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      • KCI등재

        점착성 제방사면의 구간별 소류력 산정식 제안 및 적용

        한만신,최계운,Han, Man-Shin,Choi, Gye-Woon 한국수자원학회 2012 한국수자원학회논문집 Vol.45 No.6

        호안은 제방을 보호하기 위하여 제방법면에 설치되는 구조물로써, 국내 외 설계기준에 의하여 호안을 설계할 때, 하상과 호안법면에서의 최대 소류력을 산정하여 제방 사면에 평균적인 개념으로 적용하고 있다. 제방 사면의 허용소류력을 산정하는 경우에는 비점착성 토사를 기준으로 사면의 흘러내림을 고려하지만, 본 연구에서는 0 < ${\Phi}$ < $90^{\circ}$ 의 경사를 갖는 점착성 제방 단면의 구간별 소류력 공식을 제안하였으며, 호안의 식생밀도와 공법 재료 변화에 따른 허용소류력을 산정하였다. 구간별 소류력을 산정하기 위하여 길이 20m, 폭 2m의 개수로를 설치하였고, 유량 조건을 변화하면서 수리모형실험을 수행하였다. 제방 사면의 구간별 허용소류력을 산정한 결과 호안 재료 변화에 따라서는 조도가 큰 공법의 허용소류력이 가장 크게 산정되었으며, 식생밀도에 의한 영향으로는 식생이 있는 경우 저항에 의하여 허용소류력이 증가되었지만, 밀도변화에 의하여는 큰 차이가 나타나지 않았다. The revetment is a installed structure on the slope of river bank to protect against flowing. Through the design standards of domestic and overseas, the maximum tractive force is calculated and applied to the average concept on the slope of river bank. In the case of calculating the method of permissible tractive force on the slope of river bank, there is a need to consider soil sliding. In this study, suggested the tractive force formulae by section of adhesion that have 0 < ${\Phi}$ < $90^{\circ}$ slope of river bank and installed an open channel of length of 20 m and 2 m wide for calculating permissible tractive force and hydraulic model experimented with changing discharge. According to the results, the calculated permissible tractive force of section on the slope is the largest due to the significant effects of surface roughness of different revetment materials. In addition, the permissible tractive force increased in the presence of vegetation but has no the effect by vegetation density.

      • KCI등재

        최대강우 패턴 변화를 고려한 인천지방 확률강우강도식의 제안

        한만신,최계운,정연중,안경수 한국수자원학회 2006 한국수자원학회논문집 Vol.39 No.6

        본 논문은 최근 발생한 집중호우와 이상강우를 고려하며 인천지역에서 사용중인 확률강우강도식에 대한 새로운 확률강우강도식을 제안하였으며, 기상청 자료를 이용하여 지속시간 10분24시간까지의 임의시간 연최대강우량을 산정하였다. 강우지속기간별 확률강우량을 추정하기 위하여 개의 확률분포형을 적용하였으며 Chi-square 검정방법, Kolmogorov-Smirnov 검정방법, framer Von Mises 검정방법으로 적합도 검정과 함께 최근 강우에 대한 경향을 The formula was proposed through the examination of probability rainfall intensity formula used in Incheon based upon recent occurrences of heavy rain and extraordinary storms. Random-time maximum annual rainfalls were estimated for durations from ten min

      • KCI등재

        점착성 제방사면의 구간별 소류력 산정식 제안 및 적용

        한만신,최계운 한국수자원학회 2012 한국수자원학회논문집 Vol.45 No.6

        호안은 제방을 보호하기 위하여 제방법면에 설치되는 구조물로써, 국내·외 설계기준에 의하여 호안을 설계할 때, 하상과 호안법면에서의 최대 소류력을 산정하여 제방 사면에 평균적인 개념으로 적용하고 있다. 제방 사면의 허용소류력을 산정하는 경우에는 비점착성 토사를 기준으로 사면의 흘러내림을 고려하지만, 본 연구에서는 0 <Φ<90°의 경사를 갖는 점착성 제방 단면의 구간별 소류력 공식을 제안하였으며, 호안의 식생밀도와 공법 재료 변화에 따른 허용소류력을 산정하였다. 구간별 소류력을 산정하기 위하여 길이 20m, 폭 2m의 개수로를 설치하였고, 유량 조건을 변화하면서 수리모형실험을 수행하였다. 제방 사면의 구간별 허용소류력을 산정한 결과 호안 재료 변화에 따라서는 조도가 큰 공법의 허용소류력이 가장 크게 산정되었으며, 식생밀도에 의한 영향으로는 식생이 있는 경우 저항에 의하여 허용소류력이 증가되었지만, 밀도변화에 의하여는 큰 차이가 나타나지 않았다. The revetment is a installed structure on the slope of river bank to protect against flowing. Through the design standards of domestic and overseas, the maximum tractive force is calculated and applied to the average concept on the slope of river bank. In the case of calculating the method of permissible tractive force on the slope of river bank, there is a need to consider soil sliding. In this study, suggested the tractive force formulae by section of adhesion that have 0 < Φ < 90˚ slope of river bank and installed an open channel of length of 20 m and 2 m wide for calculating permissible tractive force and hydraulic model experimented with changing discharge. According to the results, the calculated permissible tractive force of section on the slope is the largest due to the significant effects of surface roughness of different revetment materials. In addition, the permissible tractive force increased in the presence of vegetation but has no the effect by vegetation density.

      • 하안돌출부를 이용한 완만한 사행수로 형성을 위한 연구

        박현기,한만신,Park, Hyun Ki,Han, Man Shin 한국관개배수위원회 2014 한국관개배수논문집 Vol.21 No.1

        In this study, the use of the spur of riverbank technique is being investigated. The spur of the riverbank typically reduces the velocity of flow and protects the embankments by increasing friction along the water and the banks. This also has an effect in the rise of water level upstream. It is also used for the rectification of riverside line and restoration of the waterway through sedimentation near the spur of the riverbank. In this study, physical-scaled experiments are conducted to investigate the process of creating a mild meandering channel using the spur of the riverbank with varying water flows and sedimentation functions. The hydraulics observations are taken with respect to the varying heights and length of the riverbank's spurs and the distance between each spur for the formation of the mild meandering channel. It is observed that for 1.06 times of the meander length, it requires 2 times of the interval with each spur of river width. Similarly, 1.25L times of the meander length, it requires 0.5 times of the interval with each spur of river width. The sand accumulation is induced by the spur of riverbank when the spur of riverbank's heights are more than 40% of water depth and the length of the spur of riverbank needs under than 20% of river width for avoid exaggerated sand accumulation in the center of channel.

      • KCI등재

        국내 다목적 댐의 저사댐 설치에 따른 퇴사저감 효과 분석

        최계운,김광남,한만신,윤용진,Choi,Gye-Woon,Kim,Kwang-Nam,Han,Man-Shin,Yun,Yong-Jin 한국방재학회 2011 한국방재학회논문집 Vol.11 No.3

        In this study sediments reduction effects on dam have been analyzed in the case of check dam installation in the upstream. Analyzed sediment reduction effects of 27 points conducted for 10 multi-purposes dam, which is target of this study. According to regression analysis result, Sediment reduction effect by installing check dam has shown inclination which increase as area ratio rises. According to analysis result, sediment reduction effect was greatest in Geum-river point at Daecheong-dam. The life-time is estimated to increases about 60% by installing check dams. When Area ratio increases, it was deduced through regression analysis that rise Sediment Reduction Effect by installing check dam. This study can be useful for the management and design plans like the dam`s site or priority for placing. Furthermore, it would be able to construct an efficient sand depositing dam if complementary is provided by being considered catchment area and lucrative property. 본 연구에서는 저수지내 퇴사저감을 위하여 댐 상류에 저사댐을 설치하여 퇴적토를 포착하는 방법의 적합성을 검토하기 위해 국내 10개 다목적댐 유역을 대상으로 저사댐을 설치할 경우의 퇴사 저감효과에 대하여 분석하였다. 총 27개 설치지점의 퇴사 저감효과를 분석한 결과, 연구대상 다목적 댐 중 대청댐유역의 본류인 금강 지점의 저사댐 설치시 퇴사 저감효과가 가장 큰 것으로 판단되었으며 저사댐 설치에 따른 수명연장효과는 미설치시 수명보다 약 60%가 연장되는 것으로 판단되었다. 또한 저사댐 설치로 인한 퇴사 저감률에 영향을 미치는 인자를 알아보기 위하여 회귀분석을 실시한 결과 유역면적비가 가장 큰 영향을 미치는 것으로 판단되었으며 유역면적비에 대한 회귀식을 도출 할 수 있었다. 본 연구결과를 통해 국내 저사댐 도입시 기대 퇴사저감 효과 산정이나 설치위치 검토를 위한 기초자료 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

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