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        물류기업의 신규 인력 채용행동에 관한 비교연구

        우정욱(Woo Jung Wouk),Machida Ippei(町田一兵),Kikuchi Kazuo(菊地一夫) 한국물류학회 2017 물류학회지 Vol.27 No.2

        급변하는 물류환경의 변화 속에서 물류기업의 경쟁력은 최적의 물류전략 수립과 개선대안을 제시할 수 있는 인적자원의 역량에 달려 있다고 해도 과언이 아니다. 본 연구는 글로벌화의 진전에 따라 경제적으로 밀접한 관계를 유지해 오고 있으며 인적, 물적, 서비스를 포함한 국제교류가 높아지고 있는 한중일 3국의 물류기업을 대상으로 직장으로서의 물류산업에 대한 이미지와 신입사원의 채용조건에 대한 설문조사를 실시하였다. 그 결과, 중국에서는 물류산업이 신흥 산업으로서 고소득을 올릴 수 있다는 측면에서 인기가 높았으며 우수한 성적, 창의성 등 개인능력을 중시하는 경향이 강한 것을 알 수 있었다. 일본에서는 물류가 3D업종으로 인식되고 있지만 물류산업에 종사하는 사람들의 자긍심이 높고 이직률이 낮은 것으로 나타났다. 또한, 일본의 경우에 신규채용인력에 대해서는 물류관련 전문지식을 요구하기 보다는 커뮤니케이션과 매너 및 예의를 중시하고 있는 것으로 나타났다. 한국에서는 무역 및 물류에 관한 전문지식, 실무능력과 고도의 외국어 운용능력을 지닌 물류인재에 대한 니즈가 한중일 3국 중에서 가장 높은 것으로 나타났다. 향후 물류기업측면에서는 급여수준, 복리후생, 근속비율, 유연한 근무환경의 장점을 어필함과 동시에 과거에는 3D업종으로 인식되었으나 점차 물류산업환경이 자동화, 로봇화됨에 따라 3D업종에서 탈피할 가능성이 있음을 명시하여 학생들에게 이해를 구하는 노력이 필요할 것으로 판단된다. 또한, 입사 당시부터 높은 전문지식을 요구하지 않고 인재를 육성해 나가는 직장 내 교육 및 훈련의 장점을 어필하는 것도 중요하다. 물류교육의 방향성에 대해서는 직장 내 교육 및 훈련에 대응하기 위한 대학에서의 산업기초지식에 관한 교육을 강화하고, 산업의 특징을 명시함으로써 물류산업에 대한 이해도 제고, 물류기업의 사례교육을 통한 물류업계에 대한 관심 제고, 나아가 높은 자긍심을 가질 수 있는 산업으로서의 인지도를 강화할 필요가 있을 것이다. In a rapidly changing environment of logistics, it is safe to say that the competitiveness of logistics firms depends on the ability of human resources to establish optimal logistics strategy and to suggest improvement alternatives. In this study, we surveyed logistics companies in China, Japan and South Korea, which have been closely linked to the progress of globalization and has a growing international exchange needs, including human, material and services, to survey the image of logistics and recruitment conditions of new recruits. As a result, China has shown that the logistics industry was popular in terms of high income earning as an emerging industry and is more likely to emphasize individual ability such as excellent grades and creativity. In Japan, logistics is recognized as a 3D industry, but the people who work in Japan have high self-esteem and low turnover rates. Also, in Japan, it is thought to be focused on communication, manners and etiquette rather than requiring logistical expertise for new recruits. Korea has the highest level of competitiveness among the three countries of the Three Northeast Asian countries, with expertise in trade and logistics, and the ability to speak highly of foreign language proficiency skills. In the future, it is judged that the company will seek to better understand the advantages of students in terms of salary levels, welfare benefits, settlements and childcare environments, and detailed explanations of the advantages of 3D industries. It is also important to urge talented individuals to cultivate talent without requiring expertise in recruiting high school professionals. Additionally, the orientation of logistics education should strengthen education on industrial fundamentals in order to cope with the fundamental knowledge of the industry, and enhance awareness of logistics industry by specifying the understanding of logistics industry in the logistics industry, and enhancing logistics industry education by improving logistics industry, and raising awareness of logistics industry.

      • KCI등재

        물류 이미지에 관한 한중일 비교연구 -한중일 대학생 설문조사를 중심으로-

        우정욱 ( Jung Wouk Woo ),위종진 ( Jong Jin Wi ),( Machida Ippei ),( Kikuchi Kazuo ),( Ogawa Tomoyoshi ) 한국물류학회 2014 물류학회지 Vol.24 No.1

        경제활동의 글로벌화가 급속히 진전되고 있는 가운에 기업은 다국간에 걸친 SCM의 고도화를 추진하는 한편 비용절감은 물론 신속하고 정확한 국제물류네트워크의 구축을 검토하는 등 활발한 움직임을 보이고 있다. 이러한 고도의 물류시스템 구축에 주도적인 역할을 하는 것이 물류전문인력이라 할 수 있다. 물류를 둘러싼 환경이 변화함에 따라 물류기업에서 요구하는 인재상도 국경을 초월한 물류활동에 대해 다양한 가치관과 문화적 배경을 지닌 여러 나라 인력들과 원활히 소통하고 협업하며 최적의 물류전략 수립과 개선대안을 제시할 수 있는 인재로 변화하고 있다. 그러나 물류전문인력을 양성하는 대표 교육기관인 대학에서의 물류교육은 기업에서 요구하는 수준에 미치지 못하고 있어 이에 대한 대책마련이 필요한 실정이다. 본 연구에서는 경제적으로 밀접한 관계를 유지해 오고 있는 한중일 3국의 대학생을 대상으로 설문조사를 실시하여 각기 다른 커리큘럼에 따라 물류교육을 받은 학생들이 물류에 대해 가지는 인식차이를 살펴보고 이를 바탕으로 대학에서의 글로벌 물류전문인력 양성의 방향성에 대하여 검토하였다. In Asian, especially in the East Asia including South Korea, China, and Japan, due to the intra-trade expanded by horizontal specialization, logistics activities have been spread quantitatively with rapid swiftness and enhancement. Since the global financial crisis in 2008, furthermore, enterprises promote multinational enhancement in SCM while actively examining structuring rapid and accurate international logistics networks with cost cutting, in order to cope with logistics-competitive environment that became fiercer. It is personnel specific to logistics who play a leading role in structuring high-degree logistics system. With changes in environments surrounding logistics, talents required by logistics companies are capabilities to communicate and cooperate with persons from various nations with various values and cultural backgrounds and present optimal logistics strategies and alternatives for improvement on logistics activities that transcend borders. Because education for logistics in universities as a representative educational institute fostering logistics specialist fails to meet demands from enterprise, measure must be taken to solve this problem. This study conducted a survey for university students in South Korea, China, and Japan, the three Asian nations of close relationship in economics, to investigate differences in their perceptions on logistics based on different curricula on logistics and examined measures in fostering global logistics specialist in university.

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