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CO<sub>2</sub>로 양생된 전기로 슬래그 혼입 시멘트 복합체의 강도 발현 및 CO<sub>2</sub> 고정화 특성
유일환 ( Ilhwan You ),김나영 ( Nayoung Kim ),나홍언 ( Hongeon Na ),방용현 ( Younghyun Bang ),소서현 ( Seohyeon Soh ),송정혁 ( Jeonghyeok Song ) 한국농공학회 2023 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2023 No.0
전기로 슬래그를 30% 치환한 시멘트 복합체 (ERS-P)를 CO<sub>2</sub>로 6일간 양생 시, 종래의 일반적인 습윤양생 보다 70%의 높은 강도 증가율을 보였으며, 일반 시멘트 100% 복합체 (OPC-P)와 유사한 강도를 발현하였다. ERS-P는 OPC-P 대비 CO<sub>2</sub> 침투 깊이 (탄산화 깊이)가 약 63 % 깊었으며, 이는 전기로 슬래그의 낮은 수경성 반응으로 인해 재령 초기에 다공성의 미세구조를 형성했기 때문이다. ERS-P의 결합재 중량 대비 CO<sub>2</sub> 고정화율은 OCP-P와 유사한 수준이었다. 결국 ERS-P는 5 × 5 × 5 ㎤의 구체 측면에서 OPC-P 보다 약 14% 더 많은 CO<sub>2</sub>를 고정화할 수 있다. 더불어 상기 복합체는 시멘트 30 %를 치환할 수 있으므로, CO<sub>2</sub> 저감형 시멘트 복합체 제조에 긍정적인 효과를 기대할 수 있다.
편심하중을 받는 탈착식 스퍼드캔의 링플레이트 보강 효과
이승연(Lee, Seungyeon),유일환(You, Ilhwan),박종섭(Park, Jongsup),지광습(Zi, Goangseup) 한국방재학회 2021 한국방재학회논문집 Vol.21 No.5
탈착식 스퍼드캔은 지반의 조건과 관계없이 잭업바지선의 운용을 가능하게 한다. 일반적으로 탈착식 스퍼드캔은 핀을 활용하여 분리된 푸팅과 레그를 연결한다. 하지만 이러한 구조에서는 핀에 과도한 응력이 유발될 수 있다. 본 연구에서는 이러한 탈착식 스퍼드캔의 구조를 개선하기 위해 스퍼드 캔 상부 및 하부에 링플레이트(상⋅하부링)를 보강하는 안을 제시하였다. 유한요소해석 검증 결과, 하부링 및 상부링 보강안에 의해 연결부분의 응력집중이 완화되었으며, 특히 상⋅하부링은 편심 지지조건에서 더욱 큰 효과가 나타났다. 보강 효과를 검증하기 위해 진행된 모형실험 결과, 상⋅하부링 지지구조의 최대 지지 하중은 하부링 지지구조 대비 120%로 나타났다. 본 연구에서 검증한 보강안을 통해 탈착식 스퍼드캔 설계시 연결부의 안전성을 확보할 수 있을 것으로 판단된다. A detachable spudcan enables the operation of a jackup barge on any seabed. A general detachable spudcan uses a pin to connect the separate footing and leg. However, this type of structure can cause excessive stress on the pin. In this study, a new type of detachable spudcan reinforced with ring plates (upper and lower) is proposed to improve the structural performance of the conventional detachable spudcan. Finite element analysis revealed that the stress concentration in the connection part was relieved by reinforcing the lower and upper rings. In particular, reinforcing both lower and upper rings resulted in superior structural performance under eccentric supported conditions than when reinforcing only the lower ring. The structural strength of the spudcan when both the upper and lower rings were reinforced was found to be 120% of the spudcan as compared to when only the lower ring was reinforced. It is thought that the safety of the connection part can be secured when designing a detachable spudcan using the reinforcement plan verified in this study.