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은희광,임종민,전종협,이동우,문귀원,Eun, Hui-Gwang,Im, Jong-Min,Jeon, Jong-Hyeop,Lee, Dong-U,Mun, Gwi-Won 한국천문학회 2012 天文學會報 Vol.37 No.2
위성체는 발사체에 탑재되어 임무수행을 위한 우주설정궤도로 이동하게 된다. 이 과정중 발사체에서 분사되는 방대한 양의 추진제, 고속 추진에 따른 페어링 외기의 동압 변화등은 위성체가 안치되어 있는 페어링 내부에 수천 Hz의 주파수 대역에 걸쳐 130 ~ 150 dB에 이르는 음장을 형성한다. 이러한 페어링 내부의 고에너지 음장은 위성체 구조물 및 탑재물의 기계적인 진동을 유발하여, 물리적인 파손을 일으키거나 주요 기능에 중대한 결합을 유발 시킬 수 있다. 이에 따라 위성체는 개발단계에서부터 소음환경에 대한 검증시험을 수행하게 된다. 지상에서의 검증시험은 잔향실과 음향 모듈레이터로 구성되어 있는 음향챔버 시스템을 이용하여 수행된다. 음향 모듈레이터는 기화된 고압의 대용량 질소가를 이용하여 발사체에서 생성되는 고 에너지의 소리를 발생하게 된다. 본 논문에서는 음향환경 시험용 음향 모듈레이터에 대한 분석, 시험을 바탕으로 작동 원리 및 음향특성 분석을 수행하였다.
은희광,임종민,전종협,문남진,문귀원,Eun, Hui-Gwang,Im, Jong-Min,Jeon, Jong-Hyeop,Mun, Nam-Jin,Mun, Gwi-Won 한국천문학회 2012 天文學會報 Vol.37 No.2
저궤도관측위성에 사용되는 광학 카메라는 대기 상태에서는 물론이고 우주 환경을 모사하는 열진공챔버 내에서도 광학 시험을 수행한다. 광학시험 수행 시, 광학카메라의 변위 및 각도를 조정하기 위하여 짐발을 사용한다. 짐발에 기능을 수행하기 위하여 적용된 기어 및 모터 등의 구조로 인하여 외부 진동에 취약할 수 있으며, 이러한 경우에는 광학시험 수행에 많은 제약을 줄 수 있다. 따라서 광학챔버 짐발의 변위 및 각도 변경 뿐만 아니라 안정적인 자세를 유지하기 위하여 기준 이상의 고유진동수 등의 동특성을 가져야 한다. 본 논문에서는 짐발 및 대상 광학 카메라의 질량특성을 모사한 대상물을 설치한 상태에서 수행한 동특성 시험 결과 및 수행한 분석 결과를 정리하였다.
힘 제한 진동 시험 기술 동향 및 대형 위성 구조체 진동시험 적용을 위한 구성
은희광(Eun, Hee-kwang),임종민(Im, Jong-min),우성현(Woo, Sung-hyun),전종협(Jun, Jong-hyub),조창래(Cho, Chang-lae),문남진(Moon, Nam-jin) 한국항공우주연구원 2018 항공우주산업기술동향 Vol.16 No.2
우주발사체와 위성의 시스템 및 부품의 구조적 성능을 검증하기 위하여 발사 환경 시험이 필수적이다. 특히 발사 환경 검증을 위해서 가진기에서 부가하는 진동 환경은 다수의 발사 시 획득한 가속도 데이터의 총합으로 추출되고, 실제 장착되는 구조물과 가진기 상의 경계 조건 차이로 인하여 과도한 시험을 수행하고 있다. 이러한 과도 시험 문제점을 해결하기 위하여 제시되고 있는 방법 중 힘 제한 진동 시험 방법에 대한 동향을 소개하고 현재 한국항공우주연구원에 구축된 힘 제한 진동 시험을 적용하기 위한 힘 센서 및 신호 처리 장치의 구성과 이를 설치하기 위한 구조물의 설계를 소개하였다. Launch Environment Test is mandatory to verify the structural performance and dynamic characteristics for launch vehicle, satellite system and parts. The profile for launch environment test is the envelop of acceleration data from several launches about many kinds of payloads. The boundary condition is totally different between the flight structure and shaker. Overtest is caused by the envelop and the difference of boundary conditions. This paper introduces the trend for the solutions to overcome the overtest and the equipment for Force Limited Vibration Test which is installed in Korea Aerospace Research Institute.