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김석진 ( Seokjin Kim ),임성윤 ( Seongyoon Lim ),김유용 ( Yuyong Kim ),유석철 ( Seokcheol Yu ),임재삼 ( Jaesam Lim ) 한국농공학회 2019 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2019 No.-
강풍 발생시, 온실은 대부분 기초부의 침하 및 인발저항력 부족으로 인해 피해가 발생하지만, 현재 정부 고시로 운영되는 원예특작시설 내재해형 규격의 단동비닐하우스는 인발저항력에 대한 설계 기준이 없는 실정이다. 그러므로, 단동비닐하우스의 강풍에 의한 피해를 경감하기 위해 흙의 종류 및 매입깊이별 파이프 인발저항력을 고려한 온실 기초 설계가 수행되어야 한다. 그리고 이와 관련된 인발저항력에 대한 기초 자료를 확보할 필요가 있다. 따라서, 본 연구에서는 단동비닐하우스 줄기초 인발저항력 평가를 위한 실내모형토조시험을 통해 흙의 종류 및 매입 깊이별 파이프 인발저항력을 평가하였다. 본 연구에서는 실제 단동비닐하우스 현장에서 흙의 채취하여 실내 모형토조에서 지반을 인공적으로 만들었으며, 수직으로 파이프 줄기초를 인발하여 단일 줄기초 인발저항력을 3회씩 시험하였다. 인발저항력 시험방법은 현재 한국산업규격에 명시되어있지 않기 때문에, ASTM D36889-07의 축인장하중을 이용한 깊은기초에 대한 표준시험방법에 준하여 진행하였다. 시험 중 모형토조내의 다짐도는 온실현장에서 측정되어진 평균 다짐도 값인 65%로 다졌으며, 파이프 줄기초의 매입깊이는 30cm, 40cm, 50cm로 선정하였다. 흙의 종류는 통일분류법상 ML(실트질), SC(점토질 모래), SM(실트질 모래)로 선정하였다. 시험 결과, 흙 종류에 따른 인발저항력은 아래 표와 같다. ML은 매입깊이가 증가할수록 인발저항력이 증가하는 경향을 보이나, 40cm에서 최대 인발저항력이 1005.284N으로 나타났다. SC는 매입깊이가 증가할수록 인발저항력이 증가하는 것으로 나타났다. SM은 매입깊이가 증가할수록 인발저항력이 증가하고, 40cm에서 698.936N으로 나타났다. 매입깊이 50cm에서 ML은 나머지 두 시료인 SC, SM과 흙의 거동양상이 다름을 확인할 수 있었으며, 이는 외부요인에 의한 특성으로 파악된다.
프리스탠딩 저항형 가스 센서용 산화구리 무전해 도금 탄소스펀지 제조 및 일산화질소 감지
김석진 ( Seokjin Kim ),하성민 ( Seongmin Ha ),명성재 ( Seongjae Myeong ),이영석 ( Young-seak Lee ) 한국공업화학회 2022 공업화학 Vol.33 No.6
멜라민 스펀지를 열처리하여 제조된 질소함유 탄소 스펀지에 산화구리(CuO)를 무전해 도금하여 기판없이 작동하는 일산화질소(NO) 가스 센서를 제조하였다. 탄소 스펀지 표면의 CuO 함량은 도금 시간이 증가함에 따라 증가하였으나, NO 가스 흡착을 유도한다고 알려져 있는 질소의 함량은 CuO 표면 함량이 증가함에 따라 감소하였다. 미처리 탄소스펀지는 NO 가스에 대하여 18 min에 최대 저항 변화(5.0%)를 나타내었다. 반면에, CuO가 도금된 샘플(CuO30s-CS)은 8 min만에 최대 18.3%의 저항변화를 보였다. 이러한 NO 가스 감지 능력 향상은 CuO로 인하여 탄소 스펀지의 정공캐리어 수 증가 및 전자전달 촉진에 기인하는 것으로 판단된다. 그러나, 60 s 동안 CuO 무전해 도금된 탄소 스펀지의 NO가스 감지 저항은 1.9%로 오히려 감소하였다. 이는 탄소 스펀지 표면에 CuO로 완전히 도금되어 NO 가스 흡착 능력이 떨어져 저항변화가 감소한 것으로 판단된다. 따라서, CuO가 도금된 탄소 스펀지는 빠르고 우수한 저항변화 특성을 가지고 있어 유용한 NO 가스 센서로 사용할 수 있으나, CuO가 탄소 스펀지 표면을 완전히 도금해서는 안 된다. Copper(Ⅱ) oxide (CuO), electroless plated on a nitrogen-containing carbon sponge prepared by a melamine sponge thermal treatment, was developed as a nitric oxide (NO) gas sensor that operates without a wafer. The CuO content on the surface of the carbon sponge increased as the plating time increased, but the content of nitrogen known to induce NO gas adsorption decreased. The untreated carbon sponge showed a maximum resistance change (5.0%) at 18 min. On the other hand, the CuO plated sample (CuO30s-CS) showed a maximum resistance change of 18.3% in 8 min. It is considered that the improvement of the NO gas sensing capability was caused by the increase in hole carriers of the carbon sponge and improved movement of electrons due to CuO. However, the NO gas detection resistance of the CuO electroless plated carbon sponge for 60 s decreased to 1.9%. It is considered that the surface of the carbon sponge was completely plated with CuO, resulting in a decrease in the NO gas adsorption capacity and resistance change. Thus, CuO-plated carbon sponge can be used as an effective NO gas sensor because it has fast and excellent resistance change properties, but CuO should not be completely plated on the surface of the carbon sponge.
플라즈마 불소화에 의해 제조된 불소 도핑 PVDF의 표면 및 부식방지 특성
김석진 ( Seokjin Kim ),임채훈 ( Chaehun Lim ),김대섭 ( Daesup Kim ),이영석 ( Young-seak Lee ) 한국공업화학회 2021 공업화학 Vol.32 No.6
Polyvinylidene fluoride (PVDF)는 우수한 가공성을 가지고 있어 코팅 재료로 유망하지만 다른 불소계 고분자에 비하여 소수성이 약하여 부식 방지 등 그 응용에 제한이 있다. 본 연구에서는 PVDF의 부식방지 특성을 향상시키고자 사불화탄소(CF<sub>4</sub>) 가스를 이용하여 플라즈마 불소화를 수행하였고, 유량에 따른 불소 함량 및 소수성 변화를 고찰하고 부식방지 특성을 확인하였다. PVDF 막 표면의 불소 함량은 사불화탄소 유량이 증가함에 따라 46.70%로 증가하였으나 그 표면자유에너지는 불소함량의 증가와 일치하지 않았다. 한편, PVDF 표면의 표면 거칠기는 불소화 유량에 따라 최대 150% 증가하다가 다시 감소하는 경향을 보였다. 이는 플라즈마 불소화는 불소화 기능기 도입 및 표면식각으로 인하여 표면자유에너지에 영향을 주는 것으로 판단된다. 또한, PVDF 코팅된 철판의 부식 정도는 미처리 철판에 비하여 표면 산소 함량이 49.2%에서 19.0% 이하로 크게 개선되었으며, 특히, 불소화 처리된 PVDF의 산소함량은 13.6%으로 불소화 처리되지 않은 PVDF보다 28.4 % 정도 낮아져 우수한 부식방지 특성을 보이는 것으로 관찰되었다. Polyvinylidene fluoride (PVDF) is a promising coating material because of its outstanding processability. The PVDF coating, however, has limitations in anti-corrosion application due to its weak hydrophobicity compared to that of other fluoropolymers. In this study, plasma fluorination was performed using carbon tetrafluoride (CF<sub>4</sub>) gas to improve anti-corrosion properties of PVDF. The fluorine content and hydrophobicity of PVDF were investigated in different CF<sub>4</sub> flow rates, followed by the determination of anti-corrosion properties. The fluorine content on the surface of the PVDF film increased by up to 46.70%, but the surface free energy was independent of CF<sub>4</sub> flow rate. Meanwhile, the surface roughness of the PDVF film tended to increase by up to 150% and then decrease with increasing CF<sub>4</sub> flow rate. It is considered that the plasma fluorination affects the surface free energy due to the introduction of fluorine functional groups and surface etching. In addition, the degree of corrosion of the PVDF-coated Fe plate was significantly reduced from 49.2% to 19.0% compared to that of the uncoated Fe plate. In particular, the degree of corrosion of the fluorinated PVDF-coated Fe plate was 13.6%, which was 28.4% lower than that of the PVDF-coated Fe plate, showing improved anti-corrosion protection.
교량 구조물 안전점검 자동화를 위한 정합 이미지 생성 시스템
김석진 ( Seokjin Kim ),이성원 ( Sungwon Lee ),전민건 ( Mingeon Jeon ),김수종 ( Sujong Kim ),서동만 ( Dongmahn Seo ) 한국정보처리학회 2019 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.26 No.2
고도성장 당시 건축되었던 사회기반시설들은 노후화로 인한 안전사고의 위험성이 부각되고 있다. 사회기반시설 중 교량의 경우 건축방식, 기후에 따른 안전점검 간 제약사항이 생긴다. 본 논문에서는 드론을 통해 점검이 필요한 교량을 촬영한다. 교량의 촬영 데이터를 정합 이미지로 생성하여 교량 내 유지보수를 위한 교량 모니터링 시스템을 제안한다.