직무요구, 일의 부정적 전이 및 직무소진 간의 관계에서 직장문화의 조절된 매개효과 분석: 철도기관사와 철도관제사의 비교

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 같은 안전업무종사자로서 철도운영의 핵심적 기능을 수행하는 집단임에도 담당하는 직무의 차이로 인해 각 집단에 대한 독자적 연구에 국한되어온 기관사와 관제사 두 집단을 동일한 분석틀로 포함하여 살펴봄으로서 이들 두 집단의 차이를 상대적 관점에서 비교하기 위한 접근을 시도하였다. 탐색적 검증 결과, 기관사집단은 [가설1]을 제외한 나머지 가설들이 기각된 반면, 관제사집단은 모든 가설들이 채택되는 결과를 보였다. 이 같은 차이가 발생한 주요 원인은 두 집단의 직장문화, 집단역학 및 인력관리패턴의 차이에서 연유하는 것으로 판단되었다. 이 같은 실증 결과에도 불구하고 본 연구는 설문지에 토대한 양적 방법론이 지닌 여러 가지 한계를 벗어나지 못했다는 사실을 인정하지 않을 수 없다. 후속연구에서는 이 같은 한계를 지양하면서 인구통계별, 질적 특성을 고려한 연구가 이루어질 필요가 있겠다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study attempted to compare the differences between these two groups from a relative perspective by looking at two groups of train drivers and traffic controllers in the same analytical framework, which have been limited to independent studies of each group due to differences in their duties. Investigative verification resulted in the adoption of all hypotheses by the traffic controller group, while the rest of the hypotheses were rejected except for Hypothesis 1 for the driver group. The main reason for this difference was attributed to the difference in the workplace culture, group dynamics, and HRM. Despite these empirical results, we cannot help but admit that this study has not escaped the limitations of the quantitative methodology based on the questionnaire. In subsequent studies, it is necessary to avoid these limitations while considering demographic and qualitative characteristics.

목차 (Table of Contents)

• 요약(Abstract)
• 1. 서론
• 2. 이론적 배경
• 3. 연구가설과 연구방법
• 4. 실증분석
• 5. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 히든그레이스 논문통계팀, "한번에 통과하는 논문: AMOS 구조방정식활용과 SPSS 고급분석" 한빛아카데미 2020

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4 김중곤, "철도기관사의 사고경험이 일의 부정적 전이에 미치는 영향 : 공포불안 정서의 매개효과와 자기효능감의 조절효과" 대한안전경영과학회 17 (17): 53-63, 2015

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6 염민기, "철도관제사의 직무스트레스가 피로와 우울증상 및 인지실패에 미치는 영향" 서울과학기술대학교 2016

7 윤대원, "철도관제사의 직무스트레스가 일과 삶의 균형에 미치는 영향" 서울과학기술대학교 2016

8 김중곤, "철도관제사의 직무스트레스 및 관련 요인에 관한 연구" 서울과학기술대학교 2016

9 김주엽, "직무특성과 일-가정 균형" 한국인적자원개발학회 11 (11): 109-132, 2008

10 김상규, "직무요구와 자원이 직무소진에 미치는 효과 및 자기효능감의 조절효과" 사단법인 아시아문화학술원 10 (10): 173-188, 2019

11 구효진, "직무요구와 소진과의 관계에서 직무자원의 조절효과에 관한 연구" (사)한국관광레저학회 22 (22): 413-428, 2010

12 김량희, "조직커뮤니케이션 유형이 기업경쟁력에 미치는 영향과 조직문화의 조절효과에 관한 연구" 이화여자대학교 대학원 2014

13 이미경, "조직공정성과 조직시민행동 간의 관계에서 기능별 조직문화의 조절효과에 관한 연구" 한국인적자원관리학회 23 (23): 199-215, 2016

14 김정운, "일과 삶 조화정책: 독일사례연구" 뉴 패러다임센터 2004

15 아시아경제, "사고지점 갈 때마다 식은땀이…” 기관사 트라우마 심각한 수준"

16 신준우, "도시철도기관사의‘일과 삶의 균형'의 선행요인과 후행요인에관한 연구" 서울과학기술대학교 2015

17 박준섭, "도시철도 차량직 종사자의 직무요구와 직무자원이 안전행동에 미치는 영향" 서울과학기술대학교 2021

18 임진환, "도시철도 역무직 종사자의 직무스트레스 및 관련 요인에 관한연구" 서울과학기술대학교 2019

19 김양호, "기업윤리의 구성요인과 조직유효성의 관계 및 조직문화 인식의 조절효과에 관한 연구" 한국경영교육학회 27 (27): 127-150, 2012

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21 Chuhsiang Chang, "The Relationship between Perceptions of Organizational Politics and Employee Attitudes, Strain, and Behavior : A Meta-Analytic Examination" 52 (52): 779-801, 2009

22 Freudenberger, H. J., "Staff burnout" 159-164, 1974

23 Guest, D. E., "Perspectives on the Study of Work-Life Balance" 2001

24 Van den Broeck, Anja, "Not all job demands are equal: Differentiating job hindrances and job challenges in the Job Demands–Resources model" 19 (19): 735-759, 2010

25 Ryan, W., "Blaming the victim" Pantheon 1971

26 이민규, "'1인승무' 철도기관사의 직무스트레스가 직무만족에 미치는 영향 : 성격의 조절효과 검증" 서울과학기술대학교 철도전문대학원 2011