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- 저자 : 임무열(Mu-yeol Lim) (검색결과 3 건)
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김유호(You-Ho Kim),이수환(Soo-Hwan Lee),이부현(Boo-Hyun Lee),임무열(Mu-yeol Lim),최경선(Kyoung-Sun Choi),황현철(Hyeon-Chyeol Hwang) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11
국내 철도 기술은 매년 진보를 거듭하여 국내 최초로 무가선 저상트램을 실용화하고 있다. 무가선 저상트램은 실용화 하기 위하여 성능검증이 필요하다. 현재 무가선 저상트램은 국내 최초로 진행하고 있어 표준화된 성능 검증 항목이 존재하지 않는다. 그러나 국토해양부고시 제 2010-508호의 철도종합시험운행 시행지침에서 시설물검증 및 시운전에 대한 시험항목이 존재한다. 이 철도종합시험운행에서 제시하고 있는 시험항목을 무가선 저상트램에 적용하기에는 적절하지 않은 것으로 판단되어, 철도종합시험운행에 있는 항목을 검토하여 유사항목을 선정하고, 무가선 저상트램만의 적절한 점검항목을 개발하여 향후 시행되는 무가선 저상트램 시험항목을 제시하고자 한다. Korea railroad has made technical progress as years go by, and finally succeeded to commercialize the wireless low floor trams for the first time in Korea. The performance verification is required for the successful commercialization of the tram: however, we still do not have the standard performance verification items, as the tram is being progressed domestically for the first time. In fact, testing items for infrastructure verification and test run are described in the Notification No. 2010-508 of MLTM (Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs), Comprehensive testing operation enforcement policy. But it is considered that it is not appropriate to apply the testing items in the railroad comprehensive testing operation to wireless low floor trams. In this reason, we review the testing items in the comprehensive testing operation, select similar items and then develop the proper inspection items only for wireless low floor trams. As a result, in this report we present the inspection items for wireless low floor trams, which will be operated.
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황현철(Hyeon-Chyeol Hwang),김유호(You-Ho Kim),이수환(Soo-Hwan Lee),임무열(Mu-yeol Lim),박혜란(Hye-ran Park) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
현재 국내에서 적용되고 있는 철도시설물에 대한 성능시험을 위한 관련 법규는 도시철도법, 철도안전법, 철도종합시험운행 시행지침 등을 고려할 수 있다. 따라서 개발되는 트램은 도시철도법에 따라 철도에 해당되므로 개발제품은 철도용품의 품질인증, 철도시설의 안전기준, 철도용품의 형식승인, 성능시험의 대상, 성능시험의 기준 및 방법, 도시철도시설 성능시험 등을 검토하여 트램의 통합연계 신호시스템의 성능평가를 수행하여야 한다. 특히 2014년에 개정된 철도안전법, 철도종합시험운행지침, 철도시설의 기술기준의 내용을 면밀히 분석하여 해당되는 시험평가의 범위와 대상을 분류하고 한국형 트램의 시험평가 관련 법규를 분석하여 최적의 시험평가를 수행하도록 연구하여 향후 국내에 트램을 도입할 때에 문제가 없도록 하여야 한다. The Urban Railroad Act, Korean railway safety law, and the Enforcement of Railway Comprehensive Testing Operations can be considered as performance test related laws for domestic railway facilities. And the developing Tram system comes under the railway field according to the Urban Railroad Act. Therefore, Qquality–Certification of Railway Products, Rules on Safety Standards of Railroad Installations, Type Approval of Railway Products, Targets for Performance Tests, Performance Test Criterion and Method and Urban Railroad Performance Tests should be examined and a performance assessment of Signal Integration and Interface Systems should be carried out. The scope and target of test evaluation will be determined by analyzing Korean Railway Safety Law, the Enforcement of Railway Comprehensive Testing Operations and the Rules on Technical Standards of Railroad Installations which were revised in 2014. To carry out optimum test evaluations, this study analyzed relevant regulations in order to avoid any problems when Tram systems are introduced in Korea in the future.
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