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        센카쿠열도 갈등과 일본의 대중 안보전략 : ‘실질적 위협’ 중국과 ‘자유롭고 열린 인도ㆍ태평양전략’

        신정화 ( Shin Junghwa ) 대한정치학회 2021 大韓政治學會報 Vol.29 No.3

        본 논문은 일중 관계에 있어 주요 변곡점의 하나인 2010년 센카쿠열도 중국어선 충돌사건 이후 일본의 대중 인식과 대중 안보 전략을 분석했다. 우선 센카쿠열도 사건을 계기로 일본은 중국을 경제적 군사적 차원에서의 ‘실질적 위협’으로 인식하게 되었다. 이에 따라, 센카쿠열도 정책을 ‘현상 유지’에서 ‘적극적 대응’으로 변경한다. 다음으로 중국의 팽창 억지에 초점을 맞추어 안보 전략을 구축하고자 한다. 특히 아베 내각 (2013~2020년)은 지정학적 관점과 가치관외교에 입각해 중국을 억지하고자 하는 ‘자유롭고 열린 인도ㆍ태평양 전략’을 추구했다. 그러나 중국과의 밀접한 경제 관계는 이의 원활한 추진을 저해했다. This paper analyzes Japan's attitude and security strategy toward China after the 2010 Senkaku boat collision incident, which is one of the major turning points in Japan-China relations. First, with the Senkaku Islands incident as a momentum, Japan came to recognize China as a ‘substantial threat’ from an economic and military level. Accordingly, the policy on the Senkaku Islands will be changed from ‘maintaining the status quo’ to ‘proactive response’. Next, Japan aims to construct a security strategy to deter China’s expansion. In particular, the Abe cabinet (2013~2020) pursued a ‘FOIP(free and open Indo-Pacific strategy)’ to deter China based on geopolitical perspectives and values. However, close economic ties with China have hindered its smooth implementation.

      • 네트워크 생존성과 트래픽 효율성을 고려한 선박 통신 시스템(SAN)에 관한 연구

        손치원 ( Chiwon Son ),신정화 ( Junghwa Shin ),탁성우 ( Sungwoo Tak ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.1

        최근 지능형 선박(Smart Ship)에 탑재되는 정보화 장비의 종류 및 수량이 증가하고 있는 조선산업계 동향에도 불구하고, 이들 장비를 효율적으로 통합하고 제어할 수 있는 선박의 백본 네트워크에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 지능형 선박의 특수성을 고려한 백본 네트워크로, 네트워크 생존성과 트래픽 효율성 측면에서 최적 성능을 나타내는 선박 통신 시스템(SAN : Ship Area Network)을 설계하고자 한다. 이를 위해 지능형 선박에 설치되는 이중화 네트워크 토폴로지 및 이를 효율적으로 운용하는 통신 프로토콜에 대한 연구를 수행하였다. 또한 제안한 선박 통신 시스템의 최적 성능을 그래프 이론, 시뮬레이션, 그리고 구현 명세 등을 포함한 체계적이고 실증적인 분석을 통해 검증하였다.

      • P2P 시스템에서 평판 기반의 인센티브 메커니즘

        김태훈 ( Taehoon Kim ),신정화 ( Junghwa Shin ),탁성우 ( Sungwoo Tak ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.1

        P2P 시스템은 피어들간의 자발적인 협력에 의해 구성되고 동작한다. 피어들이 파일 공유 시스템에 활발하게 참여하면 공유 파일 수의 증가로 서비스 향상을 가져올 수 있다. 그러나 일부 피어는 자신의 파일을 전혀 공유하지 않고 필요한 파일의 다운로드만 수행한다. 피어의 이와 같은 ‘무임승차(free riding)’은 다른 피어의 활발한 참여를 감소시키고 P2P 시스템의 서비스를 저하시킨다. 이에 본 논문에서는 파일 공유 시스템에서 피어의 행동을 참조하여 기여도를 계산하고 인센티브를 할당하는 인센티브 메커니즘을 제안하였다. 제안 메커니즘은 피어의 기여도에 따라 대역폭을 인센티브로 할당하여 차별화된 서비스를 제공한다. 본 논문에서는 실험을 통해 인센티브 메커니즘에서 신뢰 피어의 필요성과 피어의 기여도에 따라 서비스가 차별화되는 것을 확인하였다.

      • KCI등재

        공급체인상의 조직간 관계적 특징이 신뢰에 미치는 영향 : 남성정장메이커와 대리점을 중심으로 Focus on Textile Maker and Retailer

        권기대,정락채,신정화 한국의류학회 2003 한국의류학회지 Vol.27 No.2

        The objective of this study is to investigate the impact of firm's of firm's various kind of characteristics on the trust in the supply chains between the textile makers and the retailers. Based on the preceding literature review, six hypotheses are proposed. To test the proposed hypotheses, data were collected utilizing questionnaires from 68 retailers(fashion shop). To analyze the data the SPSSWin statistical package was employed. Two(H4 and H6) out of six hypotheses were accepted, the others were rejected. According to the results, the greater the impact of the shared value and the reputation for the retailers on the textile maker is, the stronger the trust of the retailers in the textile maker is. Based on the research results, we can conclude that the trust management is a very important factor in the supply chains between the textile makers and the retailers.

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