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      • 2-방정식 난류모델을 이용한 스포일러 천이적 공력특성의 파라메트릭 연구

        최성욱(S. W. Choi),장근식(K. S. Chang),옥호남(H. N. Ok) 한국전산유체공학회 2000 한국전산유체공학회 학술대회논문집 Vol.2000 No.10

        The transient response of an airfoil to a rapidly deploying spoiler is numerically investigated using the turbulent compressible Navier-Stokes equations in two dimensions. Algebraic Baldwin-Lomax model, Wilcox k- ω model, and SST k- ω turbulence model are used to calculate the unsteady separated flow due to the rapid spoiler deployment. The spoiler motion relative to a stationary airfoil is treated by an overset grid bounded by a Dynamic Domain-Dividing Line which has been devised by the authors. The adverse effects of the spoiler influenced by the spoiler location and the hinge gap are expounded. The numerical results are in reasonably good agreement with the existing experimental data.

      • 발사체 공력해석 프로그램 RocketAeroMaster2005 개발

        김재수,김종록,우철훈,김태훈,임오택,박정주,오범석,옥호남 朝鮮大學校 機械技術硏究所 2005 機械技術硏究 Vol.8 No.1

        예비설계 단계에서 외형설계, 구조설계를 위한 하중분포 계산, 발사체의 안정성 및 성능분석을 위하여 데이터베이스형 발사체 공력코드를 개발하였다. 분석방법으로는 동체, 스트랩온 부스터의 공력계수와 동체와 스트랩온 부스터의 간섭 동의 분석을 거쳐 전체 발사체에 대한 분석이 이루어졌다. 발사체 공력코드의 데이터베이스구성은 기존의 DATCOM의 데이터베이스를 기반으로 발사체 형상에 대한 실험데이터(MD)를 추가 구성함으로서 발사체 공력코드의 신뢰성을 증대시켰다. 또한, 기존의 발사체 공력설계코드와 비교 분석을 수행하여 발사체 공력코드를 검증하였다. For the development of launch vehicle, the aerodynamic characteristics have to be performed for the configuration design in the preliminary design, the load distribution in the detail design, and the performance analysis. The static and dynamic coefficients are analyzed for strap on booster, body and strap on booster-body interface characteristics. A detail analysis is required during the detail design phase, but a rapid analysis is better in the preliminary design. Therefore, the database code, based on the theory and experimental datum, is useful to analyze the variety of models during the preliminary design phase, and the computational aerodynamic code is required to calculate the detail load distribution during the detail design phase. In this computational aerodynamic code, based on the database of theoretical and experimental datum, have been developed.

      • 우주발사체 예비설계 단계의 공력설계 연구

        김재수,박남은,김종록,김양수,우철훈,박정주,오범석,옥호남 朝鮮大學校 機械技術硏究所 2004 機械技術硏究 Vol.7 No.1

        예비설계 단계에서 외형설계,구조설계를 위한 하중분포 계산,발사체의 안정성 및 성능분석을 위하여 데이터베이스형 발사체 공력코드를 개발하였다. 분석방법으로는 동체, 핀의 공력계수와 동체와 핀의 간섭, 핀과 핀사이의 간섭 등의 분석을 거쳐 전체 발사체에 대한 분석이 이루어졌다. 발사체 공력코드의 데이터베이스구성은 기존의 DATCOM의 데이터베이스를 기반으로 발사체 형상에 대한 실험데이터를 추가 구성함으로서 발사체 공력코드의 신뢰성을 증대시켰다. 또한, 기존의 발사체 공력셜계코드와 비교 분석을 수행하여 발사체 공력코드를 검증하였다. For the development of launch vehicle, the aerodynamic characteristics have to be performed for the configuration design in the preliminary design, the load distribution in the detail design, and the performance analysis. The static and dynamic coefficients are analyzed for fins, body and fin-body interface characteristics. A detail analysis is required during the detail design phase, but a rapid analysis is better in the preliminary design. Therefore, the database code, based on the theory and experimental datum, is useful to analyze the variety of models during the preliminary design phase, and the computational aerodynamic code is required to calculate the detail load distribution during the detail design phase. In this computational aerodynamic code, based on the database of theoretical and experimental datum, have been developed.

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