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클러스터 DBMS를 위한 노드상태 모니터링 도구 및 부하 분산 관리기의 설계
남화진(Hwa-Jin Nam),장재우(Jae-Woo Chang) 한국정보과학회 2001 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.28 No.2Ⅰ
다수의 단일노드를 고속의 네트웍으로 연결하여 단일 시스템처럼 인식할 수 있는 클러스터 DBMS 를 효율적으로 관리하기 위해서는 클러스터 관리 도구가 필요하나 관련 연구는 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 클러스터 DBMS 를 위한 관리도구로써 노드상태를 모니터링 할 수 있는 모니터링 도구를 설계한다. 아울러 이러한 모니터링 결과를 기반으로 각 노드의 부하를 측정하고 사용자의 요구를 적절히 분산시킴으로써 클러스터 DBMS 의 성능을 향상을 도모할 수 있는 부하 분산 관리기를 설계한다.
이성진,남화진,박영근,오장환,이대열,Lee, Sung-Jin,Nam, Hwa Jin,Park, Young Keun,O, Jangwhan,Lee, Dae Yearl 한국군사과학기술학회 2014 한국군사과학기술학회지 Vol.17 No.2
Automated design program using commercial process integration and optimization program was developed for conceptual design of fighter-class aircraft. Wind tunnel test data and performance analysis results were compared for the verification of analysis tool of this program, and the usefulness of the tool was found. After integration with radar cross section analysis tool, the correlation with configuration design variables of wing, tail and performance parameters was identified by design of experiment, and the optimized configuration for weight and RCS was derived from optimization of empty weight and average frontal RCS value. After parameter definition of fuselage, the program can be implemented for full aircraft configuration.
지평선을 이용한 영상기반 위치 추정 방법 및 위치 추정 오차
신종진,남화진,김병주,Shin, Jong-Jin,Nam, Hwa-Jin,Kim, Byung-Ju 한국군사과학기술학회 2012 한국군사과학기술학회지 Vol.15 No.2
GPS(Global Positioning System) is widely used for the position estimation of an aerial vehicle. However, GPS may not be available due to hostile jamming or strategic reasons. A vision-based position estimation method can be effective if GPS does not work properly. In mountainous areas without any man-made landmark, a horizon is a good feature for estimating the position of an aerial vehicle. In this paper, we present a new method to estimate the position of the aerial vehicle equipped with a forward-looking infrared camera. It is assumed that INS(Inertial Navigation System) provides the attitudes of an aerial vehicle and a camera. The horizon extracted from an infrared image is compared with horizon models generated from DEM(Digital Elevation Map). Because of a narrow field of view of the camera, two images with a different camera view are utilized to estimate a position. The algorithm is tested using real infrared images acquired on the ground. The experimental results show that the method can be used for estimating the position of an aerial vehicle.
저마하수 예조건화 기법을 이용한 비행선의 돌풍 응답 해석
김주성(Joo Sung Kim),남화진(Hwa Jin Nam),권오준(Oh Joon Kwon),염찬홍(Chan-Hong Yeon) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.5
본 연구에서는 비정렬 격자계에서 비행선 돌풍 해석을 위한 해석 프로그램을 개발하였다. 지배방정식으로는 Euler 방정식이 사용되었으며, 비행선의 저마하수 운행 영역에서의 정확하고 효율적인 해석을 위해 저마하수 예조건화 기법을 적용하였다. 돌풍 모형으로는 sharp-edged gust가 사용되었다. 해석 기법의 검증을 위해서는 선형 방정식에 대해서 유도된 해석해와 비교하였으며, 잘 일치하는 것을 알 수 있었다. 실제적인 비행선 형상에 대해서 돌풍의 영향을 받을 때 양력 계수는 매우 큰 변화를 일으키는 반면에 모멘트는 상대적으로 작은 변화를 일으키는 것을 볼 수 있었다. 또한 제어면의 사용으로 인해 더욱 강하게 정적으로 안정하게 되는 것을 알 수 있었다. In the present study, a numerical method has been developed for the calculation of the gust response of an airship using unstructured meshes. A preconditioning method is incorporated for accurate and efficient computations of the Euler equations at the low Mach number range. A simple sharp-edged gust is used as a gust model. The accuracy of the present method is demonstrated through comparisons with an exact linear theory. The numerical results show that the variation of lift is relatively larger than that of moment. It is also shown that the static stability of the airship is enhanced with the use of control fins.