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허승웅(HO Seung-Woung),이강석(Lee Kang Seok),손영선(Son Young-Sun),변인희(Byeon In Hee),나정민(Na Jung-min),이리형(Lee Li-Hyung) 한국구조물진단유지관리학회 2006 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.10 No.2
The purpose of this study is to compare and evaluate the strengthening effect of reinforced concrete beams under damaged condition through the experiments of strengthening condition in real structures. Two groups of 10 specimens[i.e., shear strengthening of beams(5 specimens): 70% and 90% of the damage degree /flexural strengthening of beams(5 specimens): 70% and yield point of the damage degree] are set up to investigate the effects of each variable on the structural behavior of Sprayed-FRP strengthened R-C beams. In this paper, experimental data on strength, stiffness, material strain, deflection and mode of failure of strengthened beams were obtained, and also comparisons between the damage degree of beams were carried out.
허승웅 ( Ho Seung-woung ),이강석 ( Lee Kang Seok ),손영선 ( Son Young-sun ),변인희 ( Byeon In Hee ),나정민 ( Na Jung-min ),이리형 ( Lee Li-hyung ) 한국구조물진단유지관리공학회 2006 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.10 No.2
The purpose of this study is to compare and evaluate the strengthening effect of reinforced concrete beams under damaged condition through the experiments of strengthening condition in real structures. Two groups of 10 specimens[i.e., shear strengthening of beams(5 specimens): 70% and 90% of the damage degree /flexural strengthening of beams(5 specimens): 70% and yield point of the damage degree] are set up to investigate the effects of each variable on the structural behavior of Sprayed-FRP strengthened R·C beams. In this paper, experimental data on strength, stiffness, material strain, deflection and mode of failure of strengthened beams were obtained, and also comparisons between the damage degree of beams were carried out.
손상된 철근콘크리트 슬래브에 보강된 복합모르타르의 휨 강도에 관한 연구
허승웅 ( Ho Seung Woung ),윤승조 ( Yoon Seung-joe ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.1
현재 국내에서는 1980년대 대량 시공된 후 노후된 공동주택 등에서 하자보수의 문제점이 대두되고 있는 실정이다. 그 중에서 층간소음으로 인한 바닥 층 소음으로 사회적 문제가 다수 발생되고 있으며, 이로 인한 사회적 2차비용이 발생되고 있다. 이러한 문제해결을 위하여 국내 수많은 연구자들은 층간소음에 관한 기술개발 연구를 진행하고 있다. 본 연구에서는 기존 연구에서 제안한 내력향상이 가능한 매립형 차음보강공법을 적용하여 철근콘크리트 슬래브의 손상상태에 따른 보강효과를 검증하고 기존 제안식과 비교 검토하였다.
복합모르타르로 보강된 철근콘크리트 슬래브의 두께에 따른 휨 강도에 관한 연구
허승웅 ( Ho Seung Woung ),윤승조 ( Yoon Seung-joe ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.1
최근 국내에서는 공동주택에서 발생되는 층간소음 억제 대책으로 슬래브 두께를 증가하는 방안에 집중적인 규제를 진행하고 있다. 국내 공동주택의 경우 슬래브 두께는 구조적으로 최소 130 mm 도 가능하나 층간 바닥충격음 등의 이유로 180 mm 내지 210 mm 를 적용하고 있으며, 2014년 5월부터 210 mm 를 의무적으로 적용하고 있다. 본 연구에서는 기존 연구에서 제안한 내력향상이 가능한 매립형 차음보강공법을 적용하여 철근콘크리트 슬래브의 두께에 따른 보강 효과를 검증하고 기존 제안식과 비교 검토를 통하여 보다 경제적인 시공 공법 제안을 최종 목적으로 하고 있다.