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문윤완(Yoon-wan Moon),조원국(Won-Kook Cho),설우석(Woo-Seok Seol) 한국항공우주연구원 2008 항공우주기술 Vol.7 No.2
본 연구에서는 다양한 기체를 사용한 액체로켓엔진의 시동특성 및 적합성, 그리고 호환성 등에 대해 고찰하였다. 엔진의 시동특성은 파이로 시동기 및 헬륨 기체 시동에 대해 고찰하였으며, 파이로 시동기 및 헬륨, 수소+질소 혼합기체 그리고 공기 등을 구동매질로 할 때의 시험 적합성과 호환성 등에 대해 고찰 하였다. 대부분의 기체가 엔진의 시동특성과 호환성을 만족시키는 것을 알 수 있었으나, 공기의 경우 저추력의 경우에만 사용할 수 있는 것을 알 수 있었다. In this study, it was investigated that the characteristics of startup and compatibility using several type hot and cold gases. The characteristics of starting LRE by pyro starter was compared with that by a Helium spinner. The compatibility of pyro gas, a gaseous Helium, Hydrogen+Nitrogen mixture gas, and air was investigated by a simple 1D turbine analysis considered the properties of each gas and turbine efficiency. Most of them were compatible to start up the LRE however air was properly used only for low power mode of turbine.
액체로켓 엔진 연소기에 장착되는 동축 스월 분사기의 액막 분열 및 분무 특성에 대한 수치적 연구
문윤완(Yoon Wan Moon),설우석(Woo-Seok Seol),윤영빈(Youngbin Yoon) 한국유체기계학회 2006 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-
This study investigated the characteristics of spray generated by a liquid-liquid co-axial swirl injector used in a combustor of the liquid rocket engine. The linear stability analysis[1] was introduced in liquid sheet breakup and Post[2]'s collision model which considers shattering was adopted on the collision model after breakup. Every model was implemented to KIVA[3], which was adopted as a solver. To validate the implemented models the case of low injection velocity which was similar to a injector installed in LRE main combustor was calculated and the result agreed well with test result.