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      • 홀을 갖는 탄소섬유/에폭시 복합재료 적층판의 압축강도에 관한 크기 효과 연구

        공창덕,방조혁,이정환,Soutis, C. 朝鮮大學校 機械技術硏究所 2001 機械技術硏究 Vol.4 No.1

        지난 20년 동안 인장하중과 굽힘 하중 상태에서 복합재료 적층판의 크기효과에 관한 많은 연구가 수행되었으며, 시편의 크기를 증가함에 따라 복합재 적층판의 강도가 저하되는 경향은 잘 알려져 있다. 그러나, 복합재 압축시험의 어려움으로 인해 압축하중 상태에서 시편의 파괴강도에 대한 크기효과에 관한 연구는 거의 수행되지 않았다. 본 연구에서는 홀을 갖는 복합재의 압축 강도에 대한 크기효과를 고찰하기 위해 T300/924C, 〔45°/-45°/0°/90°〕_3s를 사용하였으며, 시편의 크기 변화를 위해 2차원 면적 변화(시편의 폭 및 길이 변화)를 고려하는 평면 스케일링 방법을 사용하였다. 실험 결과는 유한 폭을 가지는 평판에 대한 명확한 홀 크기 효과를 보였을 뿐만 아니라, 같은 a/W(홀 직경/시편 폭)를 갖는 시편에서도 크기 효과를 확인할 수 있었다. 반면에 홀이 없는 시편은 명확한 강도 크기 효과를 보이지 않았다. Over two decades, many research have been performed studies on strength size effects in composite laminates under tensile and flexural loads. It is well known that there is a tendency for the strength of fibre-reinforced composites to decrease with increasing specimen size. Under compressive load, however, little work has been done on the effect of specimen size on failure strength. This is due to the fact that compressive testing of composite is very difficult. In this paper, the effect of the test specimen size on the compressive strength of composite containing open hole was considered using T300/924C, 〔45°/-45°/0°/90°〕_3s. For sizing test specimens, the in-plane scaling method is used i.e., the change of two-dimensional specimen area in specimen width and gauge length. The results clearly show that there is a hole size effect in the finite width plates. In addition, the specimens which have the same a/W(hole diameter/specimen width) exhibit a tendency of size effect. In contrast, test results of the unnotched specimens did not show a clear strength size effect.

      • KCI등재
      • KCI등재
      • KCI등재

        좌굴방지장치 영향을 고려한 복합재 적층판의 압축강도에 대한 이차원 크기 효과

        공창덕(C. Kong),이정환(J. Lee),(C. Soutis) 한국복합재료학회 2002 Composites research Vol.15 No.4

        시편 게이지 면적(길이 × 폭)의 이차원 크기효과가 T300/924 [45/-45/0/90]_3s 탄소섬유/에폭시 적층판의 압축거동에 대해 조사하였다. 개조된 압축시험치구(ISTM)와 좌굴방지장치가 30㎜ × 30㎜, 50㎜ × 50㎜, 70㎜ × 70, 90㎜ × 90㎜의 게이지 길이와 폭을 가진 시편들의 압축시험에 사용하였다. 모든 경우의 파괴들은 시편 게이지 길이 내에서 주로 갑자기 발생하였다. 파괴 후 분석결과는 0°층의 섬유의 미소좌굴에 의해 파괴를 시작하여 최종파괴를 일으키는 임계파괴기구일 것으로 생각되었다. 이것은 매트릭스 지배적인 파괴를 의미하며, 초기섬유굴곡에 따라 파괴가 지배적으로 시작된다는 것을 말한다. 이것은 또한 제작공정과 품질이 압축강도를 결정하는 중요한 역할을 한다고 볼 수 있다. 좌굴방지장치를 장착하고 시험할 때 장치의 볼트 조임 토크에 따라 시편과의 접촉마찰 등에 의해 실제 압축강도 보다 크게 나타나는 결과를 보였다. 좌굴방지장치의 영향을 유한요소법을 이용하여 해석한 결과 실제 압축강도 보다 7% 정도 크게 나타남을 확인하였다. 부가적으로 홀을 갖는 시편들의 압축시험도 수행되었다. 홀에 의한 국부응력집중이 적층판 강도에 지배적 요인이었다. 파괴강도는 홀 크기와 시편 폭이 증가할수록 감소하였으나 탄성응력집중계수로 예측된 값보다는 일반적으로 크게 나타났다. 이것은 사용된 복합재가 이상적인 취성재질이 아니라는 것을 의미하며 홀 주위에서 다소간의 응력이완이 발생한다고 볼 수 있다. X선 검사 사진분석에서 섬유좌굴과 층간분리형태의 손상이 파괴하중의 약 80%에서 홀 가장자리로부터 시작되었고 임계파괴크랙길이인 2-3㎜의 불안정한 상태에 도달하기 전까지는 하중증가와 더불어 안정되게 파괴가 진전되었다(시편의 기하학적 크기에 의존함). 이 손상과 파괴는 선형 cohesive zone 모델로 해석되었다. 노치없는 시편의 압축강도와 평면 파괴인성의 측정된 적층판 변수들을 사용하여 홀의 크기와 시편 폭의 함수로서 홀을 갖는 적층판의 압축강도를 성공적으로 예측하였다. The two dimensional size effect of specimen gauge section (length × width) was investigated on the compressive behavior of a T300/924 [45/-45/0/90]_3s, carbon fiber-epoxy laminate. A modified ICSTM compression test fixture was used together with an anti-buckling device to test 3㎜ thick failure was sudden and occurred mainly within the gauge length. Post failure examination suggests that 0°fiber microbuckling is the critical damage mechanism that causes final failure. This is the matrix dominated failure mode and its triggering depends very much on initial fiber waviness. It is suggested that manufacturing process and quality may play a significant role in determining the compressive strength. When the anti-buckling device was used on specimens, it was showed that the compressive strength with the device was slightly greater than that without the device due to surface friction between the specimen and the device by pretoque in bolts of the device. In the analysis result on influence of the anti-buckling device using the finite element method, it was found that the compressive strength with the anti-buckling device by loaded volts was about 7% higher than actual compressive strength. Additionally, compressive tests on specimen with an open hole were performed. The local stress concentration arising from the hole dominates the strength of the laminate rather than the stresses in the bulk of the material. It is observed that the remote failure stress decreases with increasing hole size and specimen width but is generally well above the value one might predict from the elastic stress concentration factor. This suggests that the material is not ideally brittle and some stress relief occurs around the hole. X-ray radiography reveals that damage in the form of fiber microbuckling and delamination initiates at the edge of the hole at approximately 80% of the failure load and extends stably under increasing load before becoming unstable at a critical length of 2-3㎜ (depends on specimen geometry). This damage growth and failure are analysed by a linear cohesive zone model. Using the independently measured laminate parameters of unnotched compressive strength and in-plane fracture toughness the model predicts successfully the notched strength as a function of hole size and width.

      • KCI등재
      • SPECIMEN SIZE EFFECT ON THE COMPRESSIVE STRENTH OF CARBON FIBRE-EPOXY LAMINATES CONSIDERING THE INFLUENCE OF THE ANTI-BUCKLING DEVICE

        Lee, J,Soutis, C.,Kong, C. 朝鮮大學校 機械技術硏究所 2005 機械技術硏究 Vol.8 No.1

        The in-plane size effect of specimen gauge section (length x width) was investigated on the compressive behaviour of a T300/924C (45/-45/0/90]_(3s), carbon fibre-epoxy laminate. A modified ICSTM compression test fixture was used together with an anti-buckling device to test 3mm thick specimens with a 30 x 30, 50 x 50, 70 x 70 and 90mm x 90mm gauge length by width section. In all cases failure was sudden and occurred mainly within the gauge length. Post failure examination suggests that 0° fibre microbuckling is the critical damage mechanism that causes final failure. This is a matrix dominated failure mode and its triggering depends very much on initial fibre waviness. It is suggested that manufacturing process and quality may play a significant role in determining the compressive strength. When an anti-buckling device was used to prevent out-of plane deflections, it was observed that the compressive strength of the larger specimens with the device was 6-12% greater than that measured for a 30mm x 30mm specimens with similar anti-buckling device. This is due to surface larger friction between the specimen and the device. From the analytical results on the influence of the anti-buckling device using finite element method, it was found that the compressive stress calculated with the frictional pressure on the gauge section surface introduced by anti-buckling device was about 7% higher than actual compressive stress. The local stress concentration arising from the hole dominates the strength of the laminate rather than the stresses in the bulk of the material. It is observed that the remote failure stress decreases with increasing hole size and specimen width but is generally well above the value one might predict from the elastic stress concentration factor. This suggests that the material is not ideally brittle and some stress relief occurs around the hole. X-ray radiography reveals that damage in the form of fibre microbuckling and delamination initiates at the edge of the hole at approximately 80% of the failure load and extends stably under increasing load before becoming unstable at a critical length of 2-3 mm (depends on specimen geometry). This damage growth and failure are analysed by a linear cohesive zone model. Using the independently measured laminate parameters of compressive unnotched strength and in-plane fracture toughness the model predicts successfully the notched strength as a function of hole size and width.

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