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터널식 전력구 시공D/B 분석을 통한 굴착기계 성능 연구
배두산(Du-San Bae),김경열(Kyoung-Yul Kim),정주환(Ju-Hwan Jung),김정주(Jung-Joo Kim),김경도(Kyoung-do Kim),류희환(Hee Hwan-Ryu) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.7
송전선로 지중화 사업의 종류에는 관로식, 개착식 및 터널식 전력구 등이 있으며, 터널식 전력구의 경우 기계식굴착장비인 밀폐형 쉴드TBM(Tunnel Boring Machine)을 이용하여 지하 30∼90m에 건설된다. 2000년대 이후부터 현재까지 약 200km 연장의 터널식 전력구가 건설되었으며, 최근 들어 건설연장이 매년 약 6km씩 증가하고 있는 추세이다. 터널식 전력구는 땅속의 지반강도, 고수압, 파쇄대 및 단층과 같은 불확실한 지반특성때문에 시공트러블 및 공기지연이 발생되고 있다. 이에 정해진 지중화 사업의 가압목표일 달성을 위한 설계 및 시공 중 굴착효율향상을 위해서는 굴착기계 성능분석이 필요하다. 이에, 본 연구에서는 3개, 약 6km의 터널식 전력구 시공현장으로부터 획득한 굴착기계가 지반을 굴착할 때의 시공데이터 분석을 통하여, 지반굴착 중 암반분류별 디스크커터 압입깊이와 커터헤드회전속도 현황 및 굴착기계 성능에 대해서 연구를 수행하였다.
터널식 전력구 쉴드TBM 선정 및 기본설계 사양 제시에 관한 연구
김정주,이지윤,류희환,정주환,이석재,배두산,Jung Joo Kim,Ji Yun Lee,Hee Hwan Ryu,Ju Hwan Jung,Suk Jae Lee,Du San Bae 한국터널지하공간학회 2023 한국터널지하공간학회논문집 Vol.25 No.3
Power cable tunnels is one of the underground structures meant for electricity transmission and are constructed using shield TBM method when transitting across urban and subsea regions. With the increasing shaft depth for tunnels excavation when the shield TBM excavated the rock mass, the review of selecting closed-type shield TBM in rocks becomes necessary. A simplified shield TBM design method is also necessary based on conventional geotechnical survey results. In this respect, design method and related design program are developed based on combined results of full-scale tests, considerable amount of accumulated TBM data, and numerical simulation results. In order to validate the program results, excavation data of a completed power cable tunnel project are utilized. Thrust force, torque, and power of shield TBM specification are validated using Kernel density concept which estimates the population data. The robustness of design expertise is established through this research which will help in stable provision of electricity supply.