesenchymal cell lineages. Here we tested whether smooth muscle (SM)-like tissues can be created in vivo with bone marrow stromal cells (BMSCs). Cultured canine BMSCs, which expressed SM cell-specific markers including SM a-actin and SM myosin heavy chain, were seeded on three-dimensional, biodegradable polymer scaffolds and implanted into peritoneal cavity of athymic mice. The cell-scaffold constructs retrieved 4 weeks after implantation formed three-dimensional tissues. Immunohistochemical analyses showed that the tissue reconstructs expressed SM a-actin and SM myosin heavy chain. Masson’s trichrome staining showed the presence of significant amounts of collagen in the tissue reconstructs. Cells labeled with a fluorescent tracer prior to implantation were still present in the tissue reconstructs 4 weeks after implantation. Non-seeded scaffolds (control) retrieved 4 weeks after implantation did not exhibit extensive tissue formation. This study demonstrates the potential of BMSCs as an alternative cell source for tissue engineering of SM. Keywords: Bone marrow stromal cells, Smooth muscle, Tissue engineering, Biodegradable polymer scaffold Part Ⅱ Heart failure is becoming an increasing medical challenge as life expectancy continues to increase. Myocardial infarction is a leading cause of morbidity and mortality in civilized countries. Bone marrow has multipotential progenitor cells which can differentiate into muscle, cartilage, bone, fat, and tendon. Researchers have been reported that induce bone marrow cells(BMCs) into myogenic cells. The BMCs were transplanted into myocardial scar tissue produced by cryoinjury. The transplanted cells could be survived in the infarction tissue and induced angiogenesis. In this study the transplanted BMCs might be potential source for improving heart function. Keywords: Bone marrow cells, Cryoinjury Heart, Cardiomyocytes. Part Ⅰ 혈관의 평활근 조직은 수축, 이완기능과 기계적 물성을 제공하는 등 혈관의 중요한 기능을 한다. 따라서 동맥혈관 재생을 위해서는 혈관 평활근의 재생이 필수적이다. 본 연구에서는 중간엽 줄기세포를 이용하여 튜브 모양의 혈관 평활근을 재생하였다. 개 중간엽 줄기세포를 골수로부터 분리하여 배양하였다. 이 세포들은 분화된 평활근세포의 특징인 smooth muscle alpha-actin과 smooth muscle myosin heavy chain을 발현하였다. 이 세포들을 튜브 모양의 생분해성 고분자 스캐폴드에 부착시켰다. 주사전자현미경으로 관찰하여 많은 수의 세포들이 스캐폴드에 부착됨을 확인하였다. 세포가 부착된 스캐폴드를 면역결핍 생쥐의 복강에 이식하였다. 이식한지 4주 세포-스캐폴드 복합체를 회수하였다. 이식된 세포들은 튜브 모양의 조직을 형성하였다. 재생된 조직에 대하여 면역화학적 검사를 실시한 결과, 평활근 조직의 특징인 smooth muscle alpha-actin과 smooth muscle myosin heavy chain에 대하여 양성으로 염색되었다. 이것은 중간엽 줄기세포를 이용하여 혈관 평활근 조직을 재생하는 최초의 보고이다. 이 방법은 혈관재생을 위해 혈관조직으로부터 분리한 세포를 이용하는 기존의 방법이 가지는, biopsy를 위해 수술이 필요한 문제점과 biopsy site에 morbidity가 생길 수 있는 단점을 해결할 수 있다. Part Ⅱ 심장병은 생활의 질이 향상되면서 계속적으로 의료적 관점에서 도전이 되는 문제점이다. 그 중 심근경색은 특히 선진국에서 질병률과 사망률의 치명적 원인이다. 골수는 근육, 뼈, 지방, 힘줄 등으로 분화할 수 있는 만능전구세포들을 함유 하고 있다. 골수세포에서 근원성세포로 분화를 유도하는 화학물질들도 보고되고 있다. 골수단핵세포들이 저온손상을 입은 심근의 상처조직으로 이식되었다. 이식된 세포들은 손상을 입은 조직 내에서 5주 동안 살아있었고, 신생혈관이 생기도록 유도하였다. 이번 연구에서 골수단핵세포들이 심장의 기능을 향상시키는데 중요한 요인이 될 수 있음을 보고한다.

우리나라 關稅制度의 現況과 改善方向에 관한 硏究

김일권 慶星大學校 國際經營大學院 1997 국내석사

UR was a long-lasted and tedious negotiation, but its extended effects which influenced to all the countries of the world have been dynamic and been said to be a great and unique event in the history of the world economy. The contents of the negotiation contains many fields which are not to be compaired to those of GATT compromise in its scale. In this consequence, in the field of custom-duty systems, the former tariff wall has been relieved greatly through the down of custom-duties and by the no-custom duties for the special items, but for example fibres and agricultural productions for which non-tariff walls has been applied absorped to the former rule of GATT system. Generally, the tariff-walls have been said to be diminished gradually. UR agreement has constrained the absue of the anti-dumping and urgent imports restriction systems which have been absued as a method of protective trade of each country owing to its scarcity on clearness and rationalism. UR agreement also prepared the base in which international trade will be rationally enlarged by way of establishing the new criterions in the field of services such as finance, correspondence, transportation and intellectural property rights. Thus, UR agreement is expected to act as a vital energy that can restore the depression of world economy, but the world economy is feared to flow into district enemy blocks on view point of actual profits of each country. On this, we must adjust and reform our industrial structure to the level of advanced countries, confronted with the coarse waves of open-door policy and internationlism. And accompanied with this, our custom business should offer good services and convenience to customers and plan the promoting device of custom system. On these circumstances, my statement aim at presenting the foregoing direction of custom-duty business of our country. First: We should offer good services and conveniences to customers who utilize our custom-house by analyzing and estimating the present custom-duty systems such as export-imports clearance system, international cooperation custom-duty system, custom-duty reduction system, custom-duty refundment system and custom-official system. Second: We must plan the speedy flow of material distribution by the shortening of the required time on custom -duties of import-exports goods, for this it must be established that the EDI system applied and the selective inspection techniques are cultivated. Third: The reduction system of custom-duties for special industries should be shortened, keeping with the subsidy and set off custom-duty agreement of WTO, and should promote the actual efficiency of custom-duty reductions by the enlargement of classified function of reductions. Fourth: In order to reduce the burden of customers and enterprises blanket payment system should be introduced and endeavor to the maximum of export surport, and accompanied with this the standard of 100 million won of fixed amount of refoundment must be raised. Last: Confronted with the opening of service marketing, the district restriction system of custom officials must be abolished, and it is desirable that the juridical person composed of custom officials be established, accompanied with the joint transportation system.

VMD를 활용한 스포츠 의류매장의 스페이스 마케팅 전략 연구

김일권 영남대학교 대학원 2022 국내석사

소비자들의 삶에 경제적인 여유가 생기면서 제품의 기능성은 당연한 가치가 되었으며, 이제는 공간이 소비자의 욕구를 충족시키거나 공간을 매개로 소비자에게 관심과 체험을 유도하여 기업 및 브랜드의 이미지를 제고하는 총체적인 활동이 이루어지고 있다. Nowadays, the competition among merchandising companies is highly intensive. Accordingly, many apparel brands are seeking their own marketing strategies to highlight the brand image.

우리나라 상장기업의 실질실효환율 환노출 실증분석

김일권 창원대학교 대학원 2007 국내석사

In this study, the foreign exchange exposure of listed Korean corporations during 1994 to 2005 toward trade-weighted real effective foreign exchange rate has been analyzed, excluding financial firms. The results show that there were more negative exposure firms regardless of the firms that focus more on export and the different time horizon of return on stocks. Domestic companies, on average, suggest a higher negative absolute value of foreign exchange exposure coefficient than export companies. The evidence to why there were more firms with negative foreign exchange exposure coefficient than positive coefficient can be inferred as follows. The results of the appreciation of foreign currency against Korean Won show a sign of weakening competitiveness of the Korean firms. Also the firms are not strong enough to pass-through the effect of appreciation of foreign exchange rate to trade counterparts. Another reason is when appreciation occurs in foreign currency. The fear of foreign exchange rate loss causes foreign investors to sell their stocks which will then decrease the value.

화물 자동차 운송 정보망을 활용한 CIPs 한국형 스마트 팩토리 물류 아키텍처 설계에 관한 연구

김일권 성균관대학교 일반대학원 2021 국내석사

2019년 12월 코로나 바이러스의 전세계적 유행은 한국 소비자들의 비대면 온라인 경제 수요를 증가 시켰고, 이렇게 단기간에 급증한 비대면 물류 수요는 한국 물류 운송 사업자들에게 갑작스러운 업무 환경 부담으로 이어졌다. 한국 물류 운송 시장 환경이 점진적으로 개선되는 시간 보다 더 빠르게 비대면 물류 수요가 증가하였고, 이러한 물류 업무 종사자들의 업무 부담은 늘어난 산업 재해 사망자 숫자로 증명되고 있다. 한국 경찰청 보고서에 따르면 한국에서 발생하는 사망 교통 사고의 75.5%가 화물차 교통 사고와 연관되어 있으며, 한국에서 화물차 교통 사고로 인한 사망자는 1년에 약 1,000명씩 발생되고 있다. 매일 2~3명의 교통 사고 사망자가 화물차 운전자 사고로 인해 발생되고 있는 것이다. 한국교통연구원의 보고서에 의하면 국내 일반 화물 자동차 운송 사업자의 월 평균 수입은 300만원으로 도시 근로자 월 평균 임금 340만원의 88% 수준을 나타내고 있다. 또한 화물 자동차 운송 사업자의 경우 운송 서비스 제공에 필요한 유류비, 자동차 보험 비용, 차량 수리 관리비 등을 개인적으로 부담하고 있으므로, 실제 소득은 도시 근로자 월 평균 임금 보다 적은 것으로 분석되고 있다. 한국의 화물 자동차 운송 사업자들은 `근로 환경 개선 필요성, 법적 위험성 개선, 화물 도난 위험 개선 필요성, 고객 개인정보 유출에 따른 법률 위험성 개선 필요성, 운송 사업자 소득 불균형 개선 필요성, 운송 시간 개선 필요성, 운송 비용 절감 필요성 등'의 문제를 마주하고 있다. 한국 CIPs에 입주한 SME(Small and Medium Enterprises) 기업들이 스마트 팩토리의 기능과 효과성을 충분히 발휘하기 위해서는 SCM(Supply Chain Management)의 안정적 구축이 전제되어야 하며, SCM의 안정적 구축을 위한 주요한 요건으로서 스마트 로지스틱스 중요성이 강조되고 있다. 스마트 팩토리를 구축하기 위한 하위 단계의 중요 요소로서 스마트 로지스틱스를 꼽을 수 있다. 이와 같이 스마트 팩토리 구축을 위한 전제 조건으로서의 스마트 로지스틱스의 중요성에도 불구하고, 2021년 현재 한국의 물류 운송 사업자들은 늘어나는 산업재해 사망자 수와 함께 충분히 고도화되지 않은 물류 운송 시스템으로 인한 `배송품 도난 위험, 배송 노동자 고소 고발 등 법률 위험, 고객 개인 정보 누출에 따른 법률 위험, 운송 사업자 소득 불균형 문제 등'에 노출되어 있다. 본 논문은 다음과 같이 구성되었다. 제2장에서는 연구의 이론적 배경 지식으로서, `스마트 팩토리와 스마트 로지스틱스의 연관성, 5G 등 4차 산업 스마트 물류 기술, 한국 산업 단지 물류 현황, TRIZ 등'에 대해서 서술하였다. 제3장에서는 `물리 물류 정보망을 통한 CIPs 스마트 로지스틱스 아키텍처'와 `물류 결제 정보망을 통한 CIPs 스마트 로지스틱스 아키텍처', `물류 보험 정보망을 통한 CIPs 스마트 로지스틱스 아키텍처'를 `업무, 재무, 데이터, 기술'을 기준으로 서술하였다. 제4장에서는 제안된 3종류의 CIPs 스마트 물류 아키텍처에 대해서 CBA 분석, AHP 분석을 통하여 예비 타당성 평가 결과를 서술하였다. 제5장에서는 연구의 결론과 향후 연구 과제에 대해서 서술하였다. In December 2019, the global epidemic of coronavirus increased non-face-to-face online economic demand for Korean consumers, and this rapid increase in non-face-to-face logistics demand led to a sudden work environmental burden on Korean logistics carriers. Demand for non-face-to-face logistics increased faster than the time when the Korean logistics and transportation market environment gradually improved, and the burden of such logistics workers is evidenced by the increased number of industrial disaster deaths. Korea's truck operators face problems such as "need to improve working conditions, improved legal risks, improved risk of theft, improved legal risks due to leakage of customer personal information, improved income inequality, improved transportation time, and reduced transportation costs." In order for SME (Small and Medium Enterprises) companies in CIPs in Korea to fully demonstrate the function and effectiveness of smart factories, stable construction of Supply Chain Management (SCM) is required, and the importance of smart logistic is emphasized as a major requirement for stable construction of SCM. The three architectures proposed in this paper provide indirect savings in the Korean government's fiscal spending. The three architectures proposed in this paper reliably improve the annual income of small logistics individual operators in Korea.