Analysis of weighted network centrality for cold chain commodities in international air cargo under the COVID-19 pandemic

Park Youngwoong,안승범,Sohn Jae Chul 한국해운물류학회 2023 The Asian journal of shipping and Logistics Vol.39 No.3

Air Cargo plays a key role under the global supply chain crisis brought about by COVID-19 pandemic. This study aims to analyze empirically the transport patterns and correlations of key commodities of cold chain in air cargo. We analyzed air cargo O-D data by weight for key commodities including pharmaceutical and coolchain products for top 100 airports in the last 10 years. We analyzed weighted centralities for key cold chain commodities traffic using social network analysis methodology. Whereas previous studies focused on unweighted centrality metrics, this study covered weighted centrality metrics, which represent more accurate empirical situation. The international air cargo networks for cold chain are significantly improved after COVID-19. Comparative analysis of cold chain traffic trends for top 10 international air cargo airports was also performed. The role of top 10 airports in the performance of air cargo transportation was found to be more important, especially in COVID-19 period.

Direct synthesis of Graphene/Boron nitride stacked layer by CVD on Cu foil

Youngwoong Moon,Jonghyun Park,Sijin Park,Hyungjun Kim,Chanyong Hwang 한국진공학회 2016 한국진공학회 학술발표회초록집 Vol.2016 No.2

Preparation and Structure of [Re(=0)Cl_4(PPh_3)][HNEt_3]

Kim, Youngwoong,Park, Byunggyu,ParK, Heesook,Lee, Soonwon 성균관대학교 기초과학연구소 1994 論文集 Vol.45 No.2

mer, trans-Re(=O)(PPh_3)_2Cl_3, I, 과 2,3,4,5,6-pentafluoroaniline (C_6F_5NH_2)을 triethylamine 및 trimethylsilyl chloride 존재하에서 반응시켰을때 염 형태의 [Re(=O)Cl_4(PPh_3)] [NHEt_3], II, 화합물을 얻었다. 이 화합물의 결정구조를 X-선회절법으로 규명하였다. 화합물은 단사정계로 결정화되었고, 공간군 P2_1/n, 단위세포 상수값들은 a=9.592(2)Å, b=31.380(4)Å, c=9.219(3)Å β=95.59(2)°이고, 그리고 한 단위세포 안에는 4 개의 분자들이 있었다. 2951개의 측정된 회절점들을 갖고 최소자승법으로 구조를 정밀화한 결과 R (wR_2) 값들은 0.0489(0.1111)이다. The reaction between mer, trans-Re(=O)(PPh_3)_2Cl_3, I, and 2,3,4,5,6-pentafluoroaniline (C_6F_5NH_2), in the presence of triethylamine (NEt_3) and trimethylsilyl chloride (TMSCl) at 75℃ produced [Re(=O)Cl_r(PPh_3)][HNEt_3], II, in a salt form. The crystal structure of II was determined through X-ray diffraction. II crystallized in the monoclinic system, space group P2_1/n with cell parameters a=9.592(2)Å, b=31.380(4)Å, c=9.219(3) Å, β=95.59(2)°, and Z=4. Least-squares refinement of the structure led to a R(wR_2) factor of 0.0489 (0.1111) for 2951 unique reflections of I>2 σ(I) and for 218 variables.

가지부상 시스템을 활용한 관성센서의 동역학 연구

박영웅(Youngwoong Park) 한국항공우주학회 2000 韓國航空宇宙學會誌 Vol.28 No.7

정지궤도위성의 휠모멘텀 관리 로직 연구

박영웅(Youngwoong Park),남문경(Moongyung Nam),방효충(Hyochoong Bang) 한국항공우주학회 2003 韓國航空宇宙學會誌 Vol.31 No.3

정지궤도위성 실시간 동역학 시뮬레이터 개발 및 연동시험을 통한 검증

박영웅(Youngwoong Park),구철회(Cheolhea Koo),박봉규(Bongkyu Park),구자춘(Jachun Koo),최재동(Jaedong Choi) 한국항공우주학회 2006 韓國航空宇宙學會誌 Vol.34 No.1

본 논문에서 VDS(동역학 시뮬레이터)와 ACS(자세제어 시뮬레이터)를 개발하고 VDS를 ACS와 연동한 PILS를 통해 검증하였다. VDS는 정지궤도위성의 자세제어계 하드웨어 특성을 고려한 모델링 및 모듈화로 구성하였다. ACS는 센서 데이터로부터 자세결정을 수행한 후 구동기에 적절한 명령을 생성하는 역할을 한다. 또한, VDS와 PCDU(전력제어분배장치) 하드웨어와의 데이터 송수신을 위해 데이터획득보드를 장착하였다. VDS와 PCDU와의 HILS 연동시험을 통해서도 VDS의 성능검증을 수행하였다. In this paper, VDS(Vehicle Dynamics Simulator) and ACS(Attitude Control Simulator) are developed and are verified using PILS(Process In-the Loop Simulation) between VDS and ACS. VDS is including the AOCS(Attitude & Orbit Control Subsystem) hardware modeling of geosynchronous satellite and consists of modulation concept. ACS performs the attitude determination using sensor data and generates the attitude control commands. In order to transfer the data between VDS and PCDU(Power Control & Distribution Unit), data acquisition boards were mounted. VDS performance is verified using HILS(Hardware In-the Loop Simulation) between VDS and PCDU.

2020년 부가가치세법 및 관세법 판례회고

박영웅(Park Youngwoong) 한국세법학회 2021 조세법연구 Vol.27 No.1

2020년 한 해 동안 부가가치세법 및 관세법과 관련하여 선고된 판결들 가운데 주목할 만한 5개의 판결들을 살펴보고자 한다. 부가가치세와 관련하여, 대법원 2020. 1. 16. 선고 2019두43238 판결은, 고객에게 자신이 아닌 다른 사업자를 상대로 사용할 수 있는 마일리지 등을 적립하여 주고 그 사업자에게 별도의 정산금을 지급한 경우, 해당 정산금은 고객과의 거래에서 에누리에 해당할 수 없다고 판단하였다. 이는 종전의 대법원 2016. 8. 26. 선고 2015두58959 전원합의체 판결에서 다수의견이 마일리지 등의 적립은 장래 ‘할인 약정의 표시’에 불과하다고 판단한 법리를 재확인한 것인데, 현행 부가가치세법령에서는 추후 그 마일리지 등으로 대금을 지급받는 사업자가 보전받은 정산금을 공급가액에 포함하도록 하고 있어서 위 판결의 결론과 논리적으로 충돌할 가능성이 있다. 대법원 2020. 9. 3. 선고 2017두49157 판결은, 사업의 포괄양도 후 해당 사업에 관한 계약이 해제됨에 따라 부가가치세 기환급액을 반납해야 할 경우, 포괄양수인이 그 반납의무를 부담한다고 판단하였다. 부가가치세법상 공급으로 보지 않는 사업의 포괄양도의 개념과 계약 해제에 따라 발생하는 납세의무 내지 위험에 관한 공법상 책임 소재를 분명히 한 판결로서 실제 사업양수도 계약 체결시 참고할 만한 내용이다. 관세와 관련하여, 대법원 2020. 2. 27. 선고 2016두63408 판결은, 한-EU FTA에서 원산지신고서 작성 주체의 형식적 요건을 갖추지 못한 경우 협정세율의 적용을 배제할 수 있다고 보았다. 원산지 인증수출자의 발급 요건을 정하고 있는 한-EU FTA의 특수성이 반영되기는 하였으나, FTA 원산지증명과 관련하여 형식적 요건 준수의 중요성을 환기한 것으로 평가할 수 있다. 대법원 2020. 2. 27. 선고 2018두57599 판결은, 관세 과세가격에서 제외할 재현권의 판단 기준을 제시하였고, 그 범위를 유체물을 생산하는 권리뿐만 아니라 무체물인 영상물을 방영하는 권리까지 포함하도록 확대하였다는 점에서 의의가 있다. 대법원 2020. 2. 13. 선고 2015두745 판결은, 국세기본법상 중복세무조사에 관한 법리를 관세법 제111조의 재조사 금지 원칙에도 동일하게 적용함으로써 관세조사 역시 헌법상 적법절차원칙 준수의 예외가 될 수 없음을 확인하였다. This study reviewed the five noticeable Supreme Court’s decisions in 2020 related to the Value-Added Tax Act and Customs Act. Regarding the Value-Added Tax Act related decisions, the Supreme Court ruled in case <2019Du43238> dated January 16, 2020 that when a customer accumulates mileage, etc. that can be used for another business operator other than oneself and the settlement amount is paid to that business operator, the settlement amount cannot be constituted as a discount. This reaffirmed the legal principle from the majority opinion of the previous Supreme Court’s full bench case <2015Du58959> dated August 26, 2016 that the accumulation of mileage, etc. was merely an ‘indication of discount agreements’ in the future. However, as the current Value-Added Tax Act regulates that business operators who receive payments as mileage, etc. to include the preserved settlement amount in the value of supply, there is a possibility of logical conflict with the conclusion of the above case. Based on the Supreme Court case <2017Du49157> dated September 3, 2020, it was determined that if the previously refunded value-added tax is to be returned due to cancellation of contract after comprehensive transfer of business, the comprehensive transferee shall bear the obligation to return it. Specifically, this was the case that clarified the concept of comprehensive transfer of business not considered supply under the Value-Added Tax Act and the matter of responsibility under the public law on tax obligations or risks arising from the cancellation of contracts, which could be a reference when entering into a contract. Regarding the Customs Act related decisions, the Supreme Court ruled in case <2016Du63408> dated February 27, 2020 that when formal requirements for the declaration principal of the certificate of origin are not met under the Korea-EU FTA, the application of the FTA preferential rate could be excluded. Although the specificity of the Korea-EU FTA, which sets the requirements for issuing origin approved exporters, was considered, it can be viewed as a reminder of the importance of compliance with formal requirements regarding the certificate of origin under the FTA. The Supreme Court case <2018Du57599> dated February 27, 2020 is meaningful that the determination criteria of reproducing rights to exclude from the customs value were proposed and also that the scope of reproducing rights was expanded to include the right to broadcast intangible videos, not limited to the right to produce tangible articles. Based on the Supreme Court case <2015Du745> dated February 13, 2020, the legal principle on the duplicate tax audits under the Framework Act on National Taxes was applied equally to the principle of prohibiting reinvestigation under Article 111 of the Customs Act, which confirmed that customs investigations cannot be an exception to the principle of due process under the Constitution.

더블김벌을 장착한 바이어스 모멘텀 위성의 자세제어기 설계

박영웅(Youngwoong Park),방효충(Hyochoong Bang) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.4

본 논문에서 위성의 롤/요 자세제어를 위해 더블 김벌을 이용하며 2종류의 피드백 제어기를 설계하였다. 하나는 롤과 요 제어입력에 위상 차이가 없는 PD 제어기이고 다른 하나는 요 제어입력에 위상지연이 있는 PD 제어기이다. 위상지연 보상기는 요각 제어를 위한 1차 시스템으로 설계하였다. 일정한 외란과 초기 뉴테이션 오차가 있는 경우에 대해 시뮬레이션하여 요각의 정상상태 오차와 rising time의 결과로부터 위상지연 보상기가 효과적임을 검증하였다. 본 시뮬레이션에 사용된 변수 값은 무궁화위성 1호를 대상으로 하였다. In this paper, a double gimbal is used for roll/yaw attitude control of spacecraft and two feedback controllers are designed. One is a PD controller of no phase difference between roll and yaw control input. The other is a PD controller with a phase lag compensator about the yaw control input. The phase lag compensator is designed a first order system and a lag parameter is designed for the control of yaw angle. There are two case simulations for each of controllers ; constant disturbance torques and initial errors of nutation. We obtain the results through simulations that a steady-state error and a rising time of yaw angle are developed by the compesator. In this paper, simulation parameters use the values of KOREASAT 1.

무궁화위성 1,2호의 추력기 자세제어 연구

박영웅(Youngwoong Park),방효충(Hyochoong Bang),박태호(Taeho Park) 한국항공우주학회 1999 韓國航空宇宙學會誌 Vol.27 No.6

자이로 이상상태가 있는 경우의 확장칼만필터를 이용한 무궁화위성 3호의 자세결정 연구

박영웅(Youngwoong Park),박봉규(Bongkyu Park),방효충(Hyochoong Bang) 대한전기학회 2002 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2002 No.7