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Sidesway가 생기는 강구조의 Moment분배법 완전해법
김택진,Kim, Taek-Sin 대한건축사협회 1975 建築士 Vol.1975 No.11
The present Structuralists have usually calculated the end Moment of Rigid-frame members by using the Moment Distribution Method, presented by Hardy Cross in 1930, on the Basis of Elastic Law. But this method is considered to be an unfinished solution in case of the moment condition, which the Non-Equilibrium distributed loads or the Horizontal Force acted upon it result in deflection. Hence, after finishing the calculation of stress by means of the Moment Distribution Method, the stress condition due to Horizontal Forces had to be corrected approximatly. However we can directly get the solution of Rigid-frame having sidesway not by above method but by the Moment Distribution computation. Consequently this method is regarded as a Perfect Moment Distribution Method. Here 1 present.
LiCl-KCl-UCl<sub>3</sub>-NdCl<sub>3</sub> system에서 U 및 Nd 분리에 관한 기초연구
김택진,안도희,은희철,이성재,Kim, Tack-Jin,Ahn, Do-Hee,Eun, Hee-Chul,Lee, Sung-Jai 한국방사성폐기물학회 2018 방사성폐기물학회지 Vol.16 No.1
In case of high contents of rare earths in the LiCl-KCl salt, it is not easy to recover U and TRU metals as a usable resource form from LiCl-KCl eutectic salts generated from the pyroprocessing of spent nuclear fuel. In this study, a conversion of $UCl_3$ into an oxide form using $K_2CO_3$ and an electrodeposition of $NdCl_3$ into a metal form in $LiCl-KCl-UCl_3-NdCl_3$ system were conducted to resolve the problem. Before conducting the conversion, experimental conditions for the conversion were determined by performing a thermodynamic equilibrium calculation. In this study, almost all of $UCl_3$ disappeared in the LiCl-KCl salt when the injection of $K_2CO_3$ reached theoretical equivalent for the conversion, and then $NdCl_3$ was effectively electrodeposited as a metal form using liquid zinc cathode. After that, the LiCl-KCl salt became transparent, and uranium oxides were precipitated to the bottom of the LiCl-KCl salt. These results will be utilized in designing a process to separate U and rare earths in LiCl-KCl salt.
78kW급 트랙터의 쟁기작업 부하에 따른 기어 강도 분석
김택진 ( Taek-jin Kim ),김남혁 ( Nam-hyeok Kim ),최창현 ( Chang-hyun Choi ),김용주 ( Yong-joo Kim ) 한국농업기계학회 2019 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.24 No.1
국내에서는 대규모 영농 확대와 대체수요의 선호도 변화, 밭농업기계화 확대정책으로 70kW급 이상의 대형트랙터 수요가 늘어나고 있다. 농업용 트랙터의 보편화, 대형화 및 자동화로 많은 연구들이 수행될 것으로 판단되며, 특히 트랙터의 기능 중 가장 핵심이 되는 변속기 기술은 지속적으로 개선, 발전될 전망이다. 이에 본 연구에서는 78kW 트랙터의 변속기에 대한 주변속 기어 분석을 위하여 트랙터에 계측시스템을 구성하였고, 농작업 중 부하가 가장 높게 나타나는 쟁기 작업을 실시하여 실제 발생하는 부하를 계측하였다. 기어 해석 소프트웨어인 KISSsoft와 ISO 6336 규격을 사용하여 계측된 등가토크와 등가회전수 대비하여 트랙터 엔진의 최대 토크시 기어에 발생하는 응력을 비교 연구 수행하였다. 주변속은 4쌍의 헬리컬 기어로 구성되어 있으며, 4쌍에 대한 굽힘 응력과 접촉 응력의 안전율을 대상으로 수행하였다. 기어 재질에 대한 허용응력을 기준으로 굽힘 응력과 접촉 응력의 안전율은 실제 농작업 시 발생하는 등가부하 조건에서 최대 토크 조건 대비하여 높게 나타났으며, 최대 토크 조건에서는 접촉 응력 안전율이 주변속 기어 3쌍에서 1 이하의 결과가 발생하였다. 트랙터 설계 시 실제 농작업에 대한 부하를 반영을 한다면 보다 신뢰성 있는 부품 개발이 가능할 것으로 판단된다.
김택진 ( Taek-jin Kim ),최용 ( Yong Choi ),김영근 ( Young-keun Kim ),최일수 ( Il-su Choi ),김용주 ( Yong-joo Kim ) 한국농업기계학회 2019 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.24 No.2
트랙터는 다양한 환경에서 작업을 수행하기 때문에 차륜에 작용하는 부하는 구동 장치의 형식과 지면 상태에 따라 달라진다. 본 연구에서는 트랙터의 변속기에 대한 기어 분석을 위하여 트랙터에 계측시스템을 구성하였고, 계측용 트랙터의 좌, 우 후륜에 협폭 타이어를 각각 2개씩 장착하여 실제 농작업시 차륜에 발생하는 부하를 계측하였다. 포장시험은 농작업 중 부하가 가장 높게 나타나는 쟁기 작업을 5~7 km/h의 속도로 실시하였다. 후륜 타이어가 각각 1개 장착 시의 등가 토크와 등가 회전수는 181 Nm, 1,913.4 rpm이며, 협폭 타이어 각각 2개 장착시의 등가 토크와 등가 회전수는 206 Nm, 2,129.5 rpm으로 트랙터의 차륜 수가 증가함에 따라 약 8.6% 증대되었다. 기어 강도 분석은 기어, 축, 베어링 등 기계요소를 모델링하고 설정한 환경에 따라 시뮬레이션이 가능한 기어 해석 소프트웨어인 KISSsoft와 ISO 6336 규격을 사용하여 계측된 등가 토크와 등가 회전수를 이용하여 차륜의 부하에 따라 주변속 기어에 발생하는 응력을 비교 연구 수행하였다. 시뮬레이션의 요구 수명 시간으로는 준대형 트랙터 연간 이용시간 254.6시간(농촌진흥청)과 농업용 트랙터의 내용연수 8년(농업기계화 촉진법 시행규칙) 기준으로 2,036.8시간으로 입력하였으며, 기어의 정도로는 KS B ISO 1328-1에서 국내농업기계에서 보편적으로 적용되고 있는 6등급으로 설정하였다. 이뿌리에서 생기는 응력인 굽힘 응력은 차륜 수 증가시 약 9.9 ~ 10.5% 높게 나타났다. 두 기어의 사이에 발생하는 접촉에 의한 발생하는 접촉 응력은 약 4.6 ~ 4.9% 높게 나타났다. 트랙터의 변속기 최적 설계를 위해서는 농작업을 고려한 기어 강도분석을 실시하여 신뢰할 수 있는 품질 개발이 가능할 것으로 판단된다.