중국 조선족 청소년들의 조선어 어휘 사용 실태 고찰

장봉춘,김철준 사단법인 한국언어학회 2014 한국언어학회 학술대회지 Vol.2014 No.12

《연변뉴스》리듬의 실험음성학적 연구

장봉춘(?峰春) 길림성민족사무위원회 2018 중국조선어문 Vol.216 No.-

본 연구는 YBTV 《연변뉴스》 발화의 리듬류형을 실험음성학적으로 고찰하였다. 리듬의 류형을 확인하기 위해 KBS 《9시뉴스》와 CCTV 《新闻联播》의 리듬도 함께 분석하였다. nPVI, VarcoΔC, VarcoΔV의 통계값으로 볼 때 《연변뉴스》의 리듬은 《新闻联播》의 리듬과 동질적이고 《9시뉴스》에 비해 ㅁ음절박자에 가까운 것으로 나타났다.

Simulation of Vehicle Steering Control through Differential Braking

장봉춘,윤여흥,이성철 한국정밀공학회 2004 International Journal of Precision Engineering and Vol.5 No.3

This paper examines the usefulness of a Brake Steer System(BSS), which uses differential brake forces for steering intervention in the context of Intelligent Transportation Systems(ITS). In order to help the car to turn, a yaw moment control was achieved by altering the left/right and front/rear brake distribution. This resulting yaw moment on the vehicle affects lateral position thereby providing a limited steering function. The steering function achieved through BSS was used to control lateral position in an unintended road departure system. A 8-DOF nonlinear vehicle model including STI tire model was validated using the equations of motion of the vehicle. Then a controller was developed. This controller, which is a PID controller tuned by Ziegler-Nichols, is designed to explore BSS feasibility by modifying the brake distribution through the control of the yaw rate of the vehicle.

생산 흐름 분석을 통한 FAS라인의 최적 배치 설계에 관한 연구

장봉춘,가춘식,엄용균 대한기계학회 2005 大韓機械學會論文集A Vol.29 No.1

랙 타입의 EPS 모델링과 제어알고리즘 개발에 관한 연구

장봉춘 사단법인 인문사회과학기술융합학회 2019 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.9 No.2

Electric Power Steering(EPS) in cars usually are divided into column type, pinion type and rack type. The column type and pinion type are equipped with small and medium size cars. Due to the motor quantity size large size cars have been preferred and developed to be equipped with rack type EPS Rack type EPS are used in many cars in the States and Germany. The use of rack type EPS(EPS) increases the responsiveness and efficiency of power transmission as it is installed on the rack to provide the motor power to the vehicle directly. This research introduces REPS steering model and control logic and verifies the validation for model and logic. In this paper, the program was made using Matlab Simulink to analyze the REPS system model and control algorithm. In addition this paper defined the control specific function module. The simulation results through computer simulation were compared with vehicle experimental results from field test. Finally, the validations of control algorithm were successfully completed through comparisons. At conclusion it is clear that the model and control logic would be applied to real cars. 자동차의 전동조향장치(EPS)는 보통 칼럼 타입, 피니언 타입과 랙 타입으로 나누어진다. 칼럼과 피니언 타입의 경우 소형 차량에서 중대형 차량까지 적용해 왔다. 모터 용량의 한계로 대형 차종에는 랙 타입의 전동조향장치를 장착하려고 기술을 개발해왔다. 미국 및 독일에서는 많은 차종에 랙 타입의 전동조향장치를 사용하고 있다. 랙 타입을 사용 할 경우 랙에서 바로 모터동력을 전달시키므로 시스템의 반응성 및 동력전달의 효율성이 높아진다. 본 연구는 랙타입 조향계 모델을 소개하고 제어로직을 소개하여 모델과 로직의 유효성을 검증하고자 한다. 본 논문에서는 랙 타입의 조향계 시스템 모델링과 제어로직을 매트랩 시뮬링크 기반으로 프로그램을 만들었다. 또한 랙 타입 전동조향장치의 제어로직에 대한 제어로직의 상세 기능모듈을 정의하였다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 시뮬레이션 결과 값과 필드에서 차량 실험을 통한 실험값과 비교 분석하였다. 조타력 그래프 등의 결과비교를 통해서 조향계 모델과 로직의 유효성을 검증하였다. 결론적으로 조향계 모델링이 유효하고 제안된 제어로직의 성능이 실제차량에 잘 적용될 수 있음을 보여준다.

EJMA 10th 버전 기반 금속 벨로우즈 설계 소프트웨어 개발

장봉춘 한국기계기술학회 2022 한국기계기술학회지 Vol.24 No.3

Bellows product is an important part in the area of plant engineering, shipbuilding and petrochemistry. For safety and durability it is necessary to consider lots of factors when designing it. This research developed a metal bellows design software based on EJMA 10th Edition manual. This Bellows software was developed by using Excel software and can be able to design U type of bellows which are Unreinforced Single Bellows, Unreinforced Double Bellows, Reinforced Single Bellows and Reinforced Double Bellows. The already proven bellows model were designed to verify this software. This software would predict the life cycle of a product and produce a company report to be provided to the demanding company. This suggested updated software will be helpful for design engineers to save time and effort.

전동조향장치 신규 제어로직 소프트웨어 컴포넌트 개발

장봉춘 사단법인 인문사회과학기술융합학회 2019 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.9 No.1

Motor Driven Power Steering of automotives has become popular at present. Since MDPS of automotives has been developed many convenient equipments for drivers have been developed and adopted in large sedans. This research paper suggests a new control logic component. This study adds a new additional control algorithm to vary basic control current. Then a driver can change the steering feel(effort) by varying the motor current. This paper uses Matlab Simulink program and simulation is validated first. The simulations were successfully completed for the feasibility and validation for the newly proposed control algorithm to select the steering feel selectively. In addition hardware was built on a steering handle of a car and the theory for changing steering feel was validated. Therefore the additional convenient system was developed that the driver wants steering feel by choosing a switch through a proposed algorithm. This study has been validated successfully on the actual road by driving and changing steering feel. This result will contribute to bring a patent and car marketing. 자동차의 전동조향장치는 이제 보편적인 시스템이 되었다. 전동조향장치가 개발된 이후 많은 운전자 편의 장치가 개발되고 대형 세단에 적용되었다. 본 연구는 자동차 운전자가 스티어링 필(조향감)을 선택적으로 이용할 수 있는 새로운 제어로직 컴포넌트를 소개한다. 이 연구는 기존의 제어로직에서 기본적인 제어 전류를 가변화시킬 새로운 부가로직을 제안한다. 운전자는 모터 전류를 가변화 시켜서 원하는 조향감이 나올 수 있도록 한다. 이 논문은 매트랩 시뮬링크 프로그램을 이용하여 먼저 시뮬레이션을 통해서 검증한다. 시뮬레이션을 수행하여 신규 로직의 기술에 대한 운전자의 조향감 변화의 가능성과 유효성을 검증하였다. 또한 차량의 핸들에 하드웨어를 제작하여 조향감 변화의 이론을 검증하였다. 따라서 제안된 알고리즘을 통해서 운전자가 원하는 조향감을 스위치를 선택하여 조종할 수 있는 편의장치가 개발되었다. 본 연구는 하드웨어를 가지고 실제 주행도로에서 주행실험을 통해 조향감 변화를 성공적으로 검증하었다. 이 결과는 자동차 제조사에 특허 출원 결과와 차량 홍보에 도움이 될 것이다.

한국형 냉장카트의 전동식 파워스티어링(EPS) 시스템 개발

장봉춘,박서행 한국기계기술학회 2022 한국기계기술학회지 Vol.24 No.3

EPS(Electric Power Steeing) has been a popular system in the automotive industry since 2000 after the technology and safety was validated. The Korean Refrigerated Carts like Hankook Yogurt Coco was developed for the first time in the world. However this carts system and other small tranporting carts has no EPS. Thus the drivers of carts needed a EPS to avoid the burden when steeing a big weighted cart with 750Kgf as many women drivers complain the pain on their shoulders. This paper describes the application of EPS on Korean refrigerated carts with simulation results and experimental data shows the improvement of steering efforts.

《연변뉴스》 발화의 억양연구

장봉춘(?峰春) 길림성민족사무위원회 2017 중국조선어문 Vol.211 No.-

본 연구는 억양음운론을 토대로 한 Jun(2000)의 억양분석모델에 따라 《연변뉴스》 발화의 억양을 억양구와 강세구로 나누었다. 그리고 강세구 첫음절의 성조실현, 강세구패턴의 특징, 억양구 경계성조의 사용 등 세 측면에서 《연변뉴스》 억양의 특징을 살펴보았다.

중국 조선족 청소년들의 조선어 어휘 사용 실태- 작문 표현에 드러난 어휘 사용을 중심으로 -

장봉춘,김철준 한중인문학회 2015 한중인문학연구 Vol.46 No.-

본고에서는 작문에 쓰인 어휘를 대상으로 조선족 청소년들의 조선어 어휘 사용 실태를 고찰하였다. 본문 내용은 크게 양적 고찰과 질적 고찰로 나눈다. 양적 고찰에서는 어종과 빈도에 따른 지벽별 및 학교 교육 단계별 어휘의 분포를 관찰하였고, 질적인 고찰에서는 어휘 사용의 오류및 특징을 어종별로 나누어 관찰하였다. 조선족 청소년들은 어휘를 사용함에 있어서 양적인 분포는 학교 교육 단계 및 지역별로 차이를 보이고 있는데, 이는 교육을 받는 정도와 언어 환경의 차이에 따른 것이라고 볼 수 있다. 나아가 어휘 사용의 오류로부터도 사회적 백경 및 언어 접촉의 영향을 많이 받고 있음을 알 수 있다. In this study, Korean language using reality of ethnic Korean youth in Chinawas considered by targeting vocabulary being used in composition. Contents oftext was mainly divided into quantitative consideration and qualitativeconsideration. In quantitative consideration, vocabulary distribution by eachregion and school education stage based on word type and frequency wasobserved and in qualitative consideration, error and characteristics ofvocabulary use was observed by dividing it into each word type. Quantitative distribution in using vocabulary of ethnic Korean youth showsdifference depending on school education stage and region and this tendencyis considered to be attributable to a difference of education level and linguisticenvironment. Furthermore, it could be realized that even in error being takenplace in a process of using vocabulary, it is significantly affected by socialbackground and linguistic contact.