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김병규(Byeongkyoo Kim),이승수(Seungsoo Lee),김상진(Sang-Jin Kim),강인모(In Mo Kang),김명성(Myung-Seong Kim) 한국항공우주학회 2007 韓國航空宇宙學會誌 Vol.35 No.5
외부장착물의 효율적인 분리해석을 위해 6-DOF 시뮬레이션 프로그램을 개발하였다. 이 S/W는 장착물에 작용하는 공기력을 미리 작성된 공력 데이터베이스를 이용하여 간단한 보간으로 얻기에 전산유체역학에 기초한 방법에 비해 매우 빠른 계산시간을 가지며, 고정된 형상의 무장 뿐 아니라 분리 중 날개를 전개하는 무장에 대해서도 해석이 가능하다. 본 논문에서는 날개전개 무장의 공력 데이터베이스를 MSAP(Multi-body Separation Analysis Program)을 이용하여 작성하고, 비정상 감쇠계수를 Missile Datcom을 이용하여 예측하였다, 이 데이터베이스와 6-DOF 시뮬레이션 프로그램으로 무장의 고정된 날개 뿐 아니라, 날개전개에 따른 무장의 분리 안전성을 판단하였다. A 6-DOF simulation program is developed in order to increase the efficiency of the store separation analysis. This S/W is much faster than a method based on CFD(Computational Fluid Dynamics) technology, and allows the simulation of stores with fixed shape as well as with extensible wings, because it uses aerodynamic databases which are prepared beforehand. In this paper, aerodynamic databases of stores are obtained with MSAP(Multi-body Separation Analysis Program), and unsteady damping coefficients are modeled with Missile Datcom. These databases and the 6-DOF simulation program are used to predict the trajectory of an external store, while its wings are being deployed. The analysis results indicate that the safe separations of the store can be achieved not only with the wing fixed but with the wings being deployed.
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급격한 LWC 변화에 따른 로터블레이드의 착빙영향 최소화를 위한 제빙로직 민감도 개선
김유경(Yoo Kyung Kim),김병규(Byeongkyoo Kim) 대한전자공학회 2018 대한전자공학회 학술대회 Vol.2018 No.6
Due to the uneven LWC distribution in natural clouds under the icing condition, an abrupt change of the LWC is often occurred. When helicopters flight in clouds by IFR in such a circumstance, ice accretion on rotor blades of the helicopter should be shed properly to prevent torque increase. The de-icing control logic is adapted to working sensitively even if LWC changes rapidly and there is no severe torque increase for proper heating sequences to the rotor blades.
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