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      • 습도 변화에 따른 154㎸급 송전용 자기애자의 누설전류 특성연구

        오충석(Chung-Seok Oh),이영조(Young-jo Lee),류철휘(Cheol-Hwi Ryu),이방욱(Bang-Wook Lee),최광범(Gwang-Beom Choi),구자윤(Ja-Yoon Koo) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7

        송전선로에 설취된 애자들은 지속적인 전기적 · 기계적 스트레스에 노출되어 있기 때문에 여러 환경적 요인으로 인해 애자 표면의 열화가 가속된다. 이와 같은 애자의 표면 열화는 dryband를 형성하게 되고 지속적인 애자 표면상의 dryband와 누설 전류 증가의 상호작용은 애자의 섬락를 일으키는 원인이 된다.[1][2] 이러한 연구의 결과 고전압용 애자로 유입되는 누설 전류는 애자 열화의 정도를 평가할 수있는 매우 중요한 parameter임을 알 수 있다. 따라서 고전압용 애자의 누설전류를 분석하고 취득하여 애자의 열화 평가 및 이로 인해 발생할 수 있는 결함 애자의 검출에 대한 연구가 절실히 요구되고 있다. 본 논문에서는 고전압용 애자 중 자기애자의 습도변화에 따른 누설전류 특성을 조사하기 위해 자체 제작한 실험 챔버, power transformer, 전류센서, 오실로스코프, PC등으로 구성된 실험 시스템을 구축하였고, 데이터 분석을 위한 S/W로서 LabView를 사용하였다. 그에 따른 실험 결과로서 다양한 습도변화(30%~90%)의 경우 정상 애자련과 결함 애자를 포함한 애자련의 누설전류 데이터를 취득하여 본 연구에서 제시한 알고리즘을 통해 분석함으로써 정상 애자 내의 결함 애자 포함 여부를 판별하고 다양한 습도 변화시에 정상 애자련과 불량 애자련의 특징을 볼 수 있었다.

      • Composite Bushing 의 실리콘 Shed 수리방법

        정용수(Young-soo Chung),오충석(Chung-seok Oh),천현권(Hyeon-gweon Cheon),허준,이동원(Dong-Woen Lee) 대한기계학회 2012 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2012 No.11

        The exterior of composite bushing(important component of extra-high voltage equipment) is made of silicone. Therefore, the silicone parts are easily damaged from birds and rodents or bring about tearing on passage unlike porcelain bushings. Also, silicone sheds made at high temperature there can be some bubble in the process of stiffening. In this case, silicone sheds are made repairs with such manufacturer’s small molds but this way incurring a long haul and a needless bother to send a bushing from site to factory. In this paper, we suggest way to fix sheds of bushing directly at site after repairing through degradation testing we checked bushing’s condition.

      • Mu-metal을 이용한 765㎸ 송전선로 특성 감지용 볼센서 내부회로 차폐

        남궁원(Won Nam-Koong),이방욱(Bang-Wook Lee),정승룡(Seoung-Yong Jung),오충석(Chung-Seok Oh),신우주(Woo-Ju Shin),구자윤(Ja-Yoon Koo) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7

        한국전력은 765㎸ 송전선(2,000A/single phase)에 ball sensor를 설치할 계획이다. 우리의 이전연구에서는 다중 Mu-metal 케이스를 설치한 후 여러 조건하에서 센서의 정상동작여부와 차폐효율을 연구하였다. 이번연구에서는 Mu-metal 케이스의 겹 수와 형상에 따른 차폐효율을 연구할 것이다. 차폐효율은 전류가 커짐에 따라 감소하는 것을 보이며, Mu-metal 케이스의 자속경로가 길어짐에 따라 감소하는 것을 알 수 있었다. Ball sensor의 형상에 따른 차이를 고찰하기 위하여 실제실험 전에 실제 실험과 동일한 조건으로 시뮬레이션툴을 사용하여 모의 하였으며 그에 따른 실험을 수행하였다. 이런 방식으로 실제 실험 전에 관련 실험의 결과를 예측 가능하였다. 이러한 일련의 과정을 통해 이상적인 Mu-metal 케이스의 형상과 겹 수를 찾을 수 있었다.

      • 승용차 부품에 대한 체계적인 내구해석

        오충석,이석규 金烏工科大學校 2000 論文集 Vol.21 No.-

        We constructed a systematic durability analysis procedure in the automotive industry. By using the procedure, we performed an analysis for the lower control arm. We made a FE model and then evaluated the accuracy of the model through comparisons with actual strain measurements and constant amplitude fatigue tests. The cyclic material properties were obtained from low cycle fatigue tests with ASTM standard specimens. The shear strain distribution of the FE model was similar to that of the photo stress analysis in the longitudinal loading direction. The model predicted von Mises stresses measured from actual strain-gage measurements within 5% error. The fatigue life of the model agreed well with the bench test results within a factor of two. The signed bon Mises method showed the better fatigue life prediction than the absolute maximum principal or the signed Tresca method did. The proposed procedure proved to be very reliable quantitatively as well as qualitatively.

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