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        항공사의 안전분위기가 객실승무원의 조직몰입과 안전행동에 미치는 영향연구

        박희정 한국호텔외식관광경영학회 2019 호텔경영학연구 Vol.28 No.8

        To achieve the purpose of this study, a survey was conducted for a month in May 2019 with domestic airline flight attendants and was verified by demonstration analysis. The practical implications of this study were that Hypothesis 1 (the safety climate will affect the organizational commitment) found that safety climate has a significant impact on the organization commitment. Therefore, airlines need to establish a hotline so that cabin crews can receive immediate assistance from the safety manager. Also, when preparing internal safety guidelines, cabin crews will be included and applied to safety. In addition, the results of Hypothesis 2 (the safety climate will affect the safety behavior) confirmed that the safety climate has a significant effect on safety behavior. Therefore, airlines will have to precede vocational training in the construction of safety education. It is also necessary to establish a safety education system that introduces a virtual reality (VR) system. Also Hypothesis 3 ( organizational commitment will affect safety behavior) offered that organizational commitment has a significant effect on safety behavior. Therefore, airlines have to build emotional relationships with cabin crews. In addition, airlines should offer cabin crews maximum one year limited contract and the full-time conversion system needs to be improved. Finally, the Hypothesis 4 (organizational commitment will mediate in the relationship between the safety climate and safety behaviour) demonstrated that the organizational commitment has a partial mediating effect. Therefore, airlines should conduct close aircraft safety checks and actively implement safety-focused management to introduce new aircrafts. It will also be necessary to check the suitability of the safety work for the flight personnel before flight and to strengthen the safety management system for airlines. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 국내 항공사 승무원을 대상으로 2019년 5월 한 달 동안 설문조사를 시행하고 실증분석을 통해 확인한 연구 결과와 이에 대한 실무적 시사점으로는, 가설 1(객실승무원이 지각하는 기업의 안전분위기는 객실승무원의 조직몰입에 영향을 미칠 것이다 )을 확인한 결과, 안전분위기는 조직몰입에 유의미한 영향을 미치는 것을 확인하였다. 따라서 항공사는 객실승무원이안전관리자의 즉각적 도움을 받을 수 있도록 핫라인을 구축해야 할 것이다. 또한 내부 안전지침서 작성 시 객실승무원을 포함시켜 안전정책에 적용해야 할 것이다. 그리고 가설 2(객실승무원이 지각하는기업의 안전분위기는 객실승무원의 안전행동에 영향을 미칠 것이다.)를 실증한 결과, 안전분위기는안전행동에 유의미한 영향을 미치는 것을 확인하였다. 따라서 항공사는 안전교육 구성에서 직업교육을 먼저 선행해야 할 것이다. 또한 VR(가상)시스템을 도입한 안전교육방식을 구축할 필요가 있다. 이어서 가설 3(객실승무원이 지각하는 조직몰입은 안전행동에 영향을 미칠 것이다.)을 확인한 결과, 조직몰입은 안전행동에 유의미한 영향을 주는 요인으로 나타났다. 따라서 항공사는 객실승무원과 감정적 관계를 구축하기 위해 노력해야 할 것이다. 또한 항공사 객실승무원의 계약방식을 최대 1년으로제한하고 정규직 전환 제도의 개선이 필요하다. 마지막으로 가설 4(객실승무원이 지각하는 항공사의안전분위기와 안전행동의 관계에서 조직몰입은 매개효과를 나타낼 것이다.)를 분석한 결과, 조직몰입의 부분매개효과를 실증하였다. 따라서 항공사는 엄격하게 항공기 안전점검을 실시하고 새로운 항공기를 도입하는 안전중심의 경영을 적극적인 실천해야 한다. 또한 비행 전 항공기운항 직원을 대상으로 안전업무에 대한 적합도를 확인하고, 항공사의 안전관리 제도를 강화해야 할 것이다.

      • KCI등재

        항공 산업 인재양성을 위한 진로체험교육의 활용성 연구

        박희정 한국관광연구학회 2020 관광연구저널 Vol.34 No.1

        점차 확산되어가고 있는 관광 산업의 국제화, 세계화를 통해 우수한 인재를 양성하고 확보하는 일은 매우 핵심적인 일이 되었다. 그러나 많은 학생들이 자신의 전공에 대한 만족감과 집중도가 떨어지는 문제가 양상 되면서 정부는 이러한 문제를 해결하기 위해 청소년들에게 자신의 적성을 파악하고 미래직업에 대해 탐구할 수 있는 진로체험교육을 활용하고 있다. 이에 본 연구는 2019년 4월 한 달 동안 부산⋅경남에 거주하는 고등학생 중 A대학에서 실시하는 ‘항공직무체험교실’에 참석한 학생들을 대상으로 현재 항공학부에서 진행하고 있는 진로체험교육이 본래의 목적에 맞도록 활용되고 있는지 확인하기 위해 진로체험교육과 직무이해 그리고 교육효과와의 영향관계를 확인하고, 진로체험교육과 교육효과와의 관계에서 직무이해의 매개효과를 검증함으로서 진로체험교육의 올바른 방향을 제시하고자 연구하였다. 실증적인 분석을 통해 다음의 결과를 확인하였다. 우선, 가설 1을 검증한 결과, 교육내용, 교육방식, 교육환경 3가지 요인 모두 직무이해에 유의미한 정(+)의 영향을 미치고, 그 중에서 교육환경이 가장 큰 영향요인임을 실증하였다. 그리고 가설 2를 실증한 결과, 진로체험교육의 3요소 인 교육내용, 교육방식, 교육환경 3요인 모두 교육효과에 유의미한 정(+)의 영향효과를 나타내고, 그 중 교육효과에 가장 큰 영향요인은 교육방식 임을 확인하였다. 이어서 가설 3을 확인한 결과, 직무이해는 교육효과에 유의미한 정(+)의 영향을 주는 요인으로 나타났다. 마지막으로 가설 4를 분석한 결과, 직무이해가 진로체험교육과 교육효과의 관계에서 부분매개효과를 나타내는 것을 실증하였다. 본 연구는 진로체험교육의 교육적 방향을 설정하는데 많은 시사점을 제안하였음에도 불구하고 다음의 한계점을 가진다. 우선, 본 연구는 2019년 4월 한 달 동안 항공사에 근무하고자 하는 부산 및 경남 거주 청소년의 의식을 연구하였기에 연구결과를 전체 청소년의 인식으로 일반화하는 것에 시기적 한정성을 가진다. 따라서 차후 연구에서는 조사 시기를 복수시기로 확대하여 진행하고자 한다.

      • KCI등재

        항공사 객실승무원의 성격요인이 직무몰입과 고객지향성에 미치는 영향에 대한 연구

        박희정,임근욱 한국관광연구학회 2019 관광연구저널 Vol.33 No.1

        본 연구는 성격5요인 모델을 적용하여 항공사 객실승무원들의 개인적인 성격요인이 직무몰입과 고객지향성에미치는 영향 관계를 분석하고자 하였다. 선행연구 고찰을 통하여 각 변수들의 개념과 구성요인을 도출하였고 설문조사를 통한 실증분석을 실시하여 각 변수 간의 영향 구조를 파악하여 항공사의 경쟁력 향상 및 인적자원 관리를 위한 기초자료를 제공하고자 하였다. 연구결과에 따르면, 항공사 객실승무원의 성격5요인 중 성실성, 외향성, 안정성의 3개 요인이 직무몰입에 유의한 정(+)의 관계로 분석되었고, 성실성, 친화성, 외향성 순위의 3개 요인이 객실승무원의 자발적 고객지향성에 영향을 미치며, 4개의 요인 즉, 친화성, 안정성, 외향성, 성실성 순으로 객실승무원의 업무적 고객지향성에 영향을 미치는 것으로 확인되었으며, 객실승무원의 직무몰입이 높을수록 자발적 고객지향성과업무적 고객지향성에 대하여 긍정적 영향을 미치는 것으로 분석되었고 자발적 고객지향성이 업무적 고객지향성에비하여 영향을 크게 받는 것으로 확인되었다. 연구결과를 통해 객실승무원의 성격요인이 직무몰입과 고객지향성에 영향을 미치며 직무몰입 또한 고객지향성에 긍정적 영향을 미치고 있음을 확인하였다. 이로써 항공사의 인적자원 선발 및 교육 방안에 고려해야 할 요인에 대한 이론적 토대를 제시하고 궁극적으로 객실승무원의 직무몰입과 고객지향성의 향상을 통해 기업이 추구하는 목표를 달성할 수 있도록 하는 시사점을 제공하였다.

      • 단어단위 음운분석을 통한인공와우 이식 아동들의 음운특성 분석-마찰음 및 파찰음 중심으로-

        박희정 한국청각언어장애교육학회 2012 한국청각·언어장애교육연구 Vol.3 No.2

        The purpose of fricatives and affricates and whole-word variability by children using cochlear implant. Three our measures to look at whole-words are proposed; the proportion of whole-word correctness(PWC), complexity(PWWC) and proximity(PWP). The results are as follows: There is correction between PCC and whole-word analysis to phonological analysis. There is a significant difference in a whole-word approach to phonological analysis and PCC. PCC score of sound /s/ is positive highly related PWC, PWWC and PWP. It then attempt to suggest a new method of assessment by result of phonological analysis of whole-word approach for children using cochlear implants. 본 연구는 인공와우 이식 아동들의 마찰음 및 파찰음 산출 능력을 단어단위 음운분석을 통하여 살펴보고, 전통적 조음평가방법인 자음정확도와 측정 유형 간의 상관관계를 알아보는 데 있다. 단어단위 음운분석을 위해 단어단위 정확률, 단어단위 복잡률, 단어단위 근접률을 분석하였다. 연구 결과단어단위 측정유형 모두 파찰음이 마찰음보다 높게 나타났으며, /ㅅ/의 자음정확도는 모든 단어단위음운분석 측정 유형과 유의하게 높은 정적 상관관계를 나타내었다. 이 연구 결과는 총체적 언어학습의 관점에서 인공와우 이식 아동들의 음운특성을 평가하고 치료를 계획하는 데 단어단위 음운분석의 중요성을 시사하고 있다.

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