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김천영,박영근,김문열,김성래,류태규,Kim, Cheon-Young,Park, Young-Keun,Kim, Sung-Rae,Kim, Mun-Yeol,Reu, Tae-Kyu 한국군사과학기술학회 2007 한국군사과학기술학회지 Vol.10 No.4
In this paper, we have proposed an integrated aircraft development environment which can support virtual design and development for Systems Engineering and IPPD(Integrated Product and Process Development). We have also proposed the ViMS(Virtual Mockup System) which can perform a system design review on an integrated aircraft development environment. The ViMS is an integrated virtual design support system with immersive design review functionality to make a virtual mockup instead of a physical mockup through the virtual reality technology. The functionality of the ViMS consists design data management, design technology, design verification, and design assessment. We have described the detailed development artifact, case studies and conclusions of using the ViMS functionality.
양창덕,양지연,김천영,홍영석,류태규,Yang, Chang-Deok,Yang, Ji-Youn,Kim, Cheon-Young,Hong, Young-Seok,Reu, Tae-Kyu 한국군사과학기술학회 2011 한국군사과학기술학회지 Vol.14 No.4
In this paper, we have designed the Anti-Aircraft Artillery(AAA) model for the surface-to-air virtual engagement. The AAA model for the virtual combat simulation needs to detect the present target and estimate the target flight trajectory to find the aiming point. To find collision point of projectile fired from the artillery with the moving air target, we have presented the estimating technique for artillery aiming point. And we have analyzed the target probability of kill using Calton Hit function. Anti-air threat envelops are presented when the target velocity, position and the arrangement of four AAA are varying. Then we have compared the analyzed result using developed model with AEM model of MSA program.
태양 일조량 변화에 따른 HALE UAV의 동력 수집/분배/제어 특성 연구
남윤광(Yoonkwang Nam),박토순(To soon Park),류태규(Tae kyu Reu) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.12
최근 친환경적인 항공 추진시스템에 대한 요구가 확대되고 있는 가운데 여러 에너지원을 조합하여 장기 체공하는 무인기용 복합추진시스템을 개발하기 위한 다양한 시도가 이루어지고 있다. 본 연구에서는 임의의 임무형상에 따른 비행체의 에너지 균형 매커니즘을 최적화하기 위하여 태양전지로부터 수집 가능한 에너지와 비행체의 요구에너지 그리고 연료전지 구동에 필요한 에너지간의 효율적인 분배 및 관리기법을 분석하였다. 아울러, 비행체에 부착해야 하는 태양전지의 필요 면적을 예측하고 고고도 장기체공 무인비행체의 형상설계를 위한 기본 자료를 제공하고자 하였다. Recently, as the needs for eco-friendly aero propulsion system increase gradually, many study works have been conducted to develop the hybrid propulsion system for High Altitude Long Endurance (HALE) UAV. In this study, we analyzed both suitable energy distribution and the effective management methodology among the total energy collected from solar cell array and the total required energy of aerial vehicle and required energy of the regenerative fuel cell(RFC) for driving in the night time and optimized the energy balance mechanism based on the ascribed mission profile. Furthermore, we predicted the optimal area to allocate in main wing surface for attaching the solar modules and aim to supplying the basic configuration design data for HALE UAV.
김문열(Moon-Yeol Kim),김성래(Sung-Lee Kim),류태규(Tae-Kyu Reu) 한국항공우주학회 2006 韓國航空宇宙學會誌 Vol.34 No.4
군용 항공기 개발 시 중요한 업무 중의 하나는 분야별 설계ㆍ해석ㆍ평가를 위한 다양한 기술자료와 정보의 통합된 환경 체계를 구축하여 활용하는 것이다. 특히, 안전성과 조종 편의성에 직결되는 조종실의 최적화 설계를 위해서는 조종실 공간 및 배열설계, 시계 분석, 탈출계통 설계 등을 위한 방대하고, 다양한 자료가 요구된다. 또한, 조종사에 대한 고려요소로써 신체요소의 분류와 각 신체부위의 치수 자료를 바탕으로 인간공학적 설계개념의 적용이 요구된다. 이러한 요구를 충족시키기 위해 그동안 항공기 조종실 개발 과정 중 수집 및 도출된 자료를 데이터베이스화 하여 인간공학적 조종실 설계 작업을 효율적으로 지원할 수 있는 도구를 개발하게 되었다. One of the most important works in the development of military aircraft is to construct and utilize the various technical data and information needed in the design, analysis and evaluation under integrated system structure. A vast and various data in oder to optimize cockpit design is needed in geometric & arrangement design, vision analysis and escape system design. In addition, the application of ergonomics cockpit design concept based on the sorts of human elements and anthropometric data as design consideration for pilots is required. To accomplish above these activities, the data gathered and formed through the aircraft development program was become database and developed by tool to be able to support ergonomics cockpit design work.